实训报告总结

时间:2023-11-08 08:55:45 实训报告 我要投稿

实训报告总结范文

  总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,不妨让我们认真地完成总结吧。我们该怎么去写总结呢?下面是小编帮大家整理的实训报告总结范文,欢迎大家分享。

实训报告总结范文

实训报告总结范文1

  “时间真的过得好快,时间真的不等人”。大学三年,我一觉还没睡醒就有人跟我说现在是xx年,突然发现,我就要毕业了,真的有些感慨,往事历历历在目!在这个假期中,给我感触最深的那就是第一次去体验生活,真正感受到人生的酸甜苦辣。也许对多数人来说这只是一个平淡的冬季。

  起初,大家都认为这一次的实习只不过是随便找个单位盖章然后应付交差。但是,今年寒假我不想让这个冬季平淡过去,我想通过这次实习了解社会,真正学到一些东西。我于11月26日武汉电视台百姓连线进行了为期2个月的专业实习,成为了一名实习记者。

  记得有句颇富有哲理的话,如果想知道梨的味道,就要亲自去尝一尝。这两个月的实习经历就是从不知梨味到体味其中酸甜苦辣的过程。除了体验到记者这个"无冕之王"职业所带来的乐趣与成就感之外,更多的是学到了一种认真严谨的工作态度,与人沟通的能力和获得了一份宝贵的人生经历。

  首先说说在百姓连线的工作心得。在编辑部二个月的工作生活,我感触最深的就是,这里是我的第二个家,新闻工作可以在快乐中完成。编辑部的老师对我们这些新人亲切有加,在工作之余,以朋友的姿态经常和我们一起唱歌,坦怀聊天,非但不摆领导的.架子,而且还以关爱之心在引导我们做好新闻工作,对我们这些新人投以真挚友情的目光,在工作中,只要你需要,他们随时给予热情地指导;工作之余,大家开怀谈笑,不分彼此。正因为如此,在编辑部的工作,让我体会了在愉快中完成工作的欢欣。

  我在工作上的收获主要有:

  1、基本了解使用和维护摄影机;

  2、基本掌握了社会新闻的采写和区别;

  3、基本了解编辑新闻摄像带的大致流程;

  4、基本学会电视新闻稿的一些写作方法和技巧等。

  在这期间我不仅可以较好地配合各位师兄一同出去采访拍摄工作,还可以自己独立外出采写完成具体的新闻作品。一个月的时间,我配合各位师兄一起完成新闻采写近18篇,自己独立完成的采写作品1篇。老师每次安排的采访任务都可以顺利完成。

  当然在这期间,工作上也存在着一些不足主要有:

  1、新闻的采写比较古板,缺乏新意;

  2、新闻的敏感性相对较差,特别是对与会议新闻相关联的社会性新闻把握不足等。

  刚来的日子基本上都在接热线电话,帮助老师收集新闻线索。开始觉得有些枯燥,没意思。但后来发现,这些电话对于我们来说是非常重要的。要写出一篇好新闻,就要先找到线索。通过电话,我们就能在最快的时间内发现新闻,赶到新闻现场。

  当我看到所记录的新闻线索变为一篇篇新闻播出,更加感到新闻线索的重要性了,对接电话这样的简单工作更是不敢马虎。也不再小瞧。每一个打进来的电话都会认真记录。以方便之后的采访工作。

  老师告诉我们,在接电话的时候,我们需要问清楚事情大概的情况,对事情有一个初步的了解。并且时间久了之后,你会慢慢发现哪些事情是有新闻价值的,从而做出一篇完整的新闻。

实训报告总结范文2

  我们盼望已久的推销理论实训终于在这一周实现了.通过此次的推销理论实训,让我对所学的专业"网络营销"有了更深一步的了解。在这次实训中,我们确实受益匪浅,不仅增加了我们的推销理论知识,还扩大了我们的视野,更重要的是大大提高了我们的社会实际运用能力,给了我们一次锻炼实际运用能力的的机会,更给了我们一次展现自己的舞台.

