【必备】设计方案汇总四篇
为了确保事情或工作有序有力开展，我们需要事先制定方案，方案是阐明行动的时间，地点，目的，预期效果，预算及方法等的书面计划。方案的格式和要求是什么样的呢？下面是小编收集整理的设计方案5篇，希望能够帮助到大家。
设计方案 篇1
一、课题研究背景
1、从本校学生数学学习的实情来看
随着社会经济的发展,我校许多学生家长进城打工，很多孩子成了“留守学生”，家庭教育、辅导成为空白，加上学生基本上是独生子女，娇生惯养，缺乏动手、动脑的机会，出现了一部分学生跟不上正常的教学进度，从而态度消极，兴趣淡薄，缺乏信心，他上课无精打采，厌倦作业，害怕考试，更缺乏独立思考和钻研的精神和能力。本课题以四年级几名学困生为实验样本，运用观察、调查、统计、实践等现代教育科学研究方法，分析具体原因，因材施教，恢复学生的自信，激发学生的潜力，有力地做好学困生的转化工作，为在教学改革的新形式下提高学生数学学习进行有益的探讨。
2、从本校学生数学学习发展来看
从五年级期末的考试成绩中看出，学生的整体素质，特别是数学素质有所下降。出现了较多的低分，一些学生对学习数学失去了信心。学习数学是一项长期的工程，它需要不断的积累、沉淀。出现低分不是“一日之寒”，是对数学学习逐渐放弃的过程。
面对这种情况，我们必须认真分析其原因，在教学中要采取行之有效的策略，防止和努力控制学困生的产生，有力地做好转化学困生的工作，如在中年级数学学习学困生转化取得突破并得以推广，这对于推进学校的素质教育，提高学科教育质量，具有十分重要的发展意义和历史意义。
3、从数学观的角度来看
数学，作为小学阶段的一门主要课程，其重要性已被绝大多数学生所认识，但对于小学生来说，他对数学学习真正的价值和意义还很不正确和到位，他仅仅认识到数学基础对于记数、算帐有用，不了解与其他学科的学习有一定的关系;看到了数学工具性浅显的一面，而数学工具性更深层次的.一面，以及数学的人文性，学生的认识十分肤浅。一个人的数学观支配着他从事数学活动的方式，极大地影响着他对数学学习的兴趣、动机和动力，决定着他用数学处理实际问题的能力。因此，了解学生的数学观，并积极地引导他形成正确的数学观从而指导学生效地进行学习，获得学习数学的认知体验和情感体验，真正学到应该学到的东西，是数学教师应该做好的具有深远意义的一项工作。
4、从新课标来看
新课标要求“必须面向全体学生，使学生获得基本的数学素养”，“人人学有价值的数学”本课题从中年级学困生入手，以一切学生发展为本，为学生全面发展和终身发展打好良好基础，符合课标精神，具有重要的现实意义。
二、研究目标
1、课题研究目标
(1)在学困生成困基础上，搞清学困生的类型及特点。
(2)根据学困生成因，寻求转化方法策略。
(3)争取转化成功，使其在学习、能力等方面有不同程度的提高。
三、课题界定
学困，指学习上有障碍，进步比较慢，水平比较低的人或集体。
数学学习学困生，指在正常的教学要求下，对数学学习感到困难，计算较慢正确率低，记忆力较弱，成绩较差的学生(以下简称“学困生”)学困生中较为严重的是连续得低分的学生。
数学学困生的转化，即是在数学学习上感到困难的学生，在一定形式的辅导下，学习上有了好的改变。
四、课题研究内容
1.良好的师生关系的研究;
学困生转化要“动之以情、晓之以理、导之以行”，特别需要老师有信心、恒心和爱心。积极创设良好的师生关系。
2.因材施教的应用;
为了实施科学文化素质教育，提高教学效益，考虑到学困生客观上存在较大的个性差异，我们在教学过程中采用因材施教的教学方法，这里包括从近期学习目标、认真听课、独立完成作业入手，一步一个脚印，循序渐进，并及时反馈信息，了解他学习目标的完成情况，查清主要症结，对症下药，避免再次分化。对于学习主动、积极进步的表现应有不失时机的加以鼓励，让他体会到成功的喜悦，从而促进学困生转化。
