物流实训报告

时间:2023-07-09 17:53:10 实训报告 我要投稿

物流实训报告[精品15篇]

  我们眼下的社会,报告的用途越来越大,报告具有双向沟通性的特点。为了让您不再为写报告头疼,以下是小编为大家整理的物流实训报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

物流实训报告[精品15篇]

物流实训报告1

  一.实训时间:

  XX年5月17日到5月28日

  二.实训地点:

  苏宁南京配送中心

  三.实训目的:

  本次苏宁实训是加强学生社会实践能力的重要教学方式,也是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作打好的基础。

  四.公司简介:

  苏宁电器1990年创立于江苏南京,是中国3c(家电、电脑、通讯)家电连锁零售企业的领先者,国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。经过20年的发展,现已成为中国最大的商业企业集团,品牌价值508.31亿元。

  南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。

  基地的物流配送中心采用普通货架库与自动化立体仓库相结合的建设方式,仓库面积46000平方米,引入了先进的存储、搬运、输送、分拣设备和信息管理系统,可实现物流的机械化、自动化、信息化操作和管理,日吞吐能力可达最大入库17000台,最大出库24000台。物流配送中心使用wms(warehouse management system)仓库管理系统,可以有效支持不同用户的不同信息需求,更加合理地平衡工作负载,减少级别错误,提高库存准确性和仓储空间利用率,降低作业成本。物流配送中心的另一个重要核心软件系统tms(transportation management system)运输管理系统能够针对订单的`零售配送和长途配送,优化路线排程计划,有效减少配送里程和工作时间,彻底转变人工排程的传统作业方式。计划建立的多媒体监控系统,包括图像监控、通讯视频、信息汇聚、指挥调度等功能,可以对全国所有连锁店面、物流中心、售后网点进行监控和实时管理。建成后,苏宁物流配送中心可实现200公里范围内24小时直接送货上门,支持年销售额达120亿元。

  五.实训具体内容:

  在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理.苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物,可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物,才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少知识。

  六.实训感悟:

  在实训中,我学会了许多书本上学不到的东西;将理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。有些工作看似简单,却不好完成,只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法,把物流行业做好做强。

  作为一名物流专业的学生,学好物流基础知识是非常重要的,更可贵的是把握好实践机会,总结经验和教训。由于现代化的物流与信息技术紧密结合,对我们的计算机水平的要求越来越高。努力学习计算机与学好专业知识同样重要。

物流实训报告2

  想起上次去三圣物流公司时李主任对我说的一句话:从理论中来,到实践中去。物流知识的范围很广,内容很多,想要熟记于心,着实有些难。但只要能投身实践,所学的立马会形成形象思维,从而能熟练的运用到实际操作中,并在实践中进一步提升,形成自己的一套物流思维模式。经过了一年的物流理论知识的学习,在这学期我们有幸进行了一次第三方物流软件模拟的实训,这次实训给了我们一个将理论带到实践中去的机会。在第三方物流较为真实的模拟环境下,我们熟悉了其整个作业流程,所学的知识也在经历了两周的实训中有了生气,对其理解也不再那么抽象。以下是我关于本次物流软件模拟实训的总结报告:

  一、实训时间:

  20xx年xx月xx日—11月x日

  二、实训地点:

  4409机房

  三、实训内容:

  1、学会使用第三方物流模拟软件,熟悉其操作流程;

  2、将所学物流知识在实践中灵活运用;

  3、了解第三方物流的实际操作;

  4、在实践中增强我们的物流概念,处理好每一个环节。

  四、实训过程:

  在第一天里,我为我的公司命名为通海物流,通即四通八达,海即宽广深邃。前者为我公司的业务范围,后者为公司的经营理念与追求。

  公司地址选在有着该软件中很好发展前景的北京,接下来我并没急着开始做订单,而是来到在首页中的关于本软件内容与操作指导的页面,仔细研究了每一个操作流程,从而对软件的整套过程有了大体的了解。该软件主要有四个模块,分别为管理中心,调度中心,车队中心和仓储中心。模块之间紧密相连,互相照应,较为真实的模拟了一个第三方物流公司主要部门的职责与要求,因此,这样的实训最大的优点在于给我们两周的时间去认识一个第三方物流公司的整个经营过程。

  做好了磨刀之功后,我为我的公司购买了车辆,仓库等相应的设备,并配备了相应的人员。一切准备工作做好之后,我开始筹划如何经营好自己的公司,在心中规划着公司的发展战略。但想的再多,没有经过实践的考验都是种幻想,于是我来到了物流市场尝试性的接了几笔订单,了解一下从接收订单到将货物运到目的地的整个实际操作过程,虽然订单的数额不大,但也足以将我在第一天的支出赚回来。在接下来的几天里,我又接了几笔空运订单,看了其他同学如何处理海运和铁路运输的订单,发现空运、海运和铁路运输在操作上基本一致,虽说赚钱快,操作简单,但如果能充分利用好这次物流软件模拟的机会,我觉得只有将公路运输做好了才算是把这样的一个机会把握住了。

  因此本次物流软件模拟实训,我决定专攻公路运输。几笔订单做下来我发现在车队中心里面的环节有些难处,在前面装货物是如果没看好对应的车型,在车队中心里就不得不反复的返回找车并配备司机,在时间上很浪费。但付出了总有回报,在第二周,我的公司资金开始增加,并过了千万。而最大的收获是我已熟练使用了这个软件,也就是说我知道了一个第三方物流公司的整体运作。

  五、实训感悟:

  在经过了两周的.物流软件模拟的实训,我真正地将所学的知识运用到了实践中去,也在实践中进一步巩固了我的理论基础。经过这样的实训,原本难以记住的知识点一下子变得那么具体,不再那么空洞。重要的是我知道了如何接收订单,如何配相应的车辆,如何选择线路发车,如何制定仓库接收计划等等全套过程,当我进入一个物流公司里,这些环节对我将不再那么陌生。

  我相信在以后走上工作岗位,我会很快的成长起来。物流软件模拟实训的结束对我们而言只是一个开始,虽然我们接触的仍然是个虚拟的环境,但其所具有的一定的真实性让我们学到的知识还是能够去面对真实的物流世界。因为我们把握住了这样的一个实训机会,在这期间我们充分地利用好了这个软件。我们尚在学校,有很多机会在等待着我们,每一个机会都关乎着你的未来,所以我们要做个有心人,学会在机会中提升自我,更快的成长。

物流实训报告3

  为了将所学的理论知识与实践结合起来,加强学生社会活动能力及严肃认真的学习态度,并为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。20xx年xx月xx日至xx日,20届物流管理专业的全体成员在xx、xx、xx三位老师的带领下,开展了本学期的实训活动。

  一、实训时间

  20xx年xx月xx日至xx日。

  二、实训地点

  xx物流中心。

  三、实训大会

  本次实训活动分为三个部分,分别是:实训动员大会、为期三天的实地考察和论文的撰写。

  20xx年xx月xx日带队的三位老师及物流专业的全体学生都于三教205集合完毕,本次的会议内容主要是关于出去实训后应注意的安全问题、怎样准备实训及实训结束后论文的书写格式等,其目的是为了能在接下来的四天里顺利的开展本次实训。

  四、物流配送中心

  接着,就是为期三天的实训考察,本次实训去的xx仓储配送中心、xx物流配送中心、xx配送中心以及xx医药配送中心这四家企业进行调研,同学们主要通过访谈法对这四家企业的仓储运作、运输运作及出入库管理等环节进行了实地考察。

  俗话说好记性不如烂笔头,最后通过论文小结的.方式,让同学们把这三天的实践到的知识记录下来,不仅可以加强记忆,还能为以后毕业论文提供有力的数据。

  通过这次实训,给了同学们一个在走入社会之前深入企业、了解企业的锻炼机会,让他们对物流的工作有了较为全面而深刻的认识。也让他们认识到自己专业知识上的不足。同时,本次实训的顺利开展也离不开三位老师们在背后的付出,感谢你们!

