物流实训报告

时间:2022-12-19 08:56:37 实训报告 我要投稿

【热门】物流实训报告

  在学习、工作生活中,报告不再是罕见的东西,报告具有语言陈述性的特点。其实写报告并没有想象中那么难,下面是小编帮大家整理的物流实训报告,希望对大家有所帮助。

【热门】物流实训报告

物流实训报告1

  一.实训地点:苏宁配送中心

  二.实训目的:

  本次苏宁实训是加强学生社会实践能力的重要教学方式,也是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作打好的基矗

  三.公司简介:

  南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。

  四.实训具体内容:

  在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理.苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的`顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物,可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物,才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少知识。

  五.实训感悟:

  在实训中,我学会了许多书本上学不到的东西;将理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。有些工作看似简单,却不好完成,只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司

  正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法,把物流行业做好做强。

物流实训报告2

  一、实训内容

  1、基本情况:

  我所实训的雷鹏公司成立于1998年,是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。

  2、主要设施:

  现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。

  3、仓库类型:

  铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库_平方米,可利用空间高度为4米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  其它库房1500平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  4、作业流程

  作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。

  二、研究结论及建议

  1、通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的`客户。

  2、铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  三、建议

  1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络。

  4、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

  四、实训感想

  我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏实训将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会,让我对物流理有了新的认识。

  物流专业实训报告5

  在学校指导老师的带队下,我们来到进行物流实训软件操作,我们分组进行各自不同岗位的操作练习。xx的物流实训软件内容含盖了运输、仓储、货代、码头、报关等和港口物流有关的主要物流单位的经营管理和作业活动。其功能模块有:

  (一)仓储配送模块:

  该系统适合主要是针对货物进出口中转的仓储企业,分为x个大操作部门来进行实际模拟,设置xx个岗位。

  1、入库管理中心(设置入库计划员、入库理货员、单证员)

  2、出库管理中心(设置出库计划员、出库理货员、单证员)

  3、库内加工处理中心(设置加工计划员)

  4、仓库盘点及异常处理中心(设置盘点计划员、盘点员)

  5、配送中心(设置车辆调度员、司机)

  6、保税、监管货物管理中心(设置报关员)

  7、计费、合同管理中心(设置费项管理员、计费员、合同管理员、会计员)

  8、企业领导中心(设置总经理级、各部门经理)

  通过软件的权限管理让我们担任不同的角色,对业务流程进行分步、全部的数据操作,最终达到对整个仓储企业的业务了解和掌握企业的管理。

  (二)运输管理模块:

  该系统适用第三方物流企业的运输业务管理,主要是针对货柜车的运输,零担也有一部分。分为7个大操作部门来进行实际模拟,设置xx个岗位。

  1、业务操作管理中心(设置集装箱业务员、零担业务员)

  2、调度中心(设置运力管理员、线路管理员、派车员)

  3、车辆跟踪管理(设置车辆跟踪员)

  4、车辆管理中心(设置车辆管理员、司机)

  5、运价管理中心(设置价格及合同管理员)

  6、计费中心(设置收费员、成本计算员、会计员)

  7、企业领导中心(设置总经理级、各部门经理)

  通过软件的权限管理担任不同的角色,对业务流程进行分步、全部的数据操作,最终达到对整个运输企业的业务了解和掌握企业的管理。

  (三)国际货代与报关模块:

  国际货代物流管理分为x个大操作部门,设置x个岗位。

  1、业务单证管理中心(设置单证员)

  2、订舱及派车中心(设置订舱员)

  3、报关中心(设置报关员)

  4、运价管理中心(设置价格管理员)

  5、计费中心(设置计费员、会计员)

  6、企业领导中心(设置总经理级、各部门经理)

  通过软件的权限管理担任不同的角色,对业务流程进行分步、全部的数据操作,最终达到对整个运输企业的业务了解和掌握企业的管理。

  (四)集装箱码头管理模块:

  集装箱码头管理分为8个大操作部门来进行实际模拟,设置21个岗位。

  1、服务台(设置提箱单证员、收箱单证员、单证跟踪员)

  2、闸口(设置进闸管理员、出闸管理员)

  3、堆场计划中心(设置堆场计划员、堆场管理员)

  4、船舶计划中心(设置船舶进口计划员、船舶进口单证员、船舶出口计划员、船舶出口单证员)

  5、中控(设置现场作业监控员、作业调度员)

  6、edi中心(设置edi管理员)

  7、商务中心(设置服务台收费员、计费员、会计员、价格管理员、业务员)

  8、企业领导中心(设置总经理、部门经理)

  总而言之,通过本次在北仑职高的见习,使我学到了书本上无法得到的东西,是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。

物流实训报告3

  经过8天的物流沙盘模拟实训结束了,回顾这8天来我们的经历可谓是一波三折,惊心动魄的沙场考验,内部资金紧缺,外部市场竞争激烈的严峻场面等。纵使只是物流的沙盘模拟,但也使我体验到了如泰山压顶的感觉,可以用触目惊心来形容这一个过程,很庆幸的是最终我们的成绩还算可以。这次物流沙盘模拟使我们所学到的知识有了进一步的全面了解和掌握,也使我们在分析市场、制定战略、营销策划、财务管理等一系列活动中,参悟了科学的管理规律,培养团队合作精神,全面提升管理能力。同时也对物流企业资源的管理过程有了一个实际的体验。

  一、 对物流沙盘的认识

  物流沙盘模拟实训是一门重要的管理类抓也实践课程。是一个集知识性、趣味性、对抗性为一体的大型企业管理技能实战演练。我们物流1001班被分成若干个团队,每个团队大概由5—6个人组成,各代表着企业中的首席执行官(总裁)、财务总监、销售总监、营销策略、企划和公关。各职能中涵盖着了企业运营的所有关键环节;而这些环节主要由总裁通过操作电脑的系统进行,要通过续约和竞标获得订单、派车提货、货物入库、货物分拣、车辆调度、线路选择、货物出库、货物到达、结算运费、车辆购置、仓库选址(配送中心建设)、资金筹措、人员招聘等战略、战术、运营层面的决策与实施,模拟物

  流企业的整体运营过程,使学生在实训的过程中,既能从战略高度来观察物流企业管理的全貌,也能从执行角度来亲身体验物流管理的.主要环节,学习如何解决实践中会遇到的典型问题,并在物流沙盘模拟的比赛中体验完整的物流企业经营过程,感悟正确的经营思路和管理理念。

  二、 实训过程和策略

  我们是由5人组成的团队,我做首席执行官(总裁),首先是观察市场预测,了解交通路线,然后跟团队制定一个三年企业规划根据预测得出第一年北京、天津和上海市场很大,第二年还是北京、天津、上海加多个广州,到第二年第三季度华南和西北开始冒出来了,到第三年东北和西南也不堪落后。我们团队做了这个企业规划。

  第一年第一季度

  开发投标北京,签约续约单,投标北京往天津、石家庄、济南、太原、武汉、上海、西安、广州,重点是放在北京近城的公路运输和京广沿线铁路,但不要太大的投入,北京是个大市场争取拿下。

  第一年第二季度

  开发华北片区,开拓天津,不惜代价的把天津市场拿下,投入豪华办公室,五个中级经理,投标天津往济南、呼和浩特、太原、武汉、西安、北京、上海、石家庄、广州及续约单地点,远的不通铁路的不去,近的续约单有的就投标,要不惜代价把天津市场拿下,天津的长途货物主要在北京中转,北京是一个及其重要交通枢纽。

  第一年第三、四季度

  开发华东片区,开拓上海,有力的投入,投标上海往武汉、西安、北京、天津、石家庄、广州、上海周边的杭州、南京、合肥、南昌。北京周边的天津、石家庄续约单不一定全要,但是一定要开发IS9000,因为第二年有很大货物而已认证IS9000。

  第二年第一、二季度

  开发华南片区,开拓广州,有力的投入,还是以上海为中心,投标广州往香港、澳门、南宁、上海、北京、西安、及上海旁边的杭州、南京、北京旁边的天津、石家庄。重点广州往香港、澳门。整个计划还是以北京、天津、上海、广州为中心。

  第二年第三、四季度

  第二年第三、四季度是个变动计划,第二年年末需要开拓IS9000和IS14000(这个要在第二年末的情况下决定的)开拓长春,开发西南片区,开拓昆明,但只走附近的公路运输和广州、西安、上海、北京,资金充足的情况下还要开发华中。

  第三年

  总之;以北京、天津、上海、广州为中心,仓库最好以租赁,运输工具以租赁为主,办公室也是以租赁为主,但在资金充足情况下在上海买豪华办公室,买辆火车整个实训我们都是围绕这个计划进行的。

