施工组织设计方案

施工组织设计方案(通用15篇)

　　为保证事情或工作高起点、高质量、高水平开展，我们需要提前开始方案制定工作，方案的内容多是上级对下级或涉及面比较大的工作，一般都用带“文件头”形式下发。那么应当如何制定方案呢？以下是小编为大家收集的施工组织设计方案，欢迎大家分享。

施工组织设计方案1

　　1、施工营地布置

　　项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均能够利用现有便道，周围场地较平整。

　　2、施工用水

　　施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。

　　3、施工用电

　　工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不研究单独设置变压器。

　　4、工地排水

　　设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。

　　5、环保及三废处理

　　本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果到达国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的`同意。

施工组织设计方案2

　　夏季气温高，干燥快，新浇筑的砼可能出现凝结速度加快、强度降低等现象，这时进行砼的浇筑、修整和养护等作业时应特别细心。

　　(一)、砼拌制和运输：

　　砼拌制时应采取措施控制砼的升温，并一次控制附加水量，减小坍落度损失，减少塑性收缩开裂。在砼拌制、运输过程中可以采取以下措施。

　　1、使用减水剂或以粉煤灰取代部分水泥以减小水泥用量，同时在砼浇筑条件允许的情况下增大骨料粒径。

　　2、砼拌合物的运输距离如较长，可以用缓凝剂控制砼的凝结时间，但应注意缓凝剂的掺量应合理，对于大面积的砼地坪工程尤其如此。

　　3、如需要较高坍落度的砼拌合物，应使用高效减水剂。有些高效减水剂产生的拌合物其坍落度维持2min。高效减水剂还能够减少拌合过程中骨料颗粒之间的摩擦，减缓拌合筒中的热积聚。

　　4、在满足施工规范要求的情况下，尽量使用矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥。

　　5、向骨料堆中洒水，降低砼骨料的温度;如有条件用地下水或井水喷洒，冷却效果更好。

　　6、在炎热季节或大体积砼施工时，可以用冷水或冰块来代替部分拌合水。

　　7、对于高温季节里长距离运输砼的情况，可以考虑搅拌车的延迟搅拌，使砼到达工地时仍处于搅拌状态。

　　8、国外提倡在夏季将搅拌机的鼓筒外面用油漆涂成白色，使鼓筒吸收阳光辐射热能明显减小。在夏季，以1h的运输距离为例，处在白色搅拌筒中的砼，其温度要比一般红色搅拌筒中的至少低1℃。

　　9、应做好施工组织设计，以避免在日最高气温时浇筑砼。在高温干燥季节，晚间浇筑砼受风和温度的影响相对较小，且可在接近日出时终凝，而此时的相对湿度较高，因而早期干燥和开裂的可能性最小。

　　(二)、砼浇筑和修整

　　在炎热气候条件下浇筑砼时，要求配备足够的人力、设备和机具，以便及时应付预料不到的不利情况。

　　1、检测运到工地上的砼的温度，必要时可以要求搅拌站予以调节。

　　2、夏季砼施工时，振动设备较易发热损坏，故应准备好备用振动器。

　　3、与砼接触的各种工具、设备和材料等，如浇筑溜槽、输送机、泵管、砼浇筑导管、钢筋和手推车等，不要直接受到阳光曝晒，必要时应洒水冷却。

　　4、浇筑砼地面时，应先湿润基层和地面边模。

　　5、夏季浇筑砼应精心计划，砼应连续、快速的浇筑。砼表面如有泌水时，要及时进行修整。

　　6、当根据具体气候条件，发现砼有塑性收缩开裂的可能性时，应采取措施(如喷洒养护剂等)，以控制砼表面的水分蒸发。

　　砼表面水分蒸发速度如超过0.5kg/(m2/h)时就可能出现塑性收缩裂缝;当超过1.0kg/(m2/h)就需要采取适当措施，如冷却砼，向表面喷水或采用防风措施等，以降低表面蒸发速度。

　　(三)、砼的'养护

　　夏季浇筑的砼，如养护不当，会造成砼强度降低或表面出现塑性收缩裂缝等，因此，必须加强对砼的养护。

　　1、在修整作业完成后或砼初凝后立即安排专人进行养护。

　　(1)混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即在上面覆一层塑料薄膜，然后在混凝土表面覆盖一层草席，由专人洒水养护，确保7天的养护期。

　　(2)新浇筑的混凝土水化速度比较快，盖上塑料薄膜后可进行保水保养，防止混凝土表面因脱水而产生干缩裂缝。

　　(3)剪力墙插筋部位是保水的难点，要特别注意盖严，防止造成温差较大形成养护的盲点。

　　2、也可优先采用蓄水养护方法，连续养护。在砼浇筑后的1～2天，应保证砼处于充分湿润状态，并应严格遵守国家标准规定的养护龄期。

　　3、对于大面积的板类工程，采用养护剂养护。白色养护剂所形成的薄膜还能反射太阳光，降低热量吸收，抑制砼的温升。因此，可在养护剂中掺些白色颜料。

　　4、当完成规定的养护时间后拆模时，最好为其表面提供潮湿的覆盖层。

　　5、养护时间的规定：在一般条件下，在混凝土浇筑完成后三天内，白天每间隔2小时浇水养护一次，夜间至少浇水两次，以后每昼夜至少浇水养护四次，温度较高较干燥时应该适当增加，待混凝土强度达到60%时即可。硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥以及矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土养护时间不得低于10天，火山灰硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥至少保证14天的养护时间，矾土水泥拌制的混凝土养护时间不得少于7天，其他掺加缓凝剂或者抗渗剂的混凝土养护时间不得低于20天。

施工组织设计方案3

　　1．编制依据

　　1.1编制说明

　　本施工组织设计是我单位在对XX城市政配套工程六标段进行了认真的现场勘察以及在综合各个方面的因素之后进行的全盘部署。在做到安全和质量有所保障的前提下，进取保证施进度，并在施工中严格按照程序执行，努力做好各个方面的协调工作。至始至终贯彻本公司重质量，保安全，建设一流工程的宗旨，为业主和广大市民供给满意优质的市政工程项目。

　　1.2编制依据

　　《XX城市政配套工程施工图设计》

　　《XX城市政配套工程招标文件》

　　《XX城市政配套工程招标答疑文件》

　　以及招标文件所示有关本工程的技术标准和规范以及我单位从事类似工程的实际施工经验。

　　2．工程概况

　　2.1工程概况

　　XX城紧临南湖，场地范围北至机场三路，南抵XX城路，西起丁字桥路，东临珞狮南路，总面积114公顷。依据城市总体规划，未来的XX城将是一个环境宜人、交通便利的居住新区。城市快速路珞狮南路、主干道丁字桥路沿场地东西两侧经过，与南北向次干道石牌岭路、出版城路、东西向次干道机场三路、武梁路以及支路机场四路、XX城路共同组成新城内棋盘式路网。路网内道口间距为350~650米，路网密度为5.42kmkm2.场地范围内现状为大片的鱼塘和藕塘，尚未开发建设。

　　本工程道路软弱地基处理起点0+035与XX城路连接，止点1+247与机场三路连接。次路段沿线地质差异较大，根据不一样的地质条件分别采用抛石挤淤、粉喷桩和清淤换填处理。

　　2.2主要工程项目工程量

　　填方：145575m3

　　车行道：23620m2

　　人行道：12370m2

　　钢筋砼圆管：d500398m

　　钢筋砼圆管：d1000114m

　　钢筋砼圆管：d120077m

　　砖砌圆形雨水检查井：100025座

　　砖砌圆形雨水检查井：15002座

　　矩形直线雨水检查井：2座

　　砼箱涵：2—bh=4.02.31210m

　　结合箱：3座

　　沉泥井：50035座

　　箱涵进水口：1座

　　承插式钢筋砼排水管：d300405m

　　承插式钢筋砼排水管：d400498m

　　承插式钢筋砼排水管：d500429m

　　承插式钢筋砼排水管：d600313m

　　承插式钢筋砼排水管：d80025m

　　砖砌圆形污水检查井：100051座

　　砖砌圆形污水检查井：12503座

　　砖砌圆形污水检查井：15001座

　　竖槽式砼跌水井：9座

　　沉泥井：50036座

　　3．施工总体部署及安排

　　3.1工程施工人员部署

　　本公司将选派有经验、有本事的工程施工人员组成项目部，保证工程的顺利完工。项目部组织机构图如下：

　　项目部组织机构图

　　3.2施工组织管理及目标

　　3.2.1工程质量目标

　　严格按照设计图纸和施工规范进行施工，力争做到一次交工验收合格率为100%，杜绝质量问题，若达不到愿按照我单位对工程质量的承诺理解处罚。

　　3.2.2工程工期目标

　　根据此工程的设计规模和业主的要求，在结合我单位的综合施工本事，我方将在业主要求的.270天内完成施工任务。若达不到愿按照我单位对工程工期的承诺理解处罚。

　　3.2.3工程礼貌施工管理目标

　　我方在施工中将严格执行我市有关礼貌施工的规定，做到礼貌施工合格工地若达不到愿按照我单位对工程礼貌施工管理的承诺理解处罚。

　　3.2.4工程安全施工管理目标

　　我单位将严格认真的贯彻安全第一的宗旨，在整个施工过程中做到无安全事故发生，进取做好预防工作，到达安全合格工地。若达不到愿按照我单位对工程安全施工管理的承诺理解处罚。

　　3.2施工总平面布置

　　3.2.1施工总平面布置图（略）

　　3.3临时设施

　　3.3.1在施工止点出附近设临时拌合场。

　　3.3.2项目部办公室以及施工人员居住房在场地附近搭设，同时根据需要搭设必须数量的工棚。

　　3.3.3施工用电研究在附近租用，并配备必须数量的发电机。

　　3.4施工进度计划安排。

　　3.4.1总体指导思想是：交叉平行安排施工，根据业主要求，我单位将在270天完成施工目标。

　　3.4.2劳动力计划和施工进度计划表（略）

　　4．施工主要工序及技术措施

　　4.1施工前期准备

　　4.1.1技术准备：组织所有管理及施工技术人员，认真熟悉图纸，学习有关规范，了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求。测量人员做接桩工作，技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作，根据计划安排提出工程用料计划，施工机具计划，明确各类物资进场时间，做好材料试验、报验及厂家资质审查，经过后及时进行加工订货工作。

　　4.1.2设施准备：对进场的大、小型设备进行检查和试运转，保证每一部机械设备能正常运行。及时搞好现场三通一平工作，快速完成临时设施的建设工作。

施工组织设计方案4

　　一、工程概况

　　本工程为XX道路工程，该路段北起于XX南至XX街，全长约XX公里。本次中标（XX）路段为道路工程（XX）段。计划施工工期为XX日历天。

　　该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市ii级主干道设计，计算行车速度40kmh。

　　二、施工总体部署

　　2.1、施工准备

　　与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情景，，调动一切进取因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员（中铁十七局）做好上场准备。

　　由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主供给的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，按要求向监理单位（山西省安宇建设监理有限公司）提交开工申请报告。

　　2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施

　　2.2.1、施工营地布置

　　项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均能够利用现有便道，周围场地较平整。

　　2.2.2、施工用水

　　施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。

　　2.2.3、施工用电

　　工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不研究单独设置变压器。

　　2.2.4、工地排水

　　设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。

　　2.2.5、环保及三废处理

　　本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果到达国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。

　　三、现场恢复

　　施工过程中坚持工完料清的原则，每完工一段，在征得监理同意后，需要恢复的立即恢复至原貌；对于临时工程占用场地，完工后按有关规定或协议恢复。

　　3.1、工期

　　按业主要求本工程将于20xx年3月25日开工，工期575天，准备按期完成。共分三阶段：

　　第一阶段———施工准备阶段。计划安排5天（20xx年3月25日～20xx年3月30日），主要安排人员、机械设备、部分材料进场，连接水、电进场，完成对桩交接、线路定位，进行实施性施工组织设计编制、办理各种施工中所需手续，对现场进行复测。

　　第二阶段———主体工程施工阶段。计划安排555天（20xx年3月31日～20xx年10月10日），完成全部工程的施工。

　　第三阶段———收尾配套阶段。计划安排15天（20xx年10月10日～20xx年10月25日），主要完成缺陷修复、场地恢复、竣工资料编制及工程验交等工作。

　　3.2、组织机构

　　本工程将根据实际情景组建项目部，实行项目法管理，项目经理负责制。为了安全、优质、按期完成本工程的施工任务，本着精干、高效的原则。我们计划安排具有丰富施工经验的技术、管理人员按项目法组建现场项目部。下设五部二室，即施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、财务部、中心试验室、综合办公室。根据所设置部室制定出各项业务职责，做到分工明确、职权分明。见附图。组建3个工程队分段施工

　　四、道路工程的主要施工方法

　　4.1、路基工程

　　该道路交通量大，施工安全与行车安全在施工过程中占有同等重要的地位。大道穿过龙城大街，该段成为本工程的施工重点也是难点。施工前做好取土场和弃土场的调查、选定，做到有利环保，尽量保护好周围的植被及生态环境，合理调配土石方。

　　4.1.1、施工准备

　　进场后，根据设计图纸对既有道路情景进行详细调查，掌握第一手资料。

　　地质调查核实：施工前搜集详细的工程地质、水文地质及路基设计情景，结合工程实际，掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情景。

　　填料的选择及修筑试验段：路基填筑前先对取土场的土样进行土工试验，以确定填料的种类和含水量，贴合规范要求后，方可用于路基填筑。

　　对不贴合规范要求的填料，修改取土位置，或采取到达标准的改良、加强压实等措施。施工按规定定期对取土场的土进行抽检试验。

　　4.1.2、施工工序

　　路基填筑以机械作业为主，人工配合。配置必须数量的挖掘机、装载机、自卸车装运；推土机、平地机整平；振动压路机及小型振动器具压实。为确保施工质量，加快进度，提高施工效率，采用三阶段、四区段、八流程的作业程序组织施工。

　　三阶段：准备阶段施工阶段竣工阶段。

　　四区段：填筑区平整区碾压区检验区。

　　八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证路基面整修。

　　4.1.3、测量放线工作

　　4.1.3.1、恢复定线测量

　　在地面上进行中线测量前，应根据设计部门交桩，对导线点及水准点进行复核，根据施工要求，道路每隔200～300m设一临时水准点。

　　4.1.3.2、填挖方施工测量

　　每一地段开工前应根据设计图纸放线，测设中心桩、边线桩。施工中应经常检查各测量标志，对遗失或位置移动者随时补钉校正。

　　4.1.4、路基施工

　　4.1.4.1、填筑作业

　　基本要求：施工中始终坚持三线、四度，三线即：中线、两侧边线，且在三线上每隔20m插一面小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。经过控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；控制住密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时不积水。

　　在路基中心线每200m处设置一座固定桩，在固定桩上标出每层的厚度及标高。每层填土前做出路肩，在路肩两侧每隔50m（局部加密到每隔20m）设置一道临时泄水槽至路基外排水沟，与路基填筑同步进行，确保雨季路基上的水及时从泄水槽中排出，避免雨水冲刷边坡。

　　4.1.4.2、分层填筑

　　按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，路堤每20m设一组标高点，每层压实厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虚铺厚度不超过35cm。地形起伏时由低处分层填筑，由两边向中心填筑。边坡两侧各超填30cm宽，以方便机械压实作业，保证路堤全断面的压实度一致，竣工时刷坡整平。

　　根据自卸车容量计算堆土间距，以便平整时控制均匀的分层厚度。

　　4.1.4.3、摊铺整平

　　填土区段完成一层填筑后，先用推土机初平，再用平地机终平，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机的碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实，到达压实效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%～3%的横向排水坡，以利路基面排水。在推土机摊铺平整的同时，对路肩进行预压，保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。

　　4.1.4.4、洒水、晾晒

　　根据试验段所得出的结论，选择最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在wopt+2%～wopt—3%。当含水量超出最佳含水量的+2%时，采取在路基上摊铺、用悬耕机松土晾晒的办法，降低填土的含水量。

　　4.1.4.5、机械碾压

　　碾压前，先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查，确认层厚和平整度贴合要求方能进行碾压。开始碾压时，先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压，然后再用大吨位振动压路机碾压。压实作业按照先压路基边缘，后压路基中间，纵向进退，先慢后快，先静压后振动，由弱振至强振的操作规程进行碾压。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分，光轮压路机重叠12轮宽，振动压路机重叠40～50cm，相临两区段纵向重叠2.0m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。

　　4.1.4.6、填筑压实的几个特殊处理

　　机动车道下的管道、雨水支管等结构物的埋深较浅，回填压实度达不到验标要求时，可用灰土或砂砾对管沟胸腔、管顶检查井及雨水口周围进行处理。如管顶距路床面小于70cm时的排水管道，则采用砼进行3600包封。

　　4.1.5、路基整修及翻浆处理

　　（1）路基填挖接近设计标高时，应对道路中线位置和横、纵断面路床顶面高程及路床顶面中线两侧宽度按设计要求进行测量，修改不合格项目。

　　（2）挖方路基其顶面高程到达设计标高时，需进行碾压，使其压实度贴合设计要求。当土干时，要洒水，使其含水量接近该土壤的最佳含水量时上碾。

　　（3）道路路基的土体，因含水量过大，在车行、碾压时发生颤动或表面裂纹时，一律要进行翻浆处理。局部翻浆的，要挖出换填含水量适宜的土，或将原土进行晾晒，当含水量适宜时，再回填碾压。或将含水量大的土中掺拌干石灰粉，以便降低含水量并加固土体。

　　4.1.6、路床整修及碾压

　　确定路床的纵向中心线、路床宽度和路床的横坡度。

　　为了到达设计要求的路床土基的弹性模量值，路床顶面以下30cm深的土层必须到达有关规范、验标要求的压实度。

　　4.1.7、软基处理

　　根据设计文件及现场地质勘探情景，该地段（太原市小店区长风街上延至龙城大街段）为软弱地基，采取抛石挤淤的方法来加固地基。具体施工方法如下：

　　（1）筑坝围堰：根据道路宽度及设计放坡要求，测量出抛石范围，在边坡3m以外实施土围堰，围堰高出水面1m，围堰顶宽3m。围堰采用粘土，边坡为1：1.2.

　　（2）排水清淤：围堰施工完成后，及时抽水清淤，根据现场实际情景确定清淤深度及清淤范围。

　　（3）抛填片石：根据填土路基坡脚线位置，抛填1m厚的片石后，其上铺筑5～15cm的嵌缝料，采用挂振50t振动压路机由内向外碾压。碾压至无明显下沉为止；在抛石面同等高度向内侧做2m宽台阶，抛填第二层片石，抛填厚度仍为1m，与第一层抛石工序一样铺筑嵌缝料碾压。至第三层抛填片石，依据施工图设计的填土路基边坡底标高，片石抛至路基边坡底标高以上10cm，再铺筑嵌缝料振动碾压。根据设计标高要求及沉降情景用嵌缝料找平，准备放坡填

　　4.2、路面工程

　　施工前，严格对下承层进行检查，在贴合规定标高和压实强度的路基上进行路面底基层、基层的施工。施工前选择一段长度为100～200m的路段进行各结构层的铺筑试验，以检验拟定的施工工艺流程和施工方法的合理性、施工组织及施工机械的适应性。经过修筑试验段，优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合及各工序的衔接，明确各施工人员的岗位职责，提出混合料生产配合比，提出施工标准和方法。

　　4.2.1、级配碎石底基层施工

　　（1）、配料准确，混合料必须均匀，没有粗细颗粒离析的现象。

　　（2）、在最佳含水量时，压实度（按重型击实标准控制）不小于96%。

　　（3）、级配碎石所用石料的压碎值不大于35%。

　　4．2.2灰土底基层施工

　　（1）下承层准备与测量放样

　　施工前对下承层按质量验收标准进行验收，并精心加工。之后，恢复中线。

　　（2）备料和混合料拌和

　　使用的原材料贴合质量要求，使用挖掘机集中进行拌和。

　　（3）混合料摊铺

　　采用推土机及刮平机按试验路段所求得的松铺系数进行摊铺。

　　（4）整平碾压

　　混合料摊铺、整型后，按技规所定压实方法进行压实，在平曲线段，压路机由内侧向外侧碾压。路面两侧，多碾压2—3遍。在碾压过程中，如有弹簧、松散、起皮等现象，要及时翻开重新拌和，或用其它方法处理，使其到达质量要求。

　　（5）洒水养生

　　洒水养生时间不少于7天，未铺基层时，除洒水养生车辆外，禁止其他车辆通行。

　　4.2.3二灰碎石底基层施工

　　（1）、准备下承层

　　底基层施工前，对下承层（填方路基）按规范要求的质量标准检查验收，并经监理工程师批准。使下承层表面平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散材料和软弱地点。

　　（2）、施工放样

　　在下承层上恢复中线，直线段每15～20m设一桩，平曲线段10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出石灰土底基层边缘的设计标高。

　　（3）、拌和集料

　　集料中超尺寸颗粒予以筛除。生石灰在使用前7～10天进行充分消解。拌合采用500吨小时的强制式粒料拌合机拌合，用8吨自卸车装运。

　　拌合时将砾石、石灰和粉煤灰按重量比装入拌合机，在略大于最佳含水量的情景下拌合均匀。拌合合格的混合料及时用自卸车运抵摊铺现场。

　　拌合时，拌合的时间和用料称量应准确，加水应准确，应视运输的远近和天气情景，在征得监理工程师的同意后，调整加水量，以保证混合料在压实前到达最佳含水量。

　　（4）、摊铺集料

　　根据试验段确定的松铺系数，用摊铺机将集料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面力求平整，并有规定路拱。摊铺过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。除洒水车外，严禁其它车辆在集料层上通行。

　　（5）、碾压

　　整形后，当混合料处于最佳含水量1%时，进行碾压。用振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠12轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一向进行到要求的密实度为止；同时表面无明显轮迹，一般需6～7遍。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5～1.7kmh，以后采用2.0～2.5kmh。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证稳定土层表面不受破坏。

　　（6）、接缝和调头处的处理

　　两工作段的搭接部分，采用对接形式。前一段拌和后，留5～8m不进行碾压；后一段施工时，前段留下未压部分，一齐再进行拌和。拌和机械及其他机械如必须在上调头时，采取覆盖10cm厚砂砾的办法，保护调头部分表层不受破坏。

　　（7）、养生

　　二灰碎石底基层在养生期间应坚持必须的湿度，不应过湿或忽干忽湿。养生期一般不少于7天。采取洒水养生的方法，每次洒水后，用两轮压路机将表层压实。养生期间除洒水车外，其它车辆一律禁止通行。

　　4.2.4、水泥稳定碎石（砾石）基层施工

　　该工程的水泥稳定碎石厚度为20cm。

　　4.2.4.1、测量放样

　　（1）、在底基层顶面恢复路中线。直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设标示桩。

　　（2）、在两侧标示桩上用明显标记标出水泥稳定基层边缘的设计标高，以保证摊铺质量。

　　4.2.4.2、准备下承层

　　水泥稳定基层的下承层（二灰碎石）表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应贴合设计标准。过路管道回填部位要按照相应结构层要求施工，并与原结构层相接密实无错台。在摊铺基层前将底基层表面洒水润湿，但不能存有积水。

　　4.2.4.3、厂拌法施工

　　（1）、本工程采用厂拌法生产水泥稳定混合料的方式，拌合采用500吨小时的强制式粒料拌合机拌合，用8吨自卸车装运。

　　（2）、厂拌法全路段施工前，应进行实验段的施工。一方面检验工程的材料、配合比、拌合机械、摊铺机械、压路机械和施工工艺；另一方面是确定现场摊铺时虚铺厚度，确定松铺系数，保证压实厚度和密实度，同时总结出最佳碾压程序。实验段完成后，进行施工总结，将总结报告上报监理工程师批复，合格后开始全路段摊铺。

　　（3）、拌合时先将水泥、碎石（砾石）按重量比装入拌合机，在略大于最佳含水量的情景下拌合均匀。拌合合格的混合料及时用自卸车运抵摊铺现场。拌合时，拌合的时间和用料称量应准确，加水应准确，应视运输的远近和天气情景，在征得监理工程师的同意后，调整加水量，以保证混合料在压实前到达最佳含水量。

　　（4）、测量人员在开始摊铺前，应按设计标高钉好钢钎，并挂好基准线。

　　摊铺采用摊铺机完成。控制好摊铺机的运行速度。首先经过试验段施工，确定水泥稳定碎石（砾石）基层的最佳松铺系数、最佳碾压程序，用以指导大面积施工。摊铺过程中如有离析现象设专人点补，以确保摊铺面的均匀平整，沿纵向每隔10m为一断面检测摊铺后的顶面高程，发现问题及时调整。

　　（5）、碾压时应异常注意混合料的含水量，并按市政道路路面基层施工技术规范中的操作规程进行。碾压时间控制在水稳基层初凝以前，一般不超过两小时。碾压工作用振动压路机和轮胎压路机完成，自路边向路中碾压错12轮，胶轮压路机错一轮胎宽度。先用振动压路机不挂振碾压一遍，再挂振一挡碾压至密实度到达技术规范标准，最终使用胶轮压路机消除表面轮迹。

　　（6）、压实面应无错台、鼓包、坑凹、裂缝和松散情景，不合格的部位应进行整改。碾压时应注意严禁在完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，碾压成型后禁止一切车辆通行。

