车床实习心得

时间:2022-03-28 12:25:11 实习心得 我要投稿

车床实习心得

  篇一:车床实习心得

  我是电力系统自动化专业的同学,在上周的实习过程中,我学到了很多课堂上没有的知识,比如:如何切削工件,如何给机床校油,如何使用切削刀,如何应对突发事故等。通过这一周的学习与实践,我深深的为机床工作者所折服在整个实习期间,我们两个人一组,共同完成老师留给我们的实习任务,在第一天的时候,我们按照老师的指导为机床上了油,并稍微了解到了机床各操作手柄的用法,以及如何使用切削刀。第二天,刚去到车间,我们就为机床上了油,本来是有点为自己学习的主动性而沾沾自喜,但是实习老师看过我我们的机床后,很认真的告诉我拿油壶的方向不对地面上留下了许多油渍,这样不仅不好打扫,更容易弄脏衣服,我不禁莞尔,原来做机床工作,不仅要有热情更要细心,这虽然是一件小事,却也反映出了我们在工作时要注意细节,接下来的两天里,按照老师的要求,我们磨了两个工件,当然啦,挺坎坷的,出现了各种问题,不过,庆幸的是我和同伴最终完成了作业。在这个过程中,我领悟到了合作的重要性。并且看似简单的技巧,却也不是一朝一夕就可以完成的,每一个工件都是工人师傅很多次练习后完美的作品。实习的最后我们参观了学校的工件加工厂,里面的工件很复杂,需要十多个师傅依次完成,他们工作很认真,工件很标准。通过这次实习,我懂得了在以后的工作中,我们不仅要有耐心更要细心。不仅要有能独立工作的能力,更要能学会合作,取长补短。不仅要认真工作,更要持之以恒。这次实习虽然结束了,但给我的影响却是长久的,是我迈向社会时的`第一课。

车床实习心得

  我是电力系统自动化专业的同学,在上周的实习过程中,我学到了很多课堂上没有的知识,比如:如何切削工件,如何给机床校油,如何使用切削刀,如何应对突发事故等。通过这一周的学习与实践,我深深的为机床工作者所折服在整个实习期间,我们两个人一组,共同完成老师留给我们的实习任务,在第一天的时候,我们按照老师的指导为机床上了油,并稍微了解到了机床各操作手柄的用法,以及如何使用切削刀。第二天,刚去到车间,我们就为机床上了油,本来是有点为自己学习的主动性而沾沾自喜,但是实习老师看过我我们的机床后,很认真的告诉我拿油壶的方向不对地面上留下了许多油渍,这样不仅不好打扫,更容易弄脏衣服,我不禁莞尔,原来做机床工作,不仅要有热情更要细心,这虽然是一件小事,却也反映出了我们在工作时要注意细节,接下来的两天里,按照老师的要求,我们磨了两个工件,当然啦,挺坎坷的,出现了各种问题,不过,庆幸的是我和同伴最终完成了作业。在这个过程中,我领悟到了合作的重要性。并且看似简单的技巧,却也不是一朝一夕就可以完成的,每一个工件都是工人师傅很多次练习后完美的作品。实习的最后我们参观了学校的工件加工厂,里面的工件很复杂,需要十多个师傅依次完成,他们工作很认真,工件很标准。通过这次实习,我懂得了在以后的工作中,我们不仅要有耐心更要细心。不仅要有能独立工作的能力,更要能学会合作,取长补短。不仅要认真工作,更要持之以恒。这次实习虽然结束了,但给我的影响却是长久的,是我迈向社会时的第一课。

  篇二:车床实习心得

  近年来,随着计算机控制技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。

  今天是实习的第一天。刚到实习地点,我便被要求去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。许多因不按要求操作机器而发生了事故。师傅告诉我只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!

  薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。任务比较有趣,是一个铁皮盒子。划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。但是我看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定,而我成功了!

  在第一周的星期四,在师傅的帮助下我操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,虽然我不太懂,但我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的`操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。第二周的周四就进行了车工的实习。首先我边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,师傅又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。师傅先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工。

  篇三:车床实习心得

  先是数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

  然后是钳工,钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我终于换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,一周后才好的。第四次是铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属2——4mm的高度,与缝垂直约70——80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。老师根据焊缝的均匀标准来给我们评分,最后我得了一个B,感觉还不错,毕竟自己是一个女生,短短的三个小时也不能学到多少精华,所以我对自己的成绩很满意,就像老师表扬的一样,女生不比男生差,反而比男生做得好。今年北京奥运会,其中北京奥运鸟巢就是熔化焊焊接而成的。

  晚上,我们开始铸造,铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的.毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。

  最后是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,。以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量!

  生平第一次有种学以致用的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。痛并快乐着这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了,它带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。纸上得来终觉浅,投身实践览真知。

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