  三、 实训总结

  通过这次实训,我收获了多东西。在这个团队中我是首席执行官(总裁),我的工作是主要负责系统的操作、资金的运筹、制定战略、市场的开拓等一系列的工作。物流沙盘模拟实训拓展了我所需物流的知识体系,也提升了我的管理能力技能和智力。成功的物流企业一定有着明确的企业战略管理,包括运输的调度、市场的开拓、竞争管理及资金运作管理等。从最初的战略制定到最后的战略目标达成分析,经过几年的模拟经历迷茫、挫折、竞争、探索,我们学会了用战略的眼光看待物流企业的业务和经营,保证业务与战略目标的一致,在未来的工作中更多的获取战略性的成功而非机会性成功;学会如何分析市场、关注竞争对手、把握市场需求、制定战略、定位目标市场,最终达成物流企业战略目标:学会物流企业的运输调度,掌握资产负债表跟利润表的结构并且能够以最佳的方式筹资,控制运输成本,提高资金的使用率。

  这次实训使我体会到团队合作是不容忽视的。虽然仅仅一个5个人的团队,但让我深刻体会到了合作、团结与沟通的重要性。正如管理学中说的,组织机构很重要,我们要每一步都按照制定好的计划进行,整个流程才会有条不素的顺利的进行,否则就会出现操作的失误和运输调度的错误,影响货物的到达时间和周期时间,导致货物延期到达,造成运输成本的提高。

  总之,这次的物流沙盘模拟实训使我从感性飞跃到理性,在整个过程中我全面深刻理解战略管理、市场预测、现金流预测与财务管理的含义及全面经营管理的重要性;物流沙盘模拟实训全面提高了我的决策能力、沟通能力和企业经营管理能力和经验,提高了我的长期规划能力,使我进一步理解了决策对企业的影响力;加强我与其他各职能中心之间的沟通技能能力,理解并且学会培养团队协作效应,从而提高了我的经营管理经营。这次的物流沙盘模拟实训让我受益匪浅!!

物流实训报告4

  公司名称:xx物流公司

  口号:您的需求,我们的承诺;您的满意,我们的信誉!

  商标: (寓意:鹰,威武,俯视全揽;翅膀,展翅高飞;整个商标也象征了在拥有威信的威捷陪伴下,客户得到最大的满足;威捷规模不大可力量是巨大的!)

  公司简介:

  我公司新建于XX年6月10日,现公司拥有各类运输车辆,以及设备充足。我公司以集装箱运输;市内配送以及小件快递为主的运输体系,能够满足各种客户之间的国内需求。公司确立以人为本的理念,不断的进行创造和努力,在满足客户需求的同时,公司以国际标准规范企业管理,加强服务质量监控,给予客户最好的优质服务。公司必须做好“五好的服务标准”以及对公司员工的“三不准”的要求,努力做好在建立好企业形象的同时,带给每位客户的最大利益。

  公司的职能部门大概分为了五个部门:客户部门,财务部门,业务部门,仓库管理部门以及运输部门。

  各部门的具体安排人员及职能如下:

  ceo(黄纯妤):

  1、 制定企业战略和目标

  2、 创立企业的文化

  3、 团队的建设工作

  4、 资金的分配

  财务部(王翠兰):

  1、 根据公司年度生产经营目标,指定成本、费用及利润计划,并对其进行完成情况的检查、分析及提出改进意见,定期向上级报告。

  2、 同有关部门对固定资产、流动资产进行管理,对各类资产的盘盈、盘亏和报废情况进行核实,办理有关财务手续。

  3、 按年度、半年度、季度、月度编制财务报告(成本表、损益表等),并于每一个年终,经审核后报送上级。

  4、 审核工资计算表,收集公司经营活动情况,资金动态,营业收入和费用开支的资料,分析后上报上级。

  5、 审查外来凭证的合法性,合理性及其手续是否齐全。

  仓库管理部(钟德高):

  1、 协调处理仓库加工,入库及出库的管理。

  2、 对仓库的划分要明确,正确的将货品安排存放地点,登记货位编号

  3、 根据出库工作单,及时、准确的挑货。

  4、 检验货物的包装标志,按要求对出库的待运的货物进行包装,拼装或加固包装

  5、 协助运输部门做好工作,对质量,规格不和要求的,仓库管理员有权拒绝入库,并及时汇报。

  客户部(卢碧秋):

  1、 负责开拓服务经营项目,建立管理客户档案。

  2、 定期不定期的回放客户,处理客户投诉。

  3、 据客户提出的问题及相关咨询进行解答,处理工作,对物业全过程进行监督。

  4、 指定部门各项工作计划,落实部门各项工作,检查并指导各项工作的开展,控制日常工作质量,提交部门工作报告

  业务部(卢丽云):

  1、 与客户进行洽谈并签订合同,通过电话或者网上进行订货系统并接受订单,确认订单信息发至仓储管理部门。

  2、 根据公司的情况,把客户分为三种类型:一般、潜在和关键客户,为维持共识获取利益,正常的.运营,从而选择性选择客户。

  3、 定期的总结业绩情况,从而接受更多的订单。扩展公司的业务,进行市场调查开发新市常

  4、 选择适当的广告进行公司的宣传,与各公司建立良好的合作关系,经常进行交流,发现不足能够及时改正。

  运输部门(黄裕杰):

  1、 根基客户的要求,对货物进行集货、分货,同时选择一户多货、多户多货或多户一货等需要。

  2、 根据客户需求对在途货物进行中转

  3、 根据企业的情况对现有车辆、司机及路线进行调动,以最短路程达到最大利益。

  4、 车辆损坏的日常修理以及更新等工作。

  5、 根据现状对已在仓的或在路上的货物的送货及退货。

  6、 对需要配送的货物进行搬动,从库到车。

  总结:swot分析,提出建议!

物流实训报告5

  班级:

  姓名:

  学号:

  指导老师:

  实训地点:

  实训内容:

  实训时间:

  时间过得真快,转眼间七天的实训就结束了,本来我们是实训两周的,但是由于五一放假和我们学院举行运动会,一共耽误了三天,虽然实训时间很短,但是我们也学到了很多东西。在没有实训之前我们对物流沙盘一无所知,根本就不知道它是一个什么样的软件,能用来做什么,对我们有什么帮助。但是经过七天的实训之后我们对物流沙盘模拟软件有了一个基本的了解。

  还记得实训的第一天,是由许老师带我们的,她首先让我们全班分成小组,四个人或三个人组成一个团队,然后每个团队选择一个组长,分好组之后老师又给我们每个组编了个号,我们组B组,然后老师给我们介绍了物流沙盘模拟软件的功能、作用以及它的操作流程。接着我们就按老师教我们的步骤一步一步的向下做,首先是由我们组中的一个人登录我们组的公司,登录之后我们先给我们公司取了一个名字—远航物流,然后有购买了一间普通办公室,招聘了一位中级经理,最后再修改一下我们公司的登录密码(以防别的小组登陆了我们的公司),这些都做好之后我们组的其他组员就可以登录了,首先进入一个有四个角色的界面。在每个团队中每个人都有自己的角色,由于我之前参加过物流沙盘比赛的培训,所以在我们这个团队中我担任的是总裁CEO,A担任的是运营总监COO,B担任的是营销总监CSO,C担任的是财务总监CFO,在角色扮演中我们都有各自的任务。

  刚开始的时候由于我们什么都不懂,老师让D同学在主机上操作,我们跟着他做,主要是先熟悉一下整个软件的操作流程,和它所包含的内容,它的操作流程主要是这样的:首先是由财务总监支付应

  交税费,接下来是由营销总监选择城市进行广告投放,等每个小组都投放好之后,我们便开始续约,续约只有几分钟的时间,刚开始每个组都有两个续约订单,我们必须先先把这两个续约的订单签了之后才能开始公开竞标,公开竞标好像只有十分钟,所以我们要抓紧时间选择投标的订单,在投标的时候必须要有同组的同学帮助,如果只有运营总监一个人做的话,这样很难选择,因为每个订单的收货地、包含货物的数量、运输方式、限期等都不一样,只有大家都帮着寻找在同一条运输线路上的、同一种运输方式上的订单,然后共同商量投标价格,我们才能在有限的时间里投更多的订单。如果这些事都由一个人做,我想我们很难投到几个订单。

  投标结束之后,我们就等着中标结果公示,然后根据中标的结果,将同城、同种运输工具、同一条线路的订单分在一起,最后再确定选择的运输方式、运输工具的大小以及运输线路。接着就是财务总监确定是否进行贷款,以及更新应收、应付款,再接着有运营总监负责购买、租赁仓库及运输工具,然后是我做货物到达,接着财务总监做运费结算,运营总监继续做派车提货、货物入库、货物分拣、运输调度、选择运输路线发货,这些主要是第一周的工作,接下来的几周和第一周的'操作基本一样,如果在哪个环节有作业就做,没有的话就点击跳过、返回。