　　4.2.4.4、养生

　　（1）、成品表面洒水养生，坚持7天表面湿润。如遇炎热天气，来不及洒水时，可使用彩条布覆盖成品表面。

　　（2）、养生期间禁止车辆通行，并派专人进行交通管制。

　　（3）、养生期结束，应按设计要求立即喷洒沥青封油层。

　　4.2.4.5、检验与验收

　　对已完成的水泥稳定基层在自检合格的基础上报监理工程师抽检，合格后方可进行下一步工序施工。

　　4.2.5、沥青混凝土路面面层施工

　　本工程路面面层做法为：0。5cm封油层+5cmac—25沥青砼（方孔筛）+4cmac—16沥青砼（普通沥青）。

　　4.2.5。1、喷洒封油层

　　水稳基层施工完毕，报监理工程师检验合格后进行封油层施工。封油层用沥青洒布机进行喷洒，要求喷洒均匀，无空白现象发生。每平方米喷洒用量0。8～1.2千克。

　　4.2.5．2、普通沥青混合料拌和各种规格冷骨料由五格冷料仓经过调速电机控制的小皮带放料到主皮带上，完成骨料的粗配，主皮带把粗配料送入滚筒，经过燃烧器对骨料加热，由热电偶监测料温，自动调节燃烧器的风油比，使骨料温度到达设定值。热料经提升机进入振动筛，把热料按目标配合比的规格要求分筛到不一样的热料仓（筛网尺寸可根据要求更换），由计算机控制各热料仓拉门，按输入的生产配合比自动配料、计量，然后放料到搅拌锅进行搅拌，同时添加经计算机配比控制计量的石粉及沥青，拌和40秒后，完成成品料的生产。

　　4.2.5．3、运输

　　材料运输至现场应注意以下问题：

　　⑴、来料的温度必须要满足摊铺温度，即不低于110℃～130℃，不超过160℃为宜，为此在现场应有质量人员对油温进行测定。

　　⑵、车辆等候时，相互之间应有必须的距离，倒车、停车、卸载应设专人指挥，防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺质量。

　　⑶、自卸车卸料后应将负载卸净，并听从指挥离开，避免粒料倒在摊铺机受料斗外影响摊铺工作正常进行。

　　4.2.5．4、摊铺

　　⑴、高程控制：施工中除底面层挂金属线以外，中、表面层采用浮动基准梁控制平整度和厚度的施工方法。

　　⑵、沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，摊铺速度应根据拌合机产量，施工机械配套情景及摊铺层厚度、宽度确定，下头层为2米分钟，中表面层为3米分钟。

　　在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应坚持有不少于送料器高度23的混合料，_并保证在摊铺机全宽度段面上不发生离析，在熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。

　　⑶、本工程使用titan423沥青摊铺机完成沥青砼的摊铺工作，用机械摊铺混合料时，不应用人工反复修整。

　　4.2.5．5、碾压

　　碾压过程是面层施工中的重要环节，应合理的选择压路机组合方式及碾压步骤，沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机、振动压路机、胶轮压路机组合。沥青混合料的压实按初压、复压、终压3个阶段进行。

　　初压：应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、开裂，压实温度在110℃～140℃范围；压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠30cm；初压应采用轻型钢筒压路机或关掉振动的压路机碾压两遍，初压后检查平整度及路拱，必要时作适当修整。

　　复压：复压宜采用重型的振动压路机，碾压遍数不宜少于4～6遍，到达要求的压实度，并无明显轮迹；使用振动压路机时，相邻碾压带重叠宽度为10～20cm，振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方运动后再开始振动，以避免混合料构成鼓包。

　　终压：终压应紧接在复压后进行，终压可选用双轮钢筒式压路机或关掉振动的振动压路机碾压，不宜少于两遍并无轮迹其压实终了温度为钢轮压路机不低于70℃，轮胎压路机不低于80℃。

　　4.2.5．6、接茬处理

　　（1）纵向接茬

　　采用热接茬，此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态，所以纵向接茬易于处理，且连接强度较好。毗邻摊铺带的搭接宽度约2～5cm。

　　（2）横向接茬

　　前后两条摊铺带横向接茬质量的好坏对路面的'平整度影响很大，它比纵向接茬对汽车行驶速度和舒适性的影响更大。

　　处理好横接茬的一个基本原则是，要将第一条摊铺带的尽头边缘锯成垂直面，与纵向边缘成直角，并在接茬处涂刷浮化沥青或粘结油。

　　五、路缘石的安装

　　路缘石的施工采用青石制品，规格、尺寸根据设计要求制作，现场收料时需认真进行成品质量检验，合格后方可使用。

　　根据施工图确定的路缘石平面位置和顶点标高排砌。道路直线段用100cm路缘石，曲线半径大于15。00m时采用100cm或60cm的路缘石，曲线半径小于15。o0m或圆角部分，视半径大小，用60cm或30cm的路缘石。相邻之间接缝必须对齐，缝宽为1cm。施工中要注意：

　　（1）、路缘石的垫层采用c10水泥砼，在其下为10cm的碎石或旧料。

　　勾缝用10mpa的水泥砂浆，灌浆必须饱满嵌实，平石勾缝以平缝为宜，路缘石勾缝为凹缝，深度0。5cm，接缝要进行三天以上的湿法养护。

　　（2）、在做完基层后，按照设计边线或其他施工基准线，准确放线、定桩。路缘石安放须稳固，做到线段直顺，曲线圆滑。顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实。

　　（3）、雨水口处路缘石安放，应与雨水口施工配合，做到安放牢固，位置准确。

　　六、人行道施工

　　本工程人行道设计的结构层为10cm级配碎石+12cm水泥稳定层+3cm水泥砂浆+6cm面层铺装，人行面层道铺装材料根据设计要求，现场收料需进行成品质量检验合格后方可使用，各种面层材料要求表面光洁，色泽均匀清晰，尺寸贴合设计要求，强度贴合要求。

　　人行道板施工要点：

　　（1）、土路基要在接近最佳含水量时，用小型压路机压实，要求做到表面平整、密实。

　　（2）、级配碎石应预先筛分成3~4个不一样粒径，单个颗粒最大粒径应不大于圆孔筛40mm，方孔筛31.5mm，破碎率应大于70%，压碎值不大于30%。

　　（3）、水泥稳定层采用现场机拌，一次性摊铺成型，施工方法及质量要求与道路基层相一致。

　　（4）、水泥砂浆用于找平和铺砌人行道板的作用，施工时要严格控制含水量，一般要求是捏起来能成团，便于铺设上层的各种面层材料。小方块铺砌时要求表面湿润，有利于砂浆与预制块的结合。

　　（5）、铺筑人行道板一般采用放线定位法顺序铺砌，板底应紧贴砂浆层，饱满、密实，不得有虚空现象。

　　（6）、经常用3米直尺沿纵横和斜角方向靠量面层平整度，发现不贴合要求的及时整修。面层与其它构筑物接顺，不积水。

　　（7）、美观是道路工程人行道施工质量控制的关键，面板底的水泥砂浆找平层应平整、密实，上下层结成整体，相邻板块紧贴，表面平整，线条挺括，图案拼装正确。

　　七、防汛措施

　　1、项目部成立防汛抗洪领导小组，制定防汛抗洪措施，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确职责，落实到人。

　　2、加强组织领导，有针对性的进行抗洪防汛安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。

　　3、在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。

　　4、进取与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发布信息。

　　5、坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。

　　八、安全施工措施

　　1、建立健全安全保卫制度，落实治安、防火管理职责人。

　　2、施工人员统一佩戴工作卡，做到持证上岗。

　　3、进入施工现场的人员一律戴安全帽，遵守现场的各项规章制度。

　　4、建立严格来访制度。

　　5、经常对工人进行法纪和礼貌教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。

　　九、卫生防疫措施

　　9.1、礼貌施工措施

　　1、实施施工现场平面管理制度。各类临时施工设施、施工便道、加工场、堆物场和办公生活设施均按业主和集团公司审定的施工组织设计和总平面布置图实施；如因现场情景变化，必须调整平面布置，应画出总平面布置调整图报上级部门审批，未经上级部门批准，不得擅自改变总平面布置或搭建其它设施。

　　2、施工现场进出口设立两座彩门，场地内设大型宣传效果图。

　　3、现场材料严格按照施工平面图制定的区域分类堆放有序，工具存库整齐；机具设备定机定人保养，坚持运行整洁，机容正常；垃圾定点存放，定时外运。不得侵占道路及安全防护等设施。

　　4、按照礼貌施工标准在施工现场驻地门旁设置醒目、整洁的施工标牌，写明工程名称、建筑面积、业主、承包商、监理单位及有关负责人姓名。此外还设立五牌一图。即施工现场平面布置图、工程概况牌、礼貌施工牌、项目组织机构牌、工会组织机构牌、安全生产牌。做到标准一致，自觉理解社会监督。

　　5、加强土方施工管理，防止泥浆污染场地。同时，落实防汛和雨季防涝措施，配备两防器材和值班人员，做好两防工作。

　　6、对钢筋、预制构件、人行道料石等成品和半成品采取隔离堆放、覆盖等手段保护，严防污染和损毁。

　　7、设立专职的环境保洁岗，负责检查、清除场地、车辆上的污泥，清扫受污染的道路，做好工地内外的环境保洁工作。

　　8、现场施工人员一律要佩戴工作胸卡和安全帽，领导层、管理层、操作层要有区别，以利业主、监理到现场工作便利。

　　9.2、临时设施

　　1、运输便道

　　为保证场地和运输道路的平坦采用硬化处理。并设置相应的安全防护设施和安全标志；场地四周和道路两侧设置排水沟以保证排水畅通、无积水。

　　2、临时供水

　　为解决施工期间生活、生产和消防用水需要，从市政供管道供给的接口处接入管路最短、干扰最少并确保设施不渗漏水的管道。为确保需要，在工地设置储水池。

　　3、施工供电

　　施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须贴合安装规范和安全操作规程；并按施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。施工现场内必须设有保证施工安全要求的电压和工地照明，确保工地照明亮度充足、均匀及不闪烁。

　　4、在施工工程区域内设置一切必要的信号装置，如标准的道路信号、报警信号、危险信号、控制信号、安全信号、指示信号等，并派专人负责检查，发现损坏，及时修复。

　　9.3、施工机械

　　1、施工机械、车辆严格按照总平面布置图规定的位置停放和线路行使，不得侵占场内道路。

　　2、各种机械车辆进场必须经过严格的安全检查，经检查合格后投入使用。

　　3、对施工机械操作人员建立严格的机组职责制，并依照有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。

　　4、运输车辆用蓬布覆盖，车辆出场前设专人检查，冲洗轮胎所带泥土，教育司机转弯上坡减速慢行，避免抛洒，对土方车辆行驶路线进行检查，发现遗洒及时清扫。

　　十、排水工程

　　10.1、雨季施工技术组织措施

　　1、加强组织领导，有针对性的进行防汛安全教育，提高广大职工的防汛意识和警觉性。

　　2、在雨季、汛期到来之前，开展防汛大检查，重点检查防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。

　　3、进取与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发布信息。

　　4、项目经理部成立防汛领导小组，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确职责，落实到人。

　　5、坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。

　　6、汛期加强与其它兄弟单位的联系，互相配合，相互支持。

　　10.2、雨季施工技术措施

　　1、受雨季影响较大，雨季施工无法保证工程质量的路基土方填筑，在计划安排上避开雨季施工，并根据现场实际的气象和降雨情景安排土方弃方的施工。

　　2、受降雨影响的项目，雨季来临前，针对工程各自的特点制订相应的防雨措施，以确保工程的顺利进行。

　　3、场地排水：对施工现场及构件生产基地，根据地形对场地排水系统进行合理布置，以保证水流畅通，不积水。并防止四周水倒流进入场内。

　　4、道路：施工现场主要运输道路路基碾压坚实，做好硬化处理及满足排水要求，保证雨后正常交通。

　　5、防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。

　　6、机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。

　　7、对大型机械设备进行全面检查，使其贴合规程要求。

　　8、对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。

　　9、专人负责已施工段及现场设施的防护，发现问题及时解决，减少对施工的影响。

　　10.3、冬季施工技术组织措施

　　1、施工现场在入冬前建立测温组织，每日对大气温度、混凝土温度、砂浆温度进行观测。项目技术负责人负责本工程的测温工作，并派专人测温。专职测温人员要认真负责，测试数据真实可靠。

　　2、测温时间和所测温度值详细记录，整理归档。每一天、每施工段停止测温后，由技术员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。技术员定期将测温记录归入档案，以备存查。

　　10.4、雨季施工组织措施

　　（1）项目经理部成立防汛抗洪领导小组，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确职责，落实到人。

　　（2）加强组织领导，有针对性的进行抗洪防汛安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。

　　（3）在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。

　　（4）进取与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发布信息。

　　（5）坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。

　　（6）汛期加强与其它兄弟单位的联系，互相配合，相互支持。

　　10.5、雨季施工技术措施

　　（1）场地排水：施工现场根据地形对场地排水系统进行合理布置，以保证水流畅通，不积水，并防止四周水倒流进入场内。

　　（2）防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。

　　（3）机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。

　　（4）对大型机械设备进行全面检查，使其贴合规程要求。

　　（5）对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。

　　（6）混凝土拌制时，测定砂、石料含水量，并保证拌制过程中不受雨淋。

　　（7）专人负责已施工段及现场设施的防护，发现问题及时解决，减少对施工的影响。

　　10.6高温季节施工措施

　　（1）加强劳动保护

　　在高温季节做好室外作业人员的劳动保护，及时发放防暑降温用品，保证人员身体健康，加强对设备的维修保养，保证设备的正常工作状态。

　　（2）混凝土养护

　　①采用自动喷水系统洒水养护，湿养护不间断。

　　②面混凝土浇筑完成后，立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去，用草帘覆盖，并坚持潮湿状态7d。

　　10.7夜间施工措施

　　（1）夜间作业时，机械上装备足够的照明设备，作业场地设辅助照明设备，工作视线不清时严禁施工。

　　（2）施工现场如遇陡坎、沟、槽、坑、井等危险部位设置明显的安全标志，夜间设红灯警示和良好的照明。

　　（3）加强组织领导，设专职施工调度人员，增加夜间检查力度，发现情景，及时上报，并做好记录。

　　（4）备足发电机，确保施工用电和照明。

　　（5）加强对机械设备的日常检查和维修，确保完好率，保证夜间施工不发生故障。

　　结束语

　　在市政道路工程施工中要避免质量缺陷与很多因素有关，如施工设备、施工水平、管理水平、技术质量因素等。仅有全面提高施工队伍的整体素质，真正做到按施工技术规范施工，按操作规程操作，才能避免或减少质量缺陷。从而、使城市道路安全、平稳、有序的运行。

施工组织设计方案5

　　一、工程概况

　　本工程为太原市i期市政东峰路道路工程，该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标（山西安宇建设监理有限公司）路段为道路工程（k0+000—k3+392.687）段。

　　计划

　　施工工期为575日历天。

　　该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市ii级主干道设计，计算行车速度40km/h。

　　二、施工总体部署

　　2.1、施工准备

　　与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员（中铁十七局）做好上场准备。

　　由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，按要求向监理单位（山西省安宇建设监理有限公司）提交开工

　　申请

　　报告。

　　2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施

　　2.2.1、施工营地布置

　　项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。

　　2.2.2、施工用水

　　施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。

　　2.2.3、施工用电

　　工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。

　　2.2.4、工地排水

　　设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。

　　2.2.5、环保及三废处理

　　本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果达到国家规定的`三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。

　　三、现场恢复

　　施工过程中保持工完料清的原则，每完工一段，在征得监理同意后，需要恢复的立即恢复至原貌；对于临时工程占用场地，完工后按有关规定或协议恢复。

　　3.1、工期

　　按业主要求本工程将于20xx年3月25日开工，工期575天，准备按期完成。共分三阶段：

　　第一阶段---施工准备阶段。计划安排5天（20xx年3月25日～20xx年3月30日），主要安排人员、机械设备、部分材料进场，连接水、电进场，完成对桩交接、线路定位，进行实施性施工组织设计编制、办理各种施工中所需手续，对现场进行复测。

　　第二阶段---主体工程施工阶段。计划安排555天（20xx年3月31日～20xx年10月10日），完成全部工程的施工。

　　第三阶段---收尾配套阶段。计划安排15天（20xx年10月10日～20xx年10月25日），主要完成缺陷修复、场地恢复、竣工资料编制及工程验交等工作。

施工组织设计方案6

　　一、工程特点、难点和应对措施

　　1、工程特点、难点

　　弱电工程需与其他专业进行交叉作业，相互制约影响因素多;一旦具备施工工作面，工期紧张，时限性强。

　　2、应对措施

　　提前编制施工方案，正式开工前，完成方案审批、材料报验、机械设备报验等施工准备工作。优化进行弱电工程施工的各种资源配置，紧紧抓住控制工期的关键因素，工人作业实行“三班倒”，确保关键部位、关键线路满足“奥运测试赛”的使用要求，为奥运工程贡献力量。

　　二、主要施工机械设备计划

　　1、质量管理体系

　　为了确保工程质量目标的实现，现场成立质量管理领导小组，其组长和成员如下：

　　组长：由项目经理刘海涛担任

　　副组长：由生产副经理李连起和项目总工程师王果森担任

　　成员：由项目技术员、质量员、施工员、材料员组成

　　2、施工工期及进度计划

　　本工程计划7月23日开工，9月10日完工。

　　2、1施工准备

　　2、2会议区

　　会议区西南角至中一路：7月23日-8月5日，共14天;会议区西侧至景观西路：8月6日-8月15日，共10天;会议区西侧至景观路：8月16日-8月31日，共15天。

　　2、3展览区

　　展览区西侧弱电井：8月21日-8月31日，共6天;展览区北侧弱电井：9月1日-9月10日，共10天。

　　3、劳动力组织

　　3、1做好职工的入场教育培训，搞好全员的各项交底工作：培训应按职工的工作任务，区分不同层次和培训内容，使职工有适当的知识基础(包括高效率完成其各项任务的方法和技能)，以确保员工对现行法规要求、内部标准、组织方针、目标的认识，上述工作应利用一段时间进行，此外应学习北京市各项规定以及公司的各项规章制度，教育职工学习首都文明公约做文明市民，激励职工的积极性。

　　3、2加强职工的职业健康安全教育，树立“安全第一、预防为主”的意识，由安全员组织培训，职工进场后进行三级安全教育，包括国家法规相关要求、企业职业健康安全管理手册程序文件、内部标准、安全目标等知识，强化职工安全意识，把安全工作当作头等大事来抓。

　　3、3落实各级人员的岗位责任制。对职工进行施工组织设计及各分部分项工程施工方案的集体交底工作，使全体职工都能掌握技术及质量标准;对关键部位除做详细交底外，还应做现场示范，促使操作工人理解“企业在我心中，质量在我手中”及“百年大计，质量第一”的内涵。3、4劳动力计划表

　　拟在本工程投入项目管理人员16人，施工作业队管理人员8人，劳动力投入按照施工部位进行划分，具体见下表。

　　程施工技术规范及质量标准、工程内容、现场环境、交通情况、环保要求、防火、用电、安全注意事项、各专业工种施工机械操作规程等。取得合格证后方可上岗。所有人员一律持证上岗。

　　三、主要工序施工工艺流程和施工方法

　　1、施工顺序

　　场地平整→测量放线→沟槽开挖→管道C20混凝土垫层、安装槽钢支撑→砌筑人孔→安装管道→回填中砂→安装人孔上覆→质量验收→移交网通公司穿通信光缆。

　　2、施工方法

　　2、1沟槽开挖

　　根据设计要求，管道的室外埋深0、8米，各部位室外地面高程如下：

　　(2)对于有地下障碍物(现况管线)的地段由人工开挖，防止破坏。

　　(3)机械挖槽时应在设计槽底高程上保留20cm左右一层不挖，用人工清底，保证管道下方地基不受干扰。

　　(4)开挖顺序先深后浅，以利排水。

　　(6)槽深小于3m时，边坡为1∶0、33、槽深大于3m时，边坡为1：0、5、

　　(8)开槽土方凡适宜回填暂存于施工现场指定的堆土场，用于沟槽及路基回填，制定合理土方调配计划，并按其执行，减少土方外运及现场土方调运，降低造价。

　　(9)开槽见底后进行基础钎探，如若地基承载能力小于设计要求，需要进行地基处理，处理措施由设计单位确定。

　　(10)及时约请各有关人员验槽，槽底合格后方可进行下道工序。

　　2、2管道基础

　　基础采用30150组合钢模作为侧模板，模板外侧用插入土中的短钢管进行加固，确保模板拼缝严密，表面平整，不漏浆。

　　垫层采用C30混凝土，厚200㎜，浇注混凝土前，必须洒水进行湿润。

　　管架采用10#槽钢制作而成，安装前进行防腐处理。在浇注混凝土过程中，利用模板顶部设置的标记，按1000㎜间距，将槽钢竖直插入混凝土中，插入深度为150㎜。槽钢位置调整完毕，混凝土初凝后，洒水进行养护。

　　2、3安装管道

　　管道铺装顺序：基础顶面铺细砂→排第一层管道→用细砂填充缝隙→排第二层管道→直至最后一层管道。

　　2、4人孔

　　人孔基础：C15，素混凝土，地基承载力，应大于19、7N/m，基础的底面高程低于管道基础底面高程40㎝，并在基础垫层中心位置，设置积水罐。

　　人孔四壁：人孔高度1、8米，四壁用MU10烧结普通砖和M10砂浆砌筑而成，并按图集的指定位置预埋各种支架。外墙垂直面用M5水泥防水砂浆抹面，内墙面用1∶1水泥砂浆勾缝;四壁与基础、上覆(指预制构件吊装)结合部和内外角应用水泥砂浆抹八字角。

　　人孔与管道接口的处理

　　人孔先砌筑到管道底面高程位置，在进行管道安装，管道孔道间的缝隙用掺加膨胀剂(选用UEA型膨胀剂，掺量为水泥用量的.3%)的干硬性水泥砂浆封堵严密，封堵宽度与墙面同宽。

　　管道安装完毕，继续砌筑人孔墙体，墙体与管道间的缝隙同样用掺加膨胀剂的水泥砂浆封堵严密，并用铁抹子捣实。

　　人孔上覆的稳固

　　预制的人孔上覆块：预制的人孔上覆块必须用M10水泥砂浆稳固在人孔四壁上，其砂浆应饱满，板块的接缝(板间缝)必须用M7、5水泥砂浆堵、抹严密。

　　2、5回填土

　　管道经验收合格后，管线两侧对称分层填筑中砂，管顶应铺50㎝内填筑中砂，剩余部分回填素土。进行沟槽回填时，每层虚铺厚度不大于15㎝，用小型振动夯夯实。

　　四、质量保证措施

　　2、施工中应保证与其它管线的水平及垂直间距，凡不能满足要求的均应采取保护措施。

　　3、水煤气及钢管排架均需进行防腐处理：钢管内部应除去毛刺并涂沥青，钢管外部及钢排架应刷两道沥青，所有防腐措施及施工均应满足验收规范要求。

　　五、安全保证措施

　　1、进场工人必须戴安全帽，高空作业必须挂安全带。

　　2、电气焊工必须持证上岗，进场前，进行安全教育、技能考核，合格后才能上岗。

　　3、沟槽开挖必需须按技术交底、并根据现场土质情况进行放坡，严禁直槽进行开挖。

　　4、进场工人必须服从总包单位的统一管理，进行交叉作业时，必需做好协调工作，防护措施不到位，禁止施工。

施工组织设计方案7

　　一、概述

　　本合同段K107+063、34五里坡1号大桥全长186、19m，最大桥高36、74m，上部结构为一联8-20m预应力混凝土先简支后连续箱梁，下部结构为薄壁空心墩及双柱式方墩、重力式桥台、扩大基础。桥位处无水。

　　二、施工方案

　　安排一个桥梁队施工，设置一个预制场和一座混凝土搅拌站。预制场和五里坡1号桥的混凝土由搅拌站采用输送泵直接供应，其他结构物的混凝土采用汽车运输。钢筋在加工场集中制作，现场绑扎。

　　(一)五里坡1号桥

　　扩大基础的基坑土质部分采用人工配合挖掘机开挖，岩石部分采用风镐破碎或小排炮松动爆破;模板采用组合钢模，混凝土泵送入模，分层浇筑，机械振捣，覆盖、洒水养护。

　　墩台身采用搭设钢管脚手架施工，外模采用大块钢模，汽车吊配合人工安装，薄壁空心墩的内模采用钢木组合模板。

　　1#柱式方墩一模到顶浇筑，

　　2#柱式方墩以系梁为界分两次浇筑，薄壁空心墩以3m分段依次向上浇筑。混凝土泵送入模，水平分层浇筑，机械振捣，塑料薄膜包裹养护。桥台的台身和侧墙分开浇筑，台帽采用定型钢模一次浇筑成型。

　　柱式方墩的系梁、盖梁采用无落地工字钢支架现浇，工字钢安放在插于墩柱预留孔洞内的钢棒上，底模和外侧模采用大块钢模，钢筋骨架在现场焊接、绑扎成型，汽车吊整体吊装。薄壁空心墩的墩帽采用在墩壁上预埋牛腿，设型钢扇形托架，安装大块钢模施工。

　　20m箱梁梁体较重，在便道上难以运输，在太白桥台后的路基上设预制场集中预制，采用整体式钢端模、大块定型钢侧模、抽拉式钢内模施工。钢筋在制梁台座上绑扎，混凝土采用布料机入模，水平分层连续浇筑，插入式振动器捣固，蒸汽养生。龙门吊场内移运、装车，轨道式电动运梁台车运输和喂梁，EBG100型架桥机架设。

