工程实习报告

时间:2022-12-11 04:15:58 实习报告 我要投稿

精选工程实习报告范文集合八篇

  在现在社会,大家逐渐认识到报告的重要性,写报告的时候要注意内容的完整。为了让您不再为写报告头疼,以下是小编精心整理的工程实习报告8篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

精选工程实习报告范文集合八篇

工程实习报告 篇1

  一、实习目的.

  见黄皮书26面

  二、实习时间及地点

  三、实习任务与要求

  基平测量(五等水准)(含具体要求)

  线路中线测量(含具体要求)

  纵、横断面测量(含具体要求)

  桥控测量(含具体要求)

  1:500校园地形图测绘(含具体要求)

  四、实习过程

  1.基平测量(四等水准)

  1.1水准点布设

  1.2施测方法

  1.3精度要求

  1.4实习数据(每人一组数据,表格参考课本121面,数据需要平差)

  2.线路中线测量

  2.1线路布设

  2.2施测方法

  2.2.1测量转向角α

  2.2.2曲线要素计算(R=500)

  2.2.3主点测设(ZH,HY,QZ,YH,HZ点测设)

  2.2.4 主点里程推算(起点为DK?+000.00)

  2.2.5 曲线详细测设(偏角法)

  2.3精度要求及实际情况

  2.4测设数据计算表及草图(计算表格参见课本197面)

  3.纵、横断面测量

  3.1纵断面测量过程

  3.2 纵断面图绘制(每人一份数据表格和一份附图,数据不平差)

  3.3 横断面测量过程

  3.4 横断面图绘制(每人两份以上数据表格和附图,即含两个以上中桩点横断面数据及图形,表格参考黄皮书94面)

  4.桥控测量

  4.1选点布网

  4.2施测方法和精度要求

  4.3内业计算表格(近似平差表格、边长计算表格、坐标计算表格)

  4.4墩台中心放样过程

  4.5实际放样结果(示误三角形简图)

  5.1:500校园地形图测绘

  5.1平面控制测量(选点、测角、量边、坐标计算)

  5.2图纸准备(格网绘制、控制点展绘)

  5.3碎部测量(在一个测站上观测的具体步骤及要求、支导线及要求)

  5.4平面图绘制(地物描绘、地形图检查整饰)

  5.5实习数据(每组的控制测量记录表格相同,参考黄皮书68页;每人至少30个以上碎部点数据,自己画表)

  5.6附图(每组一份,不装订)

  五、实习总结与体会

  装订要求:1.装订时,订书针统一订在页面左侧

  2.地形图不装订,单独提交,在纸背面写明班级、组号、组员。

工程实习报告 篇2

  这是我的第一次实习,它将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。下面是我的实习报告:

  一、实习内容

  一开始到这工地了解施工图纸,自己慢慢一边走一边看.还是看不出什么问题 出来.只看见框架柱和基础面.木工棚.钢筋棚等….隔几天,李师傅叫我小李跟他一起去放线,放线是建筑的基础,对于我们初学者是必要的。在此期间,我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下操作仪器。

  这个工地我主要负责放线和打标高.有时候还帮别人在搞土方测量,测标高,是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更多更坚实。在土方工地是最累人的事,每天带着水准仪跑上跑下的.还要完成测量任务,这是一个对于我刚实习的大学生是一种挑战,也是一个体现我适应能力的考验。

  伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我的意志。虽然我对于这些锻炼效果不佳,但在此同时也磨练了我,让我知道工作的辛苦的,我要慢慢适应工地生活。

  二个月的时间过去了,二个月的生活总算是充实的,该做的也做过了,该经历的也在慢慢经历,相信今后还有更精彩的生活,我会更努力去奋斗。

  二、实习收获和心得

  本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

  通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

  大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的'路。然而当我终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短60天的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

  实习就是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺非常重要。经过实习,希望我们的人生能由此延展开来,真正地学以致用。

工程实习报告 篇3

  一、实习目的:

  建筑环境与设备工程专业认知实习,是重要的实践教学环节,通过认识实习可以使学生对本专业从事的领域和业务,本专业的工程情况建立一定的感性认识,使同学们明确自己的专业范围,了解专业一些简单的设计、施工、维护管理、调试等方面的知识。为以后的专业学习打下必要的基础。

  二、实习内容:

  1、气源部分

  熟悉天然气锅炉的构造、工作原理、主要参数;熟悉天然气锅炉的工艺流程及设备、发生站流程及设备;

  地点:XX区XX总公司地下供暖系统

  时间:20xx年4月24日

  天气虽然恶劣,风力很大,但是我们对知识的渴求丝毫不减,在指导老师的带领行下,我们一行来到XX公司。在实习过程中。我抱着虚心的态度,积极地记下并了解各种设备的结构,及时向老师请教自己不理解的疑问,去总结我们认识上许多错误的认识。