  如果在前几周就把所有的订单做完了,我们还可以在特殊任务中选择结束本季度运营,然后由我在做支付行政管理费、进行市场开拓、支付员工工资、租赁办公室等任务。一切做好之后点击下一周,我们就进入了第一年的第二季度的运营了。以后三个季度的操作和第一季度进本一样,差别就在于

  做订单的多少和是否需要贷款,还有就是在最后一季度要进行关帐结束一年的运营。如果资金还够的话,我们还可以接着做下一年的。 实训的第一天我们都集中在CEO的电脑上做的,做了几遍熟悉之后我们便开始分工合作,在实训的过程中我们从遇到过很多问题,不过最后都被我们克服了,我们在操作过程中遇到的问题主要有:1、还没有投标的时候就点击了结束投标,结果我么一个季度只做了两个续约的订单2、提货计划没安排好,多支付了几次提货费3、装车计划没有安排好把发往不同方向的订单装到了同一辆车上,造成不必要的运费支出4、没有看清航空线路,订单装上飞机之后没法交货,支付罚金5、现金不足以支付贷款等。不过还好在同学们的互相帮助下我们的问题都顺利解决了,而且我们公司最后做的还可以。

  我觉得这次实训让我学到了很多东西:一是通过物流沙盘模拟让我们更好的熟悉了物流的整个操作流程,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高。二是提高了实际动手操作的能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

  三是培养了我们耐心与细心,在物流沙盘模拟操作中每一个环节都需要我们耐心的考虑细心的做,一不留神就可能装错车、选错路线,为我们以后走上工作岗位打下坚实的基础。四是明白了团队合作的重要性,增加了队友之间的友谊,如果没有团队合作我们很难一个人完成这些任务的,尤其是在投标、运输调度的时候。总之这次实训让我受益匪浅。

物流实训报告6

  伴随着烟台职业学院经济管理系物流实训室安装调试完毕正式投入使用,我有幸在专业老师的悉心指导下参加了物流实训室实践,实训过程中我感受颇多,现谈一下自己的心得体会。

  为了更好的提高自己的专业水平与实践操作能力,我抱着极大的热情和十足的信心来到了物流实训室参加物流基本业务的实际操作,让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业知识,而且要将之付诸实践,我们才会得到更大的提升。在实际的操作过程中,我发现原来在课堂上老师反复讲解的知识理论在实践中却得到了简单化,那些书本中的长篇大论在实训室经过老师的指导剖析一一呈现在眼前,不再需要我们在课堂费劲想象具体的实物空间,只要我们亲身到实训室很快我们就学会我们所学的知识。现代化的物流实训室为我们同学提供了一个学习与交流的平台,在操作过程中我们既收获了知识,而且做到了将理论与实践相结合起来,真正理解了我们所学知识的必要性与重要性,真正体现了实训室的价值所在,我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能,受益匪浅。

  与此同时,我真心希望在校的学弟或学长们一定要好好学习自己的专业知识,积蓄自己的专业储备,不要因为自己一时的喜好或者自己觉得无用而放弃那些看似“无用”其实很有用的课程,同时利用一切可能利用的机会参见实践,因为在实践中你会发现很多东西看起来都是我们在课堂上讲过的,但到实际运用中让我们感到束手无策了,只有我们认真学习自己的专业知识,积极的参与实践,才会促进我们原有专业水平的提高,而且让我们感到我们在不断进步,在不断的走向成功。 伴随着烟台职业学院经济管理系物流实训室安装调试完毕正式投入使用,我有幸在专业老师的悉心指导下参加了物流实训室实践,实训过程中我感受颇多,现谈一下自己的心得体会。

  为了更好的提高自己的专业水平与实践操作能力,我抱着极大的热情和十足的信心来到了物流实训室参加物流基本业务的实际操作,让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业知识,而且要将之付诸实践,我们才会得到更大的提升。在实际的操作过程中,我发现原来在课堂上老师反复讲解的'知识理论在实践中却得到了简单化,那些书本中的长篇大论在实训室经过老师的指导剖析一一呈现在眼前,不再需要我们在课堂费劲想象具体的实物空间,只要我们亲身到实训室很快我们就会学会我们所学的知识。现代化的物流实训室为我们同学提供了一个学习与交流的平台,在操作过程中我们既收获了知识,而且做到了将理论与实践相结合起来,真正理解了我们所学知识的必要性与重要性,真正体现了实训室的价值所在,我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能,受益匪浅。

  与此同时,我真心希望在校的学弟或学长们一定要好好学习自己的专业知识,积蓄自己的专业储备,不要因为自己一时的喜好或者自己觉得无用而放弃那些看似“无用”其实很有用的课程,同时利用一切可能利用的机会参见实践,因为在实践中你会发现很多东西看起来都是我们在课堂上讲过的,但到实际运用中让我们感到束手无策了,只有我们认真学习自己的专业知识,积极的参与实践,才会促进我们原有专业水平的提高,而且让我们感到我们在不断进步,在不断的走向成功。

物流实训报告7

  1.实训内容

  1.1实训事项

  为期四天的物流管理软件操作实训结束了,虽然只有短短的四天,但却让我对物流的认识更加清楚了。尤其是对第三方物流企业的运作流程,更加了解了。

  实训分五个阶段进行,每四人为一个小组,各自扮演一个角色,负责组建一个虚拟的公司,共有总经理、调度中心、仓储中心、运输中心四个角色。前四个阶段进行角色轮换,这样每人就可以轮流担任一个角色。最后一个阶段是个人独立操作。在实训过程中,小组成员的积极配合非常重要。

  在老师的指导下,第一个阶段的前面的几十分钟是在阅读软件操作的指导手册,先了解一些操作的要求和实训流程及注意事项。接下来就是就是正式进入模拟操作阶段了。首先是总经理负责注册一个物流公司,并进行角色分配,在注册成功,通过审核之后,虚拟的物流公司便正式成立了。

  待一切实训前准备工作都完成之后,小组各成员便根据自己所扮演的角色进行操作。在此过程中,总经理是一切工作的中心。在《浙科物流模拟教学软件》的实验端,总经理角色是以物流公司决策者的身份存在的,系统中物流所需的相关设备、涉及的相关人员、需要运输的单据与企业建立合同关系都是由总经理购买或操作的,而其他角色需使用到的设备与人员的都直接来自总经理。系统中总理角色的后台管理共包括订单受理、合同管理、线路管理、报价管理、物流设备管理、客户管理、广告管理以及国际货贷等几大主要模块,通过总经理的的这些功能模块,总经理角色可以快捷有效的处理日常运作中遇到的各类事务。总经理用户在注册申请成功进入系统后,首先要为物流公司开始物流做好准备工作,这些准备工作包括:

  1.购买或租借一个仓库作为合同报价的基础;

  2.开通产生单据两点间城市的线路报价;

  3.开通EDI服务(物流信息网/用户注册)并为使用EDI服务申请CA认证。

  首先是总经理角色扮演者进行操作,只有总经理完成工作后,小组其他成员才可以进行顺利操作。总经理所需操作如下:

  1.订单受理 总经理通过接收“发运单”与“托运单”这两种主要单据来实现公司的赢利。托运单是由系统随机产生的,分配给各个物流公司,一般不要求有入库等操作,单据的收益以物流公司的公开报价为标准,对于利润较低的,总经理可以选择拒绝。对于已接受的托运单,总经理不得拒绝。如果延期完成订单需支付延期费用。

  订单的接受与拒绝:总经理用户将单据接收进来后直接发到调度中心,由调度中心来做进一步处理,如果总经理用户拒绝了该单据,则该单据就失效。

  发货单:有系统在周期内发布,由与本公司签订合同的企业发布,总经理在接收发货单之后转由调度中心进一步处理。

  2.合同管理 系统通过家几家公司所报的价格、广告投放、信誉度来。择优选择一家中标的物流公司,与其建立长期合作关系,合同报价分两部分,一部分为仓储报价,一部分为运输报价,合同报价两部分必须都完成。合同详细:在此可以看到企业所有的销售点信息,产品信息,以及为合同报价选择合适的仓库。之后就是仓储报价和运输报价,均由总经理自行拟定,其报价均不能高于两倍成本价。然后根据小秘书的提示进行合同确认。