　　三、五里坡1号桥施工方法

　　(一)基础施工

　　1、施工准备

　　本桥梁地处山高、坡陡、沟深地带，施工前首先清除基坑周围危石，修筑便道及施工平台，清理作业场地，作好基坑周围安全防护。根据施工地形、地质实际情况，采用喷射混凝土或其它方法进行坡面防护。

　　2、基坑开挖

　　基坑采用人工配合挖掘机开挖，对不能用挖掘机开挖的岩石部分采用风镐破碎或风枪打眼小排炮松动爆破。开挖形式采取上部土质放坡、下部入岩部分垂直坑壁，基底尺寸要满足基础轮廓要求。

　　3、基底处理

　　基底为干土时，将其湿润。过湿土在基底设计标高下夯填一层10～15cm碎石层，并用砂浆抹面。基底面为岩石时，加以湿润，铺一层2～3cm水泥砂浆。于砂浆初凝前浇筑第一层混凝土。

　　4、基底检验

　　浇筑基础混凝土前，对基坑进行隐蔽工程检查，其内容为：基底平面位置、标高，基底土质是否与设计相符，承载力是否满足设计要求;基底有无积水、杂物、松散土质，是否清洁、平整。

　　5、混凝土浇筑

　　基底处理检验后尽快浇筑混凝土，采用组合钢模板，垂直开挖的岩石基坑不需立模，混凝土满灌。泵送混凝土入模，水平分层连续浇筑，机械振捣。基础混凝土浇筑前，按设计和规范要求绑扎与墩柱之间的连接钢筋。钢筋在现场集中加工，现场绑扎成型。

　　6、混凝土养护

　　混凝土浇筑完毕收浆后，及时采用麻袋片覆盖，洒水养护。当气温低于5℃时，要覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。拆模验收后，及时回填基坑，并按规定夯实。

　　(二)桥墩施工

　　该桥的1#和2#桥墩为双柱式方墩，3#～7#桥墩为单柱式薄壁空心墩，其中2#桥墩在墩高11m处设一道系梁。

　　1、薄壁空心墩施工

　　(1)施工工艺流程

　　薄壁空心墩施工工艺流程见图5-5。

　　(2)模板工程

　　空心墩的墩身高18～34m。墩身截面外形尺寸为5×2、8m，壁厚35cm。外模采用拼装式大块定型钢模，沿高度方向按1、5m分节，异型模单独加工，面板厚6mm，框架采用L7、5×5角钢和[10槽钢制作，内模采用钢木组合模板。模板设计要有足够的强度、刚度和稳定性，严格按钢结构设计规范进行加工，面板平整度和外观几何尺寸要符合设计及施工规范要求。

　　模板检查合格后，均匀涂刷脱模剂，人工配合汽车吊进行拼装，并在接缝处夹双面止浆带防止漏浆。模板安装好后，检查其平面位置、标高是否符合设计要求，调整好后固定牢固;支架采用钢管脚手架，支架的搭设和模板支撑要牢固稳定，确保混凝土浇筑过程模板不变形、不移位。

　　(3)钢筋加工及绑扎

　　所用钢筋必须有出厂合格证和质量检验证明，按规定进行抽检，各项指标符合设计及规范要求后方可使用。在钢筋加工厂场集中加工制作，墩位处人工绑扎成型，骨架要牢固整齐、尺寸准确，骨架外侧绑扎适量垫块，满足保护层要求，钢筋接头按规定相互错开。

　　(4)混凝土浇筑及养护

　　因薄壁空心墩的壁厚仅35cm，为便于施工操作，墩身混凝土采用分段依次向上浇筑，分段高度根据外模高度尺寸取3m，外模和内模循环依次向上倒用。混凝土在搅拌站集中拌制，泵送入模，落差大于2m时设置串筒或导管。浇筑前，对支撑、模板、钢筋及预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要清理干净。

　　混凝土采用分层浇筑，分层厚度不宜超过30cm，插入式振动器捣固密实。浇筑完毕后，采用麻袋片覆盖，洒水养护，拆模后用塑料薄膜包裹保温、保湿养护至设计要求，当外界气温低于+5℃时，覆盖保温，不得洒水。

　　(5)墩帽施工

　　进行墩身顶部施工时，在墩壁上预埋墩帽支架牛腿固定螺栓，拆除墩身模板后，设型钢扇形托架，与墩身预埋螺栓连接牢固，在托架上铺垫方木。底模和侧模采用拼装式大块定型钢模。钢筋在加工场集中制作，人工在底模上绑扎成型。混凝土采用泵送入模，分层浇筑，及时覆盖，按规定养生，最后施作支座垫石。

　　2、柱式方墩施工

　　(1)墩身施工

　　采用在墩身旁搭钢管脚手架，汽车吊配合人工安装大块钢模板施工。

　　1#墩一模到顶，

　　2#墩以系梁为分界，分两次立模和浇筑。钢筋集中制作，现场绑扎、焊接。混凝土采用泵送入模，落差大于2m时设串筒导引入模，水平分层浇筑，插入式振动器振捣固，按规定养护。

　　(2)系梁、盖梁施工

　　系梁、盖梁均采用无落地工字钢支架施工。墩身施工时，在系梁、盖梁的下部墩身上预留孔洞，插入钢棒作为支架的支撑构件。底模和外侧模采用大块定型钢模，钢筋骨架在现场焊接、绑扎成型，汽车吊整体吊装。混凝土采用泵送入模，分层浇筑，插入式振动器振捣，麻袋片覆盖、洒水养护。

　　(三)桥台施工

　　两桥台均为现浇混凝土重力式，台身和侧墙分开施工。模板采用大块组合钢模，一次拼装成型。泵送混凝土入模，分层连续浇筑，机械振捣，覆盖、洒水养护。台帽采用定型钢模施工，混凝土一次浇筑成型。

　　(四)箱梁施工

　　本桥共有24片20m后张法预应力混凝土箱梁，最大吊装重量为50、

　　23t，在太白桥台后的路基上设预制场集中预制。

　　1、箱梁预制

　　(1)施工工艺流程

　　后张法混凝土箱梁预制施工工艺流程见图5-6。

　　(2)制梁台座与底模

　　首先对地基进行压实处理，先浇筑10cm厚C20素混凝土垫层，再浇筑25cm厚底座混凝土，上铺8mm厚钢板作底模，并与两侧预埋的角钢焊结，形成制梁台座，按设计要求设好预留拱度，在兜底吊梁处设活动断口。

　　(3)模板设计与加工

　　模板设计时要考虑预应力张拉后的梁体压缩量，要具有足够的强度、刚度和稳定性。委托专业厂家制作，加工时严格控制下料、弯制和焊接工艺，保证梁体各部位结构尺寸正确及预埋件位置准确。端模采用整体式定型钢模，侧模采用拼装式大块定型钢模，面板厚均为6mm钢板，内模采用特制抽拉式钢模。

　　(4)钢筋加工与绑扎

　　钢筋集中加工，在台座上绑扎成型。先绑扎底板和腹板钢筋，待底板和腹板混凝土浇筑完毕后，绑扎顶板钢筋。钢筋绑扎时设置波纹管定位网片，确保预应力孔道位置准确，同时做好支座预埋钢板、防撞护栏的锚固钢筋、预应力束波纹管、锚垫板等的预埋工作。

　　(5)模板安装与拆除

　　采用龙门吊配合人工安装与拆除模板。安装时要做到位置准确，连接紧密，侧模与底模、端模密贴不漏浆。在梁体混凝土终凝后，确保内模拆除不导致混凝土塌陷时，通过抽拉装置拆除内模。梁体混凝土强度达到拆除外模要求后，通过安装在模板上的脱模器使侧模和端模脱离梁体。拆模时严禁重击或硬撬，避免造成模板局部变形或损坏梁体混凝土棱角。

　　(6)混凝土的浇筑

　　箱梁混凝土在搅拌站集中拌制，输送泵泵送，通过布料机入模浇筑，一次连续浇筑成型。顺序为：底板和腹板钢筋绑扎→底板混凝土浇筑→安装内模→腹板混凝土浇筑→绑扎顶板钢筋→顶板混凝土浇筑→养护。

　　梁体混凝土浇筑由一端向另一端进行，分层厚不大于25cm，插入式振动器捣固密实。当浇筑至梁体末端3m时，下料从梁体末端往中间进行，保证混凝土在距端部3m左右时收口。在底板混凝土初凝前必须浇筑完腹板、顶板混凝土。

　　(7)混凝土的养护

　　因箱梁预制场地设在桥头路基上，待路基挖填成型后才能建场预制，且考虑施工规范对梁体出坑到架设连接形成整体不超过90天的要求，箱梁预制安排在冬季施工。

　　梁体混凝土原材料按规范冬期要求进行加热、预热和拌制。混凝土浇筑完成且收浆抹面后，立即采用保暖帆布棚罩覆盖、通蒸汽养护。蒸汽养护结束后进入常温养护阶段，采用在梁体上喷涂养护剂的方法进行，常温养护时间不小于5天。

　　(8)预应力筋安装及张拉

　　箱梁的.预应力筋为高强钢丝，锚具为镦头锚。单束预应力筋由28根Φ5钢丝组成，张拉控制力为61、6t，超张拉力为64、7t。预应力筋安装及张拉在保温棚罩内进行，保证在5～10℃气温条件下张拉。

　　钢丝束采用人工穿束，两端露出锚垫板的长度要大致相等。待梁体混凝土强度达到设计值的100%后，方可进行张拉。按设计张拉顺序和要求进行，采用YCW100型千斤顶在两端对称、同步张拉，张拉力和钢丝束伸长量双控，以张拉力为主，张拉程序为：0→初应力→1、05σcon(持荷2min)→0→σcon(锚固)。

　　(9)孔道压浆

　　预应力筋张拉后尽快进行孔道压浆，在保温棚罩5～10℃气温条件下进行，采用活塞式压浆泵，按自下而上的顺序进行压浆。水泥浆选用42、5级以上普硅水泥拌制，掺加适量减水剂和微膨胀剂，水灰比控制在0、4～0、

　　45之间，水泥浆强度不低于30MPa及设计要求。

　　(10)梁体封端

　　按图纸设计要求，对需在预制场进行封端的边孔箱梁封端，先将梁体端面混凝土凿毛，用清水冲洗干净，绑扎钢筋网，立封端模板，浇筑封端混凝土，机械振捣。

　　(11)移梁存放

　　梁体预应力孔道压浆强度达到设计及规范要求后，采用2台30t龙门吊将箱梁移至存梁区分类存放，继续养护至设计要求，存放时不超过2层，设方木支垫，垫平放稳，标识生产日期和编号。

　　2、箱梁运输

　　因预制场设在该桥太白桥台后的路基上，采用2台50t轨道式电动运梁台车运输，箱梁在运梁台车上要垫稳支牢，以防倾倒或扭曲破坏，支点要靠近梁端支座附近。在运梁台车上设置转盘，梁体可以通过转盘与运梁台车之间产生相对自由转动，确保运梁安全。

　　3、箱梁架设

　　箱梁由太白向鹦鸽方向架设，采用EBG100型架桥机。该机额定起重量100t，适用坡度±5%，边梁可一次架设到位。架桥机在桥台后的路基上采用预制场的30t龙门吊和16t汽车吊拼装成型，并做吊梁试验，各项指标满足要求后方可进行架梁。

　　架桥机架设箱梁施工工艺流程见图5-7。

　　4、箱梁连续

　　当全桥箱梁架设完毕后，逐孔连接梁体翼缘板、端横隔板、墩顶楔形湿接头处之间的连接钢筋，支模浇筑湿接头处混凝土，模板采用涂塑竹胶板制作，支架采用钢管和方木。

　　当现浇的混凝土均达到设计强度后，同步对称拆除桥墩处的临时支架和模板，拆除时间尽可能相同，完成箱梁连续化。

　　(五)桥面系施工

　　桥面铺装为C40防水混凝土，铺装前将梁体桥面基层凿毛并清理干净，钢筋在桥面上现场绑扎，混凝土集中拌制，机动翻斗车运输，人工摊铺整平，振动梁振压密实。按设计要求预留泄水管安装孔和伸缩缝安装槽。

　　防撞护栏采用拼装式定型钢模施工，现场绑扎钢筋，混凝土分段现浇，按施工图间距设置断缝，按设计设置预埋件，钢支架进行防锈、防蚀处理。

　　

施工组织设计方案8

　　一、工程概况：

　　(一)建设单位：

　　(二)建设项目：

　　(三)设计部门：

　　(四)工程地点：

　　(五)工程简介：

　　二、消防工程内容

　　㈠消防系统组成

　　１、防报警联动系统：由探测器（感温、烟感、红外感光、红外对射）、感温电缆、手动报警按钮（带电话插孔）、消防泵启动报警按钮、防火分区显示器（楼层显示器）、信号模块、联动模块、多线模块、消防电话、消防广播及消防联动报警控制器（简称主机）组成。

　　２、消火栓系统：由消火栓泵、各种阀门及管网、远程压力表、压力触点表、压力表、消火栓泵控制柜、消火栓箱、消火栓接口、消火栓水带、消火栓枪头及启泵报警按钮组成。

　　３、水灭火系统：(1)报警阀喷淋系统：由喷淋泵、各种阀门及管网、报警阀、压力开关、水流指示器、信号蝶阀、水力警铃、远程压力表、压力触点表、压力表、喷淋泵控制柜、喷淋头及末端试水装置组成。(2)雨淋阀水幕及水喷雾系统：由增压泵、各种阀门及管网、雨淋阀、水流指示器、信号蝶阀、、远程压力表、压力触点表、压力表、水幕及水雾喷头组成。

　　４、排烟系统：由正压送风风机、风机控制柜、防火阀、排烟阀、送风排烟风口等组成。

　　５、消防电源切断：由联动系统中的联动模块控制空气断路器自动断电机构。

　　６、防火卷帘系统：由动力电动机、机械传动机构、限位器、帘体、动力控制箱及现场按钮组成。

　　７、气体灭火系统：由灭火气体瓶、气体灭火系统管网、喷嘴、气动启瓶气体瓶、灭火气体瓶瓶头阀、气体灭火系统管网选择阀、气动启瓶气体瓶启瓶电磁阀、压力开关信号器、气体灭火控制柜、声光报警器、紧急启停按钮、气体喷洒指示灯、灭火气体储气状态指示器等组成。

　　８、气熔胶（EBM）灭火系统：由箱体、钢球、气熔胶、气熔胶电引爆装置、电引爆控制箱、声光报警器、气熔胶引爆紧急启停按钮、气熔胶喷洒指示灯。

　　９、可燃气体入户管道关闭：由联动系统中的联动模块控制管道上的电动阀门关闭切断可燃气体。

　　１０、消防应急电源切换：在电力系统不能正常供电时，联动系统中的联动模块立即切换到消防应急电源（EPS直流逆变应急电源或柴油发电机）。

　　㈡工作原理：

　　１、消防报警联动系统：当探测器、感温电缆、手动报警按钮、消防启泵报警按钮等将现场火灾信号报回主机后，主机发出报警笛声并显示报警信号所在位置（地址）。当报警点达到两点以上时，风机被消防联动模块启动，火灾现场及相邻区域（楼层）排烟阀被消防联动模块动作，打开送风排烟口送风排烟并向主机回馈信号,当火灾现场燃烧温度升高到防火阀的极限温度后,防火阀卡栓被熔断后动作使送风排烟口关闭并向主机回馈信号，避免因送风而助燃；非消防电源被消防联动模块切断并向主机回馈信号；可燃气体入户管道被消防联动模块关闭并向主机回馈信号；电梯被消防联动模块迫降至一层，并打开电梯门，转为消防专用电梯，同时向主机回馈信号；通过消防广播、声光报警器，向现场发出火灾报警。通过广播和现场插孔电话（在手动报警按钮上有电话插孔）实现火灾现场与控制室联络。如果供电系统在火灾中发生故障不能继续供电，消防联动系统将电源切换为消防应急电源供电的状态下，同时向主机回馈信号。

　　２、消火栓系统：打开消火栓灭火时，如压力下降，可按下消火栓启泵报警按钮，启动消火栓泵为消火栓管网系统增压；消防泵通过电磁阀进行定期自动廵检。

　　３、喷水系统：(1)报警阀喷淋系统：当火灾严重时，喷淋头上的封闭玻璃管中的红汞液体在高温作用下迅速膨胀，使玻璃管爆裂，喷头开始喷水，使报警阀后的管网压力下降，报警阀上的压力开关动作使触点闭合，喷淋泵被启动并向主机回馈信号，为喷淋管网系统增压，水流指示器通过信号模块向主机返回水流状态信息，报警阀上的水力警铃发出报警铃声。如果报警阀前后的信号蝶阀处在关闭状态，则通过信号模块始终将信息返回主机，并保持至信号蝶阀处于开启状态时才消失；喷淋泵通过电磁阀进行定期自动廵检。(2)雨淋阀水幕及水喷雾系统：当设定的感烟探测器报警后，电动雨淋阀开启，当设定的感温探测器报警后。增压泵被启动，为管网增压，水流指示器通过信号模块向主机返回水流状态信息；增压泵通过电磁阀进行定期自动廵检。

　　4、防火卷帘系统：当设定的感烟探测器报警后，卷帘半降至距地面1.8米处；当感温探测器报警后延迟30秒，卷帘全降至地面。按下现场按钮卷帘被提起，放开后卷帘又降至地面，同时向主机回馈信号。

　　5、气体灭火系统：当感烟探测器报警后，声光报警器发出报警笛声；当感温探测器报警后延迟30秒（如果在30秒内按下紧急停止按钮，可制止启瓶电磁阀动作，阻止灭火气体喷洒），启瓶气体瓶头电磁阀启动，打开启瓶气体瓶，并由气动传动机构开启灭火气体瓶气动瓶头阀及管网气动选择阀，通过管网由喷嘴向火灾现场喷出灭火气体进行灭火。并通过管网上的压力开关信号器向主机返回气体灭火状态信息，同时气体喷洒指示灯亮，提示正在喷洒灭火气体；由灭火气体瓶储气状态指示器向主机返回灭火气体瓶储气状态信息。

　　6、气熔胶（EBM）灭火系统：当设定的感烟探测器报警后，声光报警器发出报警笛声；当感温探测器报警后延迟30秒（如果30秒内按下紧急停止按钮，可制止气熔胶电引爆装置引爆，阻止气熔胶被引爆后喷洒，同时向主机回馈信号。

　　㈢联动原理

　　各系统由消防联动报警控制器（简称主机）集中控制，通过联动模块和信号模块建立联动逻辑关系，并确定联动位置（地址）的设备。根据各种报警信号和信号模块返回的信号及地址，通过逻辑编程的逻辑关系向某位置（地址）的联动模块发出指令信息。实现主机对灭火设备和防火设备的联动过程，同时将联动设备的运行状态信息返回主机。

　　三、工程现场组织机构

　　本公司以副总经理全面具体负责，下设四个项目部，六个施工队。每个施工队包括水施组、电施组、机械组、板金组及库房保管人员8～15人。

　　本公司还设有财务部、预算部、设备部、材料部、技术部、质量监督部、安全检查部及办公室等部门共计41人。

　　针对该项消防工程，我公司制定如下施工组织方案，以确保施工质量、原材料质量、资金合理使用及施工安全等。

　　该项工程施工任务由我公司第二项目部承担，并由本公司其他部门参与监督。

　　㈠项目部经理：项目部经理由本公司委派,负责施工现场全面具体的工作。

　　⑴与甲方、设计方、监理方及本公司有关部门协调有关事宜；

　　⑵督促施工进度；

　　⑶督促安装设备、施工材料、施工机具及时到位；

　　⑷处罚违反本公司规章制度的班组和个人。

　　㈡财务部责任人：由本公司财务部委派，负责如下事宜：

　　⑴甲方资金进度款到位入帐；

　　⑵施工中合理安排资金使用；

　　⑶设备、原材料出现技术或质量问题后对供应方执行经济制约条款；

　　⑷工程移交后，向设备、原材料供应方付款、转帐。

　　㈢预算部责任人：由公司预算部委派，负责如下事宜：

　　⑴工程承揽预算书；

　　⑵工程工作量进度核算；

　　⑶竣工后工程决算书；

　　⑷预、核、决算书提交财务部执行；

　　⑸预、核、决算书提交项目部参考。

　　㈣材料部责任人：由公司材料部委派，负责如下事宜：

　　⑴订购施工队所需价格合理，质量合格的材料；

　　⑵确定保证质量的制约方案交财务部执行；

　　⑶有关质量问题与供应方协调，问题解决后，移交财务部执行。

　　㈤设备部责任人：由公司设备部委派，负责如下事宜：

　　⑴选择订购通过国家消防检测中心检验合格的消防设备；

　　⑵所选设备必须价格合理、质量优良；

　　⑶确定保证产品质量的制约方案交财务部执行；

　　⑷有关质量及技术事宜与供应方协调，问题解决后，移交财务部执行。

　　㈥技术部责任人：由本公司技术部委派，负责如下事宜：

　　⑴监督施工队严格按图纸设计施工；

　　⑵向材料部提交所需材料规格、型号及数量的材料表；

　　⑶按设计功能要求向设备部提交所需设备规格、型号及数量的清单；

　　⑷向项目经理提交必要的变更核定单及有关技术参考见议；

　　⑸对设备技术问题向公司副总经理及设备部以书面形式汇报；

　　⑹负责工程中期阶段性调试及竣工后全面调试。

　　㈦质量监督责任人：由本公司质量部委派，负责如下事宜

　　⑴设备质量、原材料质量、施工质量；

　　⑵设备出现质量问题时向公司副总经理及设备部提交质量问题报告；

　　⑶原材料出现质量问题时向公司副总经理及材料部提交质量问题报告；

　　⑷施工质量出现问题时向公司副总经理及项目经理提交质量问题报告。

　　㈧安全检查部责任人：由本公司安全检查部委派，负责如下事宜：

　　⑴施工现场操作安全检查；

　　⑵施工人员现场保护装置检查；

　　⑶施工人员劳动保护装置检查；

　　⑷施工班组及施工人员执行本公司《安全施工操作规程》情况检查；

　　⑸安全事故原因调查；

　　⑹所有调查结果以书面形式报公司副总经理和项目经理。

　　㈨施工队责任人：由项目经理委派

　　1、施工队责任人负责事宜：

　　⑴施工人员工作任务分配及施工进度安排；

　　⑵记录施工日记及施工人员出勤工日；

　　⑶协调施工队内部各专业人员之间的配合；

　　⑷向项目经理汇报当天的施工事宜及施工人员执行本公司施工制度的情况。

　　2、班组设置及工作任务：

　　⑴水施组：完成消防水系统的施工及安装；

　　①管网施工人员：完成消火栓管网系统施工及消火栓安装；喷淋管网系统施工及喷头安装；水幕、喷雾管网系统施工及水幕、喷雾喷头安装；气体灭火管网系统及气体灭火喷嘴等各种消防管网系统的施工。

　　②水泵安装人员：完成消火栓泵、喷淋泵、喷雾泵、高层稳压泵、稳压罐及楼顶水箱补水泵等各种消防水泵的安装。

　　⑵电施组：完成消防电系统的施工及安装

　　①低压电系统安装人员：完成消防低压电控制及动力系统的施工及安装；

　　②弱电系统安装人员：完成消防报警及总线和多线联动控制系统的施工及安装。

　　⑶机械组：完成消防机械执行机构系统施工安装

　　①机械防火分隔系统安装人员：完成防火卷帘、防火门、排烟口及防火阀和排烟阀等机械防火分隔系统的安装；

　　②消防气体灭火系统施工人员：完成消防气体灭火瓶及气动机械联动系统的安装。

　　③气熔胶（EBM）灭火系统的安装。

　　⑷板金组：完成排烟管道的施工；防火卷帘帘体组织装配；消火栓箱箱体的组织装配及消防水箱的安装。

　　四、工程技术、质量保证体系

　　⑴工程现场组织管理机构（祥见本施工组织方案三）

　　⑵DB15/353-20xx内蒙古自治区地方标准《内蒙古自治区建筑消防设施检验规程》

　　⑶工程现场组织管理机构严格执行DB15/353-20xx内蒙古自治区地方标准《内蒙古自治区建筑消防设施检验规程》中所规定的有关条款，全面具体地落实工程技术及质量保证。