  由于在观摩之前我查阅了相关资料,所以对于老师的讲解较为理解,对我XX地下天然气锅炉房的供暖原理,我有较清楚的认识。

  天然气锅炉由三部分组成:燃烧设备、换热设备、自动控制和安全保护装置。燃烧设备主要是由燃气燃烧器、点火装置、燃烧室、送风与排烟系统组成。

  目前国内锅炉的内部换热设备有两种,一种是采用套管换热器,也就是生活热水套在采暖换热器内,直接由火来加热;另一种结构形式是生活热水采用间接加热,即通过板式换热器来换热。自动控制及安全保护装置主要有风压开关、流量开关、熄火保护、缺水保护、过热保护、温度传感器和控制器等组成。燃气壁挂锅炉的工作可以简单看成由两个过程组成:一个是燃烧过程,就是将燃料与空气混合着火燃烧释放出化学反应热的过程;另外一个是传热过程,就是指把燃料燃烧释放的化学反应热通过受热面传递给水的过程。

  当燃气供给阀打开,按下启动按钮,燃气壁挂锅炉将自动完成整个燃烧和换热过程。首先是风机启动,风压开关工作,空气进入进行20秒的前吹扫,然后燃气电磁阀打开,燃气进入燃气燃烧器,同时点火变压器开始工作,将220V电压变成6000V以上高电压,两个点火电极彼此放电(若一个电极则是对地放电)形成电弧把燃气引燃,熄火保护装置执行保护工作监视燃烧室火焰状况。燃气在燃烧室中燃烧, 把换热器中的锅水加热,锅水温度升高用于供暖或将生活热水加热, 水把燃气燃烧形成的化学反应热进行有效吸收,完成热量的传递过程。

  2、输配部分

  熟悉城市管网的布置特点、压力级制和各种构筑物(门站或储配站、区域调压站)的工艺流程、工作原理及站内主要设备。熟悉液化石油气储配站的布置、工艺流程及运行原理。

  时间:20xx年4月22日

  地点:XX天然气输配分公司

  天然气输配系统包括一种或多种压力等级的管网和相应的设施,其任务是将燃气从供气源点,如城市门站,贮气设施或制气厂,经济、安全、可靠地向用户供气。

  随着各国城市燃气气源的发展和变化、城市规划的不同特点、供气规模的大小和科学技术的进步,燃气输配系统也有一个演变的过程。在人工燃气时代,供气规模较小,民用户占主要地位,因而供气压力较低,输配系统的组成也比较简单。自从天然气成为城市的主要气源后,由于用户结构发生了根本的变化,城市燃气输配系统也发生了根本的变化。

  现代化的城市燃气输配系统是复杂的综合设施,通常由低压、中压及高压等不同压力等级的燃气管网,城市燃气分配站或压气站、调压计量站或区域调压站,储备站,监控与调度中心,维护管理中心。与人们的生活以及社会的生产有着息息相关的联系,发挥着巨大的作用,作为一名城建学子,应该为自己以后能创造的巨大价值感到骄傲和自豪。以下气输配系统构成可见图1—1。

  对于郭师傅提到的门站,很多同学当时都不懂,现在我简要介绍一下。

  城市燃气门站通常称作“调压计量站”。是长距离输气管线与城市燃气输配系统交接处的燃气调压计量设施,简称城市门站。来自长距离输气管线的燃气,先经过滤器清除其中机械杂质,然后通过调压器(见燃气调压器)、流量计(见燃气计量)进入城市燃气输配系统。如燃气需要加臭(使燃气具有明显气味,以便漏气时易于察觉),则调压、计量后要经过加臭装置。当燃气进站或出站压力超过规定压力时,安全装置自动启动。站内发生故障时,可通过越站旁通管供气。长距离输气管线如采用清管器清管,则可将清管器接收装置设在燃气门站内,以利集中管理。(见图)

  对于城市管网的压力级制从郭师傅的讲解及自己所了解的情况来看,压力级制主要

  是确定高压输气和中压配气的压力。合理的压力级制既能保证城市供气的需要,又可以减少管网和储气设备的投资。一般中等城市的输气管道压力为1。6Mpa。中压管网的工作压力一般规定在0。4Mpa。

  在XX天然气输配公司及平东热电公司,我们发现有很多加臭装置,那么天然气为什么要加臭呢?