  在这次实训中,我进一步懂得了:理论知识固然重要,可是无实践的理论却是空谈,真正做到理论与实践的相结合,将理论真正运用到实践中去,才能更好地将自己的才华展现出来,才能真正实现自己的价值。已经大三的我们,再过不到半年,就要毕业了,面临是继续深造,还是就业的压力,我想我们更应该把握住最后的一段时间,充实、完善自我,攻破各科的实训训练,争取做一名出色的单位工作人员!

  推销理论实训喜的是可以培养自己的实际社会实践能力,加深对本专业的认识。忧的是如果做得不好,或者根本不会做,那又该如何是好。带着这种心情,我开始了有趣的历程。为期五天的推销理论实训终于拉下帷幕了。持续五天的历验,感触颇多,深深地体会到推销其领域所起的作用,获益匪浅。

  实训的目的和要求:要求学生学会怎样推销.让学生更深层的理解推销的作用.

  实训的内容及其实训的步骤:要求每个班的学生分成几组.然后每一组为一个推销小组来推销自己的产品.我们的产品是我们小组从批发店买来的一些日常生活用品,比如袜子,笔,纸等之类的东西.

  一天的时间飞速的转动,刚开始的两天根本是一分钱也赚不到,我们一个个看着那些卖不出去的`产品,盯着来来往往的学生我们很失望,根本就没有信心再卖下去了,但是面对着这么多自己用钱买来的产品我们不得不卖下去,我们几个同学刚开始就试着分析卖不掉产品的原因.答案是我们根本就没有抓住我们该抓住的客户,我们的客户就是我们的同学,于是我们只要一见到我们的同学就要求他们来买,并且我们给他适当的优惠,终于成功了,我们的产品还不到半天就卖完了.成功的感觉很好.我想是这将近一周的推销理论实训给我们带来了成功的先列.

  通过推销理论实训也让我认识到自己的许多不足之处:

  1、不够耐心,任何事情的成功都是来自失败.不是一下子就能完成,它都是需要一个很长的过程.这在以后的工作岗位必须杜绝,2、要独立完成,这次实训如果没有老师的指导和同学们的帮助,是不会*完成的,因而非常感激老师和同学的精心指导。

  这五天的推销理论实训让我了解到各个岗位的责任,实际的社会实践能力也加强了,理论联系实际,对今后的走上社会奠定良好的基础。这次实训,之所以能够取得*成功,首先离不开同学们的精心准备及努力,更离不开各位老师及领导的耐心“不是一着寒彻骨,哪得梅花扑鼻香”,“不经历风雨,怎能见彩虹!”我相信,通过自己个人的努力,自己培养及指导,再加上大家的共同努力、齐心协力,我们才有了今天的辉煌。坚定的信心及个人坚定的意志,一定会实现自己美好理想,走上自己的成功之路。

实训报告总结范文3

  光阴似箭,转眼间,两周的实训就这样结束了,至于我总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。在这两周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实训是我们机电学校各个专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这两周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。

  刚开始的时候,感觉时间好漫长呢,两个周呀,我们什么时候才能熬过这实训的日子。可是,转眼间,最后一个周已经来到了,最后一天即将向我们招手,不知怎么的,原来一直盼望的最后一天,可是当这一天真的来临的时候,我们突然对实训产生一种强烈的难以割舍的情愫,真的不愿和你分开——钳工实训,你让我们在快乐中获取无尽的知识。

  在实训期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实训的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  刚开去的时候,看到那里环境那么恶劣,觉得自己来错了地方,很不满,也没心思跟着师傅学,心里想着自己是堂堂大学生还赶这样的又脏又累的活,那不是白读了大学吗?一次次的这样想,被老师发觉了,最后经过老师的耐心讲解和一些有着几十年工作经验的师傅的谈心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技术的人不是经过长期不断的辛苦的工作劳动才变得那样啊。所以刚开始工作时,不要总看工作好不好,而是要脚踏实地去认真学习工作经验和技术技能,这才是我们工作的目的。

  两周看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。

  每一天,大家都要学习新的技术,并在5小时的实训时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲解和在我们的积极的配合下,基本达到了预期的实训要求,圆满地完成了两周的实训。实训期间,通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形状,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次实训给我的体会是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二,培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。第三,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实训报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。第四,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实训环节。

