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2017十万以内SUV排行榜

阳光网【汽车排行榜】 编辑:普旗 发布时间:2017-10-07 09:00:34

  很多人喜欢SUV,但是又没有那么多的钱买高档的SUV,那么10万左右的SUV就成了首选,那10万左右的SUV,我们又有哪些选择呢?2017价格10万内排行前几位的SUV汽车是哪些品牌?下面阳光网小编整理了最新十万以内的suv车型排行榜,希望大家喜欢。

十万以内的车排行榜suv_十万元SUV汽车排行榜前十

  2017十万以内SUV排行榜NO.1 宝骏560

  厂商指导价:7.68-8.98万元

  月销量:33039辆

  如果单纯论销量,宝骏560还要屈居自主榜单亚军位置,确实来自哈弗H6的压力不小。如果我们看看10万元内的销量排行,宝骏560则是实至名归的冠军,月3.3万的销售量把瑞风S3远远抛诸脑后。一周之前,来自搜狐汽车的优惠信息显示,宝骏560优惠仅0.05万元,而据最新消息已增至0.3万元。

  宝骏560,是宝骏旗下首款SUV产品,定位紧凑级,宝骏560身上不难找到730的影子,如今“家族设计语言”如此盛行,宝骏自然不甘于人后。但二者对家族设计的诠释有所差异,一台是主要用于商务的MPV,一台是家用SUV,不可能给人感官完全相同。比如“盾形中网”,宝骏560设计明显更大胆,此外由于相比730明显更宽的车身,560也显得更敦实,丝毫不柔弱。

  宝骏560中控台采用环抱式设计,各功能分区很有层次感,且几处镀铬装饰提升了质感。相比于外观,内饰可以说更多惊喜,营造了不错的驾驶氛围;另外新车座椅配色看似运动,但实际感受也是偏惬意风格。类似于导航、中控大屏、蓝牙电话这种“顶配”专属,也悉数出现在了该车上。

  座椅为皮革材质,用以装饰的红线看上去很运动,但其实座椅很柔软,更偏重于舒适,其电动座椅不可调节腰部支撑,即便如此这项配置也是高配车型独享。

  宝骏560搭载一款由柳机动力提供的1.8L发动机,该发动机最大功率为101kW,峰值扭矩186牛米。传动系统搭载一台5速手动变速箱,说不上机械感十足但档位清晰,入档也毫无生涩感。目前宝骏560未能提供自动挡车型,不过好消息是其手挡车型十分容易驾驭,无论离合踏板、油门踏板力度都很轻盈。

  560悬挂设定比较硬朗,是那种不会直接过滤掉所有小颠簸的类型,车内乘员能明显感知到路面情况。经过减速带,底盘也没有任何松散迹象,走烂路时给人信心很强。

十万以内的车排行榜suv_十万元SUV汽车排行榜前十

  2017十万以内SUV排行榜NO.2 江淮瑞风S3

  厂商指导价:6.58-8.48万元

  月销量:25837辆

  出自意大利设计师之手的瑞风S3自从上市后就一直是SUV销量榜前十名的常客,年轻化的外形以及车身线条都为消费者展现着其动感、青春的一面。同时江淮瑞风S3的价格区间在6.58-8.88万元,也较为符合大多数国内人群的消费能力,在空间和配置上都有上佳表现。尽管近期没有相关的优惠政策,但从销量表现来看瑞风S3一直没有什么大起大落,表现依旧稳定,可见其综合素质得到了国内消费者的认可。

  瑞风S3出自意大利设计师之手,很符合时代的设计潮流,整个车身充满着阳刚、青春和动感。打开示宽灯,“L型”的LED灯组,从远处驶来很有气势,更像一款高档的SUV。车前的线条硬朗、阳刚,与众不同的设计很能吸引年轻人的注意力,而尾部则是厚重饱满,再加上炫酷的下包围,让你很有接近它的冲动。

  瑞风S3比瑞风S5定位要低,想必它的工艺水准和配置也要有所下降,但当我打开瑞风S3的车门,眼前似乎似曾相识,双色的内饰设计,7寸中控屏,皮革多功能方向盘应有尽有,毫不懈怠。而材质方面,瑞风S3表现也尚可,银色的装饰、车门的软性包裹,不过局部细节还有提升的空间。