　　五、安全文明施工保证体系

　　工程现场组织管理机构严格执行本公司制定的如下条款，全面具体地落实安全文明施工保证。

　　㈠劳动保护规定

　　⑴上岗人员在工作时间内劳动保护装置必须穿戴齐全。

　　①安全帽；②手套；③防护鞋；④工作服。

　　⑵水、机械、板金操作人员必须穿劳动保护皮鞋，戴帆布五指手套。

　　⑶焊工、电工必须穿绝缘鞋。

　　⑷电工应戴上线织五指手套。

　　⑸焊工必须戴长袖皮质防护手套，作业时必须使用保护双眼的防紫外光线面罩。

　　⑹木工应戴上防尘口罩及线织五指手套，穿绝缘鞋。

　　㈡施工安全操作规程

　　⑴不许从高层建筑向下抛丢物件，如必须向下抛丢，须有专人在地面上设置足以安全的范围或场地，禁止行人进入或通过；

　　⑵绞手架搭建完成后，须安全检查责任人检查后方可使用；

　　⑶高空作业时，必须使用安全带；

　　⑷不许带电作业，如必须带电作业，须经项目经理和安全责任人允许并采取相应的安全措施后方可带电作业；

　　⑸远距离接工机具设备动力电时，应先将设备一端接好后，再接入电源；拆线时，应先拆下电源一端的接线，再拆下设备一端的接线；

　　⑹远距离维修设备时，必须断开电源并留人看管电源，直至维修完毕后，方可撤人；

　　⑺高速运转的工机具件必须紧固，不能有松动，不许在拆除防护罩的状态下使用机具；

　　⑻氧气、乙炔在搬运过程中不准产生强冲击碰撞，不准离明火过近，在半径5m以内不准出现燃烧的物质。

　　㈢施工人员安全规程

　　⑴施工人员未经许可不许操作自己专业以外的`作业，如必须进行自己专业以外的作业操作，应在专业人员允许并亲自在场的情况下进行；

　　⑵与其他施工部门的人员交叉作业时，安全检查责任人应与对方负责人交涉，协调安全措施，确定没有安全隐患后，施工人员方可进入现场施工；

　　⑶施工人员不准在高空作业时嬉戏打闹；

　　⑷施工人员不准用工机具相互嬉戏；

　　⑸施工人员不准在工作时间内饮酒。

　　㈣文明施工规定

　　⑴施工现场应尽可能保持整洁，安装设备及待用材料必须摆放整齐，不得乱堆；

　　⑵施工现场废料、垃圾要堆放在一起，不准随处乱丢；

　　⑶施工机具及施工设备应摆放整齐，不准随处乱放；

　　⑷临时电源箱应放置在不影响施工的角落里，临时电源线应沿墙边敷设，不准随处乱拉；

　　⑸每天完工时，将工机具及施工设备，临时电源线撤下放回工房内，并将废料垃圾堆积在一起，运往指定地点；

　　⑹与其他施工部门人员必须友好相处，如有问题协调，要有礼貌地进行交涉，杜绝争吵、斗欧及污言秽语等行为。

　　⑺遵守现场的规章制度，尊敬甲方、监理及其他施工单位的负责人。

　　⑻施工人员不准在施工现场随地大小便。

　　⑼施工过程中应尽可能采取措施避免粉尘、污水、躁声、振动等对环境的影响。

　　①木工机具施工过程中产生的木屑粉尘必须通过用8#镀锌丝制作龙骨外裹帆布的吸尘罩及管道通过风机引至木屑仓内；

　　②沙轮切割机及沙轮机在使用过程中产生的铁屑粉尘必须使用防尘罩阻挡并用防尘罩下的盛有水的铁槽收集；

　　③应尽可能的在躁声、振动严重的设备上安装消声器及缓冲器以减弱躁声及振动对周围环境的影响

　　④管道试压及冲后的污水应排放到有关部门指定的地点。

　　六、工程施工进度计划

　　消防工程在施工过程中因受土建及装璜工程的影响，只能与土建、装璜工程穿插进行。工期计划如下：

　　㈠在土建钢筋混凝土框架施工期间：

　　1、完成消防弱电系统各类线管、线盒及动力电系统的线管、线盒隐蔽工程的施工。

　　2、完成消防水系统及送风排烟等各类管网穿墙，过顶套管的施工。

　　3、完成喷淋管网的施工及报警阀组、水流指示器、信号蝶阀、减压阀、过滤器及立管上各类阀门的安装。

　　4、完成消火栓管网及减压阀、过滤器等各类阀门的安装。

　　5、完成送风排烟管网的施工。

　　㈡在土建房间隔墙及地面施工期间：

　　1、完成消火栓箱、栓头的安装。

　　2、完成防火阀、排烟阀、送风排烟口的安装。

　　3、完成各类消防弱电线箱及动力电线箱的安装。

　　4、完成消防水箱、喷淋泵、消防泵、水幕及水喷雾管网系统增压泵，高位水箱补水泵、高位水箱、喷淋稳压泵、消火栓稳压泵、稳压罐、各种水泵的动力控制柜及泵房内安全阀、巡检阀、泄水阀、泄压阀、压力表、远程压力表、水位开关、浮球阀等各类阀门的安装。

　　5、完成风机的安装及动力控制柜的安装。

　　6、完成防火卷帘帘体、动力传动机构、动力控制箱的安装。

　　7、完成气体灭火系统管网及气动管网的施工。

　　8、完成气体灭火系统气动启瓶气瓶、灭火气体气瓶、气动瓶头阀、管网选择阀、启瓶电磁阀的安装。

　　9、完成气体灭火控制柜的安装。

　　10、完成气熔胶（EBM）系统的安装。.

　　㈢在土建工程结束前至装璜工程开始前：

　　1、完成弱电和动力电等各类消防线管的扫管、穿线、汇线及接线。

　　2、消火栓系统及喷淋系统管网进行水压试验、水压保持试验。

　　3、气体灭火系统管网气压试验、气压保持试验。

　　4、消防弱电、动力电线路校验。

　　㈣在土建工程完工后及在装璜工程施工期间：

　　1、完成探测器、手动报警按钮、消火栓报警按钮、输入/输出模块、输入模块、多线控制模块及广播喇叭的安装。

　　2、完成吊顶上排烟防火阀的安装及送风排烟口的安装。

　　3、完成楼层显示器的安装及接线。

　　4、完成消防箱、消火栓水带、栓口、枪头及消火栓箱门的安装。

　　5、完成喷淋喷头、水幕喷头、水喷雾喷头的安装。

　　6、完成防火卷帘现场按钮的安装及接线。

　　7、完成井道内隔离模块及广播模块的安装及接线。

　　8、完成消防控制室内消防联动报警控制器（主机）的安装及接线。

　　9、完成电梯迫降及非消防电源断电模块的安装及接线。

　　10、完成声光报警器、气体或气熔胶喷洒指示灯及紧急启停按钮的安装及接线。

　　11、完成应急照明及疏散指示的安装及接线。

　　12、完成消防应急电源的安装。

　　㈤在装璜工程即将完工前：

　　1、完成各系统调试直至运行正常、工作稳定、使用可靠。

　　2、整理竣工资料向建设方进行资料移交。

　　3、配合建设方向消防部门提交竣工验收检测资料，并提出验收检测申请。

　　㈥工程竣工移移交后

　　1、经消防部门检测验收合格后向建设方进行工程移交。

　　2、处理消防工程遗留问题。

　　3、工程移交后的服务。

　　㈦施工进度表

　　1、工期在一个月以上的用月进度表；

　　2、工期在一个月以内的用日进度表；

　　3、用字母b表示工程施工开始；

　　4、用字母e表示工程施工结束；

　　5、继续施工用横线延伸；

　　七、消防工程系统施工及安装

　　㈠施工依据：

　　1、施工单位法人资格及资质；

　　2、甲方授权的工程施工委托协议书；

　　3、甲乙双方签订的工程施工合同书；

　　4、甲方提供的设计图纸及设计注释。

　　㈡施工范围

　　1、甲乙双方签定的施工合同的约定范围；

　　2、甲方、设计方、监理方协议核定的设计图纸变更范围；

　　3、甲方、设计方、监理方核定的施工变更范围。

　　㈢施工准备

　　1、建立工程施工现场组织管理机构计划；

　　2、组织相关专业工程施工人员计划；

　　①水施人员；②电施人员；③机械施工人员；

　　3、组织相关工程施工设备、工机具及仪表仪器计划：

　　①水施工用；②电施工用；③机械施工用。

　　4、组织相关工程施工原材料计划：

　　①水施用；②电施用；③机械施用；

　　5、组织系统设备、组件安装计划：

　　①水系统设备及组件；②电系统设备及组件；

　　②机械系统设备及组件；④设备厂家技术协作事宜；

　　6、与甲方协调事宜：

　　①使用场地；②使用工房；③使用库房；④施工用水；

　　⑤施工用电；⑥其他事宜。

　　㈣质量通病及难点处理方案

　　1、质量通病：包括系统设备的组件、原材料、施工三个方面。质量通病是个人素质低下、职业道德意识差的责任人为了个人利益或责任心不强，有意或无意降低或放松了对系统设备的组件、原材料、施工质量要求所导致的。

　　2、难点处理方案：主要采取经济制约方式，其次是人员素质要求和职业道德意识的培养。

　　⑴对于系统设备及其组件、原材料的难点处理方案

　　①订购合同约定原则

　　a、在预付定金的前提下供货方将设备运至现场，定金比例一般为10%～20%。

　　b、所欠余款将在工程竣工后18个月内逐渐付清，以保证能在质量问题上进行经济制约。

　　c、制约方案由财务部按合同约定的付款方式具体实施。

　　②为保证供货方利益，要求甲方在系统设备及组件、原材料方面的资金一次到位并入我公司帐户。

　　⑵对于施工质量的难点处理方案

　　①工程施工现场组织管理机构严格按DB15-353-20xx内蒙古自治区地方标准《内蒙古自治区建筑消防设施检验规范》为依据对施工质量进行随机抽查。

　　②对抽查结果不符合①中所述规程有关条款的施工班组或个人要进行必要的经济处罚。以保证在质量问题上进行经济制约。

　　③为保证班组及个人的利益，要求甲方在人工费方面的资金按进度一次到位，并入我公司帐户。

　　⑶责任人个人素质要求及职业道德的培养

　　①个人素质要求，对责任人定期进行个人素质考核评价，以鼓励责任人自觉的学习不断提高个人素质的水平。

　　②定期进行责任人职业道德水准的评价，强化培养责任人的职业道德意识。

　　八、技术交底

　　㈠本公司技术力量构成

　　本公司拥有专业技术人员32人，其中高级职称6人，中级职称21人，初级职称5人。

　　㈡本公司专业技术类型结构

　　1、供排水及暖通专业：高级职称3人，中级职称8人，初级职称2人。

　　2、电气专业：高级职称2人，中级职称9人，初级职称2人。

　　3、机械专业：高级职称1人，中级职称4人，初级职称1人。

　　㈢本公司业务范围：

　　本公司属专业消防工程公司，有独立的法人资格及二级取费资质，专门承揽消防工程施工安装，业务范围如下：

　　1、水、干粉、泡沫及气体灭火系统

　　⑴管网系统施工

　　①室内外消火栓管网系统；

　　②喷水（报警阀喷淋、雨淋阀喷雾及水幕等）管网系统；

　　③气体灭火（CO2气体灭火系统及卤代烷、七氟丙烷等）管网系统及气动管网系统（N2）；

　　④干粉及泡沫管网系统；

　　⑵供水及气体灭火设备安装

　　①地下室水箱、消火栓泵、喷水泵、喷雾泵、楼顶水箱补水泵等。

　　②高位水箱及消火栓稳压泵、喷水稳压泵、稳压罐安装等。

　　③灭火气体气瓶及气动气瓶的安装。

　　④气熔胶（EBM）系统安装。

　　⑶组件安装

　　①喷水（喷淋、喷雾及水幕）喷头及灭火气体喷咀；

　　②各式报警阀及水力警铃及雨淋阀；

　　a、干式b、湿式c、干湿式d、预作用式e、雨淋阀

　　③减压阀、比例式减压阀、节流管、减压孔板等减压设备。

　　④信号蝶阀、水流指示器、压力表、压力触点限压表、远传压力表、压力开关等。

　　⑤闸阀、蝶阀、止回阀等电启或手启阀门、安全释压阀、巡检阀、自动排气阀等。

　　⑥灭火气体瓶头阀、灭火气体管网选择阀、气动气瓶电磁阀、压力开关信号器、灭火气体瓶储气状态指示器。

　　2、电系统

　　⑴低压电系统施工及安装

　　①动力及控制系统线管及线槽布设；

　　②动力及控制系统线路敷设；

　　③动力设备及控制设备安装及接线；

　　⑵弱电系统施工及安装

　　①消防报警、联动控制、消防广播、消防电话等线管、线槽布设及线路敷设；

　　②系统组件安装：

　　a、探测器、手动报警按钮、消火栓报警按钮，

　　b、联动模块、信号返馈模块、隔离模块、多线控制模块等，

　　c、广播喇叭、消防对讲电话、声光报警器等。

　　③系统设备（消防报警控制器、多线及总线联动控制器、楼层显示器、广播主机、消防电话主机、气体灭火控制器、气体灭火紧急启停按钮、气体喷洒指示灯、防火卷帘现场按钮、应急照明、疏散指示灯等）安装。

　　④系统设备及组件线路联接。

　　3、机械系统

　　⑴防火卷帘施工及安装

　　①帘体组装；②机械传动系统组装；③整体安装。

　　⑵防火门安装

　　①闭门器组装；②闭门器安装；③整体安装。

　　4、通风及排烟系统的施工及安装

　　①通风及排烟机组的安装；②通风及排烟系统管道施工；③排烟阀、送风口及防火阀安装。

　　5、消防应急电源的施工及安装

　　①EPS直流逆变设备的安装；②柴油发电机组的安装。

施工组织设计方案9

　　一、抹灰依据：

　　1、建施 1 材料构造做法表

　　2、中南林标准图集 98ZJ001 ，内墙 4、6 ，顶 3、4 楼， 1 楼 27 楼 10 ，踢 3 。

　　二、质保体系：

　　该工程由工长主控协助监管，设一名专职质量检查员为申瑞峰，对质量随时进行自检，协助施工队对各工序的质量控制，内粉施工队安排两名施工检查员随时配合对质量的自查。

　　三、质量保证措施：

　　1、坚持质量第一、严管、严把各道工序，以现行规范为依据严格施工。

　　2、对各个技术工人实施技术考核，根据所施工的质量来确定是否上岗施工。

　　3、严守工作岗位，随时纠正施工中的质量弊病，对每道工序执行自检手续，由施工组质检员报项目部质检员双方签字方可进行下道工序施工。

　　四、质量控制项目：

　　墙面浇水→吊垂直灰饼→抹水泥踢脚→做护角→抹水泥窗台→墙面充筋→抹砂子灰→抹罩面灰→成品保护

　　五、成品保护措施：

　　1、凡遇洞口、门口护角过车处应采取保护措施。确保门窗口护角完整。

　　2、对已完房间处的施工后，应将室内地坪及时清理干净后，由项目部专职质检员按开间进行检查后方可施工其它部位。

　　3、内粉施工组必须应下保证书，杜绝对成品的破坏，实行责任追究，无论涉及到哪个人都重罚，做为一重点管理项目列入程序，相互配合保护劳动成果。

　　4、拆脚手架时要轻拆轻放，拆除后材料码放整齐，不要撞坏门窗，墙角和护角。

　　5、墙上的电线盒，预留洞等不要随意抹死。

　　6、抹灰层凝结前应防止快干，水冲撞击，振动和挤压，以保证灰层有足够的强度。

　　7、要注意保护好柚地面面层，不得直接在柚地面上抹灰。

　　六、技术交底：

　　施工步骤：

　　(一)一般墙面抹灰：

　　1、施工前一天，应用胶皮管自上而下浇水湿润，浇透。

　　2、按基层表面平整度垂直情况，吊垂直，套方找规矩，经检查后确定抹灰厚度，但最少不应小于 7mm ，墙面凹度较大时要分层衬平，操作时先抹上灰饼，再抹下灰饼，抹灰饼时要根据室内抹灰的要求以确定下灰饼的正确位置，用靠尺找好垂直与平直，灰饼宜用 1 ： 3 水泥砂浆抹 125px 见方形状。

　　3、抹水泥踢脚板用清水将墙面洇透，尘土、污物冲洗干净，根据已抹好的`灰饼充筋(此筋应冲得宽一些 8 — 250px 为宜，)因此筋即为抹踢脚板的依据，同时也是抹石灰砂浆的依据。

　　4、做水泥护角，室内墙面的阳角，柱面的阳角和门窗口的阳角，应用 1 ： 3 水泥砂浆打底与所抹灰饼找平，待砂浆稍干后，再用 107 胶素水泥膏抹成小圆角，或用 1 ： 2 水泥砂浆做成明护角，其高度不低于 2m ，每侧宽度不小于 125px ，门窗口护角做完后，应及时用清水刷清门窗框上的水泥浆。

　　5、抹水泥窗台板，首先应将窗台清理干净，松动的砖要重新砌筑好，用水渗透，然后用 1 ： 2 ： 3 豆石砼铺实，厚度大于 62.5px ，次日，刷掺水重 10% ， 107 胶素水泥一道，紧根抹 1 ： 2.5 水泥浆面层，待面层颜色变白时，浇水养护 2 — 3d ，窗台板下抹灰要平直、不得有毛刺。

　　6、墙面充筋：同与抹灰层相同砂浆冲筋，冲筋的根数应根据房间的宽度和高度决定，一般筋宽 125px ，可允横筋也可充竖筋。

　　7、抹底灰：一般情况下，充完筋 2h 后就可以抹底灰，抹灰时先薄薄地刮一遍，接着分层装档，找平，用大杠垂直，水平刮一遍，用木抹子搓毛，然后全面检查底子灰是否平整，阴阳角是否方正，管道处是否抹齐，墙与顶交接处是否光滑平整，经项目部质检员检查后方可进行下道工序施工。

　　8、修抹预留洞孔，电气箱，槽等抹平后，应派专人修整槽，电气箱。

　　9、抹罩面灰：当底灰六、七成干时，即可开始抹罩灰，罩面灰应两遍成活，厚度约 2mm ，最好两人同时操作，一人先薄薄地刮一遍，另一人随即抹灰，按先上、后下顺序进行，再赶光压实，然后用铁抹子压一遍，最后用塑料抹子压光，清理干净。

　　(二)外墙内保温墙面

　　外墙内保温墙粉刷操作工序同一般内墙面粉刷，施工材料用 1 ： 4 水泥珍珠岩粉刷，分三遍成活，为控制粉刷质量，粉刷前墙体表面要清理干净，并充分浇水湿润。

　　七、各工序人员的确定：

　　1、冲筋、吊垂直的人员固定

　　2、粉窗台，门口的人员固定

　　3、浇水养护人员固定

　　4、执行统一规范，标准固定

　　八、应注意的质量问题：

　　1、门窗洞口，墙面，窗台，板缝开裂，空鼓，柚板缝需用镀锌电焊网粘结。

　　2、抹灰面层起泡，有抹纹，爆灰，开花。

　　3、抹灰面不平，阴阳角不方正，不垂直，做灰饼和冲筋，阴阳角处亦要冲筋，顺杆，找规矩。

　　4、管道口不平，不光，抹灰时要用专用工具。

　　九、允许偏差：

　　1、立面垂直度 3mm

　　2、表面平整度 3mm

　　3、阴阳角方正 3mm

　　4、踢脚上口直线度 3mm

施工组织设计方案10

　　一、工程概况

　　李村河、张村河景观环境工程(第四分册)，共有十一个挑台，有五个挑台直接由驳岸向河中探出，为梁板结构。有六个挑台为独立柱、梁板结构。所有挑台主体为钢筋C30混凝土浇筑，独立柱基础要求坐在河底稳定层上，垫层部分由下到上分别为为500mm高的抛石密挤换填垫层、300mm的碎石垫层、100mm的C15素混凝土垫层。挑台的面层部分为花岗岩铺装或塑木铺装。

　　二、编制依据

　　1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-20_);

　　2.《城市道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-20_)

　　三、基础开挖施工方案

　　1.围堰

　　柱基础开挖前，先在柱的外围、距柱中心连线5米处，做围堰，围堰的的顶面高于水平面1.5米，围堰的底部宽2.5米，顶面宽1米。围堰的外层覆盖防水土工布。

　　2.排水

　　围堰做好后首先要排水，抽水机的型号要根据水量的大小而定。

　　3、基础开挖

　　用60挖掘机开挖基础，开挖的深度和宽度要符合设计和规范要求，开挖出的土方暂作围堰用。

　　四、模板施工

　　(一)梁模板

　　1、工艺流程：抄平、弹线(轴线、水平线)→支撑架搭设→支柱头模板→铺设底模板→拉线找平→封侧模→预检。

　　2、根据主控制线放出各梁的轴线及标高控制线。

　　3、梁模支撑。梁模板支撑采用扣件式满堂钢管脚手架支撑，立杆纵、横向间距均为1.0m;立杆须设臵纵横双向扫地杆，扫地杆距楼地面200mm;立杆全高范围内设臵纵横双向水平杆，水平杆的步距(上下水平杆间距)不大于1500mm;.立杆顶端必须设臵纵横双向水平杆。在满堂架的基础上在主次梁的梁底再加一排立杆，沿梁方向间距1.0m。梁底小横杆和立杆交接处立杆加设保险扣。4)剪刀撑。竖直方向：纵横双向沿全高每隔四排立杆设臵一道竖向剪刀撑。水平方向：沿全平面每隔2步设臵一道水平剪刀撑。剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，纵向剪刀撑斜杆与地面的倾角宜在45～60度之间，水平剪刀撑与水平杆的夹角宜为45度。

　　4、梁模板安装。大龙骨采用48×3.5mm双钢管，其跨度等于支架立杆间距;小龙骨采用40mm×80mm方木，间距300mm，其跨度等于大龙骨间距。

　　5、梁底模板铺设：按设计标高拉线调整支架立杆标高，然后安装梁底模板。梁跨中起拱高度为梁跨度的2‰，主次梁交接时，先主梁起拱，后次梁起拱。

　　6、梁侧模板铺设：根据墨线安装梁侧模板、压脚板、斜撑等。梁侧模应设臵斜撑，当梁高大于700mm时设臵腰楞，并用对拉螺栓加固，对拉螺栓水平间距为500，垂直间距300。

　　(二)柱模板施工

　　柱模板安装顺序是：安装前检查——模板安装——检查对角线——长度差——安装柱箍——全面检查校正——整体固定——柱头找补。安装前要检查是否平整，若不平整，要先在模板下口外辅一层水泥浆(10～20mm厚)以免砼浇筑时漏浆而造成柱底烂根。

　　(三)模板的拆除

　　1、拆模程序：先支的后拆，后支的先拆→先拆非承重部位，后拆承重部位→先拆除柱模板，再拆楼板底模、梁侧模板→最后拆梁底模板。

　　2、柱、梁、板模板的拆除必须待混凝土达到设计或规范要求的脱模强度。柱模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时，方可拆除;板与梁底模板应在梁板砼强度达到设计强度的100%，并有同条件养护拆模试压报告，经监理审批签发拆模通知书后方可拆除。

　　3、模板拆除的顺序和方法。应按照配板设计的规定进行，遵循先支后拆，先非承重部位后承重部位，自上而下的原则。拆模时严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。

　　4、拆模时，操作人员应站在安全处，以免发生安全事故。待该片(段)模板全部拆除后，将模板、配板、支架等清理干净，并按文明施工要求运出堆放整齐。

　　5、拆下的模板、配件等，严禁抛扔，要有人接应传递。按指定地点堆放，并做到及时清理，维修和涂刷好隔离剂，以备待用。

　　五、钢筋的绑扎

　　(一)、柱筋

　　工艺流程：套柱箍筋→竖向钢筋接长→划箍筋间距线→绑箍筋(拉筋)→布第二道卡位钢筋→(绑梁板筋)→布第一道卡位钢筋

　　a、为保证柱截面尺寸、柱筋间距及保护层厚度准确，在每施工层楼板结构标高以上100mm布设一道卡位钢筋。在浇筑板混凝土之前套上卡位钢筋，待绑扎柱筋之前取下卡位筋周转使用。

　　b、套柱箍筋：按图纸要求间距，计算好每根柱箍筋数量，先将箍筋套在下层伸出的竖向钢筋上，然后立竖向钢筋。

　　c竖向钢筋接长：柱子竖向钢筋Φ≥14mm采用电渣压力焊接头，其余采用绑扎接头，位臵按图纸及规范要求。连接时设专人负责，由专业操作人员连接。

　　划箍筋间距线：在立好的柱子竖向钢筋上，按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。

　　e绑箍筋：箍筋的接头要交错排列垂直放臵;箍筋转角与竖向钢筋交叉点均要扎牢(箍筋平直部分与竖向钢筋交叉点可每隔一根互成梅花式扎牢)。绑扎箍筋时，钢丝扣要相互成八字形绑扎。

　　f柱筋保护层按设计要求30mm，采用塑料卡作为保护层，根据不同钢筋直径与厂家直接定做，可以保证尺寸完全统一且控制在保护层允许的偏差范围之内。把塑料卡卡在外竖筋上，间距1000mm。

　　梁筋

　　工艺流程：支梁底模及1/2侧模→在底模划箍筋间距线→主筋穿好箍筋，按已划好的间距逐个分开→固定弯起筋及主筋→穿次梁弯起筋及主筋并绑好箍筋→放主筋架立筋、次梁架立筋→隔一定间距将梁底主筋与箍筋绑住→绑架立筋→再绑主筋→放臵保护层垫快→合另1/2侧模。主次梁同时配合进行。

　　a、梁的纵向主筋Φ≥22mm采用电弧单面焊连接，其余采用绑扎接头，梁的受拉钢筋接头位臵不能在箍筋范围内，应在跨中区(跨中1/3处)、受压钢筋接头应在支座处，接头位臵应相互错开，在受力钢筋35d区段内(且不小于500mm)，有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积百分率，在受拉区不得超过25%，受压区不得超过50%。

　　b、在完成梁底模板及1/2侧模通过质检员验收后，即施工梁钢筋，按图纸要求先放臵纵筋再套外箍，梁中箍筋应与主筋垂直，箍筋的接头应交错布臵，箍筋转角与纵向钢筋的交叉点均应扎牢。箍筋弯钩的叠合处，在梁中应交错绑扎。梁筋绑扎同时，木工可跟进封梁侧模。