  3.线路和报价管理 开通两城市之间的运输报价和运输方式,对线路公开报价,总经理为该需开通的线路设定价格,价格以2倍的成本价为上限,报价可以修改。

  4.物流设施设备管理 总经理用户在实验中需对物流过程中的物流设施设备例如:仓库、运输车辆、叉车等决定是购买还是租赁。且驾驶员与搬运工须由总经理负责招聘。

  5.客户管理 总经理用户在处理单据的时候,可以将一些长期合作的企业,与伙伴关系的物流公司设为客户,当自身资源不足时可以与客户合作以获取收益。

  6.广告管理 总经理用户可以不定期的投放一些广告,以增强企业的知名度。

  7.信誉度查看 总经理可以据此查看自己企业的信誉度和其他物流公司的信誉度。

  8.货源信息 总经理用户在运力充足的情况下,可以和其他物流公司签定货源信息,处理其他物流公司处理不了的单据。

  9.报表统计 总经理在每一段时期内可以对自己公司的财务支出与财务收入及其详细状况进行查看分析,从而做到公司内部资源的合理分配。它包括财务收益与财务支出。

  10.国际货代 总经理可以与系统设定的国际货代公司签订货运代理协议,处理涉外单据。 以上就是总经理所需要负责的全部事情。

  调度中心:

  调度中心主要对公司总经理接受的托运单,发货单及调度中心、仓库中心产生的补货单、移库单进行优化配送处理。利用物流公司的资源,做出运输计划,并对运输计划进行优化组合生成运输单发送给仓储部门和运输部门。使物流公司运用最少的成本,以最快的速度将货物运送给客户。调度中心所要负责的事情主要在以下几个方面:

  1.托运单管理 主要是对“总经理”接受的托运单进行处理。处理的方式有三种:生成计划运输单;暂存入库;信息发布

  2.发货单管理 主要是对“总经理”所接受的长期合同产生发货单进行处理。

  3.补货单管理 主要对调度中心和仓库中心生成的“补货单”进行处理。

  4.移库单管理 主要对仓库中心生成的“移库单”进行处理。

  5.暂存入库管理 主要对暂存入库的托运单进行处理。

  6.货源发布管理 主要对信息发布的托运单进行处理。

  7.运输单管理 浏览运输单信息,包括运输单所组成的计划运输单、运输单的运输城市顺序和运输状态等。

  8.车辆查看 查询物流公司所拥有的购买车辆和租借车辆信息。可以根据车牌和所在地进行查询。

  9.仓库查看 查询物流公司所拥有的购买仓库和租借仓库信息。

  10.报表统计 统计物流公司产生的计划运输单和运输单,可以按生成日期查询历史纪录。

  11.运输单查询 根据提供用户根据运输单的编号、起点城市、终点城市的查询,查看本公司的运输单的执行情况,查看运输单的剩余时间。

  以上均为调度中心处理的事情。

  仓库中心:

  对物流公司的仓库和出入货物进行统一有效的`管理。主要功能有仓库操作、暂存管理、库位整理、货物移库、仓库管理、库存检查、仓库盘点、增值业务、报表统计等。

  1.仓库操作 主要对非暂存入库的货物进行出入库操作

  2.暂存管理 主要是对暂存入库的货物进行出入库操作。

  3.库位管理 主要是对仓库内的库位进行整理。将货物移入“存储区”保持“活动区”有足够的空间,进行出库和入库操作。

  4.货物移库 主要是不同仓库之间的货物进行移库操作。满足仓库之间的货物互补和运输配送优化。

  5.仓库管理 对仓库的结构(存储区、出库区、入库区、活动区)进行设置。

  6.库存检查 检查合同货物在仓库中的库存。实际库存不足的合同,可以进行补货操作。

  7.仓库盘点 对仓库的产品数量进行日盘点操作,查看相应的盘点记录。

  8.增值业务 处理物流公司收到的给货物贴标签、包装、产品组合等增值业务,赚取利润。

  9.风险管理 对仓库发生的危险事件进行处理,维护仓库并对损坏的货物进行赔偿。

  10.仓库提醒 对于租借中的仓库,如里剩余天数小于7天,小秘书就会出现提示,提醒用户及时的归还或续租仓库。

  11.资源申请 仓库资源不足时,可以向总经理申请新的仓库。总经理来决定是否购买或租借新的仓库。

  12.报表统计 统计仓库的出库单,入库单,产品的损坏情况和增值业务的收入。

  运输中心:

  运输中心角色是以运输的最终实施者的身份存在的,系统中运单据运输需要涉及到的派车、驾驶员分配等均由运输中心来完成。系统中运输中心角色的后台管理共包括运输单受理、车辆管理、车源管理、驾驶员管理等几大主要模块,通过运输中心的的这些功能模块,运输中心角色可以快捷有效的处理运输单车辆派送过程中遇到的各类事务。

  运输中心负责以下事项:

  1.运输单受理 在仓库完成出库后,确认运输单进行车辆和驾驶员分配来运输货物。

  2.车辆管理 车辆管理由空车派发、车辆维护、车辆归还、车辆提醒四个功能组成,负责对车辆的全面调配,车辆保养,租赁后的归还等。

  3.资源申请 在车辆或驾驶员不足时,向总经理发出申请。

  4.驾驶员管理 对暂不使用的驾驶员进行管理。

  5.车源信息 可以发布回程车节约空车派送的费用。

  6.危险事件 处理运输过程中发生的危险事件。

  7.运输报表 可以查看某一时期内的运输单的列表与一些车辆的配载情况。

  8.运输单查询 查看运输单的执行情况及剩余时间和运单的详细信息。

  1.2实训过程

  在实训第一天的时候,由于对操作流程不熟悉。我们小组成员之间配合的不是很好,在刚刚注册报价完毕之后,接了三个单还没有来的及处理,第一阶段的实训已经结束。

  在第二次上机操作时,我负责的是运输中心,在车辆管理这一部分做的不好,虽然车辆也不少,但系统仍然会出现车源不足的情况,这时如果再重新购置新车就不太划算,只能改由铁路调度。由于上一流程没有配合好,运输不是运输方式就是线路开通的问题。这

  样不断地更改运输方式和开通线路既要支付更改费用,又要耽误时间,因此在结束的时候,我们小组的收益不多。等到第三阶段的时候我负责的是调度中心,调度中心所要做的工作更多。吸取上一次的教训,对调度中心关于运输方面的工作配合的比较好,但是在和仓库中心的配合上还是出了一些问题,使仓库的库存不合理。但总的来说比起前两次还是有进步,在这次实训结束的时候,收益比起前两次也明显提高了不少。等到第四阶段的实训时,我负责的是仓库中心。仓库中心的工作处于调度中心和运输中心之间,主要是负责货物的出库和入库操作,并负责补货,仓库中心工作的好坏对运输中心的工作影响是很大的。这次操作时间更快,系统的周期时间更短。到这一阶段结束时,与上次相比收益没有多大的变化。

  试训的最后一个阶段是进行个人独立训练。每个人要负责四个角色,而且系统的时间周期更短。在个人操作时,虽然经过前面四次训练,对于整个操作流程比较熟悉了,但是对于我来说仍然显得有些顾此失彼。在注册成功之后,就立刻开始一边报价,一边开通线路报价。待着一切做完之后又来操作调度中心,对托运单进行处理,生成运输计划单,而后又去登陆运输中心界面,对由调度中心发过来的运输单进行处理,有时由于前面准备工作做得不够,等到运输时,不是车源不足就是线路未开通,又要重新登录总经理界面,因为每次只能登一个界面,经常需要在各个角色之间来回不停地登录,整个过程都显得很紧张。

  2.实训心得

  通过这次浙科物流模拟软件操作实训,是我对第三方物流的运作模式有了更进一步的认识。也使我深深地体会到了在一个企业团队内部,各个成员之间密切配合的重要性。而成员之间的密切配合需要依赖与对流程的熟悉,在这次软件操作的实训过程中,每一位小组成员不但要熟悉自己所负责的角色的操作流程,而且要熟悉整个企业的运作流程,才能进行有效地配合。

  企业管理是一项系统工作,系统局部工作的优化并不能使整个系统的效益最大化。物流企业更是如此,如运输与库存,运输方式的选择与整个企业的收益。这只是通过软件进行操作,此类问题不算突出,但是在物流企业的实际运作当中,问题要比这复杂的多。需要更加细致缜密的思考,做出最合理的安排。

  在物流企业的选址问题上,这次实训也体现出了选址的重要性,物流企业的选址对于企业成立之后所要开展的业务范围有很大的影响。对于运输方式和运输线路的选择也要进行综合考虑,例如运输方式如果以铁路运输为主,就不需要购置那么多的车辆了。在接单时也要优先考虑能进行铁路运输的产品,在进行公路运输时,一个比较重要的问题就是空货车的回程,在实训时,货车装上货物到达目的地后,很多同学都忘记派车回程了。而在现实中,空车回程也是运输不合理表现的一个重要方式,空车回程不能够合理运用运力,而且浪费了能源,增加了物流企业的运输成本。进行铁路运输方式则没有空车回程问题,但在短途运输时运输速度要慢。

