【实用】社会调查报告模板七篇
在日常生活和工作中，报告使用的频率越来越高，我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。那么报告应该怎么写才合适呢？以下是小编收集整理的社会调查报告7篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
社会调查报告 篇1
在每年的寒暑假，高校都会要求在校大学生利用假期进行社会调查活动，其意图是为了提高学生的社会实践能力，使学生在接受教育，增长知识的同时能锻炼出自己分析和解决问题的能力，树立起辩证的思维方式，做到服务社会。但是高校在倡导社会实践时，是不是真正是大学生学以致用，做到了理论和实践的良好结合。为了更全面客观地了解在校大学生每学期所写社会调查报告的实际情况，笔者对本校和其他院校的一些同学对社会调查及写社会调查报告的心态进行了调查。
在调查中，笔者发现大学生的社会调查很大程度上还是流于形式，对社会调查报告的重视度不够，质量普遍不高。
一、 不同年级大学生对社会调查报告的态度
在所调查的大一至大四的120名学生中，笔者发现大一的学生对社会调查及社会调查报告的重视度在四个年级中是最高的，因此原创的比例也是最高的，可以达到70%左右。笔者分析这是因为大一新生入校不久，能够认真遵守学校的规章制度。另外，由于不确定社会调查报告在自己大学生活中的分量，所以也比较重视。但是从所写社会调查报告中发现，他们分析问题和辩证思维能力相比高年级同学还是不够深入透彻，对于事物的看法也是停留在表层的一、两个点上。而在所调查的大二学生群中，他们已经有了些社会调查报告的经历，知道这个报告的含金量，所以对此并不是很放在心上，很多学生都是在刚开学期间，拼命地赶报告，自己动手写的基本只占30%。因此，纵观他们所写的社会实践报告，可以发现一个现象：标注日期基本是在开学第一周左右。
至于大三的学生，更是抱着一种临阵磨枪，不快也光的态度，所以同样一篇社会调查报告在不同的班级甚至同一班级的不同学生中重复利用并不奇怪。不过对于认真对待的同学，他们在社会调查报告中所流露出的观点较之低年级学生，更加有自己的独特性，分析问题时更具有针对性，比较能抓住事物的本质。谈到大四的学生，由于就业、考研等问题，能在这方面花功夫的屈指可数。
二、 大学生社会调查报告为什么少有精华
笔者在网上搜阅相关资料的同时，发现郑州大学旅游管理学院暑期社会实践小分队在对淮阳的旅游资源进行了调研后，写出了3万多字的《淮阳县旅游资源整合营销方案》，这份报告引起了淮阳县委、县政府的高度重视，表示愿意拿出10万元购买这一社会实践调研报告。然而这支社会实践小分队做出一个大胆决定，表示愿意将这份社会实践报告无偿献给淮阳县政府。从这个实例中，我们知道这才是高校一直号召学生从事社会实践，写社会调查报告的真正意义所在。一方面加强了学生从事社会实践的动手能力，增强了他们的自信心;另一方面也为社会做了贡献，实现了大学生的自身价值。
然而，我们不得不承认在全国大大小小的众多高校中，能够真正做到这样的大学生毕竟为数不多。笔者分析，原因主要可以从以下几个方面分析：
1. 高校对大学生社会实践的规范有待加强
由于高校对大学生的社会调查报告没有严格的要求，对社会调查报告的质量也没有明确的规范，这样导致论文本身的重要性没有很好地传达给广大学生。久而久之，在学生中，渐渐形成了社会调查可有可无的这样一种心理，对社会调查报告更是很少认真组织编写。
2. 互联网成为了大学生社会调查报告的产地
当今社会互联网技术的快速发展为广大学生组织社会调查报告提供了捷径。对于很多学生而言，写社会调查报告变成了一件“Ctrl+C”和“Ctrl+V”的.事。所以百度、Google等搜索引擎上排名靠前的几篇社会调查报告的点击率也是相当之高。
3. 学生的主动性不够
随着物质生活的显著提高，目前大学生的主动性呈现下降的趋势。很多时候能过关就行，不愿意往更高层次发展。这种人生观和价值观和以前的大学生比，表现出很大的不同。这也是物质文明高度发展的必然结果。自然当代的这一群体对社会调查报告的质量追求不高，对其认可度更是不够。
4. 实践方式与社会需求有矛盾
很多学生在实践过程中，发现自己的专业知识与社会所需难以挂钩，难以达到企业的要求。所以学校在活动的项目、内容和形式的设计上，应尽可能满足不同学生、不同层次的需要，挺高他们参加社会实践调查活动的兴趣，把社会实践活动与课堂教学相结合、与专业实习相结合、与科研项目开发相结合、与就业创业相结合，使社会实践活动提升了内涵，增强社会实践的目的性、针对性和层次性，从而也增强了实践活动的吸引力和感染力，保持了鲜活特色，同时也缩短了学生走向社会就业的适应过程。
无论是思想发动、策划组织、专业支撑、项目申报、教师带队、提供条件、建立基地、总结表彰、巩固成果，还是重点组建团队、分散活动加强管理、打造特色品牌活动项目上，高校应努力建立大学生社会实践活动的长效机制。
三、 解决方案
针对大学生社会调查报告少有佳作、大多是应付式思想的现象，笔者认为可以从一下几个方面努力：
1.大学生社会实践能力应体现时代特征和社会要求
当代许多大学生专业不对口，发现自己所学知识难以达到市场需求，从而缺少了很多从事社会实践的机会，自然对社会调查报告也是采取不在乎的态度。
2.高校要鼓励大学生参与社会实践
