- 相关推荐
詹詹天佑读后感
詹天佑是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。为此小编为大家精心推荐一些詹詹天佑读后感的优秀例文，希望对大家有帮助。
詹詹天佑读后感篇1
在暗淡的灯光下，我有一次翻开了这本带着油墨香的语文书，满怀深情地拜读了《詹天佑》这篇文章，心里充满了对詹天佑的敬意和佩服。《詹天佑》主要讲了他不顾帝国主义的嘲笑，也不顾清政府的腐败、无能，毅然接受了任务，在勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路的时候，困难重重，但他没有退缩，而是想法设法去克服，他用自己杰出的才能和超人的智慧，历经四年，终于主持修筑成功了第一条完全由我国的工程人员设计、施工的铁路干线——京张铁路，给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击，长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风。文章中最让我感动的是：詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在悬崖峭壁上定点、测绘，虽然塞外条件恶劣，狂风怒号，黄沙漫天，但詹天佑始终坚持在野外工作，在开凿居庸关隧道时，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法，山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆，詹天佑就带头挑着水桶去排水，他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。课文的字里行间都充分表达了詹天佑勇于攻克难关的精神，他的强烈爱国精神也由此可见一斑。尤其是他那不怕困难的精神令我十分佩服，但是在生活中我们往往缺少这种克服困难的勇气和毅力，记得有一次，我正在做《方法丛书》做着做着，我就被一道难题给缠住了，我打了三张草稿子，经过二十多分钟的苦思冥想，还是没有一丝头绪，那时夜已经很深了，我便懒得去想，反正明天照老师说的抄抄进来不就得了，正当我为自己的小聪明沾沾自喜时，却没想到已经把自己推入了一个深不可测的黑洞，不知不觉，我就养成了畏难情绪和不爱动脑筋的坏习惯，到了期末考试的时候，我这个小队长各门平均成绩才83分，我的心里真是又悔恨，又痛苦，想想詹天佑，再看看自己，如果我学习、生活上遇到那些困难也像詹天佑那样有毅力，不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?是的，虽然我们不能像詹天佑那样，有那么伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟大事迹和他那不屈不挠、迎难而上的精神，一代一代传承下去，勤奋学习，勇克难关，长大为国争光，让亚洲版图上这只“雄鸡”永远昂首挺立于世界的东方。
詹詹天佑读后感篇2
我一个人坐在桌前，读着一篇感人的文章，那就是《詹天佑》。詹天佑是我国爱国的工程师，帝国主义的讥讽和嘲笑下，他依然坚持修建京张铁路，亲自勘测，和工人们住在一起。不管天气寒冷还是酷暑，他都勇于克服困难。只要遇到苦难时，他就想：这是我们中国人修建的第一条铁路，一定要把它修好，否则不但遭外国人讥笑，而且会使中国工程师失掉信心。
工程中最难事居庸关和八达岭，居庸关山势高，岩层厚。他采取了从两边往中间一起开凿，由于山泉太多，他带着工人们一起挑水、排水。八达岭更是艰难，于是他决定从中间凿井，然后向两头施工，同时外面也向里面施工，这样工期缩小了一半。
青龙桥附件坡度特别大，他与老工人商量，采取了“人”字形路线，将坡度减少了许多。
京张铁路原计划六年，最后只用了四年就竣工了。许多外国游客都对这一伟大的工程赞不绝口。
读完了这篇文章，我深深地体会到詹天佑的爱国情操，不怕困难，迎难而上的精神，他是一个名符其实、杰出的爱国工程师。我们做任何事情时，都应像詹天佑一样，以祖国为重，不怕困难，勇于克服，这样我们才会取得最终的胜利。
詹詹天佑读后感篇3
詹天佑是一位杰出的爱国工程师，京张铁路就是在他的带领下完成的。
詹天佑是位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长200千米，是联络华北和西北的交通要道。在计划修筑京张铁路的过程中，帝国主义者阻挠和要挟，以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测路线;晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹那些外国人的讥笑，还会使中国的工程师失去信心。在詹天佑的努力下，高度的智慧下，终于竣工了，不但不满四年，还比计划提早了两年。得知消息后，这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
我们一开始说要修着一条铁路，帝国主义者就跑出来阻挠：“我们不同意你们修，要修也可以，但必须要用你们自己的工程师才行。”
1905年，詹天佑毅然接受了任务。詹天佑夜以继日的工作，遇到困难，他总会想：这是我们自己修筑的铁路，一定要修好，为国争一口气。铁路经过很多高山，必须要开凿隧道，居庸关山势高，岩层厚，他采用从两端同时向中间凿进的方法;八达岭长一千多米，他们采用中部凿井法，把工期缩短了一半。青龙桥坡度大，詹天佑决定采用两个后车头，设计了“人”字型线路，这样就省力多了。
看到了吗?这就是我们的爱国工程师，他不怕困难，也不怕嘲笑顶着各种压力，接受了这个任务。他这种精神，非常值得大家学习。
詹天佑先生的形象深深地印在我的脑海里。为了祖国，他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的条件下，无论是在多么恶劣的环境下，他都是奋不顾身，即使是牺牲自己的生命也在所不惜。也是因为他这种爱国的精神，奋不顾身的行为，努力的作为，最终取得了成功!
读了这篇文章，我们必须也得有这样的精神。刻苦学习，将来对祖国作出贡献。我们一定要报效祖国，不让祖国受到侮辱和伤害。我们21世纪的学生，一定要好好学习，把我们的祖国建设的更加强大更加富饶!
【詹詹天佑读后感】相关文章：
詹何钓鱼寓言故事12-09
詹红荔的学习心得03-28
残疾大学生詹金平的成功创业故事12-07
詹天佑的故事作文02-10
詹天佑读后感04-29
《詹天佑》读后感11-04
《詹天佑》读后感11-25
詹天佑读后感04-04
詹天佑读后感精选04-06