物流实训报告4

  一、实习题目

  从实践中再次认识物流理论知识

  二、实习时间

  20xx年xx月xx日

  三、实习地点

  石布岭港区

  四、课程实习班级:

  xx级特许经营管理xx班

  五、课程实习的领队教师:

  xx老师

  六、课程实习的目的

  在学习完一学期的物流管理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程,并做到在现实中融会贯通地运用。

  七、课程实习的内容

  这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。

  根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:

  北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。

  我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米,建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的'货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。

  港区的淡季为11—4月,以春节前后为主,而旺季为5—10月。

  港区退潮时水位9.5米,安全水位为11.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头基本不放货,一般在卸完货之后马上运到仓库。

  今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港—20xx的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。

  八、课程实习的体会

  虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。

  实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会,让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。

  虽然理论知识很重要,但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。

物流实训报告5

  一、冷冻仓库业务流程

  1、销售代表签订合同2、登录客服文员制收货单入库管理3、登录收货员制入库单4、登录客服文员制发货单出库管理5、登录发货员填出库单

  二、主要单据

  1、仓储合同

  2、收货订单

  3、入库单

  4、发货订单

  5、出货单

  三、主要收获

  总结

  通过这接近两周的上机操作,我学习到了很多新知识。对物流帝国这个3D软件操作流程有了一定的了解。我学到了许多有关物流平仓、立体仓库、配送仓库、冷冻仓库、危险品仓库、保税仓库的相关知识。

  我在这一周多的学习当中,学会了对物流的流程操作。知道仓储的一些基本流程,在这个实训的过程,我学会了很多物流仓储中的实用性的东西,对我以后的实习和工作都有很大的帮助。

  在这个实训过程中,我学会了一些合同中需要注意的事项。知道了填写合同的重要性。一个步骤都不能错,以及深深的责任感。这个很重要。在整过实训的过程中,能学到实用的很多,整过操作流程,连贯性很大懂得了一个仓库的操作流程,其它仓库的操作也可以照搬。这些对以后的工作很有帮助,对我们物流行业的了解也提供了更多的帮助。

  冷冻仓是对每个人都有用的,家里都会偶尔用到他、登陆销售代表,在签订服务合同,然后杂登陆客服人员、然后在填写收获定单、然后在选择仓库为冷冻仓储,在登陆收货人员,根据上面的作业流程来操。以这几次的上机学习,和老师的指导,学到了不少,希望后面在进一步的学习。

  仓储物流实训报告9

  一、实习的目的:

  经过两年系统的物流理论知识的学习,对物流定义、基本功能、各个作业流程有了必须的理论知识的了解,通过实习期望能够使理论和实践进行相结合,在实践中提高运用知识的潜力。

  二、公司的概况

  张家港天澜百货是一家初具规模的百货连锁企业,主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。主要针对15到35岁的中低消费客户群体。本着让更多人漂亮起来的经营理念,经营宗旨是尽我们的努力帮忙顾客获得最有价值的商品和享受快乐的服务。在将近十余年的时间里连锁店已经覆盖张家港、扬中、江阴、昆山、扬州、兴化、盛泽、启东、通州、宜兴等多个城市。

  三、实习环境

  实习期间,我是在天澜百货的物流部的制单组担任制单员一职,主要从事的工作就是负责把采购部门采购过来的货品归类之后以最快的速度发往店铺。在物流部分为三个组:制单组、仓库组、理货组,总共有40余人。

  四、实习过程

  (1)了解过程

  起初,刚刚来到那里的时候,那里的一切对我来说都是陌生的。那里的工作环境也不是十分的好,呈此刻我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的时间里制单组长给我安排了办公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事项和最基本的流程用a4纸打印出来,先自己熟悉一下。然后把公司的软件erp每个模块让我熟悉一下。实习的第一天,我熟悉了我的岗位的大概,体验到社会上工作的感觉,在工作地同时慢慢的熟悉整个部门熟悉整个公司的文化。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对于社会的了解以及工作单位各方面的状况的了解都是极其陌生的。一开始我对公司的各种规章制度和制单员的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻阅公司的考勤制度等等,想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项,通过他们的帮忙,我对自己的工作很快就能顺利的操作了。但是就是在操作的过程中会时不时的出现错误,给同事们造成不必要的麻烦,心里很是过意不去,但我相信我必须能够突破自己,能够在工作中取得优异的成绩的。

  (2)摸索过程

  对物流部环境有所了解和熟悉后,开始有些紧张的心开始平静下来,工作期间,每一天按时上班,上班工作之前公司的所有成员要集合到一块开会,讲讲小故事大道理,玩玩游戏,这样能够激发我们的斗志。之后我们就会回到各自的岗位上进行工作。采购差不多每一天都会有货品会来,我们就要每一天做好准备输单。输单最基本的步骤就是在erp的上找到采购订单录入→采购入库录入→采购分货录入这三个模块是用的最多的,然后电脑会自动汇总我们在打印分店分货单,对每家的货品进行手工对货,如果数据全部是正确的就能够把数据下发到店铺。这是我作为一个制单员要学会的`最最基本的东西。

  (3)熟练掌握,并能负起相应的职责

  在物流部的制单组的两个月的时间的学习我能够熟练的操作衣服、饰品、鞋子的采购登记单的录入,并且自己对每一天所学的知识进行相应的记录总结。对制单的流程的总结如下:

  这是增资料的一个界面,里面个性注意的就是吊牌价。

  在制单员的工作中,需要注意的事项很多很多,每次我都是在犯过一次错误之后才明白这样的事情是不允许发生的。例如:在起初的增资料中,要十分十分的仔细,稍一不留神就会把进价增城卖价,这样一来会给公司造成很大的损失。另外还总结了一些其他的注意事项如下:

  1、电脑制单员根据采购开单员登记的货品单据,正确的录入采购订单、采购入库单、分店分货单,正确的打印货品条码;

  2、如遇到货品登记错误,包括数量、颜色、尺码、货号、进价、零售价需要修改时,务必有采购人员首先更改货品登记单,并签名确认后方可修改电脑数据;

  3、若是货品数量登记错误,电脑数据修改时,采购订单不需要修改,只需要修改采购入库单和分店分货单;

  4、货品做完后,打印分店分货单进行核对,核对完成后,核对人员签字,递交电脑制单员;

  5、电脑制单员查看分货单有无修改,无修改直接将分货单递交相关人员(三联单,一份随货到分店,一份统计做帐,一份交仓库管理员);若有修改务必根据原分货单修改部分,更正电脑数据,完成后再打印分店分货单,递交核对人员;

  6、核对人员检查新的分货单是否完全正确,正确在分店分货单上面签字,返还电脑制单递交相关人员;

  7、分店分货单除有核对人员签字外,不允许有任何修改;

  8、货品未完全做完,严禁打印分店分货单,中途需要发货时,务必选取一个截止货号,已输入电脑并且已打印出条形码的货品务必完全做完,要求货品务必与分店分货单完全一致;