大学生参加社会实践活动,能够促进他们对社会的了解,提高自身对经济和社会发展现状的认识,实现书本知识和实践知识的更好结合,帮助其树立正确的世界观、人生观和价值观.高校应为大学生参加社会实践创造有利条件，同时采取相关鼓励政策刺激大学生参加社会实践。
3.政府要充分发挥宏观调控作用
政府应该发挥市场无形手的作用，促进企业和高校的联系和合作，提供一定的专项经费支持，并鼓励用人单位参与培养大学生社会实践能力的政策导向。
4.高校要对大学生社会调查报告的质量严格把关
高校可以通过开展活动、讲座等多种形式提高当代大学生对社会调查报告的重视，让他们能积极地的参与到社会实践研究中去。
四、总结
总之，要想使大学生社会调查报告不流于形式，提高其社会实践能力，从根本上考虑，高校还是要创造坏境，结合市场需求来提高大学生的专业技能。当然，政府也要充分发挥市场的宏观调控作用，更重要的是，大学生自身要提高主动性，讲求诚信，不能过度依赖他人。
社会调查报告 篇2
一个城市的产生和发展都是以一定的文化氛围为背景的，城市的建设更离不开文化，文化可以说是一个城市发展的灵魂，城市文化社会实习调查报告。当今社会随着经济的飞速发展和人们生活水平的不断提高，城市的旅游文化日益成为一条亮丽的风景线。旅游文化是城市文化的一个重要的方面，对城市的发展起着不可替代的作用。因此，针对我们所在的深圳市的城市文化的情况进行了一次社会实习调查，对深圳的城市文化进行了比较全面的分析。
本次社会实习我们采取问卷调查的方式，开始大家积极主动的编辑问卷调查的问题，制定具体的活动方案，然后去深圳的园博园主题公园进行问卷调查，这次的问卷调查大家几乎都是第一次做，所以开始的时候真的有些紧张，而且还有好多的顾虑。后来我们分成了几组 ，两个人一起做，这样就好多了。我们大家在雨中向前来参观的游客进行问卷调查。最让我们高兴和欣慰的是，虽然天正在下雨，可是还是有很多的游客愿意停下来为我们完成调查问卷。最后我们整理，分析，总结问卷调查，发现了许多以前知道的，还有许多不为我们大家知道的有关城市文化的问题。
我们的问卷主要侧重的是两种人群：外来的游客和深圳本地的居民。这两种人群对于我们的问卷的回答有所不同。外来的游客之所以来深圳，主要是因为他人的介绍还有媒体的宣传，对于他们本身对深圳的城市文化知之甚少，尽管是这样，但是当问起他们对于深圳的第一感觉和来过之后的感受时，大部分的人都会说很喜欢这里，城市的环境很好，人很热情，最重要的一点是经济发达。而深圳本地的居民由于生活在这里，对于这个城市已经很熟悉了，对于它的一些环境，政策，城市的发展的看法都有他们的见解和想法，而提出自己想法的人，大多数都是一些知识阶层的人群。与此相比，老年人和民工则没有太多的主张。我们经过整理和分析可以总结出深圳城市文化的特色：
1．特区城市，建市较晚，城市的发展环境比较优越：
2. 城市的自然环境和人文环境很好，外来人口多，城市的发展多元化；
3. 城市的发展理念创新，紧跟世界潮流；
4. 人才聚集，科技创新；
5. 城市的旅游发展的很不错，各类景点很多；
但是，事情没有十全十美的，人们对于深圳的看法也是仁者见仁，智者见智的，也有一些人还提出了一些不满意的地方，希望有所改善。如：
1. 城市部分交通有待改善；
2. 有的文化景点的商业性太强，有点使文化太商业化的感觉；
3. 希望政府和企业能有机的配合，不要只靠其一；
4. 合理的调整景点的收费标准，以适应更多的人群。
通过对深圳的城市文化发展的分析，我们都感触很深，明白了深圳之所以可以如此发展的原因所在，明白了这个城市文化的'魅力所在。同时，我们也不难看出几乎所有的城市的发展都是大同小异的。我们可以总结出城市文化的发展的因素：
第一：城市的环境的优劣，地理位置的因素；
第二：城市的人文气息和文化氛围；
第三：城市的经济发展状况和人们素质的高低比例；
第四：城市的旅游文化的发展情况；
第五：政府的主导，企业的支持，独特的发展理念等等。
纵观世界城市文化的发展，我们也不难找到以上几点，城市的发展是文化发展的动力，而文化的发展是城市发展的源泉。
社会调查报告 篇3
炎炎的夏日，弥漫着烟雨濛濛的空气，让人闷热不堪。忍受着这样的天气，杭州电子科技大学新闻出版学院临安晨光青苗分队一行七人于20xx年x月x日至x月x日开展了为期7天的暑期社会实践活动。
本次暑期社会实践的主题是晨光青苗，共建和谐家园;绿色使者，与奥运同行，主要活动内容有给当地河桥小学进行以奥运知识为主题的支教(奥运人文知识、奥运英语、少儿健美操、跆拳道、兔子舞、篮球、亲情互动朗诵比赛、打中国结等);对个别小学生进行家访;对当地居民进行以情系灾区，与奥运同行为主题的问卷调查;采访当地企事业单位;与当地政府开展有关在20xx年来临之际，农村今后建设发展的方向及实施政策的座谈会等。在整个活动过程中，我们始终高喊扬青春新闻之帜，撒青苗知识之种的口号。
河桥镇是一个经济比较落后的乡镇，全镇耕地面积3.07万亩，这里的居民主要靠养茧，种植桑树等农业生产作为主要的经济来源，居民平均生活水平较低。由此当地居民的生活状况可见一斑，所以我们才有了去那进行支教的想法，用知识去点亮下一代的思维。
x月x日中午，在指导老师林剑的带领下，我们与学院学党之风嘉兴小分队联谊举行了较为正式的出征仪式，怀着紧张而又期盼的心情踏上了前往临安市昌化河桥镇暑期社会实践之途。一路上，到处都是山连着山、水连着水的景象，给人一种这里远离尘世、与世隔绝的假象。苦历了四个多小时车程的摧残，我们终于到达目的地，在镇政府附近的一家旅馆下榻。河桥小学离我们的住处有半个小时的路程，每天早晨我们6多就得起床，以便能及时给孩子们上课。
