2018年春节放假时间安排表

春节 时间:2018-01-08 我要投稿
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  还有一个月就是2018年春节了,国务院公布2018年放假时间了吗?2018年春节具体放多少天假?今年春节放假几天?这个春节放假从哪一天开始呢?下面随阳光网小编一起来看看2018年春节放假安排时间表吧!

  2018年春节放假时间安排

2018年春节放假时间安排表

  2018年春节是2月16日星期五。根据规定春节法定放假时间是初一到初三。调休7天。

  2018年春节放假安排:2月15日至21日放假调休,共7天。

  2018年春节假期高速免费时间:2月15日至21日,共免费7天。

  2018年全年放假时间安排表

2018年春节放假时间安排表

  2018年全年高速路免费时间表

2018年春节放假时间安排表

  春节期间新手高速驾车十三大禁忌

  一、忘记检查轮胎 :

  气温高,速度快,容易造成爆胎,爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多,防止爆胎,还要从出行前的准备说起。

  技巧:出行前四个轮胎都要仔细检查一遍,最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎,看是否完好有气。中途休息时,也要检查轮胎,用拳头敲打一下,看是否正常(最好安装胎压监测仪),如果有漏气,要立即修补。万一出现爆胎时,首先要紧握方向,不管车头向哪偏,给一个固定的纠正角度(与你的实际车速有关)并用力保持,同时不要采取紧急制动,因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的,让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹,切忌急打方向纠正。

  二、超速行驶或时速快慢不均 :

  高速公路就该高速行驶(在规定限速内),但超速行驶危害极大,十次事故九次快,特别是新手,遇到突发情况很难正确处理就更危险。而且速度快了,新手会紧张,方向也会跑偏,易引发事故。但是慢了,尤其是正常路况下低于80公里/小时,容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。

  技巧:在上高速前,就给自己规定一个时速,这也为今后高速公路行驶,奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速,正常路况下保持90-100码,如果只能低于80码的,建议还是走普通公路。另外,尽量在行车道内行驶,不要长时间占用超车道。

  三、大力度打方向:

  高速行驶时任何大力度打方向的行为都极易发生严重交通事故。如修正方向和超车并线时、前方有小动物、行人、或坑洼及其他障碍、前车急刹、急停、自己的车爆胎或刮擦护栏时都不能大力度急打方向避让(速度越快打方向的角度要越小,有人做试验100公里\小时打方向极限是15度、80公里\小时时打方向极限是30度)。前方有紧急情况,只能直接大力刹车(但要尽量避免在还有安全距离或危险不大时急刹车甚至停车,极易发生追尾事故),如果还有点反应时间就争取抢个低档,让发动机帮你减速刹车,速度降低到可控范围旁边车道也没车才可以打方向避让,距离太近实在刹不住正面撞击也无可奈何,损失还相对小一些。发生事故后,只要车还能动,要及时移动到紧急停车道,并打开双闪,在100米外设置信号。无论车停在什么地方,人都有离开车辆到护栏外。

  所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的,别太心软,压过去总比把自己连人带车拐到沟里去强,包括路上有坑什么的,宁可把轮子撞瘪了,也别乱打轮。这一点,很难做到,特别是在危急时刻。但是平时有意识的训练,可能会挽救一车人的生命。

  四、超车不打灯不鸣笛、不闪大灯:

  高速公路超车是必然的。前方出现了大货车或其他速度比你慢的车,那么你要做的是超过他。这个时候你的思路是你需要借一条道,那么你要做的是看一下你所要借的道上有没有车,然后打灯、变线,超车,完成后可能的话再变线回来。看似很简单的动作,却体现了一种逻辑思维,或者叫做预判。很多人做的是一直开到人家车屁股后面才想起来要变道,也不管旁边有没有车,直接并线,或者只能刹车。

  还有许多新手超车时忘记打转向灯,或一打灯还未仔细瞭望,就开始变道超车了。这有两大危险:一是前车也许正要超车,也靠了出来,二是后车距离太近或正想超车,互相抢道,发生碰撞。

  技巧:超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时,一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯,看左后视镜,确保后面超车道上的车距离较远才可以小角度进入超车道。在超车的过程中,不要只顾着踩油门往前飚,还要密切留意被超车辆的走向,是否也会突然变道超车(有高速公路交警说,那些大货车超车时能有一半看后视镜就不错了),以防超车时发生碰撞。可靠的做法是离被超车辆100--200米时闪动大灯几下和鸣喇叭(即将超越时再闪大灯一、两下),提醒被超车辆注意,100-200米时同时打开左转向灯并保存直到超过。据分析,前方如果只有一辆大货车,突然变道的可能极小,前方有两辆以上的大货车,其中某一辆突然变道的可能性很大,前方是大货车后面跟着小车,小车变道超车的可能极大,要高度注意,提前做好预判方能安全超车。

  新手超车时不要紧张,不要盯着护栏和被超车辆看(以免恐慌乱动方向,其实两边的距离都很宽),用眼睛的余光瞥一下前车前轮的动向, 如果对方的车轮慢慢往中线偏或者压线行驶..说明该车不知道你在旁边超车...就要减速一下,狂按喇叭,频闪大灯.不要硬超过去...前车在车道内正常行驶就看准前方,把稳方向快速超过。返回行车道时要看一下后视镜,确保后车安全距离。还有,被超车时不要紧张,管好自己的方向,走好自己的车道。尤其是大型客车超上来,偶尔会在两车之间形成旋转气流,此时要紧握方向盘,紧盯前方车道,或者适当松油减速让它快过去。