3.学习兴趣与自信心的培养的研究;
学习兴趣是学习动机中最现实、最活跃的成份。心理学研究表明，兴趣是一种宝贵的心理因素，在这种情绪下，大脑异常活跃、神经细胞处于兴奋状态，必然会提高学习效率，产生良好的学习效果。
对于学困生来说，教师更应该加强学法指导。当他在学习中遭受挫折和失败时，需要老师耐心的心理疏导和方法点拔，“开小灶”进行知识上的查漏补缺;当他在学习上或行为中出现“闪光点”时，哪怕是课堂上专心听讲，我们都应及时给予鼓励和表扬，可以让他体会到信赖、满意、亲切的情感，从而树立他的学习信心，以满腔热情投身到学习中来，增强向优生转化的勇气。
4.创造良好的教学环境的研究;
在教学过程中，充分体现学生的主体地位，将动手动脑相结合，营造一个宽松和谐的课堂氛围。变紧张压抑的被动接受为轻松愉快的主动学习，提高学生的参与意识，使每个学生都能积极投身到教学过程中来。
5.家庭教育和社会文化对学困生的影响的研究;
家庭教育是学生的启蒙教育，对学生的前期思想起着重要的影响。良好的家庭气氛和健康的社会文化可以给学生一个良好的生活、学习环境，使学生从小远离不良风气的侵袭。
五、研究方法及对象
1.研究方法
(1)文献研究法。从多学科角度开展对学习困难学生教育转化研究资料进行比较分析，借鉴已有研究成果和经验教训，把握研究发展趋势。
(2)调查研究法。在调查的基础上，进行对比研究，使转化学困生的措施更有效。
(3)行动研究法。不断实践，不断修正，不断完善转化学困生方法，以形成一套转化学困的理论框架。
(4)个案研究法。主要是通过对学困生的跟踪分析，摸清他学习困难的成因，及转化效果，为研究提供最直接的材料。
2.研究对象：本班38名学生特别是本班3名学困生。
六、研究步骤
研究起止时间：20xx年9月—20xx年7月
1.准备与试点阶段：(20xx年9月——20xx年10月)
A、确定课题。
B、学习有关理论，筛选教学改进经验，做好理论准备。
C、制定研究方案。
2.实施阶段：(20xx年10月——20xx年6月)
A、实施课题研究方案，进行个人情况分析，家庭情况分析。对其学习数学动机和兴趣了解，行为、智力及周围其他因素了解分析。分析造成其学困的主要原因。
B、探索并阶段性总结转化学困生策略。
C、对自我教学上进行反思，对教材难点进行深入分析，课堂上加以改进，使学困生乐学、爱学。
D、积累、收集、分析和整理研究数据、案例。
3.总结阶段(20xx年6月——20xx年7月)
A、系统分析、整理实验资料、研究数据，总结经验
B、成果交流与推广。
设计方案 篇2
老师们同学们 早上好！
一．今天的晨会我们一起来学习小学生在校一日常规三字经。在学习常规三字经之前，请同学们反思一下，平时你在校园里、在班上看到哪些不文明行为。比如：上课的时候 课间的时候 上学放学时 [指名同学回答]
二．是的'，我们平时在校园里、在课堂上看到很多不文明、不讲卫生、不守纪律的事。所以学习和执行小学生在校一日常规十分必要。
1．请各自熟读三字经。
2．分小组朗读三字经。9小组每组一类常规，比一比、赛一赛，哪组读得最好。
三．一日常规三字经刚才大家读得很好，可是你们都理解它的意思吗？[指名说说一日常规的意思。你可以选择一个常规说一说。]用自己的话来想一想、说一说。
四．让我们静心聆听蒋天奕、王烁（小）、朱浩嘉、王心怡、赵文静、王烁（大）、章茹、金睿予这九位同学为我们朗读一日常规三字经吧。请大家鼓掌！[九位同学站起来一一朗读]
结束语：今天的晨会课，我们熟读一日常规三字经，但是更重要的是我们要在每一天认真、自觉地执行一日常规，做一个文明、守纪、讲卫生的好学生。
