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路长制工作实施方案范文
工作方案是具有较强方向性的工作筹划。在计划做某项工作时，我们就要有针对性的准备多份工作方案，工作方案要写哪些内容呢？下面是小编收集整理的路长制工作实施方案，仅供参考，大家一起来看看吧。
路长制工作实施方案1
为切实提高石梁镇道路交通安全保障水平，有效预防和减少道路交通事故发生，积极营造良好的道路交通环境，根据中共衢州市委办公室、衢州市人民政府办公室《关于开展道路交通安全大会战的通知》以及《柯城区三级路长制工作方案》有关要求，结合工作实际，特制定本工作方案。
一、工作目标
按照“建立机制、明确责任、综合治理”的要求，努力实现道路交通安全 “三个确保、二个下降”工作目标。建立长效机制，确保责任没有盲区，整治不留死角，构建责任明确、制度健全、运转高效的道路交通安全管理体系。
二、组织架构
镇级总路长：镇党委书记、镇长
镇级分路长：各村组团联村团长
村级路长： 各村支部负责人
三、“路长”工作职责
镇级总路长是镇域“路长制”工作的第一责任人，负责落实区级路长交办的任务，组织实施对责任路段开展日常巡查和管理工作，滚动排查道路交通隐患，每月牵头开展不少于二次的巡查督导，及时发现问题、解决问题，落实道路交通安全各项工作要求。对责任路段发生伤亡事故的，应参照市道安委下发的《道路交通事故领导到场制度实施细则》要求，落实好事故现场领导到场制和“回头看”领导到场制工作。负责对村级路长履职情况进行考核评价。
镇级分路长是联村村域“路长制”工作的直接责任人，负责督促村级路长完成区镇两级路长交办的任务，并每周开展不少于一次的巡查督导，发现问题，上报解决，并协调配合其他相关单位在本村开展道路交通安全法和公路法律、法规的宣传教育；做好道路安全隐患排查治理工作。
村级路长是本村“路长制”工作的`具体责任人，负责落实区镇级路长交办的事项，每日对责任路段开展常态化巡查，及时排查负责路段交通安全隐患，加强交通安全宣传教育，提高群众爱路护路和交通守法意识，积极构筑道路交通安全防控网，确保负责路段安全畅通、干净整洁、美观有序。
四、工作措施
（一）建立培训机制。由镇级总路长利用夜学等时间对村级路长进行业务培训，对村级路长上报情况进行汇总分析，考核巡查次数与巡查质量，并对区级路长交办重点事项进行部署；由镇级分路长利用组团联村时间对村级路长和网格员进行业务指导，督促落实交办问题的整改，解决道路安全隐患。
（二）建立长效机制。镇级总路长每月巡查两次，发现问题交办镇级分路长或村级路长，召开专题会议，对工作统筹安排。
镇级分路长每周巡查一次，发现问题交办村级路长，并督促村级路长及时整改区镇两级交办的具体问题，并进行跟踪督导。
村级路长每日巡查一次，建立巡查档案日志，对镇级路长巡查中发现的问题要立即组织各网格落实整改措施，并监督基层网格员做好日常巡查工作。
（二）建立宣传机制。各级路长充分部署，精心策划开展交通安全教育。一是结合电瓶车、电动三轮车等安全出行入户宣传，各村各网格持续开展*周岁以上老人挂联宣传教育工作，做到户户知晓，户户承诺；二是以LED屏、村办电视机播放安全教育视频，村文化礼堂展览事故展板，网格员入户发放交通安全宣传手册等多渠道、全方位的宣传工作，让广大群众受到教育、有所触动，增强交通安全意识。
路长制工作实施方案2
各村，镇属部门单位：
为切实加强道路交通秩序管理，有效净化道路交通环境，全面提升城市道路交通品位，助力交通秩序大整治工作纵深推进。根据镇委、镇政府总体部署以及《关于下发全市交通秩序大整治任务清单的通知》要求，特制定林川镇“路长制”实施方案。
一、指导思想
以镇委、镇政府工作部署为指导，紧紧围绕“排堵治乱、路畅人安”战略目标，按照“一条道路、一个路长、一个团队、一套方案、一抓到底”的“五个一”原则，坚持“规划、建设、管理、疏导”多措并举，达到责任道路“整洁、规范、美观、文明、有序”的工作目标，全面提升林川镇城镇道路交通文明形象和城市品位。