20xx年x月x日是不平凡的一天，我们为期7天的支教活动，选在这一天开始有着不同寻常的意义。早晨，我们带领小朋友们举行了庄严的.升旗仪式，以此纪念我们伟大的党诞辰八十七周
x月x日至x日上午我们给小朋友们开展了奥运知识和奥运英语课程。奥运知识课上，我们的大一队员陈佳春同学给小朋友讲授了世界、中国奥运的发展史，绿色奥运等。小春讲的奥运知识非常生动，幽默，他也很快与小朋友们打成一片，小朋友们也把他当做大哥哥对待。钟庆林负责教授小朋友们奥运英语知识，原以为小朋友们的英语知识应该相当匮乏，可事实并非如此，孩子们不仅懂许多英语单词，还会唱好多儿童英文歌，在传授完准备的英语后，我们一同温习了动听的英文歌曲，这一幕感动了所有的队员。课堂气氛相当活跃，充满着欢乐，小朋友们与我们之间没有丝毫的界线和拘束感，大家与课堂融为一体。
7月x日至x日下午，我们走访了几位学生的家，给他们带来关爱与温暖。与家长们进行交流之后我们发现，他们对自己孩子的学习非常关注，但由于平时工作较忙，与孩子的沟通较少。我们在孩子与家长间建立起了心理沟通的桥梁，让家长更加了解自己孩子平时心里的一些想法。我们还对小朋友进行家庭作业辅导。在与他们了解孩子们学习的同时，我们还了解了的当地居民的生活状况。在政府的帮助和科技的带动下，他们也正用勤劳的双手和智慧谱写美好的明天。
7月x日上午，我们教给小孩子们如何在自然灾害中避免受伤，学会自我保护，并在理论知识的基础上，开展了生动的自救实地演习。此外，还分组传授给他们跆拳道和篮球，与他们一起踩高跷，打羽毛球。
下午，我们采访了柳溪江风景区和浙江锦州包装材料厂的相关负责人，就绿色奥运展开了探讨。在探讨的过程中，我们发现为迎接08奥运，为响应国家和政府号召的绿色奥运的口号，他们在企业运行中对环境的保护意识还是相当强的，做了许多环保措施。归来的路途，我们经受了突如其来的暴雨的洗礼，大家都成落汤鸡了，但大家的心情似乎丝毫没受这场暴雨的负面影响，躲雨的路上，我们依然欢声笑语……
晚上，我们与当地镇政府的党政办公室主任绍振根开展了有关在20xx年来临之际，农村今后建设发展的方向及实施政策的座谈会。从绍主任那得知，为响应绿色奥运，政府正着手于环境保护工作，已在当地设有正规的垃圾箱，对当地的工业生产进行环保监督。当地的经济发展较为落后，居民生活收入大多以养茧等农业生产为主要来源，政府正加大力度投入当地的经济发展。政府鼓励居民在养茧、种植等农业技术上加强创新，以适应市场发展，同时还鼓励农民可发展其它农业生产，如种植花卉、竹林等。绍主任还对我们这次的活动做了评价，他说：这种大学生的活动对我们是有意义的，给小学生上课能给他们带来知识，也能锻炼你们大学生的能力。
7月x日，这次暑期社会实践已过全程的三分之二多，每天早上大家都要6点多就起床走半个多小时的路程到小学给小朋友上课，下午又紧凑着许多任务，但大家工作的热情并不会被辛苦打倒。上午，有张丽夏负责教小朋友少儿健美操，我们与小朋友一起跳兔子舞，满头大汗，筋疲力尽后我们围在一起大笑，那个时刻是我们和孩子们友情的最美好的写照。接着，我们举办了亲情互动朗诵比赛，并且邀请家长前来参加进行亲情互动。在比赛上，每个孩子都在台上用他们稚嫩的声音给我们带来一个又一个的惊喜，孩子与家长的真心感言让我们不禁流泪……
下午，我们对河桥村进行了以情系灾区，与奥运同行为主题的问卷调查。顶着炎炎烈日，我们挨家挨户进行问卷调查，许多不识字的农民我们逐题读给他们听，他们针对每一题都认真地选择出符合自己的答案。虽然我们走了很多路，个个都汗流浃背，但我们的活动得到了当地居民的好评，这对我们来说就是心里最大的安慰，我们乐在苦中。
7月x日，是我们这次暑期社会实践的最后一天了，我们有太多的感慨，太多的留恋。上午我们教小朋友唱有关奥运的歌曲《北京欢迎你》、《我的20xx》等，一起合唱了一些流行歌曲，还教他们编织中国结玫瑰结。在小朋友纯真的歌声中，我们结束了这次的支教活动。我们给他们留了QQ号和联系方式，与他们合影，依依不舍地与他们告别……
下午，我们告别了党政办公室绍主任和河桥小学的老师，他们给我们这次活动写回执联，对我们这次活动表示非常满意。
经过这次支教活动，我们与孩子们建立了良好的友谊。彼此的信任、依赖、友爱的天性，再次让我们感受到了人类的博爱。在河桥，那里有每位队员们的脚印，汗水还有微笑，我们懂得心系河桥的感受，亲身感受了河桥的美丽，也希望今后可以见证河桥的发展，希望那里的孩子茁壮成长，那里的山水依旧美丽清澈，希望那里的居民生活越来越富足。
为扩大这次活动的影响力，在活动前期我们还联系了临安日报，临安广电集团，临安新闻网等媒体以求他们能对我们的活动进行报道，并取得了成功。除此之外，我们的通讯稿多次在杭电红色家园网上成功发表。
这次支教，总体来说，可说是非常成功。我们每个队员各司其职，大家都很认真负责，互相帮助，不怕辛苦劳累，给小朋友们和当地居民树立了良好的大学生形象。在活动之前，我们也做了较充分的准备，包括当地小学、政府、媒体的联系，队员住宿的安排，各队员对支教内容和材料的准备以及上课方式。但也有些不足之处。因为时间太短等客观因素，我们没能教授小朋友们很多知识。各种知识也都只是蜻蜓点水。明年我们要努力更加合理的安排好每一堂课，要让小朋友们学得更多。