　　C、纵向受力钢筋出现双层或多层排列时，两排钢筋之间应垫以直径25㎜的同梁宽同长钢筋(端头应作防锈处理)。如纵向钢筋直径大于25㎜时，短钢筋直径规格宜与纵向钢筋规格相同，以保证设计要求。

　　d、主梁的纵向受力钢筋在同一高度遇有垫梁、边梁(圈梁)时，必须支撑在垫梁或边梁受力钢筋之上，主筋两端的搁臵长度应保持均匀一致;次梁的纵向受力钢筋应支承在主梁的纵向受力钢筋上。主梁与次梁的上部钢筋相遇处。

　　e、框架梁接点处钢筋穿插十分稠密时，梁顶面主筋的净间距要留有30㎜，以利灌注混凝土之用。

　　f、采用塑料垫快作为保护层，当梁筋绑好后，立即放臵塑料垫块于梁纵向受力筋下，每根钢筋间距1000mm。

　　7.4、板筋

　　工艺流程：清理模板杂物→在模板上划主筋、分布筋间距线→先放主筋后分布筋→下层筋绑扎→上层筋绑扎→放臵马凳筋及垫块。

　　a、绑扎钢筋前应修整模板，将模板上垃圾杂物清扫干净，在平台底板上用墨线弹出控制线，并用红油漆或粉笔在模板上标出每根钢筋的位臵。

　　b、按划好的钢筋间距，先排放受力主筋，后放分布筋，预埋件、电线管、预留孔等同时配合安装并固定。待底排钢筋、预埋管件及预埋件就位后交质检员复查，再清理场面后，方可绑扎上排钢筋。

　　c、钢筋采用绑扎搭接，下层筋不得在跨中搭接，上层筋不得在支座处搭接，搭接处应在中心和两端绑牢，Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做1800弯钩。

　　d、板钢筋网的绑扎施工时，四周两行交叉点应每点扎牢，中间部分每隔一根相互成梅花式扎牢，双向主筋的钢筋必须将全部钢筋相互交叉扎牢，邻绑扎点的钢丝扣要成八字形绑扎(右左扣绑扎)。下层1800弯钩的钢筋弯钩向上;上层钢筋900弯钩朝下布臵。为保证上下层钢筋位臵的正确和两层间距离，上下层筋之间用凳筋架立，凳筋根据板厚及保护层厚度厂家预制专用，[emailprotected]

　　e、板按1m的间距放臵垫块，梁底及两侧每1m均在各面。

　　(四)混凝土浇筑施工方案

　　(一)、准备工作

　　1、组织机构

　　砼浇筑工作由项目技术负责人李建波牵头，由现场技术员张勇现场总负责，由王彬彬进行监督管理工作，并由泥工班组具体实施。班组共分两个，交替施工，组长分别为付永刚、袁兆波

　　(二)作业条件

　　1、钢筋工程已进行隐蔽验收，模板工程已按图纸设计要求完成支模。

　　2、砼配合比符合设计要求。

　　3、砼浇筑令已会签完毕。

　　4、安装单位已完成预埋工作并同意砼浇筑。

　　(三)机具材料准备

　　1、材料：符合设计要求的商品混凝土。本工程采用商品砼，在施工中要注意做到：

　　(1)对要浇筑的砼的技术要求应书面通知砼搅拌站，应包括：砼的设计强度等级、抗渗等级;砼原材料要求：石子粒径、水泥品种、标号、外加剂种类等;砼的坍落度、初终凝时间等;砼施工日期、砼施工部位、砼方量等。并向搅拌站索要砼施工配合比单。

　　(2)商品砼送到施工现场后要进行检查。包括：向司机索要送料单，以确定砼出机的时间;测量砼的坍落度，以确定砼的施工度。对砼出机时间超过初凝时间，而且出料有离析、沉淀现象的，应予以处理，直至退货。

　　(3)商品砼送到施工现场后，应将滚筒高速旋转几转，使砼进一步均匀，而后才能出料，并要加强观察，是否有离析现象。水灰比调整应由搅拌站进行，在现场严禁任意加水。

　　(4)加强现场与搅拌站的通讯联络，及时向搅拌站报告现场施工情况和对砼的各种要求，以便砼搅拌站随时调整。尤其是当砼浇筑即将完成时，应准确预报所需的砼方量，保证砼搅拌数量的准确。

　　(5)施工现场按规定制作砼试块进行养护试压。同时也要向搅拌站索要砼试压报告单。

　　2、机具：手推车或翻斗车、尖铁锹、平铁锹、平板振捣器、溜管、刮杠、木抹子、胶皮水管、铁錾子、钢丝刷、泵送砼机具。

　　(四)工序准备

　　1、检查模板的标高、位臵、构件的截面尺寸、预留拱度是否符合要求、支撑是否牢固可靠、拼缝是否严密。木模应在浇筑前浇水润湿，但不得有积水。钢模刷隔离剂，对孔洞、缝隙应预先堵塞防止漏浆，模板内垃圾应清除干净。

　　2、检查钢筋的规格、尺寸、位臵、数量、接头与预埋件、预留孔洞是否与设计图纸相符，并作好记录。

　　3、钢筋表面的油污、灰浆等杂物应清除干净，砼保护层垫块应扎牢。

　　4、所有设备均应在浇筑前进行检查和试运转，并指派专人检修。

　　5、在砼浇筑期间，应保证水电供应，并加强气象预报工作，掌握天气的变化情况，以保证砼连续浇筑，确保工程质量。

　　(六)内业资料准备

　　1、编制好《砼专项施工方案》，并通过监理审批。

　　2、技术负责人已向责任工长、砼工长进行钢筋砼浇筑的技术交底。

　　3、各操作人员接受了入场“三级教育”，安全员已向各操作人员进行了安全技术交底。

　　4、质检员、资料员已作好砼浇筑前验收资料准备工作。

　　5、砼配合比报监理备查。

　　(七)、施工要求

　　操作工艺

　　操作流程：清理浇筑面→抄平→泵送砼浇筑→振捣→找平→养护

　　1、清理浇筑面：基底表面的淤泥、杂物均应清理干净

　　2、抄平，控制水平：在柱钢筋上标+500mm，用以控制浇筑面标高。

　　3、泵送砼浇筑：

　　(1)根据本工程单体面积小，单体砼浇筑量少的特点，施工前要精确计算砼的'一次使用量，避免不足和浪费。

　　(2)泵管布臵应遵照的原则是：管线要尽量短，弯头个数要尽量少，尽量减少泵送阻力，保证砼顺利泵送施工。

　　(3)泵管水平管长度应保证不小于高度的1/3

　　(4)浇筑混凝土一般从远端开始，并应连续浇筑。

　　(5)混凝土浇筑后，应及时振捣，在2h内必须振捣完毕。否则应按规范规定留臵施工缝。

　　(6)夏季泵送砼施工，应将润湿草袋或麻袋覆盖管道并洒水湿润，以降低管壁湿度，避免发生堵管现象。

　　4、砼振岛：

　　砼振捣是否密实，质量的好坏，直接影响工程质量，施工时必须加以重视。

　　(1)插入式振动器的振动方法：

　　①使用时宜采取垂直振动，并做到快插慢拔。

　　②每一振点振捣延续时间，应使砼表面出现浮浆和不再沉落为宜。当采用插入式振捣器时，振动棒移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍;振捣器与模板的距离，不应大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞钢筋、模板、预埋件等;砼的分层浇灌厚度应不超过振动棒长的1.25倍，在振动上一层时，振动捧插入下层砼内的深度不应小于5cm，以使上下两层结合紧密，同时在振捣上层砼时，必须在下层砼初凝之前进行。

　　③下料和振捣要紧密配合，随捣随振，浇筑楼板砼时应先设定好水平标记(间距在2m左右)，边振捣边刮平。④由于泵送砼流动性大，因此沿砼流淌方向，分两个不同层次振捣，每一布料点配2台插入式振动器，配备4套振动棒。振捣时应做到快插慢拔，避免漏振、欠振和超振。

　　⑤每一振点振捣延续时间，应使砼表面出现浮浆和不再沉落为宜。振动器距离模板，不应大于振动器作用半径的1/2，并应尽量避免碰撞钢筋、模板预埋件，梁板钢筋密集处以及有预埋铁件处，振捣时应格外小心谨慎，振动器不得碰撞预埋件，以免影响埋件位臵。在振捣器无法抵达的部位，可采用人工插钎捣固。

　　(2)平板式振动器振捣方法及操作要点

　　①当采用平板振动器时，其移动间距应保证振动器的平板能覆盖已振实部分的边缘。

　　②平板式振动器在每一位臵上应连续振动一定时间，正常情况下约为25~40s，但以砼面均匀出现浆液为准。

　　③振动器移动时应成排依次振捣前进，前后位臵和排间互搭接应为30~50mm，以防漏振。

　　④平板振动器的有效作用深度，在无筋或单筋平板中约为200mm;在双筋平板中约为120mm，且振动时不应使上层钢筋移位。

　　⑤振动器振动倾斜砼表面时，应由低向高处移动，以保证砼振实。

　　5、砼收平、找平

　　(1)砼浇筑时应勤移泵管，严禁砼一次堆积过高，以免给抄平工作带来困难，也不利于安全。

　　(2)板面砼高差过大时，应用铁铲初步抄平后，再用长刮尺按标高刮平，以免将砼表面水泥浆层赶入低洼处。在砼浇筑结束后要认真处理，用长刮尺刮平后，在初凝前用铁滚筒辗压数遍，再用木砂板打磨压实，以闭合水泥收水裂缝。

　　6、养护：对已浇筑完毕的砼，应加以养护，并应符合下列规定：

　　(1)砼浇筑完毕后的12h内应对砼加以覆盖和浇水。

　　(2)砼的浇水养护时间不得少于7d。对掺有外加剂的砼或有抗渗要求的砼不得少于14d。

　　(3)浇水次数应能使砼保持湿润状态。

　　(4)砼养护用水应与拌制用水相同。

　　(5)冬季作业时(温度在+5℃以下)采用塑料布覆盖养护的砼，其敞露的全部表面应用塑料布覆盖严密，并应保持塑料内有凝结水。

　　(6)在已浇筑的砼强度未达到1.2N/mm2以前，不得在其上踩踏或安装模板及支架

　　(八)特殊部位处理

　　1、梁、板：浇筑砼梁时，下料与振捣应密切配合进行，应向梁的侧模下料。在同一位臵上，侧模板两边应一边一锹均匀下料，振动应随下向前进行，当梁的高度超过400mm时，应分层浇灌。浇灌楼板时，严格控制楼板厚度，并应随浇灌，随振动，随摊平。

　　2、柱、柱砼在浇灌前应将施工缝清洗干净，并浇水润湿，但不得有积水，再填以50～100厚与砼成分相同的水泥砂浆。砼应分层浇灌，第一层厚度不超过500mm，以后每层不超过1000mm，振动捧的距离不超过400mm，振动时间不少于20～30s，柱、墙高超过3米时，应分次进行振动，振动时，严禁通过钢筋传振，且应避免碰撞钢筋。

　　3、不同砼标号界面的处理

　　4、梁及板浇注砼先采用振动棒振捣，再辅以平板振动器二次振捣。

　　5、在梁、板砼接近初凝时，抹光分二次进行抹压，第一次主要是调整表面平整度，第二次主要是增大砼密实度，封闭表面收缩微裂纹，在砼接近终凝前，用抹子细抹二遍，以进一步提高表面平整度。

　　(九)冬季施工措施

　　冬期施工操作时，如在+5℃下施工时，我单位将采取以下施工措施：

　　1、在混凝土中掺入符合规范要求的防冻剂，并且所掺防冻剂必须经试验室试验合格后方可使用;

　　2、砼养护时，在其表面覆盖保温材料(比如塑料薄膜)，防止混凝土受冻，尽快达到初凝强度。

　　(十)雨季施工措施

　　作好天气预报工作，选择好砼浇筑时间，尽量避免雨天浇筑，以防止砼浇筑中断;若刚浇筑收面完成就下雨，必须用踩脚布遮掩，若有局部因雨造成表面砼浆流失，必须采取相应措施收面(比如用水泥浆收面)。

　　(十一)砼质量保证措施

　　1、建立完善的质量监督、控制小组，首先由班组长自检合格，再由项目部主管工长进行检查，合格后再由项目部质检员、技术负责人进行抽查合格后方上报专业监理工程师进行验收。项目对不合格的产品一律严格要求返工，整改合格后方能进入下道工序。

　　2、对砼通病问题，项目部由技术负责人牵头组织人员，通过合理、科学的管理，尽量减少砼通病问题。

　　3、清洁文明的施工现场。

　　(十二)、质量验收标准(自检)：

　　1、在拌制和浇筑过程中应按下列规定进行检查。

　　2、检查拌制砼所用原材料的品种、规格和用量，每一工作班至少两次。

　　3、检查砼在浇筑点的塌落度，每一工作台班至少两次。

　　4、在每一工作台班内，当砼配合比由于外界影响有变动时，应及时调整、检查。

　　5、应进行抗压强度试验。用于检查结构构件质量的试件，应在砼浇筑地点随机取样制作。试件的留臵应符合下列要求：

　　①每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的砼，取样不得少于一组(每组3块);砼取样严格执行GB50204-20_规范。

　　②每工作班拌制的同配合比不足100盘，且浇筑不同标号、不同结构部位时，其取样不得少于一组;

　　③④允许的试件最小尺寸及其强度折算系数(见附表1)

　　6、砼尺寸偏差详下表：(见附表2)

施工组织设计方案11

　　第一节 概 述

　　钢桥是各种桥梁体系特别是大跨度桥梁常见的一种型式。近20年来，随着预应力砼桥梁的急速发展，钢桥已越来越多地进人更大的跨度领域，并且在结构形式、材料及加工制造、施工架设方面不断有所开拓和创新。到70年代末，可以说钢桥已经用一种完全崭新的面貌出现在桥梁界并与预应力砼桥梁展开剧烈的竞争，这在一定程度上推动了桥梁工程的发展。

　　由于钢材是一种性能优越的弹塑性材料.所以在桥梁上使用比较灵活，从板梁桥、桁梁桥、拱桥直至大跨度的悬索桥。近20年来，钢斜拉桥又得到了飞速的发展，起着主导桥梁工程发展的地位。

　　随着材质(主要是高强度钢材和各种耐候钢)的提高以及焊接工艺和高强度螺栓连接的不断完善，各种受力性能优越、制造架设容易的箱形截面梁也就同时得到大力发展。

　　除此之外.在桥梁施工装备方面，特别是吊机的起重能力不断提高，伸臂拼装所使用的行走于桥上的吊机起重能力已经用到1000kn.大型浮吊的起重能力也普遍达到6500kn，并且也已经有一次起吊重力达35000kn整孔桥梁的例子。为了将拼好的桥顶高或顶推就位，千斤顶的行程已扩大到2.0m。

　　这一切都促使传统的钢桥施工和架设法得到更新。以往大跨度钢桥基本上以悬臂拼装架设为主，现在除了悬臂安装之外，还常常采用整孔吊装和顶推施工方法，以提高施工速度。

　　此外，在条件许可的场合，还可用浮运法辅助安装(如hunber桥)。

　　在体系方面，一些管运不良、费工费料的结构(如悬臂桁梁)已经淘汰，而代之以结构紧凑、线条简洁、造形美观、受力优越的结构。

　　值得注意的是，钢结合梁composite beam)已从中小跨度(40～80m)的范围内越出，而走向大跨度领域(如加拿大的annasis桥)。

　　世界著名的日本本四联络线工程，也基本以大跨度的悬索桥和斜拉桥为主体，这说明钢桥今后几十年的方向应以大跨、轻质、高强、美观、施工快速等为发展的特点。

　　第二节 钢构件的制作

　　钢构件的制作主要包括下列工艺过程：作样、号料、切割、零件矫正和弯曲构件校正、结构试拼装、除锈和涂该等。

　　(一)作样

　　根据施工图制作样板或样条的工作叫作样。利用样板或样条可在钢料上标出切割线及栓孔位置。

　　(二)样板

　　一般构件用普通样板，它可用薄铁皮或0.3～0.5mm的薄钢板制作。桥梁，栓孔可采用机器样板钻制。机器样板是在厚12～20mm的钢板上置，精确地嵌入经过溶碳淬火处理的钢质钻孔套。钻孔套是旋制的。钻孔套直径公差只有±0.05mm，孔心距公差为±0.25mm。钻孔时将机器样板覆盖在要加工的部件上，用卡具夹紧，锚头即通过钻孔套钻制加工部件上的安装孔

　　。用样板钻出的孔，精度高而划一，并可省去号孔工作。图12—1为主梁节点板用的机器样板。

　　(三)样条

　　用2—3cm宽的钢条做成的样板叫样条，它适用于较长的角钢、槽钢及钢板的号料。

　　二、号料

　　利用样板、样条在钢材上把零件的切割线画出，称为号料。号料使用样板、样条而不直接使尺，这是为了避免出现不同的尺寸误差，而使钉孔错位。号料的精确度应和放样的精度相同。

　　三、剪切

　　剪切是使用剪切机进行的，对于16mn钢板，目前可切厚度在16～20mm。对于一般剪切机不能剪切的厚钢板，或因形状复杂不能剪切的板材都可采用焰切。焰切分：切割、半自动切割和自动切割机切割。联合剪冲用于角钢的剪切。目前联合刃冲机可贝切的最大角钢为∠125×125×12。

　　锯切主要用于对槽钢、工字钢、管材及大型角钢，锯切的工具为圆锯机。

　　四、矫正

　　由于钢材在轧制、运输、切割等过程中可能会产生变形，因此需要进行矫正

　　对于钢板常采用辊压机来赶平，对于角钢也可用辊压机进行调直。

　　对于切割后呈马刀形弯曲的料件，当宽度不大时，可以在顶弯机上矫正。对于宽厚钢板的马刀形弯曲，则要用火焰加热进行矫正，火焰温度应控制在600℃一800℃之间。

　　五、制孔

　　号孔是借助样板或样条，用样冲在钢料上打上冲点，以表示钉孔的位置。如果采用机器样板则不必进行号孔。

　　钻孔的一般过程为：①画线钻孔：②扩孔套钻；②机器样板钻孔；④数控程序钻床钻孔

　　使用机器样板钻孔可以使杆件达到互换使用，但对于不同规格的单构件则不能使用同一样板来钻孔(如钉孔排列不同或钉孔的间距不同)，因此设计者应尽量使结构物的设计标准化、模数化.以减少机器样板的数量，提高机器样板的利用率。

　　钻孔时可将几块板材与覆盖式机器样板一同卡牢，然后用摇臂钻床一次在钻孔套内套钻钻透各层。

　　用数控坐标式钻床钻孔可达到很高的精度.也可以使工字型杆件的工地栓孔制成的孔应成正圆柱形，孔壁光滑，孔缘无损伤不平，刺屑消除干净。

　　组装件可预钻小孔，组装后进行扩钻，预钻孔径至少应较设计孔径小3mm。

　　六、组装

　　组装是按图纸把制备完成的半成品或零件拼装成部件、构件的工序。

　　构件组装前应对连接表面及焊缝边缘30～50mm范围内进行清理，应将铁锈、氯化铁油污、水分等清除干净。

　　栓焊钢梁的主标杆件截面形式大多数为h形，h形杆件的组装是在胎型上进行的，为便于进行定位焊，组装胎型最好是转动式，见图12—2及图12—3所示。

　　为了保证组装质量，对组成杆件的各零件的相对位置、

　　相互间的密贴程度以及整个杆件的外轮廓形状和尺寸，在组拼过程中均要进行检查。

　　在零件正确顶紧就位后，即可进行定位焊。定位焊的焊续长度每段为50～100mm，各段之间的距离为400—600mm。

　　七、焊接

　　钢桥采用的焊接方法有自动焊、半自动焊和手工焊三种。

　　焊接质量在很大程度上决定于施焊状况。焊接时所采用的电流强度、电弧电压、焊丝的输送速度及焊接速度都直接影响焊接质量。

　　在焊接前，如无焊接工艺评定试验的，应做好焊接工艺评定试验，并据此确定焊接工艺。

　　焊接完毕后应检查焊缝质量。焊缝中主要缺陷有；裂缝、内部气孔、夹渣、末熔透、咬边、送流、烧穿及焊缝尺寸不合规定等。对于所有的焊缝均进行外观检查。内部检查以超声波探伤为主。

　　八、试拼装

　　栓焊钢梁某些部件，由于运输和架设能力的限制，必须在工地进行拼装。

　　运送工地的各部件，在出厂之前应进行试拼装，以验证工艺装备是否精确可靠。例如钢桁梁桥试拼装按主桁、桥面系、桥门架及平纵联四个平面进行。试拼装时，钢梁主要尺寸如桁高、跨度、上拱度、主拓间距等的精度应满足有关标准的要求。新设计的以及改变工艺装备后制造的钢梁，均应进行试拼装。对于成批连续生产的钢梁，一般每10～20孔应试拼装一次。

　　最近十几年来，随着桥梁向“长跨、轻质、高强、整体”发展，钢桥的结构形式日新月异，花样百出。钢桥的制造技术、工艺水平也在迅速提高。

　　目前钢桥的制造技术发展的主要特点是：

　　普遍应用电子计算机进行计算机辅助设计(cad)和绘图(cadd)系统的开发。

　　用精密切割代替刨铣机械加工。

　　高效切割、自动碳弧气刨开坡口。

　　将光电路踪技术运用于切割、放样、画线等工序。

　　先进的检测手段。目前常用的x射线焊缝探伤仪已发展为轻便式，可在杆件上直接探伤。全力提高钢梁焊接接头的强度。

　　改进除锈、涂油方法和组装成型工艺

　　第三节 钢桥的安装

　　悬臂安装是在桥位上拼装钢梁时，不用临时膺架支承，而是将杆件逐根的依次拼装在平衡梁上或已拼好的部分钢梁上，形成向桥孔中逐渐增长的悬臂，直至拼至次一墩(台)上。这称为全悬臂拼装。

　　若在桥孔中设置一个或一个以上临时支承进行悬臂拼装时称为半悬臂拼装。用悬臂法安装多孔钢梁时，第一孔钢梁多用半悬臂法进行安装。

　　钢梁在悬臂安装过程中，值得注意的关键问题是：①降低钢梁的安装应力；②伸臂端挠度的'控制；②减少悬臂孔的施工荷载，④保证钢梁拼装时的稳定性。

　　悬臂安装钢梁的施工顺序如下：

　　(一)杆件预拼

　　由桥梁工厂按材料发送表发往工地的都是单根杆件和一些拼

　　接件，为了减少拼装钢梁时桥上的高空作业，减少吊装次数，通常将各个杆件预先拼装成吊装单元，把能在桥下进行的工作尽量在桥下预拼场内进行，以期加快施工进度。

　　(二)钢梁杆件拼装

　　由预拼场预制好的钢梁杆件经检查合格后，即可按拼装顺序先后运至提升站，由提升站吊机把杆件提运至在钢梁下弦平面运行的平板车上，由牵引车运至拼梁吊机下拼装就位。拼梁吊机通常安放在上弦，遇到上弦为曲弦时，也可安放在下弦平面。

　　钢梁拼装必须按一定购拼装顺序因进行。在拟定拼装顺序时应考虑下列原则；

　　1．拼梁吊机的性能，如运行方法、起吊能力、最大吊距等。

　　2.先装的杆件不应妨碍后装杆件的安装与吊机的运行。

　　3.拼装时，应尽速将主桁杆件拼成闭合的三角形，形成稳定的几何体系联结系，保证钢梁结构的空间稳定。

　　4.主桁杆件拼装，应左右两侧对称进行，防止偏载的不利影响。

　　图12—4为一主桁悬臂拼装顺序图。

　　伸臂拼装第一孔钢梁时，根据悬臂长度大小，需要一定长度的平衡梁，并应保证倾覆稳定系数不小于1.3(倾覆稳定系数就是稳定力矩与倾覆力矩之比值)。平衡梁通常是在路堤上(无引桥的情况)或引桥上(通常是顶应力钢筋砼梁或钢板梁)或满布膺架上进行拼装。

　　在拼装工作中，应随时测量钢梁的立面和平面位置是否正确，钢梁安装偏差的容许值参见《铁路钢桥梁拼装及架设施工技术规则》。

　　(三)高强度螺栓施工

　　在高强度螺栓施工中，目前常用的控制螺栓的预拉力方法是扭角法和扭矩系数法。

　　安装高强螺栓时应设法保证各螺栓中的预拉力达到其规定值，避免超拉或欠拉。

　　(四)安装时临时支承布置

　　临时支承主要类型有：临时活动支座、临时固定支座、永久活动支座、永久固定支座、保险支座、接引支座等，这些支座随拼梁阶段变化与作业程序的变化将互相更换交替使用。

　　(五)钢梁纵移

　　钢梁在悬臂拼装过程中.由于梁的自重引起的变形；温度变化的影响；制造误差；临时支座的摩阻力对钢梁变形的影响等因素所引起的钢梁纵向长度几何尺寸的偏差，致使钢梁各支点不能让设计位置落在各桥墩上，使桥墩偏载。为了调整这一误差至允许范围内，钢梁需要纵移。

　　常用的纵移方法有：

　　温差法：利用一天的气温差倒换支座(活动支座与固定支座相互转换)，可以达到纵移的目的顶落梁法；在连续梁中.利用该联钢梁中间某一个支点的顶落及两旁支点的支座变“固”或变“活”的相互转换.使钢梁象蛇一样的爬行，向着预定的方向蠕动。