二、工作目标
通过“路长制”的建立和实施，达到全县建成区主次干道交通环境整洁、交通设施规范、城市环境美观、交通出行文明、行车停车有序的总体目标。无乱拉线、乱设牌、乱占道、乱开车、乱停车等行为。
三、组织领导
为确保“路长制”工作机制有序推进和全面实施，镇委、镇政府建立林川镇“路长制”领导小组如下：
总路长：陈冬梅
副总路长：陈冰
成员：党政办、综合行政执法大队、市场监管所、中小学校。镇各相关办公室负责人。
领导小组下设办公室在党政办，与镇交通秩序大整治办公室合署办公，负责“路长制”工作的协调、督导、考核等工作。实行实体化办公，制定实施方案，细化工作任务，明确工作职责，开展综合治理工作。
四、工作任务
全镇实行县级“路长制”和镇级“路长制”两级路长制度，县级“路长制”由县领导担任路长，乡镇主要领导担任副路长；镇级“路长制”由各乡镇领导担任路长。具体创建任务分配如下：
镇级“路长制”工作任务
林川镇创建2条镇级“路长制”责任道路，并参照县级“路长制”工作模式，包干到底。
五、工作职责
各责任路段设置路长，路管单位和责任单位。路长抓综合治理工作，同时兼任督察长，负责对创建道路相关部门的指挥、协调、督导等工作；路管单位负责路长职责的具体落实和本部门业务工作；各责任单位按照职责归口开展具体整治工作，或在路长指挥下开展联合执法工作，对责任路段加强管理。沿线各市场、医院、银行、学校、小区、商场、企业、工厂等单位大门口路段实行门前三包制度（即包乱象治理、包专人管理、包文明美观）。具体工作职责如下：
（一）路长和路管单位工作职责
1、负责指挥、协调、督导相关单位职责的落实。开展责任路段乱象排查、措施调研和方案制定等工作。
2、组织路管单位人员开展责任路段日常巡查工作，发现问题及时制定措施，指令相关单位进行整改，并做好巡查记录，实现对责任路段的长态化管理；
3、牵头协调相关单位，开展责任路段道路规划建设，乱堵点治理、交通设施完善等整改计划和方案制定，按职责归口组织实施落实；
4、路管单位指定一名联络员，负责各项工作对接、台账建立等相关工作。
（二）责任单位工作职责
各责任单位需服从、协助路长和路管单位做好本职工作，具体工作职责如下：
1、湖岭派出所（交警中队）：负责责任路段机动车道和非机动车道动态交通秩序和静态停车规范管理工作，加强非法“四小车”管理，有机非条件的道路实现机非分流，加大智能交通科技建设和投入，优化交通信号灯科学配时等工作；参与联合执法，积极协助相关部门开展道路规划，设施建设、堵点治理、停车泊位施划、标志标线设置等工作。
2、综合行政执法大队：负责马路市场、流动摊点的整治取缔，沿街商铺滴水线外占道经营的统一清理，加强人行道管理，规范人行道停车泊位设置和管理，确保人行道行人正常通行，加大对城区影响市容市貌的各类行为进行整治，保持道路环境卫生整洁，加强数字城管平台建设，积极发挥监督作用。参与联合执法、积极协助相关部门开展道路规划、设施建设、堵点治理、停车泊位施划、标志标线设置等工作。
3、市场监管所：负责责任路段沿线各大市场秩序和经营示范街的创建、协调、地道农贸、超市、汽车维修美容和较大商铺等门前道路交通治理，落实“门前三包”责任。开展食品药品安全管理，打击取缔“无证无照”、超范围经营、非目录三轮、四轮电动车及附属配件等经营店，规范市场内部经营秩序和交通秩序。牵头组织相关部门对市场门口交通乱堵点的排查调研、方案制定工作，按职责归口组织实施落实，参与联合执法，协助开展沿街商铺滴水线外占道经营的统一清理和长效管理。
4、学区：负责牵头组织相关部门对责任路段学校门口交通乱堵点的排查调研、方案制定工作，按职责归口组织实施落实，组织保安、教师、学生家长等组建护学岗，开展校园周边上下学期间“护校安园”工作。制定落实错时上下学制度，加大学生交通安全宣传教育。
5、城建办：负责各商业、基地、单位等内部停车泊位的`配建标准和挪作他用行为的排查和整改，配合乡镇开展道路规划，硬件设施投入、巩固停车场建设、断头路打通、标志标线设置更新以及路灯建设等工作。