社会调查报告 篇4
人们多有这样的经历：一大盒礼品，拆开一看，大部分是用泡沫塑料填充的；去商店买一支牙膏或一盒玩具，售货员会用一个小塑料袋包装；去快餐店吃快餐，服务员会递给你一份用塑料盒装的饭菜；去农贸市场，可以收集到一大堆塑料袋，蔬菜、水果、肉类、米面······无一不用塑料袋装给你，甚至买一头蒜，也会用一只小塑料袋装起来。塑料制品给我们的生活带来的许多方便，而且价钱也便宜。但是，你可曾想过，它在为人们提供方便的同时，也给人们带来了一场“白色灾难” 。
XX年2月10日上午，在我校团委，政教处的呼吁下，我们针对现阶段塑料袋使用的问题，开展了此次活动，宣传环保知识。
此次宣传活动我们在准备宣传材料期间进行了多方面的调查研究，利用网络、书刊等方式查阅各种环保知识宣传资料。现将我此次环保知识宣传社会实践活动的总结及心得体会（针对“白色污染” ）进行分析。
一、我们的实践过程：
首先，我们来到宣传台，认真阅读了展示牌上的环保知识宣传，了解了关于泰兴市污染治理及成果。紧接着，我们通过浏览网页，了解了污水处理情况和流程，展望了泰兴市未来发展规划和积极构建全社会关注环保的人文环境、绿色环境。
二、分析：什么是“白色污染”？
三、分析：什么是造成“白色污染”的主要原因？
1、塑料垃圾没有得到妥善的`管理和处置，垃圾没有实行分类收集，能回收回的不回收利用。
3、我国现有的法律没有对塑料包装废弃物的处理，制定出过硬的相关法规。
4、尽管在创建省级文明卫生城镇的口号下，我们的县城变得整洁得多，但是总的来讲，人们的环保意识比较淡薄，滥用和随意乱倒塑料制品现象相当普遍。
四、分析：“白色污染”的危害有哪些？
(二)潜在危害：
1、塑料地膜废弃物在土壤中大面积残留，长期积累，造成土壤板结，影响农作物吸收养分和水分，导致农作物减产。
2、抛弃在陆地上或水中的塑料废弃物，被动物当作食物吞食后，会导致动物死亡。
3、进入生活垃圾中的塑料废弃物质量轻、体积大，很难处理。如果将它们填埋，会占用大量土地，而且，在很长一段时间内难以分解。
4、部分的塑料含有毒性，如果用作餐具或食品包装的材料，这样对人体的健康不利。
5、使臭氧层变薄。 白色污染经过太阳光照射而把塑料中大量的毒物排入大气层，大气层上面是臭氧层，这样使臭氧层的气体逐渐变薄。
五、行动起来治理“白色污染” ：
通过这次环保知识宣传社会实践，我了解到：随着工农业生产的迅速发展，为人类创造了前所未有的巨大物质财富的同时，也使环境付出了沉重的代价。生态破坏、环境污染对人类生存和发展已经构成了严重威胁。每当大风刮起，空中就弥漫着黄色的粉尘，有时在空中还飞舞着白色塑料袋，使人们出门十分狼狈。然而，解决环境问题已成为刻不容缓的重大任务。
我们泰兴市，虽然每天都有很多名环卫工人日日夜夜与“白色污染”作着斗争。但是，改变这种状况，光靠环卫工人的努力是远远不够的，还必须提高我们大家的环保意识。环境的污染和破坏不是一个人造成的，保护环境应该是全社会的行为。因此，我们每个人都有保护环境的义务。
同时，我也懂得了：我们就是社会的主人，改善地球环境，是我们这代人义不容辞的责任和义务。我们应该努力增强环保意识，节约资源。如果全球人人破坏，天天破坏，地球就会变成垃圾场；如果全球人人环保，天天环保，就能创造一个美好的世界。
让我们携起手行动起来，共同努力保护好地球——我们共同的家园。在此，我建议我们应从自身做起，从一点一滴小事做起，要时刻做到：
2、我们学校早已经设置了“垃圾分类存放处” ，我们就要积极参与和宣传；
3、不要浪费，包括不浪费一张纸、一滴水、一分钱；
4、尽量不用、少用塑料袋，要积极使用可再生利用的用品，减少白色污染；
5、发现身边有破坏环境的行为时。
社会调查报告 篇5
见习，是磨练，是对感受医院环境，医院事务的理论知识的社会实践活动，更是对医护梦想的期前。见习，让我明白了许多。
见习14天，让我感受最深的是：临床是理论基础知识的基地，临床的实地见闻，实地操作，让我重现在校那些枯燥又顽固的知识时的种种问题。例如：每天面对着老师如鱼得水忙碌的身影，我心里怨叹，怨无法将理论应用于实践，怨在见习前好好学习，加上填鸭式的传统教育模式，被动的知识害惨了学生，更可悲的是，只能短暂的记忆，此时对抗疾病的材料，只要翻书，真有种“书到用时方恨少”的悔恨与喟叹啊。曾几何时闹出了的笑话：“一位实习医生在病人的询问时，因囫囵吞枣，该知识的不甚，就借口说要上厕所，而上却偷偷摸摸回到办公室翻书去饿。那么再遇到下问题，该以借口去逃避呢？”，学习科学知识，是生命攸关的医护知识，来半点虚假，要理论根基，更的是要学会理论，以免误人误己，酿成大错啊。
学会了理论，在那里，我也深知的护患关系，实施护理是势在必行的。那么怎样才能够的护患关系呢？
