施工学习心得15篇
有了一些收获以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这么做能够提升我们的书面表达能力。到底应如何写心得体会呢？下面是小编精心整理的施工学习心得，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
施工学习心得1
1．必须认真分析企业环境、研究通建市场行为和探讨企业经营策略，进行市场分析，自立自强，向市场要效益和效率，才能立足于不败之地，才能在激烈的市场竞争中保持自己的竞争优势，得到发展。
2．应该由外延式发展向内涵式发展转变，由粗放式经营模式向集约式经营模式转变，由关注通信数量向关注通信数量和质量转变，由关注通信速度向关注效益转变。
3．如何适应新的外部环境的要求，全面创新，真抓实干，努力奋斗，把服务作为企业发展的命脉，生存的根本，进一步优化服务结构，改善服务环境，提高服务水平，力争树立崭新企业形象，创建一流的通信施工企业。
4．积极开发面向社会各方面的服务业务，满足社会不同层次的信息通信需求。
5．并由过去定性决策逐渐向定量决策转变，制定一系列政策，鼓励经营人员大胆创新，勇于开拓；树立以质取胜理念，更重要的是进行质量竞争，提高质量标准，只有企业提供优质的产品，企业竞争力才能持久，才能获得电信市场竞争中的优势。
6．要想取得经营的.主动权，应该在思维上有超前意识，超前创新理念。
7．“十二大理念”：外向经营理念、自立自强理念、公平竞争理念、公平竞争理念、尊重知识产权理念、遵从国际惯例理念、以质取胜理念、依法经营理念、超前创新理念、讲求信用理念（现在社会中“信用对企业来讲是基本要求，电信企业如果失信于民，则将很难生存下去，在社会上的交易成本就会很大）、重视人才理念（电信企业必须重视经营人员的素质培养，提高经营人员的相应地位）、投资风险理念
8．重视市场形势，即使提出应对措施。进一步分析施工建设中存在的问题，提出针对性措施。建立新的技术标准体系，确立了以强制性标准为基本脉络的技术路线，保持标准的先进性。
9．推动各项工作，必须坚持以发展为主题，以经济建设为中心，用发展的办法解决前进中遇到的各种问题；坚持以改革为动力，发挥市场机制的作用，
10．认真思考如何解放思想、实事求是、与时俱进、开拓创新，如何深化改革、加快发展，如何振奋精神、转变作风，使我们的工作取得新突破。
施工学习心得2
xx轨道交通，俗称xx地铁;目前xx有2条正在施工中的地铁线路，即地铁一号线一期，地铁二号线一期;有两条即将投入使用的线路，即地铁一号线二期，城郊线一期;还有三号线一期、五号线等多达十条线正在进行建设。 对于地铁，我了解到地铁具有运量大，快速，正点，低能耗，少污染等优点，被称为“绿色交通”。地铁是解决大中城市的公共交通运输的根本途径，对城市的持续发展有着非常重要的意义。在我国，地铁有着巨大的市场和广阔的前景，很多城市将陆续开建地铁，地铁对于xx来说是一个很好的机遇，同时也是一个挑战，相比于其他省市，我们xx地铁在地铁的修建中被甩在了后面，我们必须得奋起直追，做到从无到有，从有到强，这就要求我们在地铁施工的施工和技术管理上深入学习。
一、培训学习情况
刚开始的培训，使我对xx地铁有了更加深刻的认识，了解了xx地铁的规划、施工技术，企业管理架构、工作作风、习惯，员工价值观、工作目标等。20xx年建成1号线一期、2号线一期工程45。39km，初步形成“十”字形骨架;20xx年前新建1号线二期、2号线二期，3号线、4号线一期、5号线工程，新增线路长度50。22km，形成“井”字型骨架线网，线网长度达到95。61km;20xx年以后逐步完成全部线网的建设。xx市轨道交通网形成后，将承担城市核心地区公交客运量的60%以上，形成轨道交通的主体地位;在市区其他功能片区达30%以上，形成轨道交通的'骨干地位。以xx二七广场为中心，乘坐轨道交通出行30分钟可达各功能片区中心，40分钟可达近郊组团中心。地铁采用6节编组b型列车，满足市民的出行需求。