  经过对天然气成分的分析及对安全方面的考虑,我们知道,天然气的主要成分是由95%以上的甲烷,和其他一些如硫化物及其他烃组成。天然气本身是不会让人中毒的。但是它会燃烧,由于天然气本身无色无味,易燃易爆,在使用过程中,一旦泄漏很难被发现,而加入燃气泄漏示警的臭味剂之后,即使有微量的泄漏,也可被及时发现。因此,为提高民用天然气的使用安全,输配公司在配气装置上都添加了加臭装置,这样,一旦发生天然气泄漏,便于用户及时发现,避免重大事故的发生。

  3、燃烧与应用部分

  熟悉各种燃气应用设备的构造、特点和安全措施;熟悉工业焦炉的构造和工作原理。

  地点:热电公司及燃气输配公司

  时间:20xx年4月21日及22日

  燃气作为燃料,具有使用方便,火力强,热效率高,对环境污染小,易实现生产自动化及提高产品质量等优点,但也有易燃易爆及有毒等特点。事实上,多年来因种种原因,如设计不当,施工不良,生产或使用过程违犯操作规程,发生泄漏未能及时正确处理等等而造成的爆炸,燃烧、中毒事件已经屡见不鲜,给国家和当事人造成了不必要的巨大损失,因此在应用燃气时必须采用必要的安全技术措施。

  1、为了防止泄漏燃气必须保证以下条件

  1—1管材、阀门采用优等合格材料,并应在安装使用前进行技术检查。

  1—2要严格施工、保证施工质量,特别是在焊接、连接件的密封处及绝缘等方面要保证质量。

  1—3对燃气管道、管件及设备构件应按照安技规程进行强度及严密性试验,发现问题应及时处理。

  1—4 在生产运行中应利用科学仪器,经常进行检查,特别是地下室内管道,管道连接处、阀门、集气管等要害部位有无泄漏现象,已经发现应迅速修理消除漏气隐患。

  1—5 设计与安装燃气设备时应遵守安全规范,最好应安装瓦斯泄漏测定仪。铺设管道尽量安排在地上,这样有利于检查、维修(比地下敷设要安全一些),设计燃气管道时应与结构物有一定的距离。特别是不要靠近下水道及热力管沟(因为下水道、热力管沟很不严密易使燃气发生泄漏后扩散进去,而造成火灾或爆炸事故)。

  1—6 带气操作时一定要严格遵守操作规程。

  1—7 对运行及管理人员应进行专门的技术培训,培训合格后方能上岗。

  1—8 对有关医务人员应进行燃气事故的急救培训。

  当燃气与一定量空气混合达到爆炸极限范围内,并充满封闭容量中(如房间、燃烧室、管道中)就会形成爆炸的条件,此时若遇有火种,即可产生爆炸。

  2、爆炸的预防

  2—1 合理设计炉前管道,在设计时应设置当燃烧系统出现故障时有可靠的安全切断伐作保证;使它能迅速自动地切断燃气。为了避免误操作,故障排除后,阀门必须手动操作复位,燃烧系统方能重新起动。

  2—2保证施工安装质量

  A。

  一定要按照设计要求施工。在设计中应设置火灾爆炸监测仪器,便于把火灾及爆炸消除在发生之前。

  B。

  所选用材料、设备都必须合乎质量标准并应事先检查合格后方能安装。

  C。

  施工完工后应按程序进行严格的试验(强度、密封性等)验收合格后方可进行调试,调试达到设计要求后,方能投入正常运行。

  4、施工部分

  掌握室外管道、室内燃气及暖通系统的施工程序和方法。

  施工图是工程项目实施的依据,它是在初步设计的基础上完成的。一般来说,如果没有大的变化,基本上是按照初步设计时形成的思路进行深化设计;如果情况出现变化,比如说建筑方案作大的调整,实际情况和初步设计时不一样了,业主要求有新的变化了,那么整个暖通设计就需要重新去考虑。同样,我们以那栋高级写字楼为例,继续它的施工图设计。所需设计的内容没有变,仍然是中央空调设计,通风及消防排烟设计,设计及施工说明等几方面。

  前提是计算,包含空调冷热负荷的计算和通风量及排烟量的计算,设备的选型计算等。在这个阶段,空调的冷热负荷计算需要按照国家的要求,采用逐时负荷计算法,其中有冷负荷系数法和谐波法2种,选用其中一种就可以,空调负荷计算是非常复杂和麻烦的,现在有很多负荷计算软件,使用起来比较方便;通风量及消防排烟量是根据国家颁布的有关法规或是设计手册中提供的一些要求进行计算;设备选型计算是在系统大致确定后进行的,包含风机的选择,末端空调设备的选择,水泵的选择,冷冻主机的选择等。

  5、供热部分

  掌握集中供热系统运行及管理情况;室内外采暖的设计及安装;了解集中供暖系统中换热站主要设备的'各种不同类型的设计方案。

  地点:XX区XX总公司及教师公寓

  时间:

  目前,大部分正在尝试使用分户计量的采暖系统,把终端用户的采暖系统改为分户式系统,在分户计量收费的前提下,交换入户更加适应供热、用热以及中间管理环节的要求,对热力公司、物业公司和终端用户都是有利无弊,能够充分利用热能,更加符合市场化的要求,在给终端用户带来方便、安全的同时,使供热系统得到了简化,调控简单、直接,管理方便,设备维护成本大大降低,系统运行更加经济方便,深受用户和企业的欢迎。

  5——1换热站主要设备及概念

  随着商品经济发展,热商品化,热力公司开始提高供热质量,才有直供站,这属于集中供热。还有锅炉供热,省掉电厂环节,但是效率低,污染大已近淘汰。集中供热是发展反向,间供站为主。间供站原理:电厂为一次线,小区为二次线,热源(电厂)热网(一二次线管网)热用户(居民楼和单位)连接处为热力站。

  设备有:板式换热器,循环泵,一二次线除污器,补水泵,水箱,计量表,控制阀门等。

  就是换热的地方把有热电场产生的高温蒸汽传输到各个居民小区里将蒸汽 的热量传送到小区管网中个人理解就像一个变压器一样把高温蒸汽转换成七八十度的水再供暖。

  6、空调部分

  熟悉空调系统的构造、工艺流程、设备及安装方法。

  地点:XX区XX总公司地下空调系统及校内中央空调实验室

  时间:20xx年4月20日及24日

  由于事先我们学过一些空调制热及制冷原理还做过相关的空调制冷试验,所以对于此次实习较为轻松。

  中央空调都是由室内机和室外机组成。室内机主要由蒸发器、送风系统、控制器和外壳组成。室外机主要由送风系统(风叶和电机)、冷凝器、压缩机、管路系统、电路和外壳等组成。

  现将中央空调的工作原理介绍如下。

  6—1.冷(热)水机组的基本工作过程是:室外的制冷机组对冷(热)媒水进行制冷降温(或加热升温),然后由水泵将降温后的冷媒(热)水输送到安装在室内的风机盘管机组中,由风机盘管机组采取就地回风的方式与室内空气进行热交换实现对室内空气处理的目的。

  6—2.风管(道)式机组的基本工作过程是:供冷时,室外的制冷机组吸收来自室内机组的制冷剂蒸气经压缩、冷凝后向各室内机组输送液体制冷剂。供热时,室外的制冷机组吸收来自冷凝器的制冷剂蒸气经压缩后向各室内机组输送汽体制冷剂,室内机组通过布置在天花板上的回风口将空气吸入,进行热交换后送入安装在室内各房间天花板中的风管(道)内,并通过出风口上的散流器向室内各房间输送空气。在风管(道)上设计有新风门和排风门,可以按一定比例置换空气,以保证室内空气的质量。

  6—3.变频一拖多机组的基本工作过程是:供冷时,室外的制冷机组吸收来自室内机组的制冷剂蒸气经压缩、冷凝后向各室内机组输送液体制冷剂。供热时,室外的制冷机组吸收来自冷凝器的制冷剂蒸气经压缩后向各室内机组输送汽体制冷剂。各室内机组通过暗装的方式布置在天花板上。通过其回风口将空气吸入,进行热交换后送入,再从送风口将处理后的空气采取就地回风的方式送回室内。

  机组在能量调节方式上由微电脑控制,室外机组的变频式压缩机根据室内冷热负荷的变化,自动调节压缩机的工作状态,以满足室内冷热负荷的要求。

  四、实习结果

  通过本次实习,我能较好的按照实习任务书上的要求基本完成本次实习,对于原先陌生的设备有了较为透彻的理解,尤其对燃气输配系统、分户式计量供暖系统、天然气锅炉房的工作原理及中央空调的工作原理有了较深的理解,在了解这些知识的过程中,我查阅了很多关于天然气和暖通专业的很多知识,感觉这次实习使我进步很大。

  五、实习总结

  通过本次实习,我学到了一些平时很多关于建环专业的知识。以前只在课本上见过的装置或设备在今天都看到了实物,对暖通和燃气设备有了感性的认识,在写实习日记的过程中,我了解了很多关于本专业的知识,真是受益匪浅。

  同时,我深刻地知道了,实践源于真知,而只有更好更牢固掌握知识,多想多问多查,学会自己上网找资料,学会去观察设备上的参数,学会思考各种设备的工作,才能在实践中有较大的收获。

  为期一周的实习很快就结束了,在指导老师和师傅的帮助下我们解决了许多问题,巩固了专业知识,发现了许多不足,明白了专业重心所在,专业运用于何处。对于自己专业知识掌握不扎实,缺乏独立思考探索的意识等等缺点,我将在今后的学习与工作中不断加以改正,认真学好专业知识,以求真正地将理论运用于实践,用实践指导理论。

  实习结束了,我怀着依依不舍的心情我们踏上了回学校的路。自始至终,我都保持了极大的激情,虚心的态度,去一一发掘那些奇妙精细的结构,去请教我们悬而未解的疑问,去总结我们认识上所存在的许多错误,从而使我们在对本专业的理解上,突破了单一的理性认识,有了更丰富的感性认识,完成了我们认识水平上的一个飞跃。真希望以后能有更多的实习机会!