  9、货品发出后,务必立即将分店分货单数据下发至各分店,并及时通知各分店做数据下载,下发时注意,不要下发的资料一律不允许下发;

  10、数据下发完之后,及时的打印出分店分货单的裤子尺码,和分店分货单一一对应,交由统计做帐,并及时打印出采购入库单,交由仓库管理员,核对采购进货成本;

  11、货品较多时,同一地点采购的货品做完后,务必选取一个结束点,将数据下发后,再输入另一采购地的货品,这样做为了保证及时把数据下发给店铺。

  在这段时间里,我一个人接管鞋子的所有单子,并且能够自主的支配输单的时间,每次采购开单的数据都要认真的审核,以便核对采购人员报表,也方便采购部门结账。

  五、学会不断的完善自己的工作

  在自己的工作中,学到的东西越来越多,接触的东西也越来越多,出现的问题也都迎刃而解。到目前为止,我对于店铺和其他部门出现的问题都能够很好的处理。为了能够更好的做好自己的工作,也为了学到更多的东西,我主动和其他部门交流,我们接触最多的就是采购部门了。经过一段时间的学习,我能够总结出采购的大概的流程(如下):

  经过不断地学习,确实在自己的岗位上把每项工作做得井井有条,能够能到同事和领导的认同。期望以后能取得更加优异的成绩。

物流实训报告6

  京东自20xx年进军电子商务领域以来,取得了傲人的成绩。不仅是因为顾客对它自身商城的承认,还包括着其自营物流的特点。

  1.简介

  京东商城是目前中国B2C市场中最大的网购平台,拥有数千万注册用户,业务涉及家电、数码通讯、电脑、家居百货、服装服饰、母婴、图书、食品等多种方面,日订单处理量超过30万单。20xx年,京东商城跃升为中国首家规模超过百亿的网络零售企业,连续六年增长率均超过200%,现占据中国网络零售市场份额35.6%,连续10个季度蝉联行业头名。

  2.建立缘由

  京东决定转型B2C网购后的两年内,订单数量并不多,采用的是通过第三方物流公司来配送。随着业务的发展,第三方物流越来越不能满足京东的需求,京东开始考虑自建物流。20xx年,京东广东分公司成立,业务的增长加大了京东对物流的、需求。而国内第三方物流市场又处于零散分割状态,不能提供稳定高效的服务。另一方面,对于京东来说,自建物流也是提升用户体验的必然选择。

  3.营销分析

  3.1对客户需求的满足

  京东商城在进军电子商务领域之初,就对消费者的需求进行了一定的了解。京东管理层方面知道在满足消费者在商品方面的需求的同时,也要满足其对物流服务的需求。现今消费者在乎的已不仅仅是准确的送达,更重要的是物流服务要有速度,有质量,有保障。所以,在建自营物流之初,就对物流服务的质量、速度方面采取了相应的措施。

  3.1.1对保证物流服务质量采取的措施

  当货物从供应商送达京东商城的仓库之后,一切都在IT系统的支持下,实现了标准化的流水作业,在验货、摆货、出库、扫描、打包、发货甚至是发货后的配送环节都设置了监控点,一旦某个环节出现问题,IT系统将立刻报警,相关部门就能查出问题所在,进行快速处理。

  3.1.2对提高物流服务速度采取的措施

  20xx年到20xx年的三年时间内,京东陆续在北京、上海、广州设立物流配送中心,辐射范围内80%均可做到24小时送货上门。

  京东商城还将信息系统与大型应用商进行对接,实现了库存数据共享。比如,神舟数码公司与京东商城进行了系统的互联互通之后,消费者在京东商城下订单时,若京东的库存中没有此产品,系统就会直接访问神州数码的库存数据库,并且预约此产品,这样就加快了库存商品的周转。只要消费者购买的是现货产品,从下完订单到准备发货一共只需要1小时34分钟,消费者还可以在线查询订单的处理状态,上面显示了订单被确认、产品出库、扫描、以及出货的每一个确切时间。在上海嘉定占地200亩的京东商城“华东物流仓储中心”内,投资上千万的自动传送带在正常的运转着。工人们手持PDA,开着小型叉车在数万平方米的

  仓库内调配商品。现代化的操作工具又进一步的提高了物流服务的速度。

  不仅如此,京东商城还提出了独特的大家电的“211”服务:上午11点下单,当日下午送达;夜里十一点前下单,第二天上午上午送达。现今,学生网购的数量已经越来越多,所占的比重也越来越大。但物流配送服务一般是在白天进行,而白天却是学生上课的时间,所以这就造成配送人员通知学生取货而学生却在上课的现象。为此,京东提出“最后一公里”服务:在高校内招收总代理,将学生的邮件放到总代理处,在学生下课时通知其到总代理处去取。这样使得学生能在下课的第一时间内取得邮件,避免了配送人员的二次送件,节约了物流成本,也提高了工作效率。

  3.1.3对完善售后服务采取的措施

  京东商城提出,全国各地(京东或者圆通快递覆盖范围内)京东用户在遇到商品质量需要退换货或维修时,只需通过网络提交申请,京东网上商城将负责免费上门取货以及后续的相关售后问题。在40座设立京东配送站城市之外的地区,将由圆通快递覆盖全国的万余个配送点负责上门取件,由此产生的快递费用将由京东与圆通直接结算,并全部负担。

  3.2对物流成本的研究与措施

  对于所有从事物流服务的企业来说,不管是第三方物流公司还是自营物流企业,在确定对物流服务的收费情况时都需要考虑消费者愿意支付的成本以及他们所能承受的限度。

  在京东方面看来,收费过高,消费者不能接受,以至于会造成京东商城订单量的下降,;收费过低,又不足以弥补其物流成本,得不偿失。所以,京东制定了以下的收费标准:金额不足39元的订单收取5元运费,钻石级会员享受全场免运费的特别优惠。这样,即使金额不足39元,顾客支付的运费也不是太高,反而比其他的快递业务要低,这在一定程度上保障了每天的.订单量。

  4.内忧

  虽然京东近几年来取得了不错的成绩,但其自营物流还是存在着许多问题。

  4.1二次取货,给消费者带来不便

  如果在京东商城买的东西不在一个仓库的话,京东物流就会告知消费者其所购商品由于不在同一仓库,所以需要二次出货,出两个包裹。虽然京东承诺由于二次出货所带来的额外的物流费用将由京东自己承担,但是这样却使得消费者需要取两次货,给消费者带来了不便。

  4.2顾客没下单,却收到货

  至今已经不止有一位顾客向媒体反应自己没有在京东下单,却有配送人员送货上门。这不仅是京东物流在信息处理方面的严重失误,更是京东物流内部的管理问题。

  4.3特殊时期下单后,迟迟不发货

  在五一、十一、春节这样的特殊时期内,由于是多数人出行的日子,所以造成物流滞后的现象。顾客在这些特殊时期内下单,京东方面有时却不能及时发货。

  5.外患

  电子商务领域不止有京东商城一家自营物流。越来越多的电子商务企业也加入其中。越来越多的商家已经意识到配送已经成为电子商务公司的核心业务。20xx年,淘宝的母公司阿里巴巴对外宣布正式进军物流业,这使得京东在未来面临重大挑战。不光是阿里巴巴,一淘、新蛋网等电子商务公司也相继在各地建立仓储和分拨中心,都要在物流方面分得一份羹。

  6.建议

  针对京东物流存在的问题,我提出了以下几点建议:

  ①对仓储情况要定期了解,及时补充所缺货物,减少客户二次取货的次数。在最大程度上满足消费者的需求,降低消费者的不满意度。

  ②进一步完善对顾客信息的处理,减少送错货事件的发生,加强内部人员的管理,对其所处理的货物采取责任制,谁负责的部分出了问题,谁承担责任。

  ③加强与消费者的沟通和交流。可以定期举行公司与消费者的见面会,进一步了解消费者的需求,掌握市场的第一手资料,减少公司与消费者之间信息不对称的情况的发生。及时发现自身的不足,从而更好的为顾客服务。

  京东商城已经走过了八个春秋,虽然在物流方面存在着问题,但是也赢得了稳定的客户群。如果京东不断完善其物流营销手段,在未来将获得更傲人的成绩。

物流实训报告7

  为了将所学的理论知识与实践结合起来,我们参加了这次的物流实训。

  一、实训时间

  20xx年xx月xx日至xx日。

  二、实训地点

  xx物流中心。

  三、实训心得

  经过这几天在xx物流的实训体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。

  作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的.日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。

  此外,这次实训也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。

  当然,此次实训还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在xxx物流实训的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

物流实训报告8

  实习内容:

  通过对公司总经理、调度中心、仓库中心以及运输中心等公司的不同角色来了解和熟悉实际的当中的物流操作,懂得对物流活动诸要素的管理:运输、储存等环节的管理;对物流诸系统的管理:人、财、物、设备、方法和信息等要素的管理;对物流活动中具体职能的管理:物流计划、质量、技术、经济职能等的管理。并掌握物流的运作的步骤和流程,使我们在操作的过程中能够结合自己所学的物流知识进行规划设计调整所在公司的各项资源从而达到理论与实际的相结合。

  角色及职责:分别有公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心

  实习具体操作:

  在开始实验前进行分组,老师把我们每小组人数分为三人,分组后小组内部确定个人所担任的角色,角色是三人轮流扮演的。担任总经理的同学先进入浙科物流教学模拟软件首页面注册用户,注册公司详细信息和公司总经理帐号信息,注册是根据教师安排选择对应班级和对应的实验进行的。注册完成后进入角色分配页面添加其他角色的用户帐号,其他三个角色帐号分配完成后即完成物流公司的注册,注册完成后各角色便可以使用总经理所注册的帐号进行登陆。

  公司总经理:主要负责合同管理、订单受理及物流设备管理等。总经理需要合理安排在公司注册时获得的公司初始资金并通过购买或租借仓库和运输工具和人员的招聘来展开该公司的具体运作,根据市场和公司情况和其他企业签定物流运送合同,还要开通各种运输路线,进行财务管理。总经理用户在注册申请成功进入系统后,首先要为物流公司开始物流做好准备工作:

  1、购买或租借一个仓库作为合同报价的基础;

  2、开通产生单据两点间城市的线路报价;

  3、开通EDI服务(物流信息网/用户注册)并为使用EDI服务申请CA认证。

  调度中心:该角色的主要职责是合理安排公司所获得的各项运输任务,对总经理发送过来的货运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对货运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发布至运输中心,通过制作运输计划,和对运输计划进行起点合并、终点合并、联运、同城运输等各中不同的操作组合来达到运输效果最优。

  仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作、出库操作、货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询……通过仓库的调度缓冲进行处理任务的整合,减少零散任务的运输以节省公司的各项成本。通过为合同企业提供仓储服务,并为企业的储存的产品进行维护和管理增加企业的收入。

  运输中心:根据调度中心下达的运输任务进行分配车辆和驾驶员的的调派。利用本公司的车辆进行运输或通过签定其他物流公司发布分得回程车以减少运送成本。根据实际情况向公司总经理提出车辆购买或租借计划,对公司的现有购买或租借车辆进行维护。对公司现有的车辆进行合理安排,做空车派送或回程车处理以充分利用本公司各项资源。

  实习心得:

  在实训的第一天我担任的是调度中心这个角色,开始的时候可以说我什么也不懂,看了《物流软件操作指导手册》后我还是一脸茫然,所以在第一天的实训当中我什么也不会做。如果那一天算成长分的话我一定是没有分的了。实训结束后我听同学们讨论时才知道了一些操作步骤及操作方法。第二天,我提前几十分钟到了实训教室,再次仔细阅读了《物流软件操作指导手册》,这次操作我担任了总经理的角色。由于第一天担任总经理的同学对这个角色比较熟悉,为了使我们组的操作获得更好的成绩,所以同学在一旁指导我怎么做。在同学的帮助下,我们一起购买和租借仓库、运输工具、招聘人员,一起展开该公司的各项具体运作。根据市场和公司情况和其他企业签定物流运送合同……在合作中我慢慢地熟悉了整个流程并为我们注册的公司盈利的不少。但由于出现了一些操作及管理问题,我们公司最终亏损了。在前两次的失败中我学到了挺多经验,于是在接下来担任仓库中心和运输中心两个角色的时候我有很大的信心做好本职的事。但是由于总经理经验不足,抢不到订单加上管理不善,最终我们还是亏损了。这几次角色轮流扮演,我觉得就像是在玩人生游戏,有残酷的现实也有挑战和快乐。

  转眼间实训周已经结束。经过一周的实训练习,使我受益不少。虽然实训时间非常紧张,但是我们对于这短暂的时间的利用率却很高,即使我们的公司亏损或者倒闭了,但却使我对物流管理方面的知识有了深刻的掌握,对物流的认识有了一次新的突破。这次实训也使我所学的知识得到了一定的应用和发挥,同时,将所学的知识与具体实践相结合,提高了我的综合素质能力,所以我感到这周过的很充实,并且我认为这次实训为我们以后对物流管理的学习和运用提供了很大的帮助。

  物流实训报告5

  一、公司概况:

  我实习的公司是位于南京的一家主要从南京出发目的地是甘肃,河南,湖南,青海等几个地方的小物流公司,公司的名字叫“南京xx物流有限公司”位于南京市栖霞区仙尧路海子口村一号。紧邻312国道,四周交通发达。公司有三个各500平米的仓库,员工20多人。公司以实惠,快捷,安全为服务宗旨,赢得了良好的信誉。公司虽然不大,生意做得很红火。

  二、实习工作概况:

  实习工作内容及主要职责:对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。

  在南京xx物流有限公司,我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心,和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不断的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。

  虽然技术含量不高,但是想做好也并不容易,一托盘的货物看起来容易,但是数起来并不容易,规则的货物还好,每一层都是一样的,有的小件的如果藏在了里面,一不小心就会数错。遇到一托盘的不规则的货物,那就要把那些碍视线的拿掉,一个个的检查,这样不仅需要耐心,还需要体力,对一个没有怎么劳动过的大学生来说是一个不小的挑战。想分清货物的名称种类也是很不易的,因为好多货根本没有见过,根本就叫不上名来,再想去分类难度可想而知,还有的就是由于工作人员的疏忽,没有写清或是写对货物的名称,单号,也就无从下手了,这个时候就就要不厌其烦的请教领导了。总之这个工作是个很需要耐心,细心的工作,对一个没有工作经验的大学生来说是个不小的挑战。

  三、在实习期间的表现:

  在实习中,能够灵活的将理论和实践连接起来,我工作认真,态度诚恳,勤劳勇敢,严格遵守公司的规章制度。性格开朗,亲和力强,知错就改,能够坦然的接受上司的批评和教诲,具有良好的团结精神,获得同事们的欢迎和喜爱,业绩突出,受到领导和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度,赢得顾客的喜欢和帮助。