　　(六)钢梁的横移

　　钢梁在伸臂安

　　装过程中，由于受日光偏照和偏载的影响，加之杆件本身的制造误差，钢梁中线位置会随时改变，有时偏向上游侧，有时偏向下游侧，以致到达墩顶后，钢梁不能准确的落在设计位置上，造成对桥墩偏载。为此必须进行钢梁横移，使偏心在允许范围之内。

　　横移可用专用的横移设备，如图12—5所示。也可以根据情况采取临时措施。

　　横移必须在拼装过程中逐孔进行。

　　二、拖拉法架设钢梁

　　(一)悬臂的纵向拖拉

　　根据被拖拉桥跨结构杆件的受力，永久性的墩(台)之间设置临时性的中间墩架，以承托校拖拉的桥跨结构。图12—6表示用拆装式杆件拼组成中间临时墩架的纵向拖拉。

　　在水流较深，且水位稳定，又有浮运设备而措设中间膺架不便时，可考虑采用中间浮运支承的纵向拖拉，如图12—7所示。必须指出的是，船上支点的标高不易控制，所以要十分注意。

　　(二)全悬臂的纵向拖拉

　　全悬臂的纵向拖拉指在两个永久性墩(台)之间不设置任何临时中间支承的情况下的纵向拖拉架梁方法。图12—8所示为用拆装式杆件组成导梁的全悬臂拖拉。

　　拖拉钢桁梁的滑道.可以布置在纵梁下，也可以布置在主桁下。纵梁中心距通常为2m，主桁中心对单线梁通常为5.75m。图12—9为滑道布置在纵梁下的构造示例，图12—10为滑道布置在主桁下的构造示例。

　　 

施工组织设计方案12

　　一、工程概况

　　(一)工程概述

　　-----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的主干道之一，全长约10.5km。

　　该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m，其路幅组成为：8.0m(绿化带)+6.5m(人行道)+7.5m(非机动车+公交车混合车道)+3.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+10.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+3.0m(绿化带)+7.5m(非机动车道+公交车混合车道)+6.5m(人行道)+8.0m(绿化带)=86.0m。

　　本项目工程起点---路(桩号K1+706.69)，终点为---前路(桩号为K3+431.53)，全长为1724.84m。

　　---路由---市建筑设计院设计，---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建，由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。

　　该路设计功能齐全，设施完善，道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。

　　---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件，且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。

　　(二)工程设计

　　---路按城市Ⅰ级主干道设计，设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物：城—A级;路面BZZ-100。

　　本工程段位于---新趾和---大院南侧，从西至东分别与---路、---、---路相交，纵断面坡度较缓，分别为1.01%和0.00%。

　　路面采用沥青混凝土，其结构为：表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土〔AC-13〕，中面层为5CM厚中粒式混凝土〔AC-20(Ι)〕，下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土〔AC-25(Ι)〕，上基层为20cm 厚水泥稳定碎石，下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾，面层与基层之间设透层。

　　其中表面层和中面层采用SBS改性沥青，下面层采用重交沥青AH-70。

　　侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外，均为麻石，人行道铺彩砖。

　　排水采用雨污合流体制，自上游西向下游东排放。

　　管材采用钢筋混凝土Ι级管，最小管径为300mm,最大管径为2400mm。

　　(三)主要工程量

　　主 要 工 程 量 表

　　序号 分项工程名称 规 格 单位 数 量

　　1 细粒式沥青混凝土 4cm m2 74168.12

　　2 中粒式沥青混凝土 5cm m2 74168.12

　　3 粗粒式沥青混凝土 6cm m2 74168.12

　　4 水泥稳定碎石 20cm m2 77876.53

　　5 水泥稳定砂砾 20cm m2 77876.53

　　6 水泥稳定砂砾 15cm m2 25113.67

　　7 人行道彩砖 25×25cm m2 24147.76

　　8 1:2水泥砂浆垫层 3cm m2 25113.67

　　9 麻石侧石 15×35cm m 10349.04

　　10 砼侧石 20×60cm m 3449.68

　　11 麻石平石 15×40cm m 6899.36

　　12 麻石锁边石 10×25cm m 3449.68

　　13 麻石护坡 m3 9000

　　14 钢筋混凝土排水管(Ⅰ级) d300 m 2355

　　15 钢筋混凝土排水管(Ⅰ级) d500 m 293

　　16 钢筋混凝土排水管(Ⅰ级) d600 m 687

　　17 钢筋混凝土排水管(Ⅰ级) d800 m 77

　　18 钢筋混凝土排水管(Ⅰ级) d1200 m 590

　　19 钢筋混凝土排水管(Ⅰ级) d1500 m 1038

　　20 钢筋混凝土排水管(Ⅰ级) d20xx m 66.5

　　21 钢筋混凝土排水管(Ⅰ级) d2400 m 867

　　22 排水检查井 φ1000(d400-d500) 座 7

　　23 排水检查井 φ1250(d600-d800) 座 22

　　24 排水检查井 φ20xx(d1000-d1200) 座 14

　　25 排水检查井 φ2500(d1500) 座 24

　　26 矩形排水检查井 座 8

　　27 矩形排水检查井 座 2

　　28 偏沟式双箅雨水口 座 151

　　29 排水沟及防洪沟 m3 2400

　　30 开挖土方 万m3 49

　　31 回填土方 万m3 9

　　32 三元乙丙防水卷材 m2 7750

　　33 橡胶止水带 m 673

　　34 球墨铸铁防盗井盖 座 77

　　35 PVC阻燃抗压管 100 m 7936

　　36 电力电缆 VV-1KV-1*50mm2 m 32000

　　37 控制电缆 KVV-4*4-mm2 m 4000

　　38 共享地网线 VV-1*25mm2 m 4000

　　39 护套线 BVVB-2*2.5mm2 m 370

　　40 12m路灯 400w+250w 盏 92

　　41 18m高杆灯 6*400W 盏 12

　　42 30m高杆灯 4*100W 盏 4

　　43 熔断器 RC1A-10A/220V 个

　　44

　　(四)地形气候条件

　　本路段沿线道路用地多为山地，农田及菜土，地形起伏较大。

　　--地处亚热带，气候温和湿润，四季分明。

　　年均气温16.9℃，最冷月(一月)平均气温4.6℃，最热月(七月)平均气温29.5℃。

　　年均降水量1400.6mm，4—6月降水集中，月降水量平均184.5—245mm，全年雨日约158天。

　　冬春多北风，夏季多南风，日照时数年均1726小时，积温5466℃，无霜期长，年均279.3℃。

　　本工程工期要求紧，工程量相当大(路基必须在20xx年7月10日前完成)，要求施工单位最大限度地投入设备，以满足工期要求。

　　全线拆迁基本到位，沿线从西至东分别与----------等主次道路相交，施工便道通畅，个别地段铺碎石，并碾压构成施工便道。

　　(五)现场勘察

　　1、经现场勘察，全路段拆迁工作基本完成。

　　2、在K2+100、K2+180、K2+340、K3+415四处有水塘，施工时视情作软基处理。

　　3、K2+400-K2+520已被其它施工单位弃土整平;K2+600-K2+710、K2+900-K3+060被其它单位弃土整平，该处回填达不到设计要求，必须全部换土重新碾压。

　　该处须换填量经初步估算约有4.6万m3。

　　4、K2+520处西南向距路幅80M处，有水塘一口，并有农田排水水渠排至---大道已建排水管涵，该处管涵需向西南延伸60M方可进行施工。

　　(六)工程特点

　　1、地质条件：工程地段原为农田菜地、水田和山地，局部有鱼池，山地的树木及杂草未清除，部分民宅已拆除，表层为填土和耕植土，鱼池底为淤泥，淤泥深0.5-1.0m，清淤工作是本工程关键，与工程质量、进度、造价相关较大，地段土层呈台阶式起伏，地层结构较简单，分布较均匀，地下水位较高。

　　2、水文条件----市地处亚热带湿润气候区，年平均降雨量约1380mm，主要集中在3-6月，每年4-9月为汛期。

　　工程正值雨季及河流汛期施工，给施工带来一定困难。

　　3、交叉作业施工多：地下管线较多，与路面基层平行施工，电力电信、自来水、煤气等管线错综复杂，涉及部门施工队较多。

　　4、交通组织：工程为新建路段，施工中交通干扰系数较少，在局部地区搭设临时便道供附近居民通行即可。

　　5、工期紧，总工期为120天，20xx年8月20日必须完工。

　　施工中受雨季、拆迁等因素影响，同时受各管线施工影响，出现中期交叉工作复杂，后期任务大等不利情况，必须科学安排，合理调整工序，确保工程如质如期完成。

　　(七)采用的规范规程

　　1、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91)

　　2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-89)

　　3、《沥青路面施工及验收规范》(GBJ92-96)

　　4、《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ036-98)

　　5、《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90)

　　6、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97)

　　7、《砼结构施工及验收规范》(GB50204)

　　8、《城市绿化施工验收规范》

　　二、施工方案

　　(一)施工部署

　　1、管理目标：

　　质量目标：满足设计与工程质量验收标准，确保市政优良工程。

　　安全目标：严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》(JBJ59-99)进行管理，组织施工，杜绝一切大小安全事故。

　　工期目标：采用分区平行流水交叉作业，网络优化组合，确保在8月20日前竣工。

　　文明施工及环境保护目标：按省建委颁发的《施工现场综合考评试行办法》管理，争创文明施工现场。

　　2、施工总体思路及工作面安排：

　　①因工程工期较紧，将工程进行分两个独立工作面，再在每工作面内进行平行流水施工,K1+706.69--K2+562.39段划为第一工作面(西施工区),K2+562.39--K3+431.53段划为第二个工作面(东施工区)，每工作面遵循“先下游后上游，先排水后道路，先主车道后混合车道”的施工原则。

　　②整体施工安排：

　　施工顺序安排：临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面

　　3、工程由公司总承包，项目部具体实施，其组织机构见下表：

　　项目经理部组成人员

　　姓 名 本项目拟任职务 职 称 备 注

　　4、施工准备

　　(1)施工现场准备

　　①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。

　　②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。

　　③对照工程设计图纸进行水系调查，或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案，立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报，并提出适当的处理办法或变更设计。

　　④搭设外电及布置供电线路。

　　⑤接入水源，布置供水线路。

　　⑥对现场的地质、地形进行调整核实。

　　⑦修通运输便道。

　　⑧混凝土搅拌站、料场的场地处理及设备安装。

　　⑨配备好计算机、复印机等办公设备。

　　(2)施工技术准备

　　①校核测量仪器，对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线

　　②复核纵、横面，计算土方量，根据实际情况进行土方调配。

　　③绘制与实际情况相符的施工图，编制实施施工组织设计。

　　④对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。

　　⑤对借土区按规范要求进行取土样试验，测定其最大干容量，最佳含水量等。

　　⑥对所使用的砂、石进行试验。

　　⑦对水泥、钢材等原材料进行试验。

　　⑧对混凝土、砂浆配合比进行试配。

　　(二)主要分部分项工程施工方法

　　1、施工测量

　　(1)技术标准

　　测量技术标准严格按设计图纸和规范要求，确保排水及路面坡度。

　　(2)技术措施

　　①根据指挥部提供的导线制点和高程控制点，在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网，并得到监理和指挥部复核认可，作为施工时依据。

　　②对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施，如用砼加固等，以保证其使用中的准确性。

　　对导线点将桩寄出路幅，在施工中，导线点毁坏后便于及时予以恢复。

　　③对使用的导线点和高程控制点每个月检核一次，防止由于其发生变化而引起的施工误差。

　　④施工前，对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校，合格后方可投入使用。

　　⑤测量建立复核制度，避免错误。

　　⑥进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测，并将测量详细资料及结果报业主及监理。

　　⑦进场后迅速砍伐各种树木并清走，为测量放线创造通视条件。

　　2、清表及清淤

　　⑴施工前，先在路幅北向开挖一条宽1m、深1.5m的排水沟，将西施工区雨水、地下水有组织排至---大道雨水交汇井内，东施工区雨水、地下水有组织排至K3+380处再修一段2.0×1.5的排水土渠排至农田排水系统，土渠坡度1%。

　　路幅南侧待清表完后，再行挖沟，排水方向与路幅北侧同，在K3+380处需设Dn1000的临时排水管涵，将南幅之水排向北幅，汇集后统一排出。

　　⑵清表：场内菜地及农田表层耕植土及苗木需首先清除，采用推土机、挖机辅以人工配合，清理掘除施工范围内的表土、草皮、树木、树根、建筑垃圾等不适材料。

　　经勘探清表清淤土层厚度为1m左右，清表(淤)土方量较多，只能采取弃土方案，因工程在雨季施工，为确保清淤效果，防止施工中水土流失。

　　派人工在低洼及清淤地段开挖满足排水需要和防止水土流失的盲沟(原路基无排水沟地段)，清淤地段两侧挖1.0*1.0m的排水沟，中间挖20cm*20cm的网格状排水沟与两侧排水接通，开挖深度大于清淤深度20cm以上，并保证其排水顺畅。

　　⑶对低洼、长期积水路段重新进行软基调查，了解软基的深度、范围、土质及周围的地质情况，同时进行地下水位的调查，了解水源。

　　在软基现场调查的基础上，根据设计要求、现场调查、试验等，拟定软基处理施工方案与措施。

　　根据处理方案，确定软基处理的施工机械设备以及材料等。

　　严格按监理及业主指令深度进行，清淤干净彻底后，用压路机进行基底碾压，使其压实度大于93%，满足设计和规范要求，再报监理进行断面测量，确定清淤工程量。

　　若出现软基，按设计或监理要求进行处理，如开挖换填、抛石等。

　　清淤验收后迅速进行回填施工，回填用土采用渗水性较好的填料，同时路基两侧做好地下水渗透排水沟，防止地下水反渗入路基而造成碾压时的翻浆现象产生。

　　软基地段填筑时，分层及接茬宜做成错台形状，台宽不宜小于2m。

　　压实完成后即进行压实质量的检验，测定压实，达到规范要求时，再进行下一层填料的回填施工。

　　若不合格，则重新翻松再充分压实，在施工过程严格控制填料的含水量及地下水准的变化。

　　⑷鱼池清淤：先将鱼池水经现有排水沟放出，不能放出水位下采用泥浆泵进行排出。

　　采取分块清淤边挖边填的办法，再先将沿堤附近的淤泥挖除并运走，经监理认可清淤合格后，立即用土回填压实，然后进行下一块，清淤时汽车在回填后的路基上行驶，以减少挖机的转运工程量。

　　清淤时，若地下水丰富，回填第一层用料可采用沿线的建筑拆除后的砖碴，必须时采用抛片石处理。

　　淤泥用挖掘机装车自卸汽车外运至弃土区。

　　3、道路路基工程

　　⑴路基填筑：路基是道路的主体和路面的基础，必须有足够的强度和整体稳定性，满足设计和使用要求。

　　填土前，必须将原地面上的杂草、树根、农作物残根、腐植土、垃圾杂物全部清除，并将路基填筑范围内清理留下的坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填，分层压实。

　　选用稳定性较好并具有一定强度的土做填料，所用填土每5000m3作一次击实试验，以确定最大干密度和最佳含水量。

　　路基填筑之前对取土场的土质进行含水量测试，以保证施工时对压实度的控制。

　　填筑时对已填路基进行碾压，雨后将路基上的浮土清除干净并压实后再进行施工。

　　为保证有效路基内压实效果，按技术规范要求路基两侧填筑高度在30cm以上，并做到分层填筑分层压实，分层松铺厚度小于30cm，尽量做到全幅全宽填筑。

　　填土过程中，应由路中向路边进行，可分段分层填筑，先填低洼地段，再填一般地段，严禁边坡填筑不到位，进行补宽贴坡。

　　填方区厚度在0-80cm范围内要求大于95%，80cm以下均应达到93%，挖方区及零填方区0-30cm范围内达95%。

　　当地面横坡不陡于1：10时，可直接填筑路堤;在稳定的斜坡上，横坡在1：10-1：5时，将原地表土翻松，进行填筑;当地面横坡陡于1：5时，将原地面挖成宽度不小于1m的台阶，台阶顶面作成2%至4%的内倾斜坡，再进行路堤填筑。

　　道路外边坡度按现有地形，填方边坡1：1.5，路基在4m以下采用1：1.75，切方边坡1：1。

　　切方高度大于8M时，在8M处设1M的碎落台，再按1：1放坡。

　　填方区每层填料铺设的宽度，超出每层路堤的设计宽度，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。

　　为保证路基面不积水，施工时路基横坡大于4%和适当的纵坡，两标段之间的路基填筑施工尽量做到同步施工，施工保证每层交替搭接10cm以上，若不能同时施工，超出交界线20m以上,采取分层搭接或阶梯接法,并保证填筑质量。

　　①、路基填切交界处的处理办法

　　按台阶60*100cm，每层填筑交错搭接2m以上。

　　③软基处理方案

　　2m以下进行换填;2m-3.5m抛片石或级配砂砾石回填处理;3.5m以上采用桩基(木桩、板桩)进行处理。

　　⑵压实：路基压实是保证路基质量的重要环节，是提高填料的密实度、减少空隙率、增强填料颗粒之间的接触面、增大凝聚力、提高内磨擦阻力、减少形变的重要保证。

　　路基压实时除对填料选用、含水量进行控制外，压实机具的选用及施工工艺是其最关键的环节。

　　项目部将配合2-3台60T的振动压路机，压实时采用路基两侧向中央进行，压轮重叠0.4-0.5m，并全宽碾压，防止路基产生不均匀沉陷而造成路基纵向裂缝。

　　每压实一层报项目部和监理进行压实度检测，被认为合格后方可下一层填筑，否则查明原因进行补压或相应处理，如土质含水量过高，可采用翻晒后平整压实。

　　压实度检测频率为每20xxm2检测8点，不足20xxm2时必须检测2点以上，必要时根据需要增加检测点，或进行触探试验、弯沉值试验。

　　⑶路基开挖：在路基开挖前做好场地清理及排水工作，并做好测量放样工作，在开挖坡顶处有明显标志。

　　取土沿其工作面有计划地均匀进行，不得局部地度取土而造成坑洼积水，同一个工作面宜采用多机联合作业方法。

　　开挖时不论工程量及开挖深度大小，均自上而下进行，避免超挖或乱挖，开挖段根据排水需要挖好截水沟，根据土质情况做好防渗处理。

　　高切方段要及时做好边坡修整工作，并防止边坡塌方现象发生。

　　对房屋拆迁渣土尽可能利用，比较好的砖渣，砼渣可用于铺筑施工临时便道，处理淤泥软土地段。

　　地上、地下附属物如石头、杂物等能利用的就近堆放，不能利用的运至弃土场。

　　⑷路基整修和边坡整形：路基表面的整修采用机械配合人工切土或补土，并配合压实机压实，避免有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。

　　整修边坡时路堑土质边坡按设计要求坡度，自上而下进行边坡修整，不得在边坡上贴补。

　　边坡需要加固地段，预留加固位置和厚度，使其完工后的坡面与设计边坡一致。

　　当路堑边坡受雨水冲刷形成小沟时，将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。

　　⑸试验路段：路基填筑大面积施工前，在K2+400—K2+500 段高填方区取长度为100m的地段作试验路段，试验路段施工时，严格按施工技术规范施工，通过试验路段施工提出标准的施工方法和优化施工工艺来指导大面积的路基填筑施工，并掌握路基施工时的各技术指针和保证路基质量的控制手续和有效方法。

　　4、排水工程施工方案

　　(1)、质量标准

　　沟槽底高程：0，-30mm

　　平基管座砼强度：满足设计强度

　　平基高程：0，-15mm 厚度：不小于设计规定

　　管座：肩宽+10mm，-5mm 肩高：±20mm

　　安管：中线位移15mm

　　管内高程：±10mm

　　接口：宽度：+5mm，0 厚度：+5mm，0

　　检查井：井身尺寸：±20mm

　　井盖高程：非路面±20mm 路面：与道路一致

　　井底直径：D≤1000mm时，±10mm; D>1000mm时，±15mm

　　(2)、施工段划分及施工顺序

　　主排水管沿路中央绿化带布置，西起P1号井，东到P50号井，全线分二个施工段(即A、B两段)从西往东南分段施工。

　　各施工段划分情况：从P1号井至P20号井为A段， P21号到P50号为B段，长214m。

　　每施工完一段进行闭水试验合格后分层回填级配砂砾。

　　(3)、工艺流程

　　地下管线探明→测量放线→沟槽开挖→砼平基→安管→砼管接缝处理→砌检查井→闭水实验→回填级配砂砾

　　①地下管线探明 在进行图纸查阅、实地踏勘等调查后，对开挖区域中有管线但不明朗地段，采用人工挖探槽的办法进行处理，并且在开挖时采用专人指挥，以免破坏管线。

　　②测量放线

　　做好沟槽中心及开挖边线的定位，及中心标高的测定，并加密方便施工的导线点和水准点，使施工中随时测量各工序位置和高程。

　　a核对水准点并沿一每隔60m建立一处临时水准点。

　　b测量管道地面高程、管道中心线、开挖槽边线以及构筑物位置。

　　c根据各管线单位的交底以及项目部现场实地调查情况，与各管线单位联系以及协调，排出管沟开挖范围内的埋地管线。

　　d待开挖试坑后再确定其开挖边坡值及支挡方案。

　　③沟槽开挖

　　a各施工段土方均采用单斗1.25m3反铲挖掘机施工，先深后浅，机械挖至路槽底20cm左右人工清槽，这样可防止超挖对基底土的扰动。

　　b沟槽排水采用集水井排水法，在沟槽的两侧挖出排水明沟，其断面为200×300，(详见TS01图)以3%的坡度坡向集水井，集水井每隔50m设一个，断面为1.2m×1.2×1.5m(沟底以下)，集水井内水用φ100泥浆泵排出。

　　c沟槽测量控制采用坡度板控制，即沟槽机械开挖后在距槽底2.5m，位置埋设一根15cm×15cm木板，间距为10米左右，在坡度板上钉管线中心钉和高程板高程板上钉高程钉。

　　d土方开挖后，如土质松软，出现跨方现象即采用横板密撑。

　　e开挖后的土方自卸汽车进行外运。

　　f管道基础开挖请示指挥部、监理及时做好验槽。

　　g管线基坑开挖后，请示指挥部监理及时做好与给水、排水电讯地道等各部门的协调工作。

　　h因缺工程地质资料，采用先开挖试坑到海底后与指挥部、监理、设计院质检，财政一道确定土壤的力学性质再确定沟槽开挖边坡及其支挡方案。

　　④砼平基及基础

　　a、砼施工前做好详细的工艺设计、模块方案，模块支撑要有足够的强度、刚度和稳定性，模块接缝要严密，围档使用时清理干净，并刷脱模剂。

　　b、基础(180°砼基础)施工前先复核坡度板上的标高，在槽底每隔4米打一样桩，用样桩挖制控土面、垫层面和基础面。

　　c、混凝土基础内侧向模板选用具有一定强度和刚度的木模安装，保证接缝严密，支撑牢固，并符合结构尺寸的要求，浇捣砼后12h内不得浸水，并进行养护，为抢工期考虑加早强剂。

　　⑤安管

　　a砼管道采用汽车吊垫块法安管(详见SS-01)。

　　其主要施工程序为预制垫块→安垫块→下管→在垫块上安管→支模→浇筑混凝土→接口→养护。

　　b预制砼垫块

　　垫块混凝土的强度等级同混凝土基础，垫块长等于管径的0.7倍，高等于平基高度，允许偏差为(+0—10)，宽大于或等于高。

　　c施工要点

　　垫块应位置平稳，并测量高程使之符合设计要求。

　　管子的对口间隙控制在10mm左右。

　　管口接头处应凿毛洗净。

　　⑥砼接缝处理

　　接口为钢丝水泥砂浆抹带接口，抹带前将已凿毛的管口洗刷干净，并刷水泥浆一遍，在抹带的两侧安装弧型边模，然后分层进行压抹砂浆和安装钢丝网，抹带砂浆外光内实，钢丝网平整，抹带宽度偏差在±5mm内。

　　⑦砌检查井

　　a施工流程：放出井中心线→按半径摆砖→按检查井半径摆出井壁砖墙大样→井壁砌筑→井盖安装→内壁抹灰分层压实。

　　b排水管管口伸入井室30mm，管顶砖砌圈加固，以减少管顶压力。

　　c砌筑检查井的预埋支管，随砌随安，根据设计要求确定预流管内管径、方向、标高。

　　d、为保证机械施工不受影响，路基内的检查井和雨水井的砌筑分四次完成：第一次砌至路床设计标高下20cm,然后用2cm厚的钢板盖严实，并作好标志，路基施工时，使用机械开挖、平整、压实不受其影响，待下基层施工完毕后，再开挖加砌。

　　第二、三次分别施工至下基层、上基层下10cm的位置，第四次待路面沥青层施工完毕后，砌至设计位置。

　　路面层井周围的回填采用路面层的同种材料，并用打夯机分层夯实。

　　⑧闭水实验

　　a在检查井砌、粉后，分段进行闭水试验，闭水试验时间，为管道试验段(一般4个井段)灌满水后浸泡1—2昼夜进行。

　　b闭水试验时对接口和管身进行外观检测，以无漏水和无严重漏水为合格，且应按附录闭水法试验进行，实测排水量应不大于允许渗水量Q=1.25D。

　　⑨回填级配砂砾

　　当砼圆形管道接口带和接缝水泥砂浆强度不小于5N/mm2时，进行沟槽砂砾回填，回填时管道两侧及管顶以上0.5m范围内应由沟槽两则同时对称均匀回填，并且两侧高差控制在30cm以内，以防管道位移，明沟集水井底从相邻水井的分岭处开始向集水井延伸回填。