机动：让同学们说一说今后将如何做一个好学生。
设计方案 篇3
一、活动目的
通过多姿多彩的富有儿童情趣的赏叶系列活动，培养学生热爱大自然，热爱科学的情感，提高学生科学文化素养。在活动中，使每个学生陶冶情操，提高审美鉴赏能力。
二、前期准备
a、各小组分门别类采集叶子。叶子大致分三类采集⑴、象形叶：如心形叶、掌形叶、针形叶、锯齿形叶等等。⑵、可食叶：如菠菜、韭菜、海带、茶叶等等。非象形又不可食叶。
b、查、编、演、拼
叶子采集好后，各小组进入第二准备阶段，各组员仍分工合作。
查资料查叶子用途以及介绍各种叶子的相关的科学知识。
编演有关叶子的童话剧、相声、小品、诗歌等。
用文艺演出形式表达叶子的形象、用途以及对叶子的品味等。
拼制美丽的叶子图画如叶子动物世界，小巧精致的叶子标本书签、美丽的风景、地图等。
三．活动过程
1、简短的活动仪式。
2、赏叶汇报
利用语文活动课时间各小组八仙过海，各显神通。在教室提前布置好各小组赏叶展览角。
活动开始后，依次由各小组长或代表介绍采集的叶子品种、用途和对采集的'叶子进行了哪些创造性的活动。如编辑叶子手抄报、整理了写叶的诗歌、散文、查到了哪些叶子的产地、用途等。
请同学们欣赏各小组自编自演的叶子童话、叶子诗歌等。
大家评出赏叶最佳小组，对组员加以鼓励。
教师对此次活动做简短而富有启发鼓励性的总结。
四、活动效果
活动结束后，要求同学们谈赏叶收获，写出赏叶心得，将自己所见、所闻、所感写成活动日记。
此次活动同学们一定参与热情高，长不少见识，对拓宽学生的知识面有很大益处，也一定能激发学生热爱科学，热爱大自然的情感。
设计方案 篇4
摘要：系统基于核心部件单片机stc89c51rc,gprs模块sim900a，热释电红外感应模块hc-sr501及相关电路组成一套完整系统，用于实时统计公交乘客人数，并向调度中心发送实时反馈信息，方便公交管理人员合理安排公交车辆运行。
关键词：单片机；gprs模块；人体红外感应
近年来，随着国内城市化快速发展，基础设施不断完善，尤其是公共交通的进步给人们出行提供很多便利，但是诸如乘客拥挤，候车时间难以掌控等问题也日益突出，如何借助信息化技术解决现实矛盾是一项值得研究的重要课题，本文将介绍一种利用单片机和传感器模块开发的新型车载公交调度终端设计原理，可实时监测车载乘客人数，并将数据发送至公交调度中心，管理者依此为据，合理安排公交发车数量和频率，有效解决公交乘车难的问题。
1系统总体设计如图
1所示，系统主要有几大部分组成，分别为单片机Stc89c51rc，人体红外感应模块，gprs数据传输模块，液晶显示模块，时钟复位电路和电源模块。其中，单片机Stc89c51rc作为核心部件用于控制整个系统运行，处理来自传感器模块搜集的实时信号，将信息在液晶模块上显示，并通过无线数据传输模块发送和接收信息。
2系统硬件电路设计
2.1电源电路设计如图2所示，系统及外围电路采用3~5v直流供电，而车载输出直流电压通常为24v，因此需要通过直流变压转换，当前市面有很多集成降压模块可供选择，其中德州仪器的LM2596降压开关型集成稳压芯片较为常见，利用该器件只需极少的外围器件便可构成高效稳压电路。2.2单片机最小系统设计系统以stc89c51单片机为核心，显示输出部件为lcd12864液晶显示模块。Stc89c51rc是一种8位处理器芯片，工作电压为直流3.4v~5.5v，内部集成sram512B，在线可编程存储器flashrom4KB，两路外部中断源，在本设计中首先需要增加时钟和复位电路，将单片机使能引脚ea接正5V高电平，利用外部晶振作为单片机系统时钟振荡器，同时，复位引脚rst外接电容和电阻，可实现系统开机加电自动复位。