  四、在实习中获得的收获和体会

  实习以来我从中学到了很多知识。

  1、学会做人的基本本领,“严于律己,宽以待人。”他教会我处理好人际关系,他帮我建立了友谊的桥梁,他帮我建立事业的根基。

  2、实习验证了我的能力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自己,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有能力的人,太过于自信,反而显出我的自卑。但一回到现实中,才发现我的这一点点能力是没法跟别人比的,远远的微不足道。

  3、实习锻炼了我,锻炼我的能力,让自己变得更强更壮,锻炼我的口才和为人处事,锻炼我的灵活性和智商等等。

  在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益匪浅。

  作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的'知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

  3个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益匪浅。不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会。“曾经真的想过放弃了,不过最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在拼搏工。我想我的工作还没什么起色,这么走了丢人是小,可我心有不甘却是真的,我不想就这么走了,虽然是个实习的大学生,但也要对得起自己的工作,在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地浪费了这次实习的机会。”通过那一次下定决心,我又回到工作间开始了自己的工作。

  五、通过实习获得的启示

  1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。

  2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

  3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

  4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

  5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。

  六、在实习中发现自己存在的不足:

  经验不足,无论从哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感觉自己笨手笨脚又笨脑的,毛毛燥燥。在工作中有时会短路,能力远远不如人,做事方面都比较老实化,技巧不熟练等。口才不好,也许在学校接触的人少吧,讲话不流利,语气直,交流方面也比较少等。

  经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短。确立好目标,继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关,但从中我也能够学到很多知识,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己认真思考选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开始,一直到享受满载而归的快乐。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六个行家,行行出状元,总有一个属于我。

  七、实习总结:

  总的来说:我的实习生活还是很成功的,在这段时间里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要补充,知道自己以后的路该向那里走。这段不寻常的经历也告诉我能力和学历是同等的重要。没有足够的知识是很难在这样一个知识经济时代立足的,而知识主要来源于校园;有了知识不能转化为自身的能力也是没用的知识。我体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法,很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能创造更好的未来”作为我人生的座右铭,永不放弃。

物流实训报告9

  物流业在我国已经成为发展最快的产业之一,但长期以来我国对物流的理论研究和应用实践、物流的标准化设备与物流信息技术的应用都比较落后。可喜的是,物流行业受到了政府、学校、企业越来越多的重视,很多高校也进行了课程的改革。物流这个专业是一门实践性和应用性都很强的课程,需要很强的实际动手操作能力。为此,我们学校安排了为期两周的实训课程。

  一、实训地点:

  学校物流实训中心。

  二、实训时间:

  20xx年4月6日20xx年4月16日

  三、实训目的:

  09级学生即将即将步入实习岗位,为了培养学生的管理技能和应用技能,提高以后工作的筹码,适应以后的工作,在本学期,由学校统一组织了物流系部的各班学生进行了为期两周的实训。

  四:实训内容:

  从大的方面来说,我们进行了三个综合的实训项目。一是WMS系统的拣出库及入库的整个工作流程;二是拣选配送的整个工作流程;三是WORD、EXCEL、POWERPOINT、ACDSEE等常用软件的应用。下面将进行具体的说明。

  (一)WMS系统的拣选、出库及入库的整个工作流程:

  1.在立体库的电脑软件上按照拣选单录入货物的信息,包括货物的物料号、数量、库区等(物料号需要进行物料信息的查询获得)。然后选择联动出库,启动电子拣选系统。2.用条码枪扫描事先准备好的周转箱,进行周转箱的注册。再次用条码枪扫描注册号的周转箱,按照电子拣选系统的指示灯进行拣选货物(红灯显示需要拣选的数量),在这个过程中,要先拣货物,在摁灭指示灯。一层拣选完毕,摁灭绿色指示灯,把周转箱垂直推入入口,在二层等周转箱出来后,用条码枪进行扫描,重复和一层同样的拣选工作。

  3.所有需要拣选的货物从事先设置的出库口出来后,把货物整齐的分类放置地上,进行核对拣选单。无误后进行分类打包工作,把一份拣选单随同货物打入箱子中。用叉车按照指定的叉车通道把货物拉至二号库,4.在二号库等待的人员拆包检查货物。无误后,在电脑上进行入库信息的录入,随后使用RF条码枪进行操作,把货物按照指定位置进行入库。5.在电脑上进行出库信息的录入,再次使用RF条码枪进行出库工作,注册周转箱,把货物按照要求出库。到此,这个工作流程结束。(二)拣选配送的整个工作流程:

  前奏工作:小组四人分工,两人进行拣选工作,一人进行线路优化,一人进行GPS系统的查询工作。1.按照拣选单的要求进行货物的拣选,一人使用叉车去叉车库区拣选货物,令一人去阁楼库区拣选货物,同时,第三人进行路优化工作。2.货物拣选完毕后,把货物放在指定的`月台,把零散的货物放在货箱中,把整箱的货物放在月台上。注意货物的码放要合理整齐,大不压小,重不压轻。3.选择合适的货车,按照线路优化的结果,进行装车,先送后装,后送先装,合理利用货车的容积。4.把车停在中心控制室门前,进行GPS系统的查询,把查到的信息(经度、纬度、时间以及车此刻所在的具体位置)填写到线路优化单上。5.按照货物单把货物卸到A超市、B超市和C超市,不能野蛮卸货,货物要摆放整齐合理。到此,整个拣选配送工作结束。(三)POWERPOINT、ACDSEE、常用快捷键、MSN、WORD和EXCEL等常用软件的应用。1.POWERPOINT的使用。如何制作幻灯片以及各种效果,例如超级链接、幻灯片的切换、幻灯片的动作按钮、幻灯片的播放效果等。2.ACDSEE、常用快捷键、MSN等的使用技巧。如何进行文件的压缩解压缩,迅雷、网际快车等一系列下载工具的使用方法。3.WORD和EXCEL的使用。WORD和EXCEL中文件、编辑、视图、插入、格式工具等菜单栏内的具体内容的使用。如何使用WORD和EXCEL制作简历等。

  五、实训总结及感想:

  通过这次实习,我更加深刻的了解到了许多书本上的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,此次短短十天的实训让我受益匪浅。

  以前对于物流,我只是知道它是运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能的结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。

  这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,提高货架的利用率;不能野蛮装卸,否则会导致货损、货差。

  在物流这个行业中,需要加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;效益最高。

  企业通过提高物流配送竞争的时代已经带来。传统的以提高劳动生产率来获利的竞争已经进入白热化,因此越来越多的企业把物流这一节点看成新的获利来源,看清这点的企业和管理人才是未来竞争激流中的弄潮者,否则,一个企业将有可能在新的物流配送环境下苦苦挣扎,甚至被淘汰出局。

  而我们作为物流管理专业的学一名生,这将是一个机遇,同时又是一个挑战。因此我们在现阶段要努力提高自身的素质和能力以迎接未来的疾风暴雨。

物流实训报告10

实训目的

  根据学校对我们专业实习要求,为了更好的学习业务知识和管理知识,巩固所学理论,获取本专业的实际知识,培养初步的实际工作能力和专业技能。

  实训时间

  20xx-12-5——20xx-11-9

  实训地点

  现代物流实训中心

  一、实训内容

  这次实训的主要内容是建立概念模型(主要是画出E-R图)建立数据库(SQL)、创建基本表(SQL)、系统前台与数据库进行连接(ODBC)、物流业务流程分析(流程图)、货物编码与条码的选择和生成、熟悉仓储物流管理信息系统(WMS)、根据案例进行仓储物流管理信息系统的操作。