众所周知的护患关系，要将心比心，用一颗博爱之心，换位思考的思维去想象病人的疼与痛，矛盾与徘徊，将病人的疼痛看作的疼痛看作的疼痛，用心去体会病人的茫然与不知所措，只要你伸出一双温暖的手，病人就能感受来自你手心的力量，也许就会获取一份战胜病魔的决心与信心，疾病不攻自破，那该是医学界灿烂的风景。，擅于与病人沟通。，微笑是一把出奇制胜的尚方宝剑。里，我看到的是笑容可掬的脸孔，也都觉得地漂亮与可爱，让我有种轻松与温馨舒适的感觉，我是一位病人，我会毫不犹豫地选择住里，，我也要求不把情绪带到工作中，每天阳光灿烂的笑容，让病人每天都能感受温暖，是寒冬炎炎酷暑，微笑总是一道美不胜收的风景。“微笑服务”既有利于自身的愉悦，又能减轻病人的的恐惧与病痛，这等一箭双雕的好事何乐而不为呢？，在病人面前要永葆一份不泯灭的自信。不善于与人接粗是我的一大弱点，那种胆怯与不自然会使我失去的学习机会，我的自卑，不而的操作训练，的现实冷不丁给我泼了一身冷水感觉实习了这么长，又是本科生，做起事来应该是得心应手才是，面队老师的无奈我真的无地自容。好在我有一名耐心十足的老师，做事畏首畏尾，前怕狼后怕虎，不敢大胆尝试才铸成我的不知进取，之后在她的'知道下，我重拾操作，确实是另一翻感觉，假如病人看到你一张自信而稳重的脸庞，的恐惧也就了一半。，自信心是一颗无形的定心丸，是护士本身，抑或是病人，必不可少的东西。
病人的肯定是护士最大的成就；病人的称赞是护士最大的光荣；病人的疼惜是护士最暖的宽慰；病人的微笑是护士最好的回馈……“护士职业是最高尚的！护士直接与病人接触，你看，旁边小孩刚入院时，病情危重，全身浮肿，西那在精神好了，症状也消失了。做护士真好！是你们让次生命的机会，是你们，用亲切的话语安慰，让有战胜疾病的信心，是你们细心的照顾，让迅速康复。”这是出自住院病人的心声，相信可爱的白衣天使们听到来自病人对她们工作的谅解该是何等的感动万分啊。我也备受激励，我立志要为我即将展开的救死扶伤的医护事业奋斗终生。
走进病房，少了一份陌生，多了一份亲切；少了一份负担，多了一份安慰；少了一份担心，多了一份真诚。里，我真正学到了知识，还明白了道理，踏踏实实做人，认真做事，与人沟通的能力，的护患关系，遵从导师的教诲，理论，立誓为医学事业的力量。
社会调查报告 篇6
1 调查简介?1.1 当前中长途旅客运输市场现状?
新疆的航空网已覆盖全国近30个大中城市，航空公司旅客发送量逐年递增。自治区中长途旅客发送量民航约占25%，铁路约占73%，公路仅为2%。运输收入航空基本达到铁路的一半，并呈缓慢攀升之势。?
1.2 航空、铁路运输市场客源主体?
旅客选择运输方式是据个人经济能力及社会层次而决定。自治区中长途旅客划分为两大阵营：乘坐飞机的旅客大部分是具有中高收入、较高的知识结构且机票可以报销的国有企事业单位的机关干部及商业人员，而收入微薄、知识水平不高、自己花钱旅行的工人、农民则成为铁路运输客流的主体。?
2 铁路市场环境 在的问题?
2.1 从宏观环境上看，与民航相比较，铁路客市场存在的主要问题?
中长途旅客运输主体的地位与发展严重滞后的矛盾。兰新铁路是自治区联系内地的首选交通通道，但和民航、公路相比，近年来国家、铁道部投入建设、改建资金与其所处地位不相匹配。铁路运输能力相对不足，突出表现在客运高峰期有流无车，铁路设备陈旧落后，铁路运行速度远不如内地。?
落后的营销机制与铁路开拓市场之间的矛盾。一是营销体系还未建立，虽然许多单位设置了营销机构，但大部分职能虚化，难以承担营销责任；二是营销部门与铁路各部门之间配合、协调不紧密；三是激励约束措施不力，职工收入与营销业绩相脱节，营销责任落实不到位。
人员素质与市场需求之间的矛盾。许多铁路职工没有危机感和市场意识，办事敷衍拖拉，态度冷淡，服务质量意识差，实际情况成为铁路走向市场的重要障碍。?
2.2 从微观环境上看，铁路与民航在旅客运输市场竞争中的焦点?
2.2.1 票价高低是旅客选择运输方式的首要前提?
抵达同一目的地，飞机票价明显高出火车卧铺票价3～5倍，高出硬座票价6—10倍。调查中几乎所有旅客回答如果飞机票价高出火车票价格不是太多，那么出行首选是乘坐飞机。因为乘飞机不仅速度快，也是身份地位的体现。?
2.2.2 速度快慢是旅客选择运输方式的必要条件?
飞机运行速度与铁路相比具有绝对优势，但速度并不是旅客选择出行方式的决定因素。调查旅客消费动机，结果显示：有50%的旅客乘机出行的目的是出差，也就是说有一半的旅客公务在身，急于赶时间，希望尽快到达目的地。而在对铁路旅客的调查问卷中显示：有47%的旅客出行目的为探亲、返乡；其次为经商，约占22%；出差旅客只占15%；旅行、其它各占8%。调查旅客出行需求，排序依次为：买票方便、候车(机)时间短、安全正点。在选择乘坐飞机直接原因这个问题的回答中有75%的旅客回答为速度快捷。
2.2.3 服务质量好坏是旅客选择运输方式的重要依据?
广大旅客已不再满足于能顺利、安全地到达目的地，更要求旅途中有一个舒适、便利、温馨的`服务环境。铁路部门虽然软硬件条件不如民航，在服务工作方面和民航相比离旅客需求还有一段距离，仍有86%的旅客认为铁路客运服务工作方面较前期有了明显提高。
2.2.4 安全系数大小是旅客选择运输方式不可缺少的因素?
旅客在旅途中考虑第一位的是安全，约占44%，其次为快捷30%，舒适26%。现在广大旅客对安全的要求不仅是平安到达目的地，而且要求旅途中有一个良好的秩序和治安环境。铁路的安全优势正逐渐失去。有38%的旅客认为随着民航部门科技水平的进步和工作人员素质的提高，铁路与民航安全事故率除特定因素外基本一致。在进一步的调查中有38%的旅客认为乘坐同安全系数比坐火车更高。
社会调查报告 篇7
我感到非常的幸运，今年寒假我以一名临时列车乘务员的身份为广州的春运尽了一点微薄之力;而作为华南农业大学的一名学生，能参加学校如此重大的志愿者活动，能以一个大学生的身份为社会做出一点点贡献，我感到由衷的自豪!