  最后,我感谢为此次实习付出辛勤努力的指导老师和师傅们。我感受到做实习报告是要真真正正用心去做的一件事情,希望这次的实习的经历能让我在以后学习中激励我继续进步。

工程实习报告 篇4

  一、公司简介

  我从20xx年7月5日开始,到11月30日结束,河南三建集团责任有限公司实习,公司具有国家房屋建筑工程总承包一级资质,机电设备安装专业承包一级资质及国外承包工程劳务合作经营资格。固定资产12653.75万元。公司实力雄厚、信守合同、施工质量精良,以优质快速蜚声海内外。公司自组建五十多年来,交付使用的建筑产品累计数千万平方千米向社会提供了以中科院沈阳机器人示范中心试验楼、辽宁省电视台彩电中心、东宇大厦、沈阳科学宫、辽宁省历史博物馆新馆辽宁省音像配送中心为代表的大批优质工程,受到广泛赞誉。曾先后进入美国关岛、突尼斯、俄罗斯、安提瓜、尼日尔、新加坡、苏丹、刚果(布)和科特迪亚等国家和地区,承建海外各类工程50余项,实现合同额近两亿美元。

  二、实习目的

  1、通过实习,对般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;

  2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等),并为后续课程的学习积累感性知识;

  3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的.独立工作能力,为将来参加工作打下基础;

  4、通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;

  5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;

  6、与工人和基层生产人员密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

  三、实习要求

  1、认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;

  2、每天写好实习日记,记录施工情况、心得体会、革新建议等;

  3、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

  4、实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结;

  5、对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;

  6、利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。

工程实习报告 篇5

  通过4天的认识性实习,我初步的的了解了房屋的构造组成、构造原理及构造方法。进一步提高对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。

  下面就实习与理论知识结合及得到的收获做一些总结

  一、结构形式

  当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是框架-剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。

  a砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和

  提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。。楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。。跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。

  而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。

  二、施工缝、变形缝和后浇带

  施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。

  变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的`整体性和刚度

  沉降缝:为克服结构不均匀沉降而设置的缝。如上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,等可能使地基发生不均匀沉降时,都需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝就是沉降缝。须从基础到上部结构完全分开

  伸缩缝:若建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温度缝。对不同的结构体系,伸缩缝间的距离不同,我国现行规范《混凝土结构设计规范》gb50010-XX对此有专门规定。伸缩缝在基础可不断开;

  抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。

  现在多用3缝合一只有沉降缝能满足这个要求,所以多用沉降缝来代替其他缝来使用。

  三、梁:按梁的常见支承方式可分为:简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。

  梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。

  门窗过梁

  门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙

  常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁

  圈梁

  砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁。

  在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载。 在非抗震设防区,圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度,防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。

  在地震区,圈梁的主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。

  通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识。

工程实习报告 篇6

  一、实习目的

  将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。

  二、实习时间

  20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

  三、实习地点

  xxxx地区

  实习团队:土木工程道桥专业全体师生。

  四、实习要求

  (1)实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。

  (2)通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力。

  (3)了解板的配筋方法、施工要领。

  (4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

  (5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

  (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

  (7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

  五、实习内容

  实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录:道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。

道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。

  道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时问、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件卜降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

  路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。

  根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。

  总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。

  褚怀宝老师讲到隧道和地下工程随着我国经济和人民生活水平的提高而进一步发展和推广。隧道和地下工程已经是解决我国交通和工业的和很有前景的一门科学。隧道是一1种地下工程结构物,通常是指修筑在地下或山体内部,两端有出入口,供车辆、行人、水流及管线通过的通道。隧道一般包括交通运输方面的铁路、公路、航运和人行隧道;城市地下铁路和海底、水底隧道;军事工程的各种国防坑道;水利发电工程方面的各种水工隧道或隧洞等。

  隧道工程是指从事研究和建造各种隧道的规划、勘测、设计、施工和养护的、应用科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。目前,大部分隧道的`设置以交通运输为主要目的,穿越山岭、河流、港湾等障碍,修建地下铁道,缩短交通线路,改善线形,可提到车辆行驶速度,以获得良好的经济效益和社会效益。除此之外,在水电工程中设置各类水工隧道可实现引水、排水、通风等目的;在市政工程中,设置各类公共隧道可实现污水排放、管线铺设等目的。隧道的这些功能,决定了其一般在长度方向上有较大的尺寸,多数长度为几千米道几十千米,有的甚至更长。而横断面的尺寸则相对较小,一般仅几米到几十米。断面较小的隧道,一般不作为交通设施,仅用于污水排放和水、气管道、电缆、通讯线路等敷设用途,这些通道常常也被称为隧硐、导沟、管沟等。断面较大、长度较短的隧道所形成的地下空问,一般有其专用功能,如作为地下变电站、地下停车场、地下仓库、地下广场等。