  二、情况回顾

  经过一个学期的(物流信息系统)的学习,对信息系统的定义、基本功能和各个信息流程有了一定理论了解,为了以后那更好的适应学习和工作,学校给我们物流管理专业的同学安排了为期一周内的实训(物流实训基地),以便于我们更好的掌握物流信息系统作业、建立概念模型(主要是画出E-R图)、建立数据库(SQL)、创建基本表(SQL)、系统前台与数据库进行连接(ODBC)、物流业务流程分析(流程图)、货物编码与条码的选择和生成、熟悉仓储物流管理信息系统(WMS)、根据案例进行仓储物流管理信息系统的操作。一周的实训转眼间就要结束了,但是却给了我们不少的收获,同时也看到自己的一些不足,让我们在今后的学习中好好学习,学以致用。

  在这一次的实训最大的特点就是问题,也就是说问题出现得特别多,虽然这让我们很头痛但终究不是一件坏事,而让我们从一个无知到有知的提升。

  第一个问题是学生操作能力差,对电脑没有更好的熟悉操练,特别是Excel中的用法和功能不熟悉,在实训过程中耽误了很多时间甚至导致当天的任务不能完成,敷衍了事的交了。

  第二个问题是对条码的输入及计算非常慢,无法了解数字中包含的内容意思、

  第三问题是在Excel操作过程中所遇到的最大问题,就是在计算校验码起到改变一个数字就可以改变一个整个运行结果的.效果(这也是Excel的强大计算功能之一)

  三、经历体会

  经过一周的实训,我们了解了物流信息系统是如何用Excel操作,来提高我们知识面,也极大的方便我们毕业以后求职的方便、但是同时也体现了我们很多的不足之处,特别是在电脑操作和计算、函数方面没有快速地按照时间完成整个操作,而在计算过程中也出现了很多问题如:计算操作慢,不懂得使用公式来求出校验码,还有在导入方面不懂、而在这些问题后面也存在自己的原因就是没有掌握更好的电脑操作和书本上的知识,、使自己无法在操作过程中快速完成而这些种种的问题,同时也告示了我们在今后的学习中更认真的对待,更努力的学习,为自己今后能在社会上找到一份好的工作,使自己梦想变为现实、

  四、实训收获

  在这整整一周的实训,虽然我们没有更好的掌握物流信息系统作业、建立概念模型(主要是画出E-R图)、建立数据库(SQL)、创建基本表(SQL)、系统前台与数据库进行连接(ODBC)、物流业务流程分析(流程图)、货物编码与条码的选择和生成、熟悉仓储物流管理信息系统(WMS)、根据案例进行仓储物流管理信息系统的操作。但是也深深的让我么们明白物流信息系统操作对于我们物流学子在未来的就业方面起到非常重要的一门课。

  同时我们也知道Excel在今后工作中的重要和它的应用功能帮助我们解决什么问题,虽然只是一个小小的初步认识但是我们可以感觉到Excel重中之重。也让我们学会了很多的专业知识,更透彻的了解专业知识,加强了我们的操作对手能力,在其中虽然困难很多,但是我们只要认真加努力一定取到不错的成绩。

  这一切的一切都是学校为了我们在寻找工作前铺垫昂贵一条路。

物流实训报告11

  一、实训名称:物流运输管理

  二、实训目的

  1、了解物流运输的主要方式

  2、掌握物流运输的'业务流程

  3、掌握物流运输合理化的有关措施

  三、实训内容

  1、物流运输业务流程

  2、物流运输价格情况

  A.陆运价格举例;

  B.水运

  1.海运价格

  如集装箱运输,按照每个集装箱收费,集装箱分为普通干箱(GeneralPurpose,Dry)和特种集装箱,按照集装箱大小分为20’,40’,20’H(High,高箱),40’H(High,高箱),45’等;特种集装箱分为挂衣箱、平板箱、框架箱、冷冻箱、开顶箱、半封闭箱等。如果为散货运输(拼集装箱),按照重量或者立方米计价,通常轻货(体积较大)按照每立方米计价,特殊尺寸货物、超重货物、危险品货物由于装箱、配载困难通常会加倍计费。如果大宗散货则照吨计费,并产生平仓费、洗仓费等。

  海洋运输附加费:FrightSurcharge,当船公司营运出现亏损时或者特殊情况通常用附加费的方式调节,如BAF,FAS,DDC等,通常按照每个集装箱计价随海洋运费收取。

  2.河运价格

  举例:海洋运费:OceanFreight,从装运港到卸货港的海洋运输费用,按照货物运输方式及性质计价方式回不一河运佛山春长——8零担

  基价:¥3000.00/箱

  C、空运D、管道运输

  3.各种运输方式的优缺点

  A.陆运

  铁路,运输能量大,速度相对来说较大,安全系数高,价格低,但假设周期长

  公路,速度快,灵活,费用较高

  B.水运

  运输能量大,通用性强,费用低,但是受自然条件限制较大

  C.空运

  速度快,机动性能好,几乎能穿越所有的障碍,但费用高,安全性低,费用高

  D.管道运输

  运输量大,安全性高,工程量小,受自然条件限制小,不足之处是专用性高

  4、运输合理化的措施及前沿信息

  A.提高运输工具实载率

  B.采取减少动力投入

  C.发展社会化运输体系

  D.尽量发展直达运输E。通过流通加工使运输合理化F.配载运输

  四.实训总结:

  通过此次实训,使我不仅了解了物流运输的主要方式和业务流程,也同时了解了各种运输方式的优缺点及适用情况,还知道了不同的运输方式会对应着不同的价格,为在选择运输方式时提供了理论依据,避免不必要的浪费。

物流实训报告12

  一.实训地点:苏宁配送中心

  二.实训目的:

  本次苏宁实训是加强学生社会实践能力的重要教学方式,也是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作打好的.基础

  三.公司简介:

  南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。

  四.实训具体内容:

  在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理.苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物,可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物,才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少知识。

  五.实训感悟:

  在实训中,我学会了许多书本上学不到的东西;将理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。有些工作看似简单,却不好完成,只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司

  正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法,把物流行业做好做强。

物流实训报告13

  一、实训时间:

  20xx年xx月xx日—10月x日

  二、实训内容:

  物流业务流程,包括基础信息管理模块、仓储管理流程模块、运输管理流程模块。

  举例:运输管理流程

  案例内容:长虹电器股份有限公司有200台电视机从成都运到丽水,用公路运输;客户:丽水苏宁电器,分供方:成都川华物流公司;托运人:王钢;托运人地址:成都市新华路;取货人:王罡彪;取货人地址:丽水市莲都区城北五宅底2号流程说明:(1)业务受理定单录入:成都川华物流公司接受美的长虹电器股份有限公司的托运,首先要在基础信息管理的项目管理中录入项目长虹电器股份有限公司和丽水苏宁电器,还有录入自己的司机、设备、车辆、运力,然后在客户信息管理中把客户信息录入,接着在仓储管理系统的货品管理中录入商品200台空调,进入定单管理系统录入运输定单完成定单,最后生成作业计划。