Lcd12864是一种128*64点阵汉字图形显示模块，内置128个16*8点阵ascii字符，支持64*256共128B显示ram，可实现与单片机信息交互，模块引脚可分为数据端口和指令端口，在本系统设计中，将液晶模块8个数据传输端口与单片机P0口相接，实现并行输出，指令端口诸如单片机使能端E，D/I数据指令选择引脚，R/W读写引脚，片选引脚CS1,CS2以及复位引脚RST与单片机P2口相接，用于控制液晶显示模式。2.3热业释电红外模块设计热释电红外传感器是一种能检测人或动物发射的红外线而输出电信号的传感器。其工作原理是根据热释电效应，当传感器周围发生温度变化时，两个电极之间便会产生电荷，即微弱电压，反之，周围环境没有温差产生则不会有电信号，目前常用的热释电传感器为HC-SR501，是基于红外线技术的.自动控制模块，工作电压为5v~20v，静态工作电流65ua，引脚主要有电源正负极和信号输出端，信号输出作为单片机外部中断源，为检测乘客进出，系统使用两路热释电模块，分别连接单片机的两个中断引脚。2.4gprs数据传输模块设计为了能将公交车辆上的乘客数量信息及时反馈至调度中心，需要利用无线传输方式发送数据，利用电信移动网络是最可靠和有效的方式。如图4所示，Sim900a是当前广为使用的gprs无线传输模块，该模块工作电压为3.4v~4.5v，支持语音通信，短信收发，gprs数据传输等功能，并支持rs232协议，使用串口方式与单片机通信，模块对供电要求较高，电流不小于2A，在接vbat引脚时需并联100uf旁路电容，以获得稳定电流输出。通过拉低pwrkey引脚信号并延时1秒，可实现模块开关操作。SIM900A提供两个非对称的异步串行接口，一个用于通讯，另一个用于软件调试升级。将模块的数据信号线TXD和RXD与单片机的串行端口p3.0和p3.1相连，即可实现单片机与sim900a的交互通信。
3系统软件设计
公交车辆通常遵循前门上车，后门下车的秩序，系统在设计时，需要在前后门的内外侧分别安装人体感应红外探头，共四个模块，前后门外侧的两个模块的信号输出端与单片机p3.0相连，前后门内侧的两个模块的信号输出端与单片机p3.1相连，这样，当有人上下车时，车门外侧探头将触发单片机外部中断int0，内侧探头则触发int1信号，单片机根据触发先后次序和次数，统计上下车人数。软件设计包括初始化和复位，数据无线传输，上下车判断和乘客统计，时钟程序，外部中断，液晶屏显示等。系统开机时，先进行硬件初始化和复位操作，而后通过gprs模块向调度中心发送请求，建立连接，同时，车门两侧的热释电红外感应模块加电工作，如果此时有人上车，车门外侧探头触发int0，设标志位a=1，经过延时20ms，打开单片机定时器t0，设置工作方式TMOD=01，定时3s，在此期间若车门内侧探头触发int1，说明乘客已经上车，车内乘客人数加1，标志位a=0，在液晶屏上显示结果，并通过gprs发送信息。同理，当有人下车时，车门内侧探头首先触发int1，设标志位b=1，同样定时3秒，在此期间若车门外侧探头触发int0，说明乘客已经下车，车内乘客人数减1，标志位b=0，在液晶屏上显示结果，并通过gprs发送信息。程序流程图如图5所示。
4结束语
基于51单片机的终端设计简单实用，成本低，稳定可靠，具有良好的拓展性和延伸性，并且根据实际需要，系统功能还可进一步开发和增强，比如增加语音模块和gps模块，利用公交站台的显示屏和音箱及时向乘客提供车辆信息，也便于调度中心了解掌握更多信息，系统51单片机的部分gpio端口已被预留，也可通过增加端口扩展电路来实现更多功能，以便今后更进一步研究。
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