  六、实习总结

  首先,利用隧道可以实现各种运输线路直线等穿越山岭而不必盘山绕岭。

  其次,隧道还可以改善线路中的车辆运行情况和提高线路的运行能力。

  其三,隧道是一项隐蔽在地下、水下或山体内部的重要结构。

  其四,隧道在具有以上功能的同时,还存在有另一重要特点就是它不占据地面牢问,这等于无形中增加了城市的有效面积,对于人口拥挤、道路密集、交通繁忙的城市来说,无疑是十分重要的。

  最后,城市地下隧道的兴起,也带动了整个城市地下工程的发展。隧道是地下工程的一种,而矿井和巷道同样是地下工程的重要组成部分。矿井的建设和施工比隧道更困难,因为它位于较深的地下,地质条件更复杂和施工技术不完善!

工程实习报告 篇7

  时光荏苒,随着大学四年学习生活的接近尾声,我们也迎来了期盼已久的毕业实习。在进入工程管理专业之后,我们已经学习了不少专业课程,掌握了一定的专业知识,但课堂上的听讲和书本上的知识若不结合实践,终究是纸上谈兵。正所谓实践出真知,回想整个实习过程中的点点滴滴,我感触颇多、获益匪浅。在此我就对本次毕业实习中的所见所闻所感以及学习到的知识经验总结如下:

  一、实习目的

  实习培养了我们独立分析问题和解决问题的能力,加强专业意识和职业责任感,并且为今后走上工作岗位打下坚实的理论与实践基础。

  二、实习内容

  20____年__月__日下午,经过6个小时的车程,我们在__老师的带领下,终于来到了浙江省____市____镇,开始了为期五天的毕业实习。由于到达时间较晚,加上大家旅途劳累,第一天我们并没有安排实习活动。

  上午,我们在__宾馆的会议室里听了工程师的报告。首先,方工程师结合我们的专业,给我们讲解了水电站工程管理的相关内容。接着,方工程师介绍了技术改造项目的流程。最后,方工程师带领我们学习了国家电网公司生产技术改造工作管理办法。

  __日下午,我们一行来到了新安江水电站。下车后,我们循着江边往上游走,我们便看到了新安江水电站的主体,只见巨大的坝体耸立于江面之上,其气势雄伟,让人不得不对建造此座水电站的先辈们肃然起敬。接着,我们在工作人员的带领下参观了新安江水电站,并聆听了工作人员的详细讲解。

  新安江水电站位于浙江省建德市境内,钱塘江支流新安江上,距杭州市170公里,为坝式水电站。新安江水电站是中国第一座自己勘测、设计、施工和制造设备的大型水电站,主要担负华东电网调峰、调频和事故备用任务,是华东电网骨干电站之一,并有防洪、灌溉、航运、养殖和旅游等综合效益,对促进沪、杭、宁地区工农业发展有巨大作用。水库正常蓄水位108m,总库容220亿m3,死水位86m,调节库容102.7亿m3,具有多年调节性能。防洪库容47.3亿m3。电站装机容量81万kW,保证出力17.8万kW,多年平均年发电量18.6亿kWh。以220kV和110kV输电线路各4回接入华东电力系统。经水库调节,使下游建德、桐庐、富阳三市(县)2万余hmz肥沃农田免受洪水灾害。

  工程由混凝土宽缝重力坝、坝后溢流式厂房、开关站和过坝设施等组成。宽缝重力坝坝顶高程115m,坝高105m,坝顶宽8.5m。坝线全长465.4m,共26个坝段,坝段长度一般为20m,其中宽缝8m;宽缝率达40%,坝基采用封闭排水系统,降低了扬压力。河床部位坝段布置9个溢流表孔,堰顶高程99m,每孔宽13m,采用平面定轮闸门控制。大坝按1000年一遇洪水设计,相应库水位111m,下泄流量9500m3/s;按10000年一遇洪水校核,相应库水位114m,下泄流量13200m3/s。下泄水流通过厂房顶经末端差动式鼻坎挑向下游。