  (2)运力调度:到运输管理系统调度作业中做分单作业,选好运输方式和运力还有运单号提交。

  (3)取货调度:先增加取/派调度单点击自己的.取/派调度单,然后在待取运单列表中选择自己的待取运单点击向下符号,最后在自己的取/派调度单点击提交。

  (4)上门取货:在场站作业的取派操作中选择自己的取派单在后面方框打钩,然后点击场站扫描,点击直接出站,再选择自己取派单打钩,点击场站扫描,点击直接进站。

  (5)集货调度:调度作业的待发运中选择自己的集货货位点击通知。

  (6)发运:在场站作业的发运到达中选择自己单子在后面方框打钩,点击场站作业点击直接出站。

  (7)目的站到货:进入目的站的页面中,先录入基础信息司机、车辆、运力、添加项目、添加客户,到调度作业的待到达,待到达运力列表中选择自己的运力点击到货。到发运到达中进行入站扫描。

  (8)目的站派货调度:调度作业的待取派中增加取/派调度单选择自己的单子点击提交。

  (9)目的站送货上门:在场站操作的取派操作中进行入站扫描和出站扫描。

  三、实训总结

  此次实训结束了,我从中学到了很多东西,虽然只有短短的两个星期,我学会了物流业务系统的基本操作,从刚开始什么不会到现在基本上会,我感觉有很大的进步,通过这个业务流程的系统,我深刻认识到物流业务流程的复杂,所以每一步都要认真,可以从中锻炼人的耐心,所以希望以后还有机会参加实训,不断提高自己。

物流实训报告14

  一)、实训目的:

  1、了解仓储基本管理及基本运作模式;

  2、通过对华软的操作了解仓储运作基本程序;

  3、把握业务操作管理中心的主要业务流程和功能设计,熟悉入库、出库程序。

  二)、实训要求:

  1)、掌握仓储的运作模式;

  2)掌握仓储软件数据初始化的步骤和要求;

  3)掌握仓储的基本运输环节,着重掌握入库出库的操作。

  三)、实训过程:

  这学期我们进行了为期两周的物流实训,整整两周都在机度过。实训,顾名思义是以理论为基础的实践操作。是提高我们应用操作潜力的必经过程,因此。如果想让自己所学的知识得到升华,能学以致用就应好好把握这次机会。第一周主要是了解与熟悉我们实习资料,在谢老师的指导下熟悉华软运输管理系统与基本数据,学习如何新增车辆、客户单位以及货物等。别以为运输管理只是简单的派车送货,其实它的流程有很多:从用户分配、基础资料管理价格管理的基本信息录入后,开始业务单据的录入、审核,车辆调度、车俩跟踪与车辆回到,成本结算,报表管理等。

  仓储管理以及仓储作业管理

  仓储管理以及仓储作业管理系统一般统称为仓储管理系统(WMS)。随着企业规模扩大,产成品结构越来越复杂,且整个市场对产品的个性化要求也日益提高,随之而来的问题是如何存储这些产品,如何在需要这些产品的时候迅速地找到他们,如何采用有限的仓储面积存储更多的物品以及如何合理配置产品品项以最低的品项数和库存数满足市场的需要,如何安排仓库门口(Docking)的装卸作业,使该作业能够迅速准确地被完成。先进的仓储系统为了能够到达上述结果,在系统内设计了一个先进的计划系统,该系统对于现场的作业状态十分敏感,他能够根据现场状况变化而实时调整作业计划,使整个作业计划安排能够到达最佳。

  在计划自动生成的时候,所思考的因素主要有品项特性(是否对存储和搬运有特殊要求),储位分布以及储位分配状况,仓储作业面积,操作人员数以及操作人员的训练程度,作业允许的时间以及客户给定的服务时间以及仓储设备的运行状况等等。另外,某些WMS系统采用了Rulebase或Knowledgebase技术,将人们在实际仓储作业中的优秀经验整合到系统作业管理中,使系统能够充分整合现有的仓储资源而到达作业效率的最佳化,另外仓储作业管理系统还要支持仓储内所有自动化设备。

  仓储作业的具体功能如下设计:

  物料管理

  物料管理根据仓储作业以及物流业务以及今后电子商务发展趋势主要将定位于以下几个功能方面:

  (1).物料的属性与分类管理

  目前,物料属性分类方式有两种:

  一种,是代码继承式分类,这种方式通过代码分段方式建立物料的`属性分类,其优点是相同属性物料在排序上归为一类,容易管理。但该方法随着物料种类的增加造成代码过长,字段过多且不同物料属性类别使用同一字段造成管理不便,在数据存储上表现为稀疏矩阵,浪费存储资源。主要代表性的编码方案有Unspsc、UCC和EAN等。

  另一种,方法是采用属性结构表方式进行物料属性的定义,其主要特性是首先定义物料的分类以及分类属性,然后再定义属性值,其结构有些像金字塔型,在这种分类方法中,能够做到物料的代码的编撰方式与物料属性无关,分类能够无限增加。同时,采用属性结构表方式建立物料属性的描述体系,能够在统一数据库系统中表达不同的属性描述类别,但不存在属性类别的浪费和字段空值过多的稀疏矩阵状况的出现。

  (2).物料的存储描述

  物料属性定义完成后,需要定义的另一个物料属性就是物料的存储属性,其中主要包括了下列信息资料:

  物料的存储信息,包括存储地区、仓库、仓库内的存储区域以及货架储位。

  物料的库存信息,其中包括物料的存储库存和在途库存,由于中国审计特性与国外不同,中国是根据政府颁布的原始样张作为原始记录依据,因此对于货到,单未到的状况无法进行登帐处理。

  仓储配置管理

  物料的存储条件需要进行配置,先进的仓储管理系统能够通过对仓库实体参数配置,实现对仓储资源的识别和管理,需要配置的信息主要有仓储编号,仓储面积,储位编号,储位面积以及储位存储规则等等。通过仓储配置,能够根据实际作业需求制定优化的仓储作业计划,实现对仓储环境的高效利用,即以有限的面积存放更多的货品,以有限的资源得到更大的仓储吞吐量,以有限的人力物力获得更高的作业效率和速度。

  仓储作业计划

  仓储作业计划是通过采集收发货品订单以及根据系统中的仓储配置数据,并结合在系统中已经设定的作业规则(ProcessRule),在规定的时间内完成的作业计划,仓储作业计划主要有下列几个方面:

  (1).收货上架

  (2).拣货

  (3).补货

  (4).码头装载

  仓储作业执行控制

  仓储作业计划生成以后,需要得到完美执行,仓储管理系统一般都会结合硬件设备和条码设备辅助完成仓储作业计划,因此仓储作业系统不仅仅仅是一个计划管理系统,更是一个业务执行管理系统,在作业执行方面,许多WMS产品都有比较先进的解决方案和相应的产品,如EXE的Exceed,ES/1AWM等系统,其中ES/1AWM还带给了基于打印工作令的执行管理系统以适应自动化水平较低的仓储作业环境。

  仓储资源管理

  仓储管理系统中另一个重要管理对象是仓储资源管理,仓储资源除了仓储本身还包括了仓储结构、仓储设备以及仓储作业人员等资源的管理。主要功能体此刻仓储设备的合理调配,并通过设备检修计划提高设备完好率;合理配置仓储结构,提高场地利用率;合理组织仓储作业人员,是仓储作业效率能够得到最大化。