  江淮瑞风S3全系搭载的是一台型号为HFC4GB2.3D的1.5L排量直列四缸自然吸气发动机,并且带有可变气门正时系统。其额定最大输出功率为83kW/6000rpm,最大扭矩为146N·m/3500-4500rpm。最大功率83kW对于一台1.2吨的车型来说并不充裕,不过油门踏板的初段动力响应还是不错的,驾驶起来十分轻快。最大扭矩发生在3500-4500rpm之间,深踩油门踏板后的效果并不明显,速度攀爬开始有些吃力,不过只要保持合适的档位,那么这台车对于城市驾驶来说还是足够的。

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  2017十万以内SUV排行榜NO.3 中华V3

  厂商指导价:6.57-10.27万元

  月销量:21117辆

  一款售6.57-10.27万元的自主小型SUV,受众群体基本都是入门级的年轻用户,中华V3凭借自身颜值在同级市场站住了脚跟。相比瑞风S3、长安CS35以及哈弗H2,中华V3对于喜欢驾驶的年轻朋友非常合适。尽管最高价格已超过了10万元,但目前0.5万元的优惠又把价格拉回了10万元内,因此当选了季军。按厂商指导价统计,10万元下也有11款车型可供选择,大大提升了消费者的可选范围。

  中华V3的设计灵感来源于中国古典建筑,直瀑式进气格栅采用中华家族的脸谱设计,采用T型镀铬装饰,并营造中字形前脸。同时前大灯也吸取到宝马的开眼角设计元素,使它前脸看上去十分有神。1.5T车型标配了LED日间行车灯。

  侧面采用悬浮式车顶,线条设计的与极光有些相似。尾部的设计比较个性,采用不规则的尾灯,黑色的后保险杠配以银色装饰让它看上去有些夸张。尾灯同样采用LED光源,点亮后呈现"C"型,灯罩上印有"V3"标识。

  中华V3内饰总体设计年轻运动,尤其是红色车身的V3配备了红色哑光内饰板,显得更富有激情。其余颜色内饰板为银色。内饰虽然采用了大量的硬材质,但是做工较好。仪表板、方向盘、座椅都采用了红色缝线设计。

  中华V3内饰最大的亮点当属这块7寸多媒体屏的功能,通过数据线可将安卓系统手机与该系统匹配。品牌涵盖了三星、华为、小米、HTC、索尼、中兴、魅族、OPPO、LG、联想中的大部分安卓4.0以上系统机型。现场与小米手机匹配,可以很轻松的将手机中的导航等app匹配在这块7英寸车载屏幕上。并可以在车载屏幕和手机屏幕双向操作。

  中华V3的内部空间营造的很不错,后排腿部空间和头部空间都很宽敞,并且后排中间座椅提供了可调节的头枕、三点安全带,并有中央扶手。后排两侧提供了ISOFIX儿童安全座椅接口。后排的地板是平整的,不过前后的距离有点短。

  中华V3搭载1.5T涡轮增压和1.5L自然吸气发动机,该1.5T发动机与中华V5的相同,最大功率110kW/5500-6000rpm,最大扭矩220Nm/2000-4500rpm,并具备VVT连续可变气门正时系统,涡轮增压器由著名公司霍尼韦尔提供,DS管路设计,有效提升涡轮器响应时间。传动方面匹配韩国HPT 5速手自一体变速器,具备结构紧凑,轻量化等特点。

  中华V3的实车要比图片更具有个性,而车内的驾乘空间和储物空间都很好,实用的手机互联功能是最大的亮点。1.5T+5AT的动力系统在满载情况下的表现甚至要好于预期,同时良好的视野和小巧的车身也为城里驾驶提供了便利。

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  2017十万以内SUV排行榜NO.4 北汽幻速S3

  厂商指导价:6.18-7.38万元

  月销量:20868辆

  来自北汽威旺M20平台打造的幻速家族进军SUV领域,更专注享受城市生活的幻速历时三年时间研发,首次上市的车型分为幻速S2和幻速S3,尽管两车出自同一平台,但无论是车身尺寸还是车型定位,还是存在一定差异的,具备7座功能的S3则把目标人群放在了家庭用户身上,也是同价位SUV中座位数最多的车型,起步价仅仅6万元。目前从搜狐汽车提供的信息来看,近期幻速S3的综合优惠为0.73万元,裸车价格最低至5.38万元。

  同级领先轴距尺寸—幻速S3的长宽高为4380/1730/1720mm,轴距为2685mm,同级别车型中在尺寸上更有优势,前脸造型上与雷克萨斯的纺锤形设计有异曲同工之妙,而且幻速S3在细节处的修饰和过渡使其更具立体感。