  对于仓库的选择虽没有运输那么复杂,却也要进行慎重考虑,如果仓库面的大了,则会产生浪费,小了又不够用。仓库是必须要有的,不管是自建还是租赁。实训时仓库一般

  都是自建,因为如果对于自己的订单量不确定的话,仓库租赁需要支付更高的成本,只是在自己需要库存的货物太多,自建仓库不能满足时才考虑租赁。在负责仓库中心时,也要时时关注,货物不能及时出库,运输就要延迟进行,延期是要支付延期费用的,会降低企业的利润。因此在物流企业中必须要做好仓库管理工作。

  调度中心的工作量是仅次于总经理的,调度中心不仅要做好仓库的补货工作,还要对于总经理发过来的托运单进行及时处理,确定运输方式,生成运输计划单,交由运输部门进行运输。调度中心的工作需要与总经理、仓库中心、运输中心在充分的沟通和协调基础上开展。例如在选择运输方式时需要考虑车源是否充足,线路报价是否开通等。调度中心也可以说是整个物流企业的运转中心,没有调度中心的调度,物流企业的工作无法有效开展。

  这次实训给我最大的体会就是,物流企业的各个职能部门需要在努力完成自己的工作的基础上进行有效的配合。配和的好坏是整个企业工作得以开展的关键。团队合作在企业工作中非常重要,对于流程的熟悉程度也影响到工作的进行。

  这次实训让我在今后的学习中更加明确了自己所要努力的方向和应该达到的目标。使我受益匪浅!

物流实训报告8

  一、实训目的

  这次实训主要是为了让我们进一步加深巩固书本上的理论知识,让我们深入了解了解WINQSB的软件和最新的建模与求解方法、仓储管理软件操作流程、摘果式和播种式分拣方式。以及对物流大赛案例的分析,提高我们的理论联系实践的能力,巩固及加强专业课所学知识,实现独立学院应用型人才的培养目标。结合课程学习内容的重点、难点,给学生创造“身在实际工作中”这种实践环境的好形式,深化专业知识、拓展知识视野、实现理论知识与现实生活的融合,综合运用所学的理论知识,分析实训地点的实际情况。

  二、实训时间

  20xx年12月16号--20xx年12月26号

  三、实训内容

  1、采用WinQSB软件求解运筹学模型

  实训地点:XXX311

  指导老师:XXX老师

  实训部分步骤如下图:

  2、仓储管理软件操作

  实训地点:实验楼108

  指导老师:XXX老师

  通过上机操作训练,进一步了解仓储管理软件的操作,以下附几张操作的结果

  3、分拣技能的锻炼与分析

  实训地点:家乐福超市

  指导老师:XXX老师

  以小组为单位,在老师的带领下在家乐福超市进行分拣操作的实训,以下是我们小组收到的订单:

  客户1:德芙摩卡杏仁巧克力43g;乐事75g小番茄味;上好佳田园薯片烤肉味50g;乐事75g秘制酸汤鱼味;

  客户2:统一水晶葡萄多450ml;美年达橙味330ml罐装;七喜罐装330ml;康师傅茉莉蜜茶饮品500ml;统一冰红茶饮料500ml;统一冰红茶饮料500ml

  客户3:友加蒸肉粉五香;钰泉庆金标陈醋420ml;佳仙嫩肉粉;恒顺牌镇江香醋;家乐鸡精100G;无盐味精;老才臣特制料酒;厨邦草菇老抽410ml

  客户4:心相印薰衣草三层加厚手帕纸;舒客高丽红花牙膏;高露洁全面防牙膏;雕牌加香透明皂236G;立白新椰油精华增白皂226G

  客户5:心相印三层手帕纸(茶语系列);心相印150抽塑装面巾纸(冰润薄荷);喜洋洋二层手帕纸;汰渍全效炫白三重功效增白皂238G;雕牌加香透明皂236G;立白新椰油精华增白皂226G

  4、20xx年江西省物流大赛方案分析

  实训地点:青苑217

  指导老师:XXX老师

  通过小组讨论,对三志物流的案例进行分析,分析结果已交于老师。

  四、实训总结

  经过十天的社会实践学习,不仅仅让我见识到了书本上的一些基础知识,而且还学到了许多上课本上没有的知识,比如那个WinQSB软件的使用、还有到超市去拣货、还有仓储管理软件的操作,这些都是书上没有的,都是我们值得去学习去探索的`。因此,我个人觉得这次实训还是很有必要的,加强了我们的动手能力和增强了我们的社会认知,是一次很有意义的社会实践,感谢老师们的带领和指导,使我们具有那么大的收获。

物流实训报告9

  一、冷冻仓库业务流程

  1、销售代表签订合同2、登录客服文员制收货单入库管理3、登录收货员制入库单4、登录客服文员制发货单出库管理5、登录发货员填出库单

  二、主要单据

  1、仓储合同

  2、收货订单

  3、入库单

  4、发货订单

  5、出货单

  三、主要收获

  总结

  通过这接近两周的上机操作,我学习到了很多新知识。对物流帝国这个3D软件操作流程有了一定的了解。我学到了许多有关物流平仓、立体仓库、配送仓库、冷冻仓库、危险品仓库、保税仓库的相关知识。

  我在这一周多的学习当中,学会了对物流的流程操作。知道仓储的一些基本流程,在这个实训的过程,我学会了很多物流仓储中的实用性的东西,对我以后的实习和工作都有很大的帮助。

  在这个实训过程中,我学会了一些合同中需要注意的事项。知道了填写合同的重要性。一个步骤都不能错,以及深深的责任感。这个很重要。在整过实训的过程中,能学到实用的`很多,整过操作流程,连贯性很大懂得了一个仓库的操作流程,其它仓库的操作也可以照搬。这些对以后的工作很有帮助,对我们物流行业的了解也提供了更多的帮助。

  冷冻仓是对每个人都有用的,家里都会偶尔用到他、登陆销售代表,在签订服务合同,然后杂登陆客服人员、然后在填写收获定单、然后在选择仓库为冷冻仓储,在登陆收货人员,根据上面的作业流程来操。以这几次的上机学习,和老师的指导,学到了不少,希望后面在进一步的学习。

物流实训报告10

  一、实训目的

  通过模拟供应链运作,让我们体会供应链上下游企业之间的关系及其各自的功能,掌握物流、信息流、资金流的内容与流向,构建起对供应链框架和运作流程的基本认识,进一步体会各种供应链运作模式。

  为了更好的适应以后的学习和工作;为更好的了解这门学科;为以后专业打下基础为以后的学习和工作打下坚实的基础;让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

  通过实践,可以使我们深入地了解了物流实训系统建设的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实训系统建设的重要性和必要性,让我们对物流有了新的认识。因为在实践中反思,总会发现自己的不足,在实践中研究,再实践,不断循环,不断更新,不断提升和发展,从而达到理论知识与实践相结合。

  二、实训步骤

  首先,供应链管理套件其包括供应商管理系统、生产企业管理系统、销售公司管理系统和物流公司系统等四个子系统,模拟了以装配型生产企业为核心企业的供应链,生产企业通过采购、销售等业务与上游供应商和下游销售公司产生联系,形成一条供应链,而物流公司为整条供应链的参与方提供外包物流服务。其次,我们四个人一小组,分别扮演电脑行业的供应商,生产企业,销售公司和物流公司。我在其中扮演的是销售商,我先接受客户订单后,进行销售订单录入和处理。再进行采购订单录入和处理,经过生产企业销售订单拉动的生产订单生成、MRP运算、原材料采购、采购入库、领料出库、生产加工单生成、半成品和产成品入库、销售发货单生成、发货出库的业务过程,供应商的销售订单拉动的采购订单生成、采购收货单生成、采购入库、销售发货单生成、发货出库的业务过程和物流公司配送订单从生成作业计划、作业调度、场站操作到签收的业务过程的一系列流程,我再进行产成品到货签收,进行收货单录入和处理,下达收货指令;再入库进行仓储单据录入和处理,作业调度和反馈;进行发货单录入和处理,下达发货指令;销售出库进行仓储单据录入和处理,作业调度和反馈。接着最后物流公司进行配送处理一直到客户签收。

  最后,经过我们小组四人分别扮演的供应商,生产企业,销售公司和物流公司,每一个人,每一步都不能出现错误,这样才能保证一直顺利的完成下去,经过通力合作,一起完成整个系统操作。