  我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在、它们给我的大学生活添上了精彩的一笔、让我更贴近技术工人的`生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。两周的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。

  总而言之,虽然在十几天的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。

  很快实训结束拉,结束的时候大家内心是高兴的,因为大家学到了真正的东西,不管学的是不是很精,有没有真的全部掌握,至少让我们了解拉什么是工人做的事情,对以后工作也有帮助。

  这次钳工实训我觉得非常有意义,虽然有点累,但我们确实学到了不少钳工知识,在和钳工师傅们聊天中,同时也学到了工作经验,我们这些年轻人刚刚参加工作时,不管工作有多艰难一定要耐心,沉住气,不要一上岗看到工作优点累,有点艰难就不干,立即跳槽。这样做是不明智的,也是不正确的。年轻人首先应该学会掌握工作经验,学好真正的技术知识,这才是最重要的。因此我非常感谢学校和老师给了我们这么一次难得的实训机会,来锻炼我们的意志。说实在话,有这次实训机会很必要,明年我们就要去工作了,通过这次实训我明白了,也想通了,不管在那里工作,不管工作有没有自己想的好,我都会坚持干下去,努力学好技术知识。

实训报告总结范文4

  通过这次学习,使我们物流管理专业的学生具有运用所学理论知识来分析问题和解决问题的能力,全面、系统地巩固和提高在校期间所学到的基础知识和专业知识。通过对多种环节、多个内容的操作和训练,让学生了解物流企业的业务及其运作流程和环节,掌握物流实务综合技能。

  这次的比赛让我学到了很多东西,在实践能力上有了一定的提高。此外,在比赛期间我学会了如何把所学的知识在应用在实践中,让实践与理论相结合,真正做到学以致用。这次实训对于我以后学习、找工作真是受益匪浅。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。

  作为一名大二学生,经过一年多的学习对专业知识也有了一定的认识和理解。一直都是忙于理论知识的学习,而经过这次比赛,让我明白了装运的流程,同时要由团队来分工合作,确保每一个环节无误,利用现代化技术在保证质量的基础上提高效率,这样才会创造更多利润。同时也使我了解一个企业的物流配送相关的`运营操作程序,增强感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识,了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力。

  在实训的过程中我感受最深有以下几点:

  其一、实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的实践动手能力,操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。

  其二、此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材”。在这个竞争如此激烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。

  其三、实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力,只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己适任职位。

  “千里之行,始于足下”,这是一个短暂而又充实的比赛,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

  离我们步入社会也没多久时间了,不管面临的是继续深造,还是就业的压力,我想我们都应该充分利用好这一段时间,充实、完善自我。

实训报告总结范文5

  汽车是当今世界最重要、最现代化的交通工具,同时也是数量最多、最普及、活动最广泛、运输量最大的交通工具。在现代社会中,没有别的交通工具能与之媲美。所以作为一名工程技术大学学院的学生,我想是可以感到骄傲和自豪的。

  从进入大学的那天起,我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件,深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会终于来了!期盼已久的为期1周的汽车构造拆装实习开始了!汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里,我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车底盘构造实习的教学任务及要求。本次实习,我们先后了解了汽车制动系统、abs防抱死系统、悬架、srs安全气囊系统、膜片弹簧离合器、十字刚性万向节、循环球式转向器以及桑塔纳XX手动5档变速器和凯越手动变速器以及三轴变速器等。

  第一天,老师带我们参观了实训中心的一些陈列室。在那里,我们看见了许多与汽车底盘相关的设备。让我们与许许多多的汽车零部件实物来了个“零距离”接触。那么首先,就让我来介绍介绍令我十分感兴趣的膜片弹簧离合器吧。

  目前世界各国生产的汽车,特别是轿车已经全部采用了膜片弹簧离合器,因为它具有如下优点:

  1.膜片弹簧离合器转矩容量大且较稳定;2.操纵轻便;3.结构简单且较紧凑;4.高速时平衡性好;5.散热通风性能好;6.摩擦片的使用寿命长。

  膜片弹簧离合器的缺点是,膜片弹簧在制造上有一定难度,因为它对弹簧钢片的尺寸精度、加工和汽车底盘实训报告总结热处理条件等要求都比较严格。在结构上分离指部分的刚度较低,是分离效率降低;而且分离指根部易形成应力集中,是碟簧部分的应力增大,容易产生疲劳裂纹而损坏;分离指舌头部易磨损,而且难以修复。

  由于膜片弹簧离合器具有上述独特的优点,因此它在汽车上得到了广泛地应用。近年来不仅在轿车和微型汽车上采用,而且在轻型、中型货车,甚至在重型货车上也得到了应用。如果要问汽车底盘中,哪一个部分最复杂及繁琐?那无疑就是汽车的变速器与分动器了。在实习的第二周,我们着重对桑塔纳XX的5档手动变速器、主减速器和分动器以及凯越的变速器做了详细地拆装学习。

  汽车的变速器有哪些功能和部件组成呢?

  现代汽车上广泛采用活塞式内燃机作为动力源,其转矩和转速的变化范围较小,而复杂的使用条件则要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化。为解决这一矛盾,在传动系统中设置了变速器。它的功能是:1.改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时是发动机在有利的工况下工作;2.在发动机曲轴旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶;3.利用空挡中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出。

  变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有时根据需要,还可以加装动力输出器。本次实习的桑塔纳XX的变速器是一个两轴式的变速器。在老师的指导下,我们先拆下了变速器的第五档。其中的锁环式同步器着实让我们大开眼界。在拆下第五档后,老师让我们研究五档的同步器,可是刚等我们围在一起,准备分析同步器时,它就“嘭”的一声解体了。面对散落的零件,我们手足无措。还好有老师的帮忙,我们对照着书本,拿着零件一一了解,然后根据书上的装配图,我们成功地将五档的同步器复原了。随后我们又借助了压力机,大、小“开瓶器”将变速器的输入轴和输出轴与变速器顺利分离。通过对每一个齿轮的观察,我们很快就找到了一至四档的分布与布置,并且经过齿数的计算,我们还将各个档位的传动比计算了出来。

  值得一提的是,在拆变速器操纵机构的拨叉轴时需要注意其安全装置。为了保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作,其操纵机构必须设置安全装置。它包括自锁、互锁和倒档锁装置。为防止变速器自动脱档,并保证齿轮以全齿宽啮合,应在其操纵机构中设置自锁装置。为了防止变速器同时挂入两个档位,必须在操纵机构中设置互锁装置。我们在拆拨叉轴时就遇到互锁装置的顽强抵抗,使我们的进度一度受阻。好在后来组员及时发现,解决了这个问题。

  研究完变速器变速传动机构的各个零件后,老师又让我们接着拆掉了主减速器中的差速器。由于桑塔纳XX是一辆前置前驱的轿车,所以它的变速器与主减速器、差速器都是布置在一起的。这种布置有助于提高汽车高速行驶时的操纵稳定性,而且因整个传动系统集中在汽车前部,使其操纵机构简化,这样在变速器和驱动桥之间就省去了万向节和传动轴。在最后一天里,我们又分为3个小组,对三轴的变速器展开了研究。由于三轴比两轴多了一根中间轴,所以在传动时,中间轴上的齿轮一直在运动。经过结合套的逐一接合,我们通过输入轴转一圈,输出轴转动角度的大小来判断这个三轴变速器是几档的。并且通过各个齿数的计算及测量,算出了各级的传动比。

  通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的'认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

  实践出真知!一周的实习不算长,但收获颇多。经过本次底盘拆装实习,我觉得有三点收获:第一,实习加深了我对汽车底盘构造的认识和理解,提高了感性认识,为我在以后的课程学习打下了良好的基础;第二,使我的动手能力和对常用工具的使用得到了初步地锻炼,培养了我在实际工作中主动发现问题并解决问题的思维方式;第三,提高了我对专业的兴趣,为我在今后的学习和工作总进行自发地,持续地,深入地研究奠定了基础。

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