整个寒假，作为支援广州春运的一名列车乘务员志愿者，我一直奋战在春运的第一线，没有言苦，没有退缩。在这个特别有意义的寒假里，我以及与我一起并肩作战的战友们都觉得学到了很多，也成长了很多。于我而言，在这个寒假我不仅体验了另一种完全不一样的生活，还直面了广州春运的真实情况，学习到了铁路运输的一些知识，锻炼了自己某些方面的能力，结交了一群很好的朋友;这些组合起来，可以说是我大学时代最美的一笔，是我青春乐章上亮丽的一节。
现在，列车乘务员这份工作已经结束了。然而，回想起来，工作前培训时的辛苦，上车前对这份工作的憧憬，在车上各种事情对自己的磨练，和战友们一起生活的温馨情节都还充盈在我心头。
一、岗前培训篇
早在大一的时候，我就听师兄师姐们说过，华农有一个很有特色的活动，如果有机会一定要去参加，那就是做寒假的临时列车乘务员。所以，从大一开始，我就在想什么时候能有机会去参加这个很有意义的社会实践。大一的寒假，思乡心切，回家去了，没有去参加这个活动;大二的寒假，去参加了面试，想去参加这个社会实践，结果没有通过，参加不成;大三的寒假，这是我最后的机会了，我怀着破釜沉舟的心态又一次报名了，去参加面试，结果通过了，终于机会来了。当知道自己通过了面试，有机会参加这么一个社会实践活动时，内心无比的高兴，一来为自己终于有机会参加华农的品牌社会实践活动而感到激动，二来为自己将要实现自己的大学梦想之一而感到振奋。
通过了面试，接着的事情就一系列的培训。培训的时间持续了近一个月，利用的时间是周末或，而这个月却是在学期末，是学习最紧张的时候，而且有些科目还会提前考试，所以经常为培训和学习无法兼顾而感到苦闷。然而，通过学习，我知道培训是为了工作所需，是为了我们学生的安全所需，是为了我们学校的形象。所以，不管多苦多累，我都坚持了下来，认真地参加每次培训，认真地识记与工作有关的知识，认真地参加考核。
为了我们学生上了列车后能完美地完成任务，能不出任何差错，学校和广州客运段组织的对我们的培训是严格的。而且我们参加培训的条件也比较艰苦。14年的支援广州客运段春运的志愿活动，我们学校参加的学生有1200人。大家可以想象，这么多的人同时参加培训条件肯定不会好到哪里去。首先场地就是个问题，有哪里可以很轻松地容纳下那么多的人呢?再次，因为人多，大家的时间很难统一，所以培训都要安排在周末或者晚上，而这样又会占用我们复习的时间，让我们为学习着急。培训过程中，对我们要求最严格的是纪律。为了我们参加工作后能保证出色完成任务，保证自身安全，从培训开始要求我们要严守纪律是十分必要的。每次培训前，我们都要提前半小时到场，不能迟到。在培训过程中，我们不能聊天，不能睡觉，不能看课外书，不能玩手机，不能随意走动;反而要认真做好笔记。我们培训时学的东西是要考核的，考核合格了才能参加工作。
因为人多，我们培训时的过程很是个考验人的过程。我们的培训很多时候是在新学活进行的。1200多人挤在新学活这么一个地方，可以想象会是多么辛苦。我们在里面只能坐很小的板凳，而且坐下去了基本上就没有挪动的可能性了，这么一坐就是两个多小时。在培训过程中，上厕所的时间都限制得很死。很多同学多说，在这么一个培训中就可以大概看到这份工作的厉害所在了。我想这个说法是正确的，我们实践过后也证实这个说法是对的。
培训过后我们还要参加考核，只有考核通过了才能正式成为一名临时列车乘务员。考核的过程也很考验人。往往我们一次考核要做几张试卷，时间有限制在两个小时之内，而且有些试卷是必须做满分的。考核的时候，每个人都奋笔疾书，一只眼睛在试卷上，一只眼睛在参考资料上。一场考核下来，手酸了，头上汉都冒出来了。
培训、考核就这样持续了近一个月，是在期末的一个月，是我们复习冲刺的一个月。在这个严格的培训过程中，我们虽然感觉到艰苦，但是也学到了很多实用的知识，这些知识将伴随着我们进入工作，帮助我们完美地的完成工作。14年1月9日上午的最后一次思想动员大会结束后，我们的培训就算结束了。我们的期末考试也结束了，我们就在等着时间把我们送上工作岗位了。
二、工作篇
某天晚上，我正在悠闲的宿舍里看电影，突然收到短信：我被调到L22组，第二天早上就要去广州客运段那里学习，或许第三天就要上车工作了。这是个天大的消息!我原来是在园艺学院的组的，却突然被通知调到了一个完全陌生的组;我马上就要上车参加春运工作了，我感觉自己还没有做好准备呢，出车的物质准备没做好，心里也还没有做好准备。但是，既然任务已经来了，就必须马上紧张起来，进入工作的角色。
1月12日早上的五点，我起床了，六点我们组就要集合出发出车了。终于要作为一名列车乘务员上车工作了，我的心充盈着激动。
九点多钟的时候，我们终于登上了将要陪伴我们度过一个寒假的列车。咋一看，很是失望：我们的列车是条件最差的绿皮车，车上不能冲电，没有电热水机，而要用锅炉烧水，连睡觉的地方也要一些人挤着睡，这设备实在是差呀!刚上车的时候，这车还一身脏呢，到处都是灰尘。因为是第一次上车，很多工作都不知道要怎么做，所以列车长给我们开了个短会后就叫我们回各自负责的车厢，等候老乘务员来来给我们演示工作的流程。然后要做些清扫工作，要检查自己车厢的备品有没有充足，要去领灭火器来安放好……就在我们还在懵懂中，还在探索中的时候，列车开动了向广州火车站的站台开过去了。等我们反应过来的时候，我们才知道我们将要去迎接我们想象中的汹涌的返乡人流了，而这个时候的我们还没理清个头绪该怎么一步步工作呢。