  异常处理

  现实生活中,仓储管理是十分复杂的,在仓储管理中,会遇到各种突发事件以及其他异常交易作业,因此要求一个优秀的WMS系统能够妥善地处理这些异常状况。

  作业成本管理

  仓储作业管理的优化,将最终体此刻仓储成本的降低和作业效率的提高,而成本控制是应用仓储管理系统的一个主要目的之一。然而,与ERP系统不同,ERP系统所描述的成本控制,大多以物料成本为中心展开,而WMS系统的成本,务必以作业成本为中心,因为WMS系统的主要管理对象虽然是物料,但管理的主体确实作业,因此,作业成本的可控以及优化是系统比较重要的环节。

  长期以来,仓储作业是企业内部的成本中心,长期困扰企业管理者的问题是仓储作业成本比较难于核算和控制。随着企业生产逐步由大而全走向分工合作,专业化方向,企业的仓储将不会只对企业的一个部门或几个部门带给服务,将会逐步走向集团企业内仓储中心或以第三方物流服务的形式出现。仓储作业将会从成本中心走向费用中心,最终走向新的利润中心。因此先进的WMS系统都会带给基于作业的成本管理系统,帮忙仓储作业管理人员精确地核算仓储作业成本,为进一步优化仓储管理,提高仓储效率奠定基础。

  实训心得:

  培训工作任务烦重。老师们克服种.种困难,加班加点,从不会到会,保证了实训的顺利进行。

  2、教师组织严谨。系领导、教研组、实训教师对这次实训工作高度重视,是这次实训的首要因素。

  学生自觉认真。实训过程中,绝大多数同学热情越来越高,自觉性越来越强,态度越来越认真,不仅仅仅限于掌握软件流程,个性是对软件中各种客户之间关联的关系,客户与费用之间关联的关系等全局化的问题有进一步了解,能将课本上学习的仓储学及运输知识与软件个性是其中的流程对应理解。这是这次实训成功的根本因素。

  教师尽职尽责。万事开头难。由于这次实训是新任务新知识,这次配备的三名指导教师,拿出了全身心投入的敬业精神,从而使实训工作顺利进行,循序渐进,有始有终。

  实训的主要状况总结如下:

  实训划分为业务实训和小结两大部分。其中业务实训部分主要是华软物流管理软件的运用。这其中包括了参数设置—入仓—保管—出仓—调度—费用核算等较为完整的仓储运输环节。在实训中,主要是通过使同学们在了解此软件示范的基础上自己分配了各岗位参数:如货主、工厂、供应商、购买商、运输公司、装卸公司等不同主角,并通过参数设置了解如入仓、出仓等各环节中的步骤。使学生身临其境,掌握仓储各子环节体会不同岗位的职业特征和要求。

  同学们畅谈了实训给自己带来的种.种变化,归纳起来,有以下六个方面:

  在知识上,由朦朦胧胧变得比较明白;

  在潜力上,由完全不会动手,到基本能动手;

  在作风上,由以前普遍性的马虎、拖沓,变为大多数人能谨慎、主动;

  在相互关系上,由彼此很少交流,到能实现真正的互帮互助

物流实训报告15

  一、实训目的:

  通过本次实训,为了以后能更好的适应以后的工作和学习,老师让我们熟悉物流技术、物流设备以及物流作业流程;掌握基础物流技术知识及物流作业流程;熟悉物流装备的使用;掌握物流装备的选用要求;掌握在物流过程中合理的使用恰当的物流设备;掌握物流技术与装备的操作和关键环节,能够对物流活动中具体环节所采用的装备与技术进行合理计划以及以便对物流行业能有更深的了解,提高自己的专业水平与实践操作能力,学会将理论知识与实际操作相结合,这样不仅提升了运用知识的能力,还有加强我们的团队合作意识。

  二、实训要求:

  1、 认真听老师讲解各大物流设备的使用方法;

  2、 物流实训室中的设备应学会使用;

  3、 熟悉物流设备的保养方法及维护方法;

  4、 实训完后,每人写一份实训报告;

  5、 保持实训室里的清洁干净;

  三、实训内容:

  1、流水线加工区:每个人做好自己的工作;

  2、 打包区:根据打包机对货物进行直接打包。

  3、 堆垛区及叉车区:用叉车实行重叠堆垛,

  4、 超市pos:超市篮,超市推车,含收银台、液晶显示器、主机、顾显、条码枪等

  5、 分拣区:对货物进行分拣;

  6、 电子标签:操作员根据电子标签所显示的数量及时、准确、轻松地完成以“件”或“箱”为单位的商品拣货作业。能够利用管理软件用电脑进行实时现场监控,具有紧急订单处理和缺货通知、摘取式,播种式分拣功能、补货功能、盘点功能、入库等各项功能。

  7、 流利货架及立库操作:组合式托盘平面货架,共三层,每层货架上安装有3排流利链,完成物料的自由滑出,与电子标签辅助拣货系统配套使用;

  四、实训步骤:

  1、首先老师对各种物流设备的结构及其工作原理进行讲解,并进行现场示范;再者同学自由分组,对每种物流设备进行熟悉并进行实际操作。

  2、每个小组的成员都必须对每种物流设备进行实际操作,进行轮换,反复练习,正确使用设备并在使用过程中注意保护设备。

  3、老师对同学们对物流设备的使用方法进行点评,同学们根据老师的指导对设备的操作进行强化,。

  4、通过网上查询如何对各种物流设备进行日常维护与保养,在使用过程中应该注意的事项以及日常的一些注意事项。

  5、各个小组进行交流,发现不足之处并加以改正,彼此间相互交换意见,掌握操作技巧

  五、实训报告:

  1、为保证仪器设备的完好率和使用率,确保学校教学、科研工作的顺利进行,结合学校实际情况,制定本办法。

  2、实验室工作人员应具有高度的责任心和严谨的科学态度,按照设施设备的技术要求,对所保管的设施设备定期进行常规保养,提高仪器设备的完好率。

  3、做好设施设备管理人员的培训工作,重视对仪器的开发利用,不断提高管理人员的业务素质。积极做好上机操作人员培训工作,严格上机操作规程,未经上机培训者不许上机操作。

  4、 仪器设备的使用人员一定要认真做好经常性的维护保养工作仔细监测仪器设备的工作运行状态,并按有关规定做好书面记录。若发现一般性障,应及时予以排除;如出现重大故障,必须向上级主管部门汇报,要充分发挥技术协作的功能,尽快采取维护、维修措施,以保证仪器设备的正常运行。

  5、使用者必须遵照操作规程使用设施设备,不许任意拆卸和改装,如因功能改进等技术需要进行拆卸,需通过设施设备管理人员上报实验室与设备处批准后方可进行。

  6、任何人员不允许将贵重设备外借;不得私自运行设施设备,以及私自拷贝工作站中存储的相关资料,违反者将按责任大小予以处理。第八条设施设备使用过程中出现事故,管理人员必须及时上报实验室主主任,并同时上报学校国有资产管理处设备处。

  六、实训小结:

  现代化的物流实训室为我们同学提供了一个学习与交流的平台,在操作过程中我们既收获了知识,而且做到了将理论与实践相结合起来,真正理解了我们所学知识的必要性与重要性,一个星期的实训中,我们真正的'了解了物流的设备,物流操作的流程,物流人员的工作。这是我们以往从未接触过的。本次实训使我们真正的认识了物流,这也是我们在以后的学习中更有实际可依,而不再是空空而论。也让我们以后步入社会对自己更加有信心。通过了这次实训,让我们更加充分的认识了物流的工作,也更加充分的认识了物流这个行业,让我们对它的发展更有信心。我们会努力学习,为将来的实践工作打好理论的基础。

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