  厂房顶部与大坝溢流面衔接,并用钢筋混凝土拉板结构简支坝体,下部则与坝体分离。厂房长213.1m,宽17m,厂房内安装4台单机容量7.5万kW和5台单机容量7.25万kW的混流式水轮发电机组,共9台,水轮机直径4.1m,额定水头73m,进水口高程70.4m,压力钢管直径5.2m,按坝内埋管方式斜穿坝体。副厂房布置在溢流面下面的厂坝之间,110kV和220kV开关站均布置在坝下游右岸山坡上,升船机位于左岸。工程于1957年4月开工,采用分期围堰、坝体底孔导流方式,底孔宽10m,高12m。1960年4月第1台机组发电,在施工后期创造了混凝土浇筑日强度9000m3、月强度140000m3的当时纪录。总工程量:土石方开挖586万m3,混凝土浇筑176万m3。水库淹地2.12万hm2,移民约29万人,工程总投资4.43亿元。

  我们游览了新安江水库——千岛湖。千岛湖的湖泊面积567.40平方千米,深度108米,平均深度34米,容积178、4亿立方米;是新安江水力发电站而拦坝蓄水形成的人工湖。水库上游具有明显的“湖泊效应”且有大大小小的岛屿,因此称“千岛湖”。我们游览了鸟岛。是鸟的乐园。辟有百鸟园、珍鸟园、孔雀苑、猛禽园、鸟语长廊和飞鸽广场等赏鸟逗鸟游览区。跟鹩哥、八哥对话,观看鹦鹉表演,其乐无穷。当成群的鸟儿停在你的手上啄食,则有回归大自然的亲切感受。爬了黄山尖。位于东南湖区珍珠半岛,距千岛湖镇西园旅游码头5公里,景区内碧波万顷,风光旖旎,岛屿千姿百态,疏密有致,宛如一串串珍珠洒落在湖面上。

  江苏溧阳抽水蓄能电站地处江苏省溧阳市,上水库位于龙潭林场伍员山工区,与安徽省接壤;下水库位于天目湖镇吴村,与沙河水库为邻。电站位于苏南地区负荷中心,距南京、苏州、无锡、常州和镇江等城市相距80公里至140公里。江苏溧阳抽水蓄能电站是国家首批拉动内需项目,也是江苏目前在建的规模的抽水蓄能电站。该项目于20___年11月通过国家发改委核准,电站装机为6台25万千瓦抽水蓄能机组,发电额定水头259.00m,设计年发峰荷电量20.07亿千瓦时,年抽水耗用低谷电量26.76亿千瓦时。工程动态总投资76.4亿元,由江苏国信资产管理集团有限公司、中国水电顾问集团中南勘测设计研究院、溧阳市投资公司三家出资建设,建设工期80个月,预计20___年上半年第一台机组投产发电,20___年全部建成投产。该电站建成后,不仅可以优化电源结构,提高电网的供电质量和可靠性,还可以节省系统电源建设资金和运行费用,经济效益和社会效益显著。

  三、实习体会

  实习很快过去,在__老师的辛苦带领下,我们的实习井然有序的进行,最终圆满成功的结束。回顾那些天的经历,确实学到了许多实在的东西,也思考了许多问题。

  在物流配送中心的参观实习,亲眼看到了流水线生产的实况,让我真切感受到了自动化生产的高效性和科学管理的重要性,也让我看到了生产工人的辛苦和不容易。因此我们在好好珍惜现在的大学时光的同时,也得培养自己吃苦耐劳的精神。这不再是口头说说的空话,而是我们以后走上工作岗位真正需要的必备素质之一。

  在实习的第一天,老师和同学们一块在草地上顶着大太阳吃盒饭的时候;在实习的最后一天,舒欢老师带着全体工程专业同学冒雨徒步前往驷马山引江工程管理处的时候,这一点都得到了很好的体现。作为一名工程人,就应该做到不怕苦,不怕累,不畏惧环境条件的艰苦,这样才能在自己的岗位上做出一番成绩,获得日后更好的发展。

  在水利工程实地的'参观实习,亲眼看到整个枢纽工程的布置、水泵的构造、船闸的运行等等,使自己对于水利工程实体第一次有了真实的接触,而不再是书本上平面的图形和抽象的描述,原本模糊的概念顿时变得生动而具体。亲耳听到专业技术人员详细周到的讲解,加深了我对原来所学专业知识的理解,使自己对工程管理的基本情况也有了感性的认识,对以后将要从事的工作产生了憧憬。

  在实习过程中,令我印象最深刻的是__主任给我们的一句金玉良言:“在你初学的时候要多问,敢问,等到你工作两三年后就不好意思问了。”细细一想的确如此。我们现在虽然在课堂上书本上学过不少东西,可是我们还没有学精,没有将其转化为自己的资本,也达不到学以致用的水平。所以在接下来的学习中,在以后刚步入工作岗位的时候,我要做到平时多留心,多观察,多发问,通过虚心请教,学习他人之长处;通过勤奋好学和不断的积累,逐渐充实和提升自己。在牢固掌握专业知识,打下扎实基本功的基础上,更要培养自己运用理论知识解决实际问题的能力,这样才能在以后的工作领域上站稳脚跟。