就在头脑还在一遍一遍地回忆培训时讲过的内容时，列车停靠在了站台，耳边很清晰地响起站台很清脆的广播。按照培训时教的，我们下车立岗了。令我们吃惊的是，情况远比我们想象的恐怖。人流想潮水一样向我们盖过来，劈头盖脸的，搞得我们有点懵。验票没多久，就发现自己的车厢满了，似乎塞不进人了，但是站台上还有很多我车厢的旅客等着上车呢，怎么回事?原来，刚上车的人都堵在门口了，旅客的行李还没放上行李架上堵住了过道，很多无座的旅客干脆就站在车厢连接处不动了，这就导致下面的旅客上不了车。这时候，我的工作就不只是验票了，我还要高声喊，叫上车的旅客往车厢中间走，叫他们把行李放好不要堵住了过道……在站台工作人员的帮助下，人总算是都挤进车厢里去了。
车动，开出站台之后，我们要做的就是做好个方面的宣传工作。在车上工作了之后，我得出一个结论：说得多了，需要做的就少了。所以，从上车开始，我们就要宣传好，安全宣传，卫生宣传等等。一般我会首先做自我介绍，然后站在旅客的角度去告诉他们，为了他们的健康，为了他们有个舒适的旅行环境，请他们怎么去配合我们的工作。我发现这样去做可以取得很好的效果，不仅我们自己的工作量减少了很多，而且我们还博得了旅客们的好感，他们都对我们的工作给予很高的评价，也很配合我们的工作。
一两趟车下来，列车上的工作对我们来说已经不是什么难事了。简单说来，无非就是立岗、开门关门、打扫卫生，但是要做好工作却不是那么简单。很多旅客多说，我们这些志愿者们的工作做得比那些正式的乘务员要好。究其原因，无非是我们在工作中投入了我们的热情，对旅客我们多了一份关心;而其，我们会在工作中想办法，给旅客创造方便。那我自己的工作来说，立岗上客的时候，我就会告诉旅客要往车厢中间走不要堵住了门口和过道，还会告诉旅客那些行李不能放在行李架上;车出了站台后，我会做好安全和卫生方面的宣传，同时会关注一些老幼弱残病等重点旅客;有的旅客的行李没办法放上行李架时，我会动员其他旅客帮忙;地面脏了会及时打扫，同时告诉旅客为了大家的方便要注意卫生;我还会跟旅客聊天，让他们知道一些他们很想知道的关于大学生的东西;我还会很尊重他们的一些想法……通过我的努力，我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上，很多旅客写下了赞扬的话语。
在这么一份并不难的工作中，我感受到了快乐，是那种自己的工作得到认可的快乐。通过这份工作，我基本上学会了作为一名列车乘务员要做的所有事情，更重要的是，我在工作中体会到了服务别人的快乐，也感觉到了自己的价值所在，感觉到了我们大学生的优势。
三、生活篇
说起这次寒假的列车乘务员工作最考验人的地方，就要数列车上的生活了。列车上的生活完全不同于我平时的生活，吃饭睡觉的规律不一样，而且一直处在一种颠簸的状态中。我曾经就一度吃不下饭，似乎胃被颠离了它本来的位置。上了车之后，除了到站下车立岗之外，几乎接触不到大地，一次就是四五天，日子久了就有一种因吸收不到地气而衍生出来的对大地的思念。
一趟车，从广州到南昌或者从南昌到广州，历时16个小时。在这16个小时里，每个人要当班8个小时，剩下的时间可以休息。有的时候当白天的班，会很累，很想睡个午觉;有的时候当晚上的班，白天可以休息的时候睡不着，晚上又很想睡，很痛苦。当车到了终点站后，大家都可以睡觉的时候，床位又不够了，有些人就要两个人挤一张床了。在车上，睡个安稳觉都很难呀!除了睡觉的问题外，吃饭也是个问题。一天基本上就吃两顿，中午一顿，晚上一顿，早餐就在睡觉中过去了。吃饭的时间也不固定，很不规律，所以在车上有得吃的时候就吃，没得吃的时候就挨饿。而且，车上的饭菜也不好吃，比学校饭堂的差太远了，到了后来，很多同学基本上就吃不下车上的饭了，我也是这样。后来，我干脆就不吃饭了，吃泡面算了。可以说，在列车上，我体验到了苦的滋味。
虽然在车上的生活很艰苦，但是也有很多快乐的事情。午觉睡醒后，一群人坐在一起天南地北地闲聊，这个时间段是最惬意的时候了。吃饭的前，所有人聚集在餐车，一边等饭吃，一边分享工作中的点滴，这个时候每个人都很活跃，这是一天中最热闹的时候。肚子饿了的时候，到战友那里去搜刮吃的，满载而归的时候是觉得甜蜜的时候。当车厢人很少，工作安排妥当后，人闲下来的时候，前后车厢串岗聊天，怕被车长抓着挨骂，又禁不住要和隔壁车厢海侃，这个时候有种偷偷享乐的快感……有的时候，会在自己的车厢遇到很可爱的小孩子，哄着小孩玩的时候有种纯真的'快乐;有时候，会在车厢遇到可以聊得来的旅客，和他们聊天，可以感受一种思想碰撞的快乐;有时候，一些好心的旅客看到我们工作辛苦，会给我们塞吃的，这个时候会感到一种亲情在心底荡漾……还有很多开心的事情。
这份工作做完后，车上的艰辛和快乐一起留在了心里。快乐的事情会时不时地跳出来，让你禁微笑满面，让你会为良久;而艰辛却化为了力量，给我们的成长提供了养料。
四、人物篇
在车上遇到最多的人当然数乘客了，而这些乘客中大多数都是社会底层的劳动人民，其中很多都是打工的工人。他们的生活和我们的生活是完全不一样的，接触了他们，我似乎看到了另一个世界，一个在他们眼中的世界。