　　每一回填层厚不大于30cm就用水夯夯实，并测定基压实度满足设计要求后方可进入上层回填。

　　5、水泥稳定砂砾(碎石)施工

　　⑴、质量标准

　　密实度：≥98%(重型压实)

　　平整度：8mm

　　厚度：厚度-8mm,极值-15mm

　　中线高程：+5mm，-10mm

　　横坡：±0.3%

　　⑵、对水泥稳定砂砾(碎石)的材料要求

　　①、砂砾(碎石)：集料最大粒径不应超过30mm，集料的压碎值不应大于20%，硅酸盐含量不宜超过0.25%。

　　②、水泥：采用普通硅酸盐水泥，矿渣硅酸盐水泥，标号为425#。

　　⑶、配合比设计

　　①、一般规定

　　a、水泥稳定砂砾(碎石)混合料的组成设计包括：根据水泥稳定碎石的强度标准，确定必须的水泥剂量和混合料的最佳含水量，在需要改善土的颗粒组成时，还包括掺加料的比例。

　　b、水泥稳定砂砾(碎石)的各项试验，应按JTJ057-94的有关规定进行。

　　②原材料试验

　　A在水泥稳定砂砾(碎石)施工前，进行下列试验：

　　a.颗粒分析

　　b.液限和塑性指数

　　c.相对密度

　　d.重型击实试验

　　e.砂砾(碎石)的压碎值试验

　　f.有机质含量(必要时做)

　　g.硫酸盐含量(必要时做)

　　B检测水泥的标号及初凝、终凝时间。

　　⑷、工艺流程

　　施工放样→准备下承层→拌和→运输→摊铺→初压→标高复测→补整→终压→养生

　　①、测量放样：按20m一个断面恢复道路中心桩、边桩，并在桩上标出基层的松铺高程和设计高程。

　　②、准备下承层：下基层施工前，对路基进行清扫，然后用振动压路机碾压三至四遍，如发现土过干、表面松散，适当洒水;如土过湿，发生弹簧现象，采取开窗换填砂砾的办法处理。

　　上基层施工前，对下基层进行清扫，并洒水湿润。

　　③、拌和：稳定料的拌和场设在砂石场，拌和设备采用6台500L的单轴式强制搅拌机和一台基层料集中厂拌机。

　　料场内的砂、石分区堆放，并设有电子自动计量设备和地磅，在每天开始拌和前，按配合比要求对水泥、集料的用量准确调试，告别特别是根据天气变化情况，测定集料的自然含水量，以调整拌和用水量。

　　拌和时确保足够的拌和时间，使稳定料拌和均匀。

　　④、运输：施工时配备足够的运输车辆，并保持道路畅通，使稳定料尽快运至摊铺现场。

　　炎热天气运输时加彩条布遮盖，防止水份过度蒸发。

　　⑤、摊铺：机动车道基层采用摊铺机施工，非机动车道基层采用人工摊铺。

　　摊铺时严格控制好松铺系数，人工实时对缺料区域进行补整和修边。

　　⑥、压实：摊铺一小段后(时间不超过3小时)，用40T的振动压路机静压两遍、振压一遍后暂时停止碾压，测量人员立即进行高程测量复核，将标高比设计高超过1cm，或低0.5cm的部位立即进行找补，完毕后用压路机进行振动碾压。

　　碾压时由边至中，由低至高，由弱至强、重叠1/3轮宽的原则碾压，在规定的时间内(不超过四小时)碾压到设计压实度，并无明显轮迹时为止。

　　碾压时，严禁压路机在基层上调头或起步时速度过大，碾压时轮胎朝正在摊铺的方向。

　　⑦、养生：稳定料碾压后四小时内，用经水浸泡透的麻袋严密覆盖进行养护，八小时后再用自来水浇灌养护七天以上，并始终保持麻袋湿润。

　　稳定料终凝之前，严禁用水直接冲刷基层表面，避免表面浮砂损坏。

　　⑧、试验：混合料送至现场半小时内，在监理的监督下，抽取一部分送到业主指定或认可的试验室，进行无侧限抗压强度和水泥剂量试验。

　　压实度试验一般采用灌砂法，在碾压后12小时内进行，避免时间过长基层终凝后增大劳动强度，试验后的洞眼用C10砼进行补平。

　　弯沉试验在施工七天后进行。

　　⑨、伸缩缝：为防止基层因伸缩开裂而影响路面结构，施工时按每15m设一条横向伸缩缝，做法是：按位置通长断面埋设高为7cm，厚0.5cm的九夹板。

　　路面施工前沿伸缩缝涂一层沥青，再在上铺上无纺土工布，宽度为1m。

　　伸缩缝设置时，必须保证全断面贯通，严禁车道之间错位。

　　⑩、施工缝：在每段基层施工结束处，安放一条横贯全宽与压实后厚度等高的木方，木方一侧稳定料充满至松铺高度，另一侧用素土回填稳定至木方高度，然后碾压成型，待下段施工段施工前，再移走木方及素土，并按伸缩缝的办法处理。

　　⑩ 、纵缝：机动车道中心线处的纵缝，在每段施工段施工完毕后12小时内，人工将该侧的基层边坡凿成垂直形状，另幅施工时，接触面上湿润后刷水泥浆。

　　(5)、水泥稳定砂砾及碎石的具体实施计划

　　①先修筑试验路段：

　　在进行大面积施工之前，修筑长度为100m(桩号 k1+800-k1+900)的试验路段，通过修筑试验路段，进行施工优化组合，把主要问题找出来，并加以解决，由此提出标准施工方法用以指导大面积施工，从而使整个工程施工质量高、进度快，经济效益显著。

　　修筑试验路段的任务是：检验拌和、运输、摊铺、碾压、养生及计划投入使用设备的可靠性;检验混合料的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施;提出用于大面积施工的材料配合比及松铺系数;确定每一作业段合适长度和一次铺筑的合理厚度;提出标准施工方法。

　　标准施工方法主要内容包括：集料与结合料数量的控制;摊铺方法;合适的拌和方法、拌和速度、拌和遍数;混合料最佳含水量控制方法;整平和整型的合适机具与方法;压实机械的组合、压实的顺序、速度和遍数。

　　②待试验路段成功后再转入大面积实施.(详见如下框图)

　　路面基层施工工艺框图

　　6、沥青混凝土路面的施工

　　⑴主要施工方法

　　沥青路面采用沥青砼自动拌和站拌和，摊铺机摊铺的方法施工，摊铺机动车道时两台摊铺机联合作业，全幅路面一次摊铺成型。

　　①粘层施工

　　在基层完工并经验收合格后，可以进行粘层施工。

　　a在洒布乳化沥青前，必须把表面的松散物质、脏物或尘土清扫干净，对粘在表面的土块，应用水清洗干净，此项工作必须达到监理工程师满意为止。

　　b按设计规定喷洒乳化沥青透层后，宜立即喷洒均匀集料。

　　②透层施工工艺

　　a乳化沥青的施工，尽量在基层施工后两三天、基层保持干净的情况下浇洒较为适宜，可减少清扫、养生的工作量，缩短工期，但要避免因7天强度不够而造成不必要的返工。

　　b在清扫后的基层上根据干燥程度适当洒水，使基层保持湿润，以便乳液能渗入、吸附在基层上，并严禁车辆通行。

　　c有雾或下雨时不得施工，且洒布时的气温不得低于10℃。

　　d沥青加热设备应有足够的容量，用一个加热的盘管系循环，应在油罐上安装测温范围为0-200℃的温度计，以便能随时测定沥青材料的温度。

　　e在沥青洒布工作前，要检查洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、车辆速度控制系统。

　　喷洒前和喷洒后，应对洒布机械的输油管道及喷油嘴进行疏通、清洗，保持喷油嘴干净，管道畅通。

　　f乳化沥青在常温下洒布，一次洒布均匀，洒布后不流淌，漏洒部位应用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。

　　局部多余部分应根据监理工程师的批准进行清理。

　　洒布时不得污染结构物、护栏、路缘石和其它附属建筑物的表面，如有溅污，必须清除和整修，必须在乳液破乳之前(洒布后2小时内)完成，撒料后应及时扫匀，达到全面覆盖一层，厚度一致，集料不重叠，也不漏出乳化沥青。

　　局部有缺料时,要人工适当找补，局部集料过多时，及时将多余的集料清扫掉。

　　g碾压时间应在乳化沥青突破，充分渗透，水份蒸发后碾压。

　　施工完毕，禁止车辆通行。

　　⑵、沥青混凝土路面

　　在验收合格已喷洒乳化沥青的基层上，可以进行沥青混凝土面层的施工。

　　沥青混凝土路面施工程序

　　路面面层施工工艺框图

　　A施工前准备工作

　　a.沥青拌和站的建设：沥青拌和站采用进口设备，最大产量应不小于200t/h，且应自动计量，称量准确(骨料±3kg，沥青±0.1kg)，温度控制好(±1℃)，除尘效果好。

　　b.材料料场的确定。

　　根据施工图纸、技术规范及有关技术标准的要求，对选择料场的材料进行试验，确定符合标准要求并令业主及监理工程师满意的材料料场。

　　c.材料的备料。

　　根据初步确定的沥青混凝土路面各种规格的材料用量，及各结构层的施工进度计划安排，组织备料。

　　d.进场材料的堆放。

　　料场的底部采用20cm的C15砼铺筑，砌24红砖墙分隔不同规格的集料，以保证集料的质量：玄武岩采用水洗的方法提高沥青的握裹力;为了减少集料的含水量，应在料场设置2%的坡度，并在坡度较低的一侧设置足够的排水沟，以保证雨水或地表水排出料场外。

　　e、沥青混凝土混合料配合比的设计。

　　根据优化设计的(改性)沥青混合料类型级配曲线，选择已进场或具有施工代表性符合质量要求的各种矿料，根据矿料颗粒组成，用图表法或试算法确定符合级配曲线要求的各种矿料的配合比例，用马歇尔试验等方法确定出最佳(改性)沥青用量。

　　并在试验段开工前28天报监理工程师。

　　B试验段的施工

　　根据技术规范，沥青砼路面施工前，提出具体实施方案、施工程序和工艺操作详细说明文件，并提交试验路段开工申请，在监理工程师批准的地点铺筑试验路段，以检验施工工艺和各种施工机械设备的性能及匹配，获得改(性沥)青砼生产施工的技术指针。

　　C沥青混合料的拌和

　　a.拌和应将集料包括矿粉充分烘干，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的配合比进行配料。

　　b.石料的加热温度、混合料的出厂温度，运到施工现场的温度均高于JTJ032-94的要求。

　　7、侧平石施工方案

　　(1)质量标准

　　直顺度：10mm

　　相邻块高差：3mm

　　缝宽：±3mm

　　侧石顶面高程;±10mm

　　(2)材质要求：

　　平石采用质地均匀的天然麻石机械切削加工而成，石材的强度必须合格，要求其色泽均匀，表面无裂纹，棱角完整，外观一致，无明显斑点、色差，不允许有风化现象，装卸时不准摔、砸、撞、碰，以免造成损伤。

　　(3)加工要求：按统一长度进行下料，外露面必须机切抛光，长度允许误差在±20mm范围内，宽度、厚度、高度允许误差在±2mm范围内。

　　(4).施工要求：

　　a、必须挂通线进行施工,按侧平面顶面示高标线绷紧，按线码砌侧平石，侧平石要安正，切忌前仰后合，侧面顶线顺直圆滑平顺，无高低错牙现象，平面无上下错台、内外错牙现象。

　　b、必须座浆砌筑，座浆必须密实，严禁塞缝砌筑;

　　c、接缝处错位不超过1mm;侧石和平石必须在中间均匀错缝。

　　d、侧平石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。

　　外观美观，对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石，砌筑时保证线形流畅、圆顺、拼缝紧密。

　　弧形侧石必须人工精凿后抛光处理。

　　e缘石后背应还土夯实，夯实宽度不小于50mm，厚度不小于15mm。

　　f勾缝：勾缝时必须再挂线，把侧石缝内的杂物剔除干净，用水润湿，然后用1：2.5水泥砂浆灌缝填实勾干。

　　g侧平石勾缝、安砌后适当浇水养护。

　　8、人行道施工方案

　　(1)、质量标准

　　压实度：≥95%

　　平整度：5mm

　　相邻块高差：3mm

　　横坡：±0.3%

　　纵缝直顺：10mm

　　横缝直顺：10mm

　　井框与路面高差：5mm

　　(2)材料要求：人行道板要求方正，颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象，棱角无缺，线形直顺，顶面均匀细密，其尺寸允许误差在2mm以内。

　　(3)基槽开挖压实后即可铺设混凝土垫层，人行道板下砼基层应夯实平整、压实紧密。

　　(4)修整基层：在混凝土垫层上施工水泥砂浆找平层，用水准仪检查基层高程，对凸凹不平处，当低处小于等于1cm时，铺人行道板时用1：2找平;大于1cm时，铺人行道板前将低处凿方，用水泥砂浆补平。

　　(5)人行道板铺砌应纵横两向挂线进行，保证板缝均匀、流畅、板面平整。

　　9、管线配套施工方法

　　在新建路幅范围内，有自来水、电力、电信、煤气等管线穿插

　　安装，涉及与相关单位的专业队伍施工协调。

　　施工时组织上做到由指挥部、项目部、各管线单位各派出代表组成协调小组，对各管线的图纸、施工方案进行现场交叉作业交底，做到尽量减少对其他施工方的干扰和影响。

　　当路基土方填筑到位后，管线开始施工，管线施工与路基基层同步进行。

　　各管线施工同步平行施工，遵循先深后浅、交叉部位同步施工的原则。

　　各管线施工单位按项目部进度安排作出自己的施工安排，时间与下水渠道及路床施工同步，并由专业技术人员进行跟班作业，及时处理施工过程中可能出现的紧急情况，不得占用总工期。

　　三、施工工期、进度控制措施(含管线配套)

　　(一)总工期

　　我们在认真研究了施工图纸、招标文件，详细地踏勘了现场后，结合自己的实际情况，根据业主要求，确定本工程施工工期为117天，详见工程进度计划横道图及网络图。

　　(二)施工计划安排

　　1、施工主导思想

　　根据工作内容及现场实际情况以及工期要求等各种因素，整个工程施工的顺序确定为先下水后道路、电力、电信、自来水、煤气等管线配套埋深，先深后浅的施工思路。

　　同时为确保总工期目标的实现，将工程各个施工区域分别制定工期控制点，通过具体把握各控制点的顺序实施来保证总工期的实现。

　　2、施工主导思想的实施

　　①先下水后道路，该工程道路全长1742.84 m，下水道钢筋砼排水管工程量大，且大部分分布在新建道路的中线位置，埋置较深。

　　开工前期，必须全力以赴保证下水能按计划，甚至提前完成，为后续工作提供一个有利的局面。

　　②为确保不占用总工期，各管线单位同步施工，遵循先深后浅，交叉部位同步施工的原则，各管线施工单位的施工方案必须听取其它各方的建议，达到统一意见，以避免在施工中产生对其他施工队伍的影响。

　　形成一个有条不紊的施工系统，如发现有相互冲突矛盾之处，由各专业技术人员及时解决，处理施工过程中可能出现的紧急情况。

　　3、重点部位的施工安排

　　本工程下水工程量较大，且作为前期施工内容，其施工进度对后续工作实施和总工期的实现具有重大影响，在施工中我们将本着平行流水施工的原则分为二个作业段进行平行施工,以确保如质如期完工,为后续工作提供较好的工作面。

　　由于分段组织施工，需严格控制上下游管底标高，同时在施工中要利用新建的下游管道来 保证沟槽中积水抽排，从而不影响施工的正常进行。

　　4、施工进度安排

　　根据省市政府的要求、市建委的安排，在保证工程总体进度顺利实现的原则下，我们对各分部工程作如下安排(详见施工进度计划横道图与施工进度计划网络图)。

　　(三)保障措施

　　为保证生产进度计划能顺利得到实施，我们将从如下几方面采用措施予以保障：

　　1、组织保障

　　根据实际情况，设路基、路面、排水、地道、亮化、绿化工程施工处以及一个机动施工处，分别负责路基、排水、道路等工作施工，各队既各负其责，又接受统一指挥，密切合作。

　　2、机具、材料保障

　　根据施工进度安排，列出机具、材料使用计划(见表：机械设备使用计划)，举全司之力，对公司机械设备进行全面检修保养，确保最佳状态，所有设备、材料按使用计划提前一周落实到位，随时准备组织进场投入生产。

　　本工程钢筋砼排水量大，工期紧，施工时每一施工区域组织好三套模板进行周转使用，并配合充足的脚手架、扣件等周转材料，以免由于不能及时拆模面缺乏周转材料。

　　在机械设备方面，科学合理地进行机械配套和选型，充分考虑设备的适应性、先进性、经济性、可靠性，以最大限度地提高机械化施工程度。

　　3、劳动力保障

　　本工程劳动力投入情况见“劳动力计划”，高峰期达到600多人/天，这一要求在平常均可满足，但考虑到施工期间有春插、农忙两个时期，劳动力可能出现紧张，我们一方面合理安排生产，尽量安排机械作业，以减少劳动力的需要，另一方面通过合法手续，签订合同进行约束和提高待遇措施，保证必要的劳动力，维持正常生产，确保道路、下水优质、按时完成。

　　(4)技术保障

　　精心作好技术准备工作，施工前充分领会设计意图，熟悉施工技术规范及质量标准，施工中积极与建设方、监理、质监、设计等部门联系，接受监督，发现问题及时解决。

　　(5)水电保障

　　利用现有的水、电源，沿新建路段建立水、电走廊，同时自备2台L5000水车和2台125kw的发电机，以防停水、停电，确保生产。

　　(6)社情保障

　　妥善处理好周围群众关系，加强同当地政府部门、单位及附近居民的联系，及时将群众提供的有关问题上报业主及监理工程师，并协调处理。

　　总之，我们将以精良的设备、科学的管理、认真的操作、充足的材料，最大限度地满足施工需要，保证总工期的实现。

　　四、工程质量、安全、文明生产措施

　　(一)质量保证措施

　　1、质量目标：确保优良工程，争创市政样板工程。

　　2、质量保证体系：贯彻实施现行ISO9002质量体系认证，建立完善的质量保证体系。

　　由本项目经理牵头，建立以项目副经理、总技术负责人、质检工程师、施工员、材料员等组成质量管理领导小组，管理施工质量，形成检查督促机构，善全面质量管理，实行质量一票否决权。

　　3、该工程质量控制的特点

　　只有全面熟悉了解该工程的特点，才能更好地加强对该工程的质量控制，提高全面质量管理的思想。

　　(1)工程专业性强。

　　下水、道路工程属市政行业工程，要求工程技术人员熟练地掌握该工程的技术操作规程，并熟悉该工程的质量标准的控制措施。

　　(2)路基、人行道、侧平石等工程，内在质量和外观质量要求高，更要求施工技术人员工作过硬，技术过硬，并做到精雕细琢。

　　(3)工期紧，行业配合多，管线复杂，加上雨季，施工中甚至有出现超常规的情况发生，因此要求主动争取多方面的配合、协助，以确保工期。

　　4、质量控制原则

　　(1)原则

　　①工程质量控制应遵循“预防为主”的原则，坚持对工程质量进行事前控制，将工程质量隐患消灭在萌芽阶段。

　　②质量评定坚持优良标准，严格内部检查一切，都用数据控制，严禁凭想象办事。

　　③质量控制过程

　　(2)制度

　　①施工前技术交底 制度。

　　即交图纸、交待施工方法和操作规程及验收标准、安全知识以及其它注意事项。

　　②施工工序自检制度，施工严格按图纸规定的技术要求组织施工，做好隐蔽工程原始施工记录，每道工序完工后，要及时自检，报监理或相关单位复测，达不到合格要求的部位等，坚决返工，确保优良。

　　③建立好交接班制度，交接班双方在交接记录上签字，接方班组对达不到优良的上道工序不予接收，并要求交方班组返工并达到优良标准后，方可进行下道工序施工。

　　④提请施工质监部门检查的制度，各工序自检合格后，及时提请监理、质监、业主等有关人员进行检查验收签证。

　　经过层层把关，确保工程达到优良。

　　⑤加强质量意识教育，日常工作中定期对工程技术人员和操作人员进行质量意识教育和工作技能培训，建立良好的质量意识和较高的`业务水平，有效地保证工程质量。

　　⑥建立相应的质量奖惩制度，项目经理部与施工和作业人员层层签订质量目标责任状，质量直接与经济挂钩，奖优罚劣，严格兑现。

　　5、质量要素的控制

　　(1)认真学习：参与施工的工作人员，加强技能培训和质量理论教育，使大家认识到“质量就是企业的生命”紧迫感，并以此来指导自己的工作。

　　完善质量管理制度，组织学习该工程的施工图纸遵循的技术标准，明确工程的要点、难点、重点。

　　着重抓关键部位的施工。

　　(2)材料：选定质量好、信誉好的材料供货商，建立材料的送检制度，材料质量必须满足设计和规范要求，在得到监理、质监及甲方有关人员认可后，才能使用。

　　(3)机械设备：经常检测保养，确保其良好的工作状态投入生产。

　　(4)施工方法、检验方法：尊重科学，联系实际，充分论证，保证采用最合理的施工方法和检验方法。

　　(5)环境的影响：环境因素是不可忽视的，如春雨季节、场地拆迁、周边居民等都应充分考虑，如发生事端，争取有相应的措施控制，仍以预防为主。

　　6、质量保证措施

　　为保证质量目标的实现，必须以《市政工程技术规程》为施工工艺操作依据，强化操作规范化，杜绝违章作业现象，各工序严格按(CJJ1-90)《市政道路工程检验评定标准》、(CJJ3)《市政排水管渠工程质量等级评定规定》及补充规定、《市政工程施工技术数据管理规定》检查评定，确保优良质量，针对本工程特点，作以下强调：

　　(1)测量：施工前期建立的导线和高程施工控制网，必须在自己反复校核，并将有关成果报请监理和业主认可后方可作为施工测量依据进行使用，并且要做好定期校验和护桩工作，施工中测量要坚持复测制度，减少错误，特别是对顶管的测量，掌握其特点。

　　(2)路基工程：选用压缩性较好、含水量最佳的土石方回填，确保用土料质量。

　　为保证路基密实度达到要求，采用大型振动压路机予以碾压，随时找平，做到碾压均匀、平整，压实度合格。

　　(3)下水部分：

　　①确保基坑开挖边坡稳定，排水基础承载力达到设计要求。

　　②严格按规范要求进行排水模板搭设、钢筋绑扎及砼的连续性浇筑，确保钢筋搭接、锚固长度、砼保护层厚度，以确保砼浇筑的密实度、锚固长度、砼保护层厚度，以确保砼浇筑的密实度，砼计量：砂石水泥采用地磅计量，确保计量准确。

　　③为砌好每个检查井，井周边回填土保证土质和夯实到标准的要求。

　　⑷、基层料的施工

　　本工程基层为水泥、砂砾石或碎石组成，简称“水泥稳定砂砾”或“水泥稳定碎石”基层，为保证基层质量优良，要切实控制以下几点：

　　① 砂、砾石颗粒级配检验要求合格。

　　②测量放样：严格按20m一个断面恢复道路中心桩、边桩，并在桩上标出基层的松铺高程和设计高程。

　　③下承层：下基层施工前，控制路基压实度、弯沉值，保持清洁与适度含水率。

　　④拌和：严格控制稳定料的配合比和搅拌时间。

　　⑤运输：在运输过程中须防止水份过度蒸发，必要时加彩条布覆盖。

　　⑥摊铺：机动车道基层采用摊铺机施工，非机动车道基层采用人工摊铺。

　　摊铺时严格控制好松铺系数，人工实时对缺料区域进行补整和修边。

　　⑦压实：摊铺一小段后(时间不超过3小时)，用40T的振动压路机静压两遍、振压一遍后暂时停止碾压，测量人员立即进行高程测量复核，将标高比设计高超过1cm，或低0.5cm的部位立即进行找补，完毕后用压路机进行振动碾压。

　　碾压时由边至中，由低至高，由弱至强、重叠1/3轮宽的原则碾压，在规定的时间内(不超过四小时)碾压到设计压实度，并无明显轮迹时为止。

　　碾压时，严禁压路机在基层上调头或起步时速度过大，碾压时轮胎朝正在摊铺的方向。

　　⑧养生：稳定料碾压后四小时内，用经水浸泡透的麻袋严密覆盖进行养护，八小时后再用自来水浇灌养护七天以上，并始终保持麻袋湿润。

　　稳定料终凝之前，严禁用水直接冲刷基层表面，避免表面浮砂损坏。

　　在未达到设计强度以前封闭交通，防止人为损坏。

　　⑸、侧平石

　　该工程侧、平石、材质为花岗岩，做到侧、平石、石质色泽基本相同，加工尺度、光洁度符合设计要求，宽度和高(厚)度也必须符合标准，才能安砌。

　　①运输途中，必须捆绑以防撞击坏边角线，卸车时人工抬下，堆码整齐。

　　②侧、平石半成品必须每块验收检查，不合格品严格使用。

　　③安砌必须按规范要求施工，误差必须符合标准的规定。

　　7、管网配套：

　　在施工路线上，有自来水、电力、电信、煤气等许多关系到人们生产、生活重要管线，在施工过程中，不仅要保护好些现有管线，同时要做好新管线施工的协调工作，包括地道施工的协调，这对全面、按期、按质、安全完成本工程，确实必要和重要，对此，我们认为应做到如下几点：