  三、实训分析与体会

  通过这次实训,使我感觉到要加强实际的操作能力,光有理论知识是不够的,要理论知识与实际操作能力相协调。还有在实际操作时要非常仔细认真,一点小的细节都不能漏掉,有时一个小的细节决定你后面做不做的下去,比如我们这一组就遇到服务对象没写导致后面做不下去,所以要非常细心。

  通过这次实训实践,使我不仅学到了经验,开阔了视野,拓宽了思路,提升了理念,更重要的是,通过实践,使我深入地了解了物流实训系统建设的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实训系统建设的重要性和必要性,让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思,总会发现自己的不足,在实践中研究,再实践,不断循环,不断更新,不断提升和发展,从而达到追求完美的境界。在不断的实践和反思中,让我认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性.但是在不断的操作当中,我也一步一步突破局限,结合实际扩展知识的层面性。我们不仅要学习系统的专业理论知识,而且还必须有丰富的实践经验和熟练的系统操作技能;所以通过此次实训,学到了宝贵的实践经验,强化了我的操作技能,让我在实践中反思,在反思中不断成长。

  这次实训让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用。

  在实训期间,我对于自己以前不理解的东西,通过自己努力的练习,对其有了很好的了解;对于我看不懂的'一些内容,通过与同学协商和听老师的讲解来理解并掌握它。在实训期间,我发现了许多自己以前没有注意到的问题,并且了解到一些新的东西。

  对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但这些天学到了很多。虽然还有些迷茫,但对物流的基本轮廓已初步成型。我个人觉的课本上是学不到什么东西的。物流,实践能力很重要,必须动手操作。未来物流发展趋势肯定潮国际化方向发展靠拢。标准、严格检验和信息化渐成体系,国内物流在这国际化浪潮中,肉强食中赢得先机。作为服务业,就必须为顾客提供至上服务,打造自己品牌,树立良好信誉,才能独树一帜。通过一周实训简单了解,使我对于物流有了更加深刻的认识。通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业

  大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

  在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法……

  时间过的真快,转眼间我期望已久的实训周已经结束。经过一周的实训练习,使我受益不少。虽然实训时间非常紧张,但是我们对于这短暂的时间的利用率却很高,所以我感到这周过的很充实,并且我认为这次实训为我们以后对物流管理的学习和运用提供了很大的帮助。

  我深刻的了解到,只有经历过,才知道其中的滋味对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是物流管理,让我对物流管理,最初的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能,社会不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力,不断激励经验,不断磨砺自己,早日走向工作岗位。

  总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

物流实训报告11

  一、实训目的

  通过仓库管理员的实习了解生产企业仓储情况,更深入的掌握仓管的5S管理理论,理解仓管的意义。通过这次实习锻炼了自己的动手能力,将学习的仓储知识运用到实际工作中,反过来检验了理论的正确性。同时,通过这次实习也使自己的知识水平、思想境界、工作能力等方面都迈向了一个新的台阶。

  二、公司介绍

  xxxx有限公司是xx市xx有限公司的一家全资子公司。xx市xx有限公司,是一家专业生产汽车消声器的制造企业。公司始建于19xx年,原名为xx南方消声器厂,20xx年改为xx市xx有限公司。20xx年开始与xx汽车厂配套产品。为了成为与xx汽车厂具有同步开发能力的优秀供应商,公司拟建立的符合xx产品质量要求的'生产线,建立、健全完整的产品开发体系,建立、完善成套的试验、检测手段,大大提高产品开发能力,使xx汽车厂生产的汽车更具有竞争力,决定在xx新建厂。

  三、岗位职责

  我学的是物流管理专业,应聘的是该公司的仓库管理员,顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。

  定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能,填写分明。搞好库房的安全管理工作,检查库房的防火、防盗设施,及时堵塞漏洞。完成生产部长交办的其它工作。

  四、工作内容

  1、入库管理。根据生产部长的订购计划进行来货收货。仓管员需要特别注意的是两种相似零部件的验货入库,防止工人搬运出错,将两种货物混在一起,来料需要重新分检才能生产使用,会造成生产出现中断这种严重的局面。

  确认收货,填写回单,回发传真。填制货物入库单,此单据一式三联,一联存根,一联财务记账,一联仓库记账。然后积极做好来料的登帐入账,并做好货物的标识工作,防止货物名称与标识不符,出现工人领料错误的可能,给工人生产带来不便。入账时需注意数量,须如实登记。如果来料与订购计划相差左右在10%以上,及时报知生产部长,并与配套厂家联系找出原因。

  2、出库管理。据生产制造令填写生产领料表,工人领料名称数量要签名确认。然后在电脑上做好日领料记录表,作为月报表,月查账对账,月盘点货物的依据。日生产结束后,根据领料表与生产计划做好每天的账簿及标识上货物数量的减少工作。这是仓库管理员日常管理最重要的工作。

  3、月末管理。据电脑上的日领料记录和生产制造令做好月报表,并根据日领料表、生产制造令和月报表做好月末的结账累计工作。这是月末最重要的工作,也是月末最累的几天。既是对仓管员体力的考验,也是能力的考验。一个好的仓管员就是能够把这个工作做的有条不紊,渐进有序,无遗漏,无错误。

  五、总结

  作为学生,作为刚步出象牙塔步入社会的学生,作为一个没有工作经验的学生,能够进入公司实习,是自己人生的一大幸事。通过实习了解了社会,了解了公司,跟了解了自己,从而为确立自己的人生目标跨向了一大步。为自己的理想而奋斗吧!

物流实训报告12

  物流业在我国已经成为发展最快的产业之一,但长期以来我国对物流的理论研究和应用实践、物流的标准化设备与物流信息技术的应用都比较落后。可喜的是,物流行业受到了政府、学校、企业越来越多的重视,很多高校也进行了课程的改革。物流这个专业是一门实践性和应用性都很强的课程,需要很强的实际动手操作能力。为此,我们学校安排了为期两周的实训课程。

  一、实训地点:

  学校物流实训中心。

  二、实训时间:

  20xx年4月6日20xx年4月16日

  三、实训目的:

  09级学生即将即将步入实习岗位,为了培养学生的管理技能和应用技能,提高以后工作的筹码,适应以后的工作,在本学期,由学校统一组织了物流系部的各班学生进行了为期两周的实训。

  四:实训内容:

  从大的方面来说,我们进行了三个综合的实训项目。一是WMS系统的拣出库及入库的整个工作流程;二是拣选配送的整个工作流程;三是WORD、EXCEL、POWERPOINT、ACDSEE等常用软件的应用。下面将进行具体的说明。

  (一)WMS系统的拣选、出库及入库的整个工作流程:

  1.在立体库的电脑软件上按照拣选单录入货物的信息,包括货物的物料号、数量、库区等(物料号需要进行物料信息的查询获得)。然后选择联动出库,启动电子拣选系统。2.用条码枪扫描事先准备好的周转箱,进行周转箱的注册。再次用条码枪扫描注册号的周转箱,按照电子拣选系统的指示灯进行拣选货物(红灯显示需要拣选的数量),在这个过程中,要先拣货物,在摁灭指示灯。一层拣选完毕,摁灭绿色指示灯,把周转箱垂直推入入口,在二层等周转箱出来后,用条码枪进行扫描,重复和一层同样的拣选工作。

  3.所有需要拣选的货物从事先设置的出库口出来后,把货物整齐的分类放置地上,进行核对拣选单。无误后进行分类打包工作,把一份拣选单随同货物打入箱子中。用叉车按照指定的叉车通道把货物拉至二号库,4.在二号库等待的人员拆包检查货物。无误后,在电脑上进行入库信息的录入,随后使用RF条码枪进行操作,把货物按照指定位置进行入库。5.在电脑上进行出库信息的录入,再次使用RF条码枪进行出库工作,注册周转箱,把货物按照要求出库。到此,这个工作流程结束。(二)拣选配送的整个工作流程:

  前奏工作:小组四人分工,两人进行拣选工作,一人进行线路优化,一人进行GPS系统的查询工作。1.按照拣选单的要求进行货物的拣选,一人使用叉车去叉车库区拣选货物,令一人去阁楼库区拣选货物,同时,第三人进行路优化工作。2.货物拣选完毕后,把货物放在指定的月台,把零散的货物放在货箱中,把整箱的货物放在月台上。注意货物的码放要合理整齐,大不压小,重不压轻。3.选择合适的货车,按照线路优化的结果,进行装车,先送后装,后送先装,合理利用货车的`容积。4.把车停在中心控制室门前,进行GPS系统的查询,把查到的信息(经度、纬度、时间以及车此刻所在的具体位置)填写到线路优化单上。5.按照货物单把货物卸到A超市、B超市和C超市,不能野蛮卸货,货物要摆放整齐合理。到此,整个拣选配送工作结束。(三)POWERPOINT、ACDSEE、常用快捷键、MSN、WORD和EXCEL等常用软件的应用。1.POWERPOINT的使用。如何制作幻灯片以及各种效果,例如超级链接、幻灯片的切换、幻灯片的动作按钮、幻灯片的播放效果等。2.ACDSEE、常用快捷键、MSN等的使用技巧。如何进行文件的压缩解压缩,迅雷、网际快车等一系列下载工具的使用方法。3.WORD和EXCEL的使用。WORD和EXCEL中文件、编辑、视图、插入、格式工具等菜单栏内的具体内容的使用。如何使用WORD和EXCEL制作简历等。