值班的时候会花很多时间去和旅客聊天，但是发现鲜有人能和我达成什么共识，很多事情从我口中说出来后都要遭到他们的否定。这部分人多是没多少文化的工人，他们的人生观和价值观和我都有很大差别。经常出现的情况是这样的：我和某个旅客在聊天，然后周围的人都参与进来，结果就形成了一个以我为中心的聊天的中心，然而这种聊天并不是轻松的，往往我都是所有人攻击的对象，我一张嘴怎么说得赢那么多人呢?!在他们的眼中，我们大学生都是很幼稚的，都把社会想象得太简单、太单纯了;在他们眼中，这个社会不公平是绝对的，公平是相对的;在他们眼中，所有人的命运都是安排好了的，任何努力都是白搭;在他们眼中，这个社会太阴暗了。但是，这些人又是那么的淳朴!一点点的付出都可以感动他们。在列车上，我只是做了我们的本职工作，对旅客多了一点关心，就这些都可以引来他们不断的赞扬;对我们做这样艰苦的工作大加同情。
当然，在车上有时也能遇到一些比较有共同话题的人，这些人一般来说都是受过比较好的教育的人。和这些人聊天，彼此都感到开心。有些是大学毕业参加工作不久的人，从他们口中我知道了最新的就业信息;有些是比较有见识的生意人，从他们口中还能学到不少经营的理念呢;有些是竟然是发表过文章的作家呢，跟他们聊文学是件很开心的事情。有几个旅客，到现在跟我还有联系呢，这是我最感到自豪的事情了。
这个寒假里，最值得回忆的一群人就是我们一起奋战的整个车组。我和整个车组的人生活在一起，一起工作，一起吃饭睡觉，一起开心，一起愤慨。我们之间建立起了战友似的友谊。
记得刚加入这个车组的时候，心里还很忐忑，因为整个车组基本上都是林学院的，只有八九个园艺学院的同学。但是，后来发现我的担忧是不必要的。走在一起，很快整个车组的人就熟识了。慢慢地，相处得久了，越来越发现他们很可爱，每个人都有可爱之处，和他们一起工作很开心。我们的组长是个长相比较孩子气的人，但是处事让人放心，还是比较成熟的，各方面都能考虑的周全，让我们整个车组的人能在工作中感到踏实;两个副组长很是细心，对每个组员都关心备至，帮我们安排床位，要等我们都有床位睡了自己才安心地去睡，还经常问我们身体有没有问题，给我们备了很多药品;还有一位通讯员，经常来车厢串，关心我们的工作，收集我们工作中的好人好事;除了这么几位车组的公仆外，其他的组员各有各的特色：有行事风风火火，性格活泼开朗的小辣椒;有特爱给我们拍照，谈吐风雅的文学青年文龙;有吹水功力超强，笑声爽朗的水华;有可爱有加，待人有礼的小师妹谢婷;有温文尔雅，书生气十足的红震;有助人为乐，高大威猛的阿福;有笑容可掬，神态优雅的东东;有热爱文学，爱看书，为人处事温柔细腻的标准淑女婉君……真是不胜枚举呀!和他们相处久了，和他们之间建立起了友谊，被他们身上的优点照亮了，觉得自己有了长进。更重要的是，和他们每个人都有了一份很珍贵的友情，这是最弥足珍贵的。
其实，车上除了有我们一帮孩子在工作外，还有一些正式的乘务员，我们称之为老乘务员。其中就有我们的老大：列车长戴车和副车长周车，他们身为车长，工作中对我们要求严格，有些操作要点还亲自示范，但是在生活中却像个大孩子一样和我们打成一片，还像大哥一样关照我们的生活。其他一些老乘务员看到我们这帮学生也眉开眼笑。他们经常和我们开玩笑，和我们聊他们以前工作中的趣闻，和我们聊生活、聊社会……正是有了他们，我们在列车上才不会感到担心，因为在你最困难的时候总是有他们中的某个谁出来帮助你。
还有很多人值得写，比如站台上叫卖的勤劳的人，站台上铁面无私的工作人员，和我们一样站在春运前线做志愿者的武警的官兵，一直关心着我们的客运段里的领导们，但是限于篇幅无法一一具体地阐述，就让他们留在心里吧。
这个寒假，因为有这些人，我的生活变得丰富多彩!从他们身上我学到了很多，我要感谢他们。
五、结语
寒假一个月，说长不长，眨眼之间就过去了。然而，这些经历的事情却会永远留在心里，越存越醇，最后定会变成甘甜的回忆。
寒假经历的一切都是我以前完全陌生的生活，一个月之后，这种生活却变得熟悉了。在这一个月里，从激情澎湃到坚定执着，我的心态经历了很多，这让我成熟了。我知道，要做好一份有挑战性的工作，光靠激情是不够的，还要有坚韧的意志和不屈的品格。在这份工作中，我接触了一群为中国的建设贡献了巨大的力量却默默无闻的人，在他们那里我看到了这个社会的多面性以及我们仍需努力的地方，这些引起我思考社会的楔子让我更懂得去关心这个社会。弥足珍贵的是，在工作中，我收获了友谊：和老乘务员之间的友谊，和战友们之间的友谊，甚至和我的乘客之间的友谊。可以说，这个寒假我以放弃回家过年换回来的社会经验是十分超值的!
这个寒假里，我的经历，我的收获，将对我的未来大有助益;而就目前来说，这也是我大学生活中亮丽的一笔。如果把我的青春比作一部乐章的话，那么这个寒假的生活就是这部乐章上亮丽的一节，因为这一节地助推，我青春的乐章将越奏越响，定会奏出辉煌的高潮!
【社会调查报告】相关文章：
研究社会的调查报告12-08
社会小型调查报告12-07
社会体育调查报告05-12
社会行业调查报告11-19
社会状况的调查报告11-18
社会公德的调查报告12-01
新农村社会的调查报告12-09
社会实践的调查报告12-09
社会实践调查报告10-20
社会调查报告06-12