  另外在参观乌江船闸的过程中,__主任反复跟我们强调了一点“管理出效益”,这让我进行了很多的思考。工程进行过程中,工程管理人员的管理水平与管理能力显得尤为重要。在相同的物质条件和技术条件下,由于管理水平的不同而产生的效益、效率或速度的差别,这就是管理所产生的作用。

  通过有效的管理,可以充分发挥各个要素的潜能,使之人尽其才,物尽其用,从而放大工程的整体功能和效益。那我们作为日后的工程工程管理人员,从现在开始就要加强自己在这方面的学习和培养,除了在学校里开设的管理学课程需要认真学习外,我们还要把握机会在更多的时候学习管理的技巧,获得将来在工程现场进行有效管理的能力。

  短暂而快乐的实习虽然结束了,但实习带给我的感受和收获是深远的、意义非凡的。我将把在实习中的所感所悟在日后的学习生活中付诸行动,投入实践,使自己得到更好的充实和更大的提高,为今后走上工作岗位打下坚实的基矗最后,要特别感谢两位老师在实习过程中对我们的关心和指导!

工程实习报告 篇8

  一、实习单位

  xx工程建设监理有限公司

  二、实习时间

  20xx-07-09-------20xx-08-04

  三、实习工作总结

  公司安排我们以师傅带徒弟的方式学习公司的业务与工地现场情况等等,指导我的日常实习,这种形式加快了我们对公司业务知识的掌握以及同事间的关系。在师傅的带领指导下,学习中出现的不懂的内容都得到很好的解决,让我更有积极性的参与相关工作。实习过程中我注意把学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实际模拟操作验证所掌握的知识的程度。进入公司实习的第一天,我就明确的感觉到现在的我已经不是学生,而是社会人的身份了。在工地现场巡视时,我仔细的观察、学习、领悟,每一次都获益良多。在公司项目部里,我主动协助同事完成部门工作,又以学生身份虚心学习,努力学习理论知识,准备考证。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过这一时间的工作和学习,使我对如何做好一名社会人有了深层次的感性与理性的认识。

  实习生活,我的感触是很深的,项目部的同事们都很热心,尤其是当我遇到不明白的问题向他们请教时,他们都会很耐心、仔细的讲给我,并且还告诉我一些工作的好方法和窍门。公司的一系列培训,对于我来说收获很大,从中我学到了许多书上或是我未曾踏足的领域。经过这一段时间的学习,我感觉我提高的方面很多,但对我来说最主要的是工作能力上的进步。实习主要的目的就是提高我们工作的能力,让我们尽快适应工作环境。并且能将学到的工作东西学以致用,给我们一次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识,实际操作、演练的机会,自从进入到公司工作以来,我本着踏实努力、虚心好学、工作认真负责的态度,积极主动的参与到项目部日常工作中。

  四、个人总结

  大学生的实习是挑战也是机遇,只有很好的把握,才能体会它的意义。

  1. 通过直接参与公司的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高。

  2. 在工地巡视过程中,提高了实际工作能力,为将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。比如通过工作和学习,我学会了如何检查钢筋的'绑扎、如何写监理日志、如何做到最大效率工作等,为今后的工作打下基础。

  3. 通过工作,使我对自己有了更全面和深入认识,通过工作,了解到自己所擅长和一面和不足的一面,有利于自己的自我完善。

  4. 在较好完成本职工作的同时积极帮助公司其他同事,对于他们在工作中对我的帮助和指导,我很感激,在我工作做完之后,我也很愿意并且积极的帮助其他同事。

  5. 从小事做起,刚开始接触到的工作都是一些很琐碎、很小的工作,但是不要厌烦和抱怨,因为做工作都是从小积累起来的,只有把小事做好了,从中慢慢学习和体会,才能在遇到和做重要工作时更得心应手。

  作为一名即将工作或刚迈入社会信任,也要注意以下几点:

  1. 有吃苦的决心,平和的心态和不耻下问的精神。作为一名新人,平和心态很重要,做事不要太过急功近利。

  2 .工作中要多看,多观察,多听,少讲,不要说与工作无关的内容,多学习别人的艺术语言和办事方法。

  3 .除努力工作具有责任心外,要善于经常做工作总结。工作中坚决不犯同样的错误,对于工作要未雨绸缪,努力做到更好。4 坚持学习,不要只学习和工地现场有关的知识,还要学习与工程管理相关的知识。我们在大学里学习的知识也许会被淘汰,但那些最基本的学习方法永远是我们掌握最新知识的法宝。

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