6、宣传办：负责组织各类新兴媒介开展“路长制”工作机制建立有关政策的宣传报道工作，形成社会参与、家喻户晓的浓厚氛围。
（三）沿线单位工作职责
负责本单位门前交通乱堵点的排查调研、方案制定和落实整改工作，报所在乡镇备案。并实行“门前三包”责任，即包乱象治理、包专人管理、包文明美观。严禁将矛盾和问题推向社会、推给政府。
六、实施步骤
（一）前期准备阶段（20XX年4月11日至4月20日）
制定实施方案，细化工作任务，明确工作职责，建立“路长制”工作机制，向社会公布“路长制”通告等。
（二）全面启动阶段（20XX年4月21日至6月30日）
全面启动“路长制”创建工作，个单位各司其责，开展各类不文明行为清理取缔和常态严管工作，开展交通设施建设。交通乱堵点。交通标志标线更新等硬件设施建设。
（三）长效管理阶段（20XX年7月以后）
总结经验，巩固成果，建立健全长效管理机制。
七、工作要求
（一）机制探路，构建创新模式
我镇“路长制”工作机制的探寻和建立，是镇委、镇政府助推交通秩序大整治工作的重要创新举措，各单位要高度重视，迅速贯彻执行。4月20前，完成“路长制”实施方案和县级、镇级“路长制”工作职责分工表要制定上报（见附件）；4月31日前，各路管单位“一路一策”方案要上报，方案应包括乱象排查、治理措施、责任单位、时间节点等工作内容，要求周密细致，全面到位，重要交通乱堵点要上报整治办实行挂牌督办；5月份开展集中清理月活动，各类占道、堆物、违停等行为清理要求取得初步成效；6月30日前，完成各类交通设施建设，乱堵点治理按计划时间节点推进；7月后。取得阶段性成果，探寻长效机制建立。
（二）宣传开路，广聚社会共识
宣传办，各单位宣传机构要充分利用各类宣传媒体、平台、广泛开展“路长制”工作机制建立的宣传发动工作，并贯穿创建工作始终，形成家喻户晓的宣传氛围。各责任道路要在醒目位置设立“路长制”公示牌，公布监督电话，积极发动广大群众和社会各界参与“路长制”工作的共创共建活动当中，广聚社会共识，自觉绝收群众监督。各社区、村级要积极发挥熟门熟路的软性宣传优势，对沿线店主，群众加大宣传教育工作，争取社会各界的参与和支持。
（三）设施引路，规范交通行为
各单位要充分重视道路交通设施建设工作，对责任路段要进行“抄底式”大排查，对公共停车设施建设。交通标志标线更新、交叉路口渠化、中央护栏隔离、交通堵点治理、交通组织优化、交通科技投入等交通设施的建设、要集思广益，疏堵结合，做好谋实情、出实招、干实事、求实效，全面完善道路设施建设，规范交通参与者交通行为，达到管理工作事半功倍的效果。
（四）严查治路，坚持上限处罚
各单位要对责任路段要实行严查严处的三严措施，对占道经营、乱堆物品、违法停车、占用泊位等各类不文明违法行为，要及时清理、上限处罚、限期整改、坚持“零容忍”原则，一抓到底，决不妥协。对各类处罚要通过媒介及时向社会公布，达到处罚一个，规范一片，教育一批的效果。
（五）合力管路，形成综合施政
各单位要充分认识到清理占道经营等各类不文明行为顽疾的工作难度，做好充分的思想准备，集中公安、交警、行政执法、市监、交通等各执法部门精干力量开展联合执法，一条路一条路的清理，一条街一条街的巩固，形成综合施政严管重罚的高压严管态势。同时，要做好日常巡查工作，坚持常态严管，发现问题及时归口处置，防止反弹。
（六）督导铺路，务求整治实效
督导工作要“严”字当头，“实”字铺路，抓严抓实，要认真制定量化考核办法，每半月组织一次督查工作，财务明擦暗访的方式，实事求是地开展督导检查工作，促进“路长制”工作机制的不断完善和各项工作任务的实施推进，推动交通秩序大整治向纵深开展。对挂牌督办的交通乱堵点治理工作，要适时跟进，督促按时整改。对工作进展缓慢，推进不力，未在时限内完成的单位和个人及时进行通知和处罚。
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