  五、实训总结及感想:

  通过这次实习,我更加深刻的了解到了许多书本上的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,此次短短十天的实训让我收益匪浅。

  以前对于物流,我只是知道它是运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能的结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。

  这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,提高货架的利用率;不能野蛮装卸,否则会导致货损、货差。

  在物流这个行业中,需要加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;效益最高。

  企业通过提高物流配送竞争的时代已经带来。传统的以提高劳动生产率来获利的竞争已经进入白热化,因此越来越多的企业把物流这一节点看成新的获利来源,看清这点的企业和管理人才是未来竞争激流中的弄潮者,否则,一个企业将有可能在新的物流配送环境下苦苦挣扎,甚至被淘汰出局。

  而我们作为物流管理专业的学一名生,这将是一个机遇,同时又是一个挑战。因此我们在现阶段要努力提高自身的素质和能力以迎接未来的疾风暴雨。

物流实训报告13

  京东自20xx年进军电子商务领域以来,取得了傲人的成绩。不仅是因为顾客对它自身商城的承认,还包括着其自营物流的特点。

  1.简介

  京东商城是目前中国B2C市场中最大的网购平台,拥有数千万注册用户,业务涉及家电、数码通讯、电脑、家居百货、服装服饰、母婴、图书、食品等多种方面,日订单处理量超过30万单。20xx年,京东商城跃升为中国首家规模超过百亿的网络零售企业,连续六年增长率均超过200%,现占据中国网络零售市场份额35.6%,连续10个季度蝉联行业头名。

  2.建立缘由

  京东决定转型B2C网购后的两年内,订单数量并不多,采用的是通过第三方物流公司来配送。随着业务的发展,第三方物流越来越不能满足京东的需求,京东开始考虑自建物流。20xx年,京东广东分公司成立,业务的增长加大了京东对物流的、需求。而国内第三方物流市场又处于零散分割状态,不能提供稳定高效的服务。另一方面,对于京东来说,自建物流也是提升用户体验的必然选择。

  3.营销分析

  3.1对客户需求的满足

  京东商城在进军电子商务领域之初,就对消费者的需求进行了一定的了解。京东管理层方面知道在满足消费者在商品方面的需求的同时,也要满足其对物流服务的需求。现今消费者在乎的已不仅仅是准确的送达,更重要的是物流服务要有速度,有质量,有保障。所以,在建自营物流之初,就对物流服务的质量、速度方面采取了相应的措施。

  3.1.1对保证物流服务质量采取的.措施

  当货物从供应商送达京东商城的仓库之后,一切都在IT系统的支持下,实现了标准化的流水作业,在验货、摆货、出库、扫描、打包、发货甚至是发货后的配送环节都设置了监控点,一旦某个环节出现问题,IT系统将立刻报警,相关部门就能查出问题所在,进行快速处理。

  3.1.2对提高物流服务速度采取的措施

  20xx年到20xx年的三年时间内,京东陆续在北京、上海、广州设立物流配送中心,辐射范围内80%均可做到24小时送货上门。

  京东商城还将信息系统与大型应用商进行对接,实现了库存数据共享。比如,神舟数码公司与京东商城进行了系统的互联互通之后,消费者在京东商城下订单时,若京东的库存中没有此产品,系统就会直接访问神州数码的库存数据库,并且预约此产品,这样就加快了库存商品的周转。只要消费者购买的是现货产品,从下完订单到准备发货一共只需要1小时34分钟,消费者还可以在线查询订单的处理状态,上面显示了订单被确认、产品出库、扫描、以及出货的每一个确切时间。在上海嘉定占地200亩的京东商城“华东物流仓储中心”内,投资上千万的自动传送带在正常的运转着。工人们手持PDA,开着小型叉车在数万平方米的

  仓库内调配商品。现代化的操作工具又进一步的提高了物流服务的速度。

  不仅如此,京东商城还提出了独特的大家电的“211”服务:上午11点下单,当日下午送达;夜里十一点前下单,第二天上午上午送达。现今,学生网购的数量已经越来越多,所占的比重也越来越大。但物流配送服务一般是在白天进行,而白天却是学生上课的时间,所以这就造成配送人员通知学生取货而学生却在上课的现象。为此,京东提出“最后一公里”服务:在高校内招收总代理,将学生的邮件放到总代理处,在学生下课时通知其到总代理处去取。这样使得学生能在下课的第一时间内取得邮件,避免了配送人员的二次送件,节约了物流成本,也提高了工作效率。

  3.1.3对完善售后服务采取的措施

  京东商城提出,全国各地(京东或者圆通快递覆盖范围内)京东用户在遇到商品质量需要退换货或维修时,只需通过网络提交申请,京东网上商城将负责免费上门取货以及后续的相关售后问题。在40座设立京东配送站城市之外的地区,将由圆通快递覆盖全国的万余个配送点负责上门取件,由此产生的快递费用将由京东与圆通直接结算,并全部负担。

  3.2对物流成本的研究与措施

  对于所有从事物流服务的企业来说,不管是第三方物流公司还是自营物流企业,在确定对物流服务的收费情况时都需要考虑消费者愿意支付的成本以及他们所能承受的限度。

  在京东方面看来,收费过高,消费者不能接受,以至于会造成京东商城订单量的下降,;收费过低,又不足以弥补其物流成本,得不偿失。所以,京东制定了以下的收费标准:金额不足39元的订单收取5元运费,钻石级会员享受全场免运费的特别优惠。这样,即使金额不足39元,顾客支付的运费也不是太高,反而比其他的快递业务要低,这在一定程度上保障了每天的订单量。

  4.内忧

  虽然京东近几年来取得了不错的成绩,但其自营物流还是存在着许多问题。

  4.1二次取货,给消费者带来不便

  如果在京东商城买的东西不在一个仓库的话,京东物流就会告知消费者其所购商品由于不在同一仓库,所以需要二次出货,出两个包裹。虽然京东承诺由于二次出货所带来的额外的物流费用将由京东自己承担,但是这样却使得消费者需要取两次货,给消费者带来了不便。

  4.2顾客没下单,却收到货

  至今已经不止有一位顾客向媒体反应自己没有在京东下单,却有配送人员送货上门。这不仅是京东物流在信息处理方面的严重失误,更是京东物流内部的管理问题。

  4.3特殊时期下单后,迟迟不发货

  在五一、十一、春节这样的特殊时期内,由于是多数人出行的日子,所以造成物流滞后的现象。顾客在这些特殊时期内下单,京东方面有时却不能及时发货。

  5.外患

  电子商务领域不止有京东商城一家自营物流。越来越多的电子商务企业也加入其中。越来越多的商家已经意识到配送已经成为电子商务公司的核心业务。20xx年,淘宝的母公司阿里巴巴对外宣布正式进军物流业,这使得京东在未来面临重大挑战。不光是阿里巴巴,一淘、新蛋网等电子商务公司也相继在各地建立仓储和分拨中心,都要在物流方面分得一份羹。

  6.建议

  针对京东物流存在的问题,我提出了以下几点建议:

  ①对仓储情况要定期了解,及时补充所缺货物,减少客户二次取货的次数。在最大程度上满足消费者的需求,降低消费者的不满意度。

  ②进一步完善对顾客信息的处理,减少送错货事件的发生,加强内部人员的管理,对其所处理的货物采取责任制,谁负责的部分出了问题,谁承担责任。

  ③加强与消费者的沟通和交流。可以定期举行公司与消费者的见面会,进一步了解消费者的需求,掌握市场的第一手资料,减少公司与消费者之间信息不对称的情况的发生。及时发现自身的不足,从而更好的为顾客服务。

  京东商城已经走过了八个春秋,虽然在物流方面存在着问题,但是也赢得了稳定的客户群。如果京东不断完善其物流营销手段,在未来将获得更傲人的成绩。

物流实训报告14

  为了将所学的理论知识与实践结合起来,我们参加了这次的物流实训。

  一、实训目的

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到**流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  二、实训要求

  了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。

  三、实训感想

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的'物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

  四、实训结论及推荐

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,就应思考到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种杂乱无章的感觉。就应另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自我企业的效益

  4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。推荐:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工带给方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  五、实训总结

  透过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的好处。十分感谢xx物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也十分感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

物流实训报告15

  该实训是通过软件模拟进行的第三方物流实训,主要讲述了实训的内容和过程,并对第三方物流的发展做出了展望。

  第一部分:实训目的

  目的是我们通过参与物流软件系统在电脑上的操作,加深对物流流程的了解和掌握。通过理论与实践相结合,培养我们的创新能力,实际操作能力,为步入社会和工作打下良好的基础。通过学习深圳诺思科技的第三方物流软件,结合实际情况,了解产品从客户发出订货单到客户的到货签收的一个商业流通过程,加深对课本理论知识的认识!了解并掌握物流行业中,各行业的运作流程.使我们能快速投身社会实践当中!