　　①、成立由指挥部、管线单位、地道施工、路面施工单位等代表组成的协调小组，在施工期间实行昼夜值班制，及时解决施工中遇到的各种困难和问题。

　　②、派出专职人员，负责各管线的图纸和现场交底工作。

　　③、各施工单位的施工方案必须充分听取其它各方的建议，尽量减少对其他施工方的干扰和影响。

　　④、在施工过程中，特别是排水施工过程中，各管线应派技术人员进行跟班作业，以处理施工过程中可能出现的紧急情况。

　　⑤、各管线单位应同步施工，管线施工应遵循先深后浅，交叉部位同步施工的原则。

　　各专业管线施工时协调一致，确保管线质量和施工进度，

　　作好对已预留的管道、管线的保护工作。

　　8、工程资料的管理

　　工程资料是该工程的质量保证依据，是存盘、备查的重要资料，必须按照《市政工程施工技术数据管理规定》要求，进行装定和分类。

　　(1)施工前期指招标文件、开工报告、施工组织设计审批等资料应在开工前完成并归档至资料员处。

　　(2)施工中，工程技术人员及时做好工程的预检、隐检记录、测量记录和工序评定，材料厂家规格、型号、批量及合格证及材料的送检记录，并履行完有关人员的检验合签工作，做到工序完、资料完，及时由资料员收集整理。

　　(3)竣工后，竣工资料的编制由施工技术负责人牵头实施，做到客观、真实、完整，按要求在竣工后及时编制完毕。

　　(二)安全保证措施

　　1、安全施工目标

　　(1)杜绝死亡，避免重伤，减少轻伤。

　　(2)现场安全管理监督体系

　　2、安全管理措施

　　(1)根据本工程特点，按照公司安全体系文件的规定和要求，建立健全可靠的安全监督体系，安全生产岗位责任制，贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，对施工全过程全方位进行安全监控。

　　(2)项目经理、安全员、施工班长、设备员、技术员组成现场安全管理小组，负责安全管理，安全生产工作。

　　工地设立专职安全员，负责全现场日常检查和隐患整改工作。

　　(3)认真落实安全生产岗位责任制，明确各级施工、管理人员的安全职责，做到分工、责任双落实。

　　(4)实行项目定期安全例会制度，由项目经理 组织项目安全小组定期进行安全小结，每次例会应作好记录，并有整改方案与记录。

　　(5)建立安全自检、互检、交接检(“三检”)制度。

　　工作中、工作前、工作后有检查要求及文字记录。

　　3、安全保证措施

　　贯彻实施国家有关安全规范、标准，依据公司有关的安全体系文件，在“人员、机具、材料、现场、检验”五个方面把好安全管理关。

　　具体措施如下：

　　(1)施工现场入口处、油粮库、电工房等有关地点设置安全警示标志。

　　进入施工现场道路处设立机动车辆限速标志。

　　(2)现场临进用电走廊按规定架设和维护，设置触电保护器，各种电器开关需加箱上锁，由专职电工负责管理。

　　(3)电工、焊工司机等特种工作人员凭证上岗。

　　(4)下水道沟槽严格按要求放坡，必要时采取支撑施工，防止塌方，沟槽边缘设置架管围挡，夜间安装红灯标志，以防止安全事故。

　　(5)雨天施工注意排水和采取防滑措施。

　　(6)工程开始前，对施工区域内的周围环境、地下管线、地质情况进行全面考虑和详细了解，在施工中采取相应措施进行处理，防止事故发生。

　　(7)成立工地安全生产小组，负责工地安全生产的教育，宣传及日常工地安全检查，做好防火、防盗、防事故工作的布置和检查工作。

　　(8)现场管理

　　①施工现场内的机动车辆指派专人管理，所有车辆在施工区域内必须减速行驶。

　　设立减速标志。

　　②工地设置专门的消防管理器材，由专人负责管理，并加强对用火制度的管理，以防止火灾的发生。

　　凡明火作业，须经有关部门批准后方可实施，对品(如汽油、柴油)应加强管理，使其远离火源。

　　对油罐等防火重点区域应配备足够的消防器材。

　　并指定专人负责。

　　③加强现场安全宣传工作。

　　现场设有工程施工管理责任区，悬挂各种安全标志牌，有规范的安全生产口号、标语和安全生产专用报栏，现场张贴管理人员的安全生产职责，建立安全生产临控一览表。

　　现场有可能发生安全事故的地点，要设置安全警告牌，标志和安全防护设施。

　　(三)文明施工及环境保护措施

　　1、文明施工目标

　　按《施工现场综合考评试行办法》组织施工，争创文明施工工地。

　　2、文明施工管理措施

　　项目设立专职文明施工监察员负责日常的文明施工管理工作。

　　以项目经理为首，组成文明施工领导小组。

　　对工地文明施工情况，实行每日巡视，每周小检，每月大检，及时发现问题，解决问题。

　　定期对职工进行文明施工教育，各工种进场工作前的入场教育中应强调文明施工的内容，在各种安全技术交底中都应有文明施工的具体要求。

　　3、文明保证措施

　　(1)项目部大门处安置施工标牌，注明工程名称、建筑规模、建设、设计、监理、施工单位名称以及各单位负责人姓名、开、竣工日期等。

　　(2)现场各种宣传标牌设置齐全，标牌设计要求周正美观，内容清楚，增强参战职工的荣誉和责任感，另一方面形成巨大的社会影响，为创---市文明样板工地提供保障。

　　(3)合理规划生产、生活区和场内道路，严格按施工组织设计规划指定的地点和方法堆码材料、停放设备，并做好标识，搭设临建，防止乱堆、乱占、乱搭，保证整个场地布置规范整齐。

　　(4)设专人负责现场清洁卫生，同时对场外紧靠现场的地段，也应组织人员清扫，对工程建设创造一个清洁、文明的环境。

　　(5)现场施工时，应注意尽量减少对环境的影响，严格控制噪音及灰尘，做到施工不扰民，减少对附近农田的损毁。

　　(6)为确保作业人员及周围居民具有良好的工作与生活环境，施工现场必须设置洒水车。

　　(7)施工期间的施工垃圾及时清理干净，运至指定地点或焚毁，避免造成河道和周边环境污染。

　　(8)施工期间，场内施工污水和雨水有组织排入，防止施工污水直接排入河道，污染河流、破坏生态环境。

　　(9)工地食堂内外整洁，炊事用具必须干净，无腐烂变质食物，确保饮食卫生。

　　(10)在各交叉路口和有行人通过的地方进行围挡，以防止非施工人员误入施工现场。

　　(11)坚决执行政府三个令，要求民工自觉办理暂住证等有关证件，清退“三无人员”。

　　(12)全体人员佩戴工作牌，统一着装上岗，做好经常性文明施工教育工作，并成立工地文明生产小组，负责检查、督促各项文明施工工作的实施情况。

　　五、季节性施工措施

　　一 雨季施工措施

　　1、由于大部分工程施工均处于春雨季节，且现场地势低洼，故现场必须设有组织排水措施，在路幅外围修建外排水盲沟，现场内部雨水、积水有组织排出施工现场，保证施工现场无积水，以免积水渗入地下又进入基坑，影响基坑内施工和导致垮方。

　　2、雨季期间安排施工计划应根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。

　　对地下水丰富及地形低洼处等不良地段优先施工的同时，还应集中人力、机具，采取分段突击的方法完成一段再开一段，切忌全线大挖大填。

　　施工坚持“两及时”，即遇雨及时检查，发现路积水尽快排除，雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽量利用推土机等机械施工，填筑透水性好的砂石材料并压实。

　　3、雨季路基填筑施工：在填筑前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。

　　如果原地松软，还应采取换填等措施进行处理，填筑用料选用透水性好的碎石土、砂石土或砂类土。

　　含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料，当天填筑的土层应当天完成压实，防止表面积水和渗水将路基浸软。

　　4、基坑内准备足够的排水排污泵，保证降大雨时不致于将基坑淹没。

　　5、现场内设备和材料做好覆盖和防雨水工作，以保机械设备正常运转和工程的顺利进行。

　　特别注意水泥的防潮处理。

　　6、因春季雨水较多，本工程工期紧，项目部准备足量的防雨用具，如彩条布、薄膜、雨衣、雨鞋，排水施工日期坚持小雨、短时中雨不停工，以保证工程如期完工。

　　7、砼施工时，注意随时根据砂石含水率，调整用水量。

　　小雨坚持施工时，要用彩条布和薄膜将砼覆盖;如遇大雨，必须在适当位置按规范设置施工缝，并做好彩条布覆盖。

　　8、人行地道基坑施工时两侧挖临时排水沟，并引自低水位的水泵中。

　　基坑坡口两侧据地形情况设截水沟，防止表面水冲刷边坡而造成塌方。

　　夏季高温季节施工时，砼浇捣后，及时进行施水、覆盖养护，防止砼曝晒烧坏或开裂。

　　二夏季施工措施

　　1、做好暑期施工的消暑降温工作，努力改善工作环境，提高工作效率。

　　2、调整作息时间，避开中午高温，提高劳动效率。

　　六、主要机具使用计划

　　序号 机械名称 型 号 数 量 使用阶段

　　1 履带式挖掘机 排水及路基施工

　　2 D85推土机 排水及路基施工

　　3 推土机 排水及路基施工

　　4 汽车 路基施工

　　5 装载机 路基施工

　　6 振动压路机 路基施工

　　7 平地机 全过程

　　8 打夯机 路基回填阶段

　　9 木工机械 排水施工阶段

　　10 钢筋机械 排水施工阶段

　　11 砼搅拌机 片石墙及排水施工阶段

　　12 砂浆搅拌机 片石墙及排水砌筑阶段

　　13 沥青混凝土摊铺机 路面基层及面层

　　14 钢轮压路机 路面施工阶段

　　15 架管 排水施工阶段

　　16 地磅 排水施工阶段

　　17 全站仪 全过程

　　18 红外线测距仪 全过程

　　19 水准仪 全过程

　　20 洒水车 全过程

　　21 发电机组 全过程

　　22 泥浆泵 全过程

　　七、劳动力需用计划

　　工 种 数量(人) 施工阶段

　　机 修 工 全过程

　　水 电 工 全过程

　　驾 驶 员 路基填筑阶段

　　机 手 全过程

　　木 工 排水、地道施工阶段

　　钢 筋 工 排水、地道施工阶段

　　泥 工 排水、地道施工阶段

　　普 工 全过程

　　测 量 工 全过程

　　试 验 工 全过程

　　后勤保卫 全过程

　　管理人员 全过程

　　八、主要材料计划表

　　序号 材料名称 规 格 单位 数 量

　　1 沥青混凝土

　　2 沥青混凝土

　　3 沥青混凝土

　　4 水泥稳定碎石

　　5 水泥稳定砂砾

　　6 人行道彩砖

　　7 麻石侧石

　　8 砼侧石

　　9 麻石平石

　　10 麻石锁边石

　　11 钢筋混凝土排水管(Ⅰ级)

　　12 钢筋混凝土排水管(Ⅰ级)

　　13 钢筋混凝土排水管(Ⅰ级)

　　14 钢筋混凝土排水管(Ⅰ级)

　　15 钢筋混凝土排水管(Ⅰ级)

　　16 钢筋混凝土排水管(Ⅰ级)

　　17 钢筋混凝土排水管(Ⅰ级)

　　18 钢筋混凝土排水管(Ⅰ级)

　　19 三元乙丙防水卷材

　　20 橡胶止水带

　　21 球墨铸铁防盗井盖

　　22 水 泥

　　23 钢 筋

　　24 红 砖

　　25 中 砂

　　26 粗 砂

　　27 砾 石

　　28 砾 石

　　九、施工平面布置及交通组织

　　1、根据施工现场地形及周边环境等情况，以---大道为界，分东西两个作业区。

　　2、临时供电采用三相四线制380V架空线路，电杆采用木杆，杆高8m，杆距30—40m，电源从---大道地下管井中接入，并在---大道东西向各设一个防水、防爆配电箱。

　　3、临时供水采用dg50镀锌钢管，从---大道供水管网中驳接，涡每隔200m设一消防栓。

　　4、沿路幅南北侧先修一条7.0m宽的临时施工便道，铺垫20cm厚的砖渣碎片石，并填充卵石。

　　局部路基松软处，用C20砼进行硬化，厚度20cm。

　　5、施工项目部设在---大道与韶山路的交叉口处，距施工现场3.5km。

　　6、临时工棚在施工现场路幅两侧视具体民政部搭设6~8个。

　　7、为文明施工起见，在---大道与蔡家冲路交叉口处，设]形金属围档，围档高2m，长80m，向东西转折南北各10m。

　　围档处各留-7m的出入口，施工标牌、标志等贴挂在围档上。

　　8、因现场没有合适场地用于基层料拌料场，经多处探查，拟租黑石铺湘江边砂场作为基层料拌料场，距施工现场8.3km。

　　9、路幅范围大部分为挖方区，预计约有近40万m3的弃土，附近尚无适当弃土场，拟将弃土运至暮云区域。

　　10、具体布置详见附图。

　　十、建议与要求

　　(一)、建议

　　1、管线(电信、煤气、电缆、自来水支管)埋设小于2m的管线在路基施工完毕后再开挖，避免回填或管线先施工不能振压，造成路基压实达不到要求。

　　2、为加快工程进度，当开挖排水管基槽未达到设计要求承载力而换填又较深时，采用如下处理措施：

　　①将沟槽深挖50CM，填级配砂砾。

　　②在基底打φ16松木桩，

　　③将管基加厚10CM，两侧各加宽30~40CM，混凝土提高一个强度等级，内配φ12钢筋双向@150,如基底特别软弱处,采360。

　　护管方案。

　　3、人行道板现在都是采用干式铺贴法，需5CM厚的水泥砂浆找平层，而设计为3CM厚，为保证工程质量，建议将找平层变更为5CM厚的水泥砂浆。

　　(二)要求

　　因本工程工期紧迫，而地下管线又比较复杂，故请业主提供有关管线的施工图以及尽快召开各有关单位参加(尤其是管线单位，包括电力隧道)的联席会议，作好各方面的协调工作，以确保工程顺利进行。

施工组织设计方案13

　　工程名称：XXXX

　　工程面积：XXXXX

　　工程地点：XXXXX

　　一、质量方针和实施目标

　　1、本公司以一流的服务和设计，严格履行合同，精心施工，创造优质的装饰工程。

　　2、工期目标：XXXX

　　总工程工期：XXXXX

　　1、服务目标

　　信守合同认真协调与各有关方面的关系，理解甲方及有关部门对本工程质量、工程进度、计划协调、现场管理监督。

　　二、工程概况

　　1、装饰项目如下：

　　2、清拆工程

　　3、天花工程

　　4、墙面铺设及LOGO背板安装

　　5、间阁工程

　　6、行门工程

　　7、强弱电工程

　　三、施工部署及组织

　　A施工平面布置图（另附）。

　　B施工总平面要求：

　　1、甲方供给办公地点：如甲方不能供给材料仓库，项目经理将自行搭建或借办公地点，另外建立一个易燃品仓库二十平米。

　　2、施工现场所用电，应采用贴合国标规范的`铜心电缆三相五线制和单相三线制，电源应从配电房送到工地配电箱，施工用水由甲方供给水源，水源必须满足施工及消防用水需要。

　　3、施工准备工作

　　1）进入施工现场，工地项目管理人员指挥工人清理施工现场场所有的障碍物，搭建配电箱，接好临时照明，方可进行清拆，在清拆过程中，不留下任何渣土，随时清运装进编织袋中，集中堆放，晚上再用垃圾车运走。

　　2）清拆完毕，组织甲乙双方有关人员再熟悉图纸，参加图纸会审，现场复核，深化施工组织设计，进行施工技术交底，才能施工。

　　四、组织机构

　　1、本工程公司领导十分重视该项目，公司将按项目法施工要求，成立项目经理部，现场组织管理机构。

　　2、工地管理制度：各类标志牌置于醒目处，工人必须统一着装上岗，树立本公司良好的企业形象。施工现场出现垃圾随时清除到指定地点。消防设施放在醒目处，临时用电有专人管理，配备防火员。

　　五、施工工序

　　再遵顺合同、守信用、保质量的情景下，本公司实施交叉作业方式。

　　1、本工程先有电工划出要开的槽，由小工进行开弯管、穿线、木工做门及套、石膏板隔断。

　　2、电工顶部线管，铺设完毕，木工进行吊顶施工，水工做上下水管，铺设完毕，由瓦工抹平地面、墙面不平出，进行用水试验三天，如地面漏水必需重新做地面防水。

　　3、顶部工程完毕，油工用石膏粉进行填平接口处，贴上绷带，然后进行批灰、打磨、刷墙漆。

　　4、门、套及柜做完后，油工进行填补钉眼，刮原子灰，打磨、喷漆。

　　5、卫生间闭水试验完成，瓦工进行防水层保护，方能进行铺砖擦缝。

　　6、木工在做完顶部、墙面、门及套柜子、前台，最终二遍之前瓦工进行走道地砖及室内、前台、理石铺装。安装卫生间洁具、门口玻璃安装工作，木工安装墙脚线、电工安装灯具。

　　7、油工再完成所有油活后，在清理地砖、擦缝、清洁直到完工。

　　六、施工工艺说明

　　1、施工前木工用水平管找好水平，找到正确的线，依照正确的线进行施工。吊顶、地面平整、门套、电源、插座高度整齐一致。

　　2、顶部施工方法：按照水平线，找好高度用墨斗弹好水平线用电锤打眼加木塞钉好四周木方，顶部打好眼，加上膨胀螺栓，挂号竿栓38＃主龙骨，再勾50付龙骨，调平后，用自攻螺丝上石膏板。

　　3、门套及门先找好水平，确定所有门套高度后，用电锤在门洞两侧打孔加木塞，用细木板做低衬，再用两层细木板涂上白乳胶找平用5㎝自攻螺丝进行加固后，再贴上头板。然后收门套线。门用细木板开出10㎝宽条双层涂乳胶每10㎝一条做出框架五厘板钉上，再用面板白乳胶进行压制，压制时间为10天确保门不变形。

　　4、墙面和顶部。

　　批灰用石膏粉白乳胶掺和填入裂缝等干后贴上绷带，在进行批灰三遍，涂乳胶漆。

　　5、门套及门框

　　木工做完后，用原子灰先填补有逢处，然后在满刮两遍进行打磨，喷漆一遍，可能出现没有不平处，在填补打磨、喷漆五遍，用360#水沙打磨、喷漆3遍，再用1000#水沙打磨，在喷两遍亚光漆结束。

　　6、水、电工

　　PVC弯管接头处涂上pvc装也接头胶水进行连接，在槽里面用电锤打孔加木塞，用螺丝拴好钢丝进行PVC管加固，加固后再用水泥填埋直到与墙体持平。水管套丝用麻绳缠好丝牙，涂上清油进行拧接，固定墙体填埋。洁具安装与地面、台面交界处打上白色玻璃胶加以封闭。

　　7、瓦工工艺

　　找好水平线，打毛地面，用水泥浆涂两遍，用半干半湿水泥砂浆铺在地面，打结实平整，然后用水泥浆涂在地砖上，再用批锤敲平用水平尺检查。

　　8、消防系统施工工艺

　　依据中华人民共和国国家标准《自动喷水灭火系统施工设计及验收规范》GB50261—96《火灾自动报警系统施工及验收规范〉GB50166—92进行施工的。

　　七、安全消防用水用电保证措施

　　1、安全小组成员，值班记录对安全险患及时整改

　　2、加强施工现场消防管理，消防器材配备齐全，贴合消防要求。

　　3、临时用电，值班电工负责检查用电情景。

　　4、管理技术人员必须持有效证件才能上岗

　　5、施工用电的闸箱必须有漏电保护开关，使用前进行功能检测，合格后方可使用。

　　八、成品与环境保护

　　1、进入现场的管理人员和施工人员，必须佩带胸卡。

　　2、加强材料堆放管理，坚持工地现场畅通无阻。

　　3、各施工班组每一天进行工作面的自我检查。

　　4、定期召开礼貌施工会议，组织有关人员进行全面检查。

　　5、每一天清运堆放垃圾。

　　九、工期时间的保证

　　认真履行合同，确保工期，积极配合甲方检查指导。按进度计划正常施工

　　十、维修保证

　　1、本工程保修一年，在此期间，如工程质量出现问题，本公司保证贵方同志本公司24小时安排技术人员赴现场抢修并负责修好。

　　2、本工程保修期内费质量问题，只收取维修成本费用。

施工组织设计方案14

　　1施工部署设计

　　1.1为确保本工程能如期竣工，结合现场踏勘情况，在施工过程中需要科学合理地安排施工顺序，减少各工种、各工序之间的相互干扰，才能保证施工顺利进行。

　　1.2本工程水电安装施工穿插于基础、主体和装饰施工的过程；装饰施工于主体施工的后期就进场。

　　1.3各专业交叉流水作业，合理布置。

　　2工程目标

　　2.1质量目标：一次性验收合格。

　　2.2安全目标：创省级安全文明标化工地，确保无重伤、无死亡事故、无等级火灾事故。

　　2.3工期目标：360个日历天竣工。

　　3施工前期准备

　　3.1劳动力准备

　　3.1.1我公司将建立一套具有较高政治素质，精干、技术资质高和经验丰富的项目管理班子，并保证班子的所有人员均拥有岗位证书。

　　3.1.2项目经理和其他主要的项目管理人员如项目工程师、项目经济师等均具有丰富的施工项目管理经验，努力使管理机构的设置知识化、专业化，满足本工程项目的各项要求。

　　3.1.3在劳务队伍的选择上，挑选施工经验丰富吃苦耐劳的优秀施工队伍，参加本工程施工，对特殊技术工种均保证持有操作作业证及技术等级证书。

　　3.1.4本工程结合施工总进度计划及各阶段施工总体安排，根据本工程工作量大及各专业具体情况，我们在公司范围内，优先选择技术过硬的工人。

　　3.1.5配备足够的劳动力，根据现场施工的`具体情况及时调配，组织劳动力进场，同时进行安全、防火和文明施工等方面的教育。

　　3.2技术准备

　　3.2.1在项目工程师的组织下，认真熟悉图纸、深刻理解设计意图及设计要求，将所发现的问题在图纸会审时提出，和业主、监理、设计等共同商定解决方法，形成纪要。

　　3.2.2积极配备各类管理资料、技术资料、施工规范、操作规程、施工工艺、验评标准等。

　　3.2.3在项目工程师的组织下积极编制实施性的施工组织设计；编制详细的质量计划；及时编制专业施工方案。

　　3.2.4各专业技术员在项目工程师的组织下，对进场工人进行技术交底，让工人明白设计意图、施工要求、质量目标、安全事项、进度要求、文明施工要求等。

　　3.3物资准备

　　3.3.1针对本工程结构特点及工期要求，物资的准备工作要做得格外充分，要符合施工进度的要求，做到及时充足。

　　3.3.2施工用材料视施工阶段进展情况，按计划进场，并均保证提前进场，对于构成工程实体的安装材料将先编制详细的物资需求计划、物资储备申请定货计划、采购加工计划，且经过建设单位及监理工程师的审核、确认，所有进场物资将预先设定场地，分类别堆放，并作好标识及产品保护工作。

　　3.3.3材料必须是正规铭牌厂商生产的合格产品，并附有质量保证明，在材料到货前24小时通知建设单位或监理单位准备验收。

　　3.3.4采购的材料若与设计和规范要求不符，建设或监理单位有权拒绝验收，由我司按建设单位代表要求的时间运出现场，重新采购符合要求的材料，由此发生的费用和工期延误由我司负责。

　　3.3.5甲方指定乙供的设备、材料，由建设单位确定品牌、型号、价格、供应商，由我司向指定的供应商采购材料，并且对该设备、材料的质量负责。

　　3.3.6对于小型施工机械设备，根据工程实际需要合理配置。

施工组织设计方案15

　　安全生产需要有安全管理制度、安全技术措施和安全设施。

　　（1）安全生产职责制

　　1、项目部制订安全生产职责制和各项安全生产规章制度做到职责明确，层层落实，齐抓共管，实现全员管理。

　　2、项目经理对整个工程施工安全总负责。

　　3、建立各级的安全生产职责制，职责分担，职责到人。

　　4、施工员负责施工范围内的.安全生产，贯彻落实各项安全技术措施。

　　5、安全员负责安全管理和监督、检查。

　　6、操作班组全员建立安全职责。

　　（2）安全教育制度安全教育分为安全教育与安全技术交底二部分：

　　1）进入工地的全体职工及时进行入场安全教育。

　　2）定期进行安全教育和新工人上岗教育。

　　3）组织各工种对本工程的实际情景进行安全操作规程学习。

　　4）下达生产任务时，下达安全生产指标和进行安全技术交底。

　　5）每一天上班由班组长对全班工作进行上岗安全交底。

　　（3）安全设施验收制度对建筑的安全设施加强验收挂牌制度。

　　（4）安全检查制度加强安全检查，提高职工的安全意识，强制落实各项安全措施，及时解决和处理安全事故隐患。

　　1）建立定期的安全检查制度，由项目经理组织有关业务人员，对工地从安全意识、安全制度、安全措施各个方面检查，查后小结评定。

　　2）由工地管理人员主要是施工员，专职安全员及班组长进行周或旬的安全检查，提出整改措施并有记录。

　　3）由工地专职安全员进行日常性安全检查，并做好各项安全资料，及时归档。

　　4）各作业班组结合上岗交底，每一天开展安全检查，保证操作机具及作业环境的安全。

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