  五、跟车距离太近 :

  高速公路车速快,车距相应要拉大。以100公里时速计算,一秒钟车轮就滚出28米左右。

  技巧:通常时速100公里,跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌,可以此来估计自己的跟车距离。尽量不要长时间跟在大货车后面,这类车体积大,阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗,潜藏危险。

  有一种很常见的情况会突然让你与前车的距离变得很近,极易引发险情,要高度重视:

  由于是新手,当你在快车道准备超过行车道的大货车或慢车时,速度可能慢了一点、与被超车的距离大了一些,有一些喜欢开快车并频繁变道的司机会在你的右方行车道超过你再马上变道到快车道你的前方,一瞬间使你与前车的车距变得很小,此时如果前方出现险情导致前车急刹车你是无论如何也刹不住的,极易发生追尾甚至重大事故。所以当你准备超车时要冷静观察,针对不同情况采取适当的措施。

  一种情况,当你与准备超越的车辆距离还比较远时,右方有车快速超上来,基本肯定是要并道超到你的前方的,可适当松油减速任其超越并拉开与他的距离到安全距离,再随其后超越右边的车辆。

  另一种情况,当你与右前方被超车辆距离比较近时,右后方有车快速超上来可及时狂按喇叭警示(一般都有效果),右后方车辆减速没有超过自己意图时可放心加速超车,并适时让出超车道;当右后方车辆没有理会鸣笛警示仍然快速超过自己时,不要加速强行超车,而要适时松油减速让其并线超车并拉开与他的距离。

  六、雨刮器喷淋没水:

  春天时晴时雨,雨止路还湿,前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃,此时用雨刮器是刮不干净的,要喷水刮。但很多新手出发前没有检查喷水装置,没水喷,视线一片模糊,干刮,则更加模糊。

  技巧:出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了,喷水刮拭前,先看清前方道路,车流不复杂,因为一喷水刮拭,会有短暂的成片模糊,此时要适当降低车速,连续喷水,雨刮器开到中档速度。

  七、开车接听手机:

  高速行驶接听手机,一注意力分散,方向跑偏,二车速突然减慢,易引起后车追尾。 即使是用耳机,也有同样问题。

  技巧:上高速前把手机开到静音状态。因为听着铃声响不去接,心情会很急躁,注意力不集中影响开车。开到静音状态,到休息站时,再拿出手机给来电一一回复。高速公路是全封闭的,即使家中遇到急事,也不可能立刻掉头,还是要到下一个出口再返回的。所以不必急于在路上接电话。再一个方法是指定一位乘员专给你接电话。

  八、开车操作导航仪或盯着导航仪看:

  导航和安全带一样一定要在开车前设定好,开车操作导航老手都易出问题,新手严禁操作。容易忽视的问题是不能盯着导航看,用眼睛余光看或者扫一眼就可以了。

  九、开车捡掉在车地板上 的东西:

  这也是严禁做的事情,高速开车眼睛一刻也不能离开前方,更何况是弯腰,极易偏方向还不能马上发现。

  十、开车拧饮料瓶盖:

  开车时口渴了,要喝饮料,一手扶方向盘,一手拿起饮料瓶,单手去拧瓶盖子。拧不开,又低头看,这一来,前方有情况就来不及处理了。

  技巧:事先准备好盖子可以用手推开的饮料瓶,或者带吸管的饮料瓶。如果有乘员,这件小事,一定不能自己做,就指定由他供水。

  十一、司机与乘客高谈阔论 :

  自驾游一般车上都是趣味相投的好朋友,大家一路说笑,司机有时也会“忘我地”加入进去。司机有时为防止疲劳瞌睡,需要有人在一边说说话,但聊得太投入了,就会严重分散注意力,引发不良后果。

  技巧:乘客可以适当和司机说说话,但不要说那些需要动脑筋或要引起争论的话题。司机要把注意力集中在开车上,偶尔听几句,不要多参与。

  十二、错过出口急刹车、急变道或倒车:

  一不小心错过了出口,又倒车回来,或者在经过路牌时,突然刹车减速,甚至停下来看路牌、打电话问,或者在快到路口才紧急变道,这都是高速公路行车的大忌。

  技巧:高速公路上的事故很多都发生在出入口附近。出发前最好先查清楚要下的出口名称,或者在高速入口处向路政人员打听清楚。然后一路上要留意标志牌,一般出口前2-3公里开始就有提醒标志。不能快到出口才紧急变道,万一开过头,千万不能急刹车甚至倒车,只超过一米也不行。应该在下一个出口下去,到收费站问清楚后,再重新调头上路。

  进入高速公路入口后,要观察行车道车辆行驶情况,在车距较远并在提速车道提速后才可以小角度并入行车道,千万不能盲目(不看清楚行车道车辆情况)、慢速、大角度驶入行车道,极易发生交通事故。

  十三、路上停车大家围观 :

  在高速公路上遇故障停车,车子突然靠边,停车后不设警示标志,乘客又都围着车子看,这是非常危险的。

  技巧:遇到故障,如果车还能开动,要确认后车有足够的安全距离,再打转向灯靠边,停在硬路肩上,打开双跳灯,在车后100米以外设警示标志(三角反光牌。每辆车上都有)。乘客全部离车,站到侧护栏的外面,千万不要站在车边围观,更不能坐在车里。很多追尾事故发生在停车道。


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