  第二部分:实训准备(包含实训设备及器材)

  (港航系实训室,物流管理综合模拟实训室)电脑系统

  深圳诺思科技公司的第三方物流软件,同时本系为了建设实验室本系老师做了大量的工作,包括一些项目规划,可行性报告,项目审批,招投标,项目投资,项目建设等等工作。

  第三部分:实训要求

  1、要遵守操作的程序,不能随意变得系统数据

  2、要听从老师指挥

  3、要按照操作流程操作

  4、要用自己的名字或学号填写操作员

  5、不要乱插电脑,不要用自带的U盘使用电脑

  6、要保持课堂纪律,不早退

  7、不懂要问。

  第四部分:实训内容(步骤及程序)

  实训内容:实验一

  连锁实验,

  实验二

  医药实验,

  实验三汽车行业实验,

  实验四食品行业实验,

  实验五冷链行业实验,

  实验六

  电子行业实验,

  实验七

  危险品行业实验。

  实训流程

  以下详细介绍其中一个实训流程,

  实验一

  连锁实验

  客户订单→物流公司订单处理→物流公司物料采购→供应商发货→物流公司物料采购到货→物流公司物料入库出库管理→物流公司货物配送→客户签收

  步骤一

  客户订单

  1.客户登录

  第一步:打开第三方物流教学软件;

  第二步:点击"客户管理综合平台",输入用户名和密码进行登录。

  第三步:登录后,在实验选择的下拉列表中选中要进行的实验“20xx-9连锁实验一(2)”,然后点击“确定”进入实验。

  2.客户订单

  第一步:点击“订单录入”进入;

  第二步:点击“新增”进行增加新的订单;

  第三步:输入订单相关信息;

  第四步;增加物料明细。

  步骤二

  物流公司订单处理

  1.登录

  第一步:打开第三方物流教学软件;

  第二步:点击"客户管理综合平台",输入用户名和密码进行登录。

  第二步:点击"模拟实验平台",输入用户名和密码进行登录;

  第三步:在“实验选择”的下拉列表中选择实验名称“连锁实验”,“角色”选择“订单管理员”或“综合管理员”,然后点击“确定”进入;

  第四步:点击“开始实验”进入实验。

  2.处理客户订单

  步骤三

  物流公司物料采购

  步骤四

  供应商发货

  1.登录

  第一步:打开第三方物流教学软件;

  第二步:点击"供应商管理平台",输入用户名和密码进行登录;

  第三步:在“实验选择”的下拉列表中选择实验名称“20xx-9连锁实验一(2)”,然后点击“确定”进入;

  第四步:点击“开始实验”进入实验。

  2.供应商备货发货处理

  步骤五

  物流公司物料采购到货

  1.登录同步骤二2.采购到货

  步骤六

  物流公司物料入库出库管理

  1.入库管理2.出库管理

  步骤七

  物流公司货物配送

  1.配送管理

  步骤八

  客户签收

  与之比较其余6个实训有何不同之处:实验二

  医药行业实验同上

  实验三

  汽车行业实验该实验为国外订单,物流公司库存不足,需经采购,采购后无需进行出入库的处理,直接配送,然后进行报关处理

  实验四

  食品行业实验

  该实验为国内订单,物流公司库存不足,需经采购,最后客户提取货物.

  实验五

  冷链行业实验

  该实验为国内订单,物流公司库存不足,需经采购,最后配送至客户处

  实验六

  电子行业实验

  该实验为国内订单,物流公司库存不足,需经采购,最后客户提取货物.

  实验七

  危险品行业实验

  该实验为国内订单,物流公司库存不足,需经采购,最后配送至客户处.

  第五部分:实训结果(结果分析)

  物流服务是指对在供应链中商品要在企业和供应商/顾客之间移动,与每笔交易相关的资金和信息移动相关的业务流程进行管理。物流职位的职能:

  1、客户订单

  订单是指企业采购部门向原材料、燃料、零部件、办公用品等的供应者发出的定货单.客户可以通过网上下单、E-mail、电话、传真等方式下订单,其中,网上下单是需要客户进入到供应商网络上的订单系统进行下单,而E-mail、电话、传真等方式则只需客户将订单信息发送给供应商,供应商自行将定货信息录入系统,然后相关部门、相关人员进行相应的备货、发货处理.在本系统中,企业采购部门的定货单即为客户订单,供应商为物流公司.客户可以通过网上下单、E-mail、电话、传真中其中任何一种方式进行下订单。

  2、供应商管理

  供应商也就是供货商.在本系统中,供应商的下游就是物流公司,物流公司的下游就是实际的客户,因此物流公司即是上游供应商的客户,也是下游客户的供应商.物流公司通过网上下订单的方式将定货信息发送给供应商,供应商根据订单进行备货、发货。

  物流客户服务的工作内容十分繁杂,涉及面广,面对部门多。即要对上级反馈进度,又要对相关人员进行及时跟踪,稍有不慎,即铸成大错。物流客户服务人员是指在企业运作过程中,以客户订单为依据,跟踪产品,跟踪服务运作流向的专职人员。

  3、物流客户服务的能力要求

  分析能力。分析出客户的特点及运输方式,以利于报价。

  表达能力。善于用文字和语言与客户沟通。

  与人共事的能力。与各部门的人员打成一片,使其自觉完成客户订单。

  人际关系处理的能力。处理好与客户,与上级,与同事,与外单位人员的关系。通过他们来完成自己想要做的事。

  法律知识。了解合同法,票据法,经济法等与物流客户服务人员工作有关的`法律知识。做到知法,守法,懂法,用法。

  谈判能力。有口才,有技巧。

  管理与推销能力。对外推销高手。对内管理行家。

  物流知识。了解运输,装卸搬运,保管,配送,报关等知识。

  4、采购员职责

  公司采购员的最高职责是尽最大可能选择和保持丰富的商品品种,为公司的顾客提供商品的最大价值。

  第六部分:实训小结(心得及体会)

  总结体会:

  企业进行信息化建设是个复杂的系统工程,因而影响实施效果的因素是方方面面的,但要抓住主要矛盾和矛盾的主要方面。

  要从实际出发。

  我们认为,影响企业信息化建设成功的关键因素有:人、培训、软硬件及数据,抓住这些关键因素是成功实施的必要条件。而在这众多因素中,人的因素是最为重要的,是主要矛盾。

  企业信息化是对现行业务的改革与创新,必然要牵涉到业务流程重组,冲击原有业务人员的利益及工作习惯,而这就是阻力。因此必须做好完善的项目前期准备工作,成立领导小组,即要强调“一把手原则”。本项目的实施就是在速递局总工的强力领导下而成功的。人的因素还体现在双方理解与合作上。

  系统实施对企业各层人员来说是一个全新课题,因此培训及培训效果考核是一个不可逾越、不可简略的重要过程。详尽的培训是汇杰对物流中心人员应尽的服务。

  软件是灵魂,硬件是支撑,因此一定要按软件的运行要求与企业的数据流量、并发访问的要求配置硬件体系,不能省的一定不要省。

  不正确的数据将导致无效的系统,甚至是负效益的系统。数据的完善、正确依赖于管理的完善与提高,系统数据的完善性、准确性,也就是追求企业管理水平的提高,。

  应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

  展望未来:通过对深圳诺思科技公司的第三方物流软件的操作,我们明白了,这个系统是有问题的,作为物流企业一个信息系统搞不好,就会浪费时间,浪费金钱,所以还是要学好信息系统的东西,研究问题产生的原因,解决问题,为企业创造更多的“时间价值的”。

  不管以后的工作是作为客户还是供应商还是第三方物流企业一定要做好信息系统的建设,也不管我以后的工作愿景是否真的去最基础的仓管员,发现问题,解决问题是很重要的。做工作也肯定是要主动一点了,不能被动,要善于思考,这样自己进步才快,才可以不断地提升了!

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