  幻速S3采用了2+3+2的座椅布局,座椅数量上在同级SUV中堪称独一份,而乘坐空间还是表现尚可的,对于成年人来说前两排座椅基本能够满足正常乘坐需求,而第三排则更适合青少年或宠物乘坐,毕竟2685mm的轴距对于一款七座SUV来说可发挥的空间还是不够。尽管后备箱容积本身不大,但通过灵活变化的座椅布局,车内的储物空间还是得到了保证。

  幻速S3搭载的是编号为BJ415C的1.5L自然吸气发动机,最大功率83kW/6000rpm,最大扭矩150N·m/3000-5000rpm,与之匹配的是5速手动变速箱,7.28万顶配车型更是拥有1.8L排量车型以满足不同驾驶需求。更值得一提的是,全系采用后驱和前麦弗逊后多连杆悬挂结构,是同级别SUV中绝对亮点。

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  2017十万以内SUV排行榜NO.5 奇瑞 瑞虎3

  厂商指导价:7.39-9.89万元

  月销量:17081辆

  瑞虎系列是奇瑞旗下最具代表性的车型,作为奇瑞唯一的SUV车系,奇瑞对瑞虎系列的期待值与日俱增,除了在设计、品质、技术上的不断突破,与时俱进地推出更多细分车型更是迫在眉睫。太多的自主车型都折在“外在美”,放眼奇瑞品牌,在外观设计上的飞跃在近几年愈发明显,如果说瑞虎5代表了奇瑞全新家族设计的诞生,那么瑞虎3则将奇瑞风格设计发扬光大。目前瑞虎3的优惠幅度达到1.65万元,相比前4款车型来说幅度不小,可是销量依旧没达到2万大关。

  除了全新家族前脸上身,被欧美厂商广泛运用的Meisterbock和Cubing检测方法此次也被使用到了瑞虎3的身上,通过Meisterbock和Cubing检测方法的车辆能够显现出良好的钣金工艺,让车身上的缝隙看起来匀称、自然,而在瑞虎3的缝隙处理、车门窗沿的精细度控制方面也确实可以让人很直观的感受到其品质的提升。

  经过改款的瑞虎3并没有在内饰设计上带来更多的惊喜,但相比很多惯坏我们眼球的“花把势”,瑞虎3在很多“看不见”环节的提升更实在。重新配色的上黑下米双色内饰是主流的居家风格、集成导航倒车影像功能的6.5英寸彩色触摸大屏、更符合人机工程的多功能方向盘,这些都是瑞虎3在内饰环节的点睛之作。

  尽管瑞虎3定位小型SUV,然而它的尺寸却要比很多竞争小型SUV大出一圈,这样的先天优势也成就了瑞虎3内部空间的优势。除了拥有1030mm头部空间和同级领先的1300mm超宽后排座椅,更高的坐姿也给驾乘者带来了更开阔的视野。

  综上所述,瑞虎3的储物空间非常丰富,至于采用侧开门结构的后备箱开启方式,虽然在一定程度上加大了后备箱开口角度、降低了后备箱下沿的离地高度,但对于这样一款主打城市驾驶的小型SUV,身处在拥挤的城市环境,在停车狭窄的街道,这个侧开门需要的预留空间有些过于奢侈了。

  瑞虎3全系均采用了目前奇瑞主推的1.6L DVVT全铝发动机,搭载连续可变的进排气正时技术和可变长度进气歧管系统。最大功率93kW,峰值扭矩:160Nm。匹配了7速CVT变速器和5速手动变速器,在同级别竞争对手中搭载CVT变速器的车型并不多见。

  基于S.W平台化的SUV底盘系统,瑞虎3针对SUV使用特性进行设计优化及匹配,前麦弗逊式独立悬架和后双连杆式独立悬架的组合,确保了循迹性,在行驶性能方面对复杂路况的适应能力很强。

  瑞虎3的转向算不上细腻精准但力度还算轻盈,路面回馈也不是很敏感,对于日常驾驶来说已经算是很舒服的了。瑞虎3采用了前麦弗逊式独立悬架和后双连杆式独立悬架的组合,这套悬架系统能够隔绝相当一部分的路面震动。以7万出头的起步价来说,瑞虎3在同级别中还是有一定的价格优势,加之目前部分地区有着近2万元的降价优惠,即使各方面表现中规中矩,较低的价格能够拉升瑞虎3的性价比。

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