地铁为方便城市市民发挥着越来越大的作用，地铁施工具有节省土地、减少噪音、节约能源、减少污染，符合国家节能减排的方针，但同时又有建造成本高、建设周期长、施工工序复杂、结构物形式多样、施工风险大等缺点。
之前，对施工情况了解不够深刻，通过参加这次培训学习后，特别是听取了xx地铁培训老师的讲课和经验介绍后，加深了对施工情况的了解，增强了做好工作的信心。主要表现在：
(1)是通过学习对施工筹备工作进程有了较为深入的把握，对施工的发展前景有了更为深刻的了解;
(2)是通过学习、实地培训，了解了xx地铁施工情况，从而对施工筹备工作有了更为深刻的认识;
(3)是通过听取xx地铁培训老师的工作经验介绍，看到他们虚心学习、刻苦钻研、兢兢业业地作出了突出的成绩，极大增强了做好本职工作的信心。 在学习的培训中，让我们了解了整个地铁车站的运作。很多施工的难处让我对地铁施工部位的拥堵有了深层次的理解，这些经验和知识都是以后生活所需要的基本素养，我会在今后不断学习不断优化自己。
二、学习心得体会
通过学习充分认识到了自己的使命和责任，对今后的工作有了更好的了解和认识。培训学习，使自己体会到要做好本职工作还需付出很多：
第一，摆正心态。来到一个工作岗位和工作环境，最重要的是调整心态，做到心随人转。绐终保持谦虚谨慎、戎骄戎躁、从零开始、从头做起的心态，甘当学生，甘作新人，做到“穿什么衣服唱什么戏”、“在什么山上唱什么歌”。 第二，积极适应。“欲改变之，则先适应之”。随着施工筹备的不断深入，尽快熟悉掌握新的工作，学会不断调整自己，努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的东西。注意总结经验，对一个工作阶段结束或一项任务完成后，及时对其中的利弊得失进行分析研究，总结经验，吸取教训，摸索规律，为今后的工作不断进行铺垫，从而起到“事半功倍”的作用。
第三，要有所作为。本职工作的完成情况是检验个人能力的一块试金石。因此，我必须在本职岗位上竭尽全力，有所作为，从而赢得领导对自己的信任。同时，注重团结，和同事搞好关系，以自己的真诚和热情打动人，团结人。要有主人翁意识，以施工分公司为家，以强烈的事业心和高度的责任感从事新的工作，爱岗敬业、脚踏实地、多做工作，为施工分公司的成长壮大增砖添瓦。 自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位，只有自己用心去做，就一定会学到各种知识，在对以后的工作中必须注意自己的一言一行，树立自己的形象，为以后能加入杭州地铁做准备，不断加强自己的各方面能力，无论是行为上还是技能上，都要适应社会，相信只要认真做到。自己一定会有所提高。
此次培训学习，但对个人今后生活却有很大帮助。今后，我将把所学知识灵活运用到实践工作中去，并继续深入学习，努力提高自身的综合素质，掌握新岗位的必备技能，为做好本职工作打下坚实基础，为自己的公司发展贡献自己的一份力量。
施工学习心得3
通过参加鹤岗市交通运输局组织的公路工程施工技术培训，五天时间，试验课程从集料、水泥试验到水泥混凝土、沥青混凝土、钢筋试验，全方位讲解了公路、桥梁工程所涉及到的重要的试验，使我充分了解和掌握了基础试验过程和步骤，从新认识到试验工作对公路、桥梁施工质量起到的巨大作用，如果对试验工作不加以足够的重视，不投入足够量的资金和技术人才，在未来的公路桥梁施工中将寸步难行。
通过黑龙江省工程学院副教授张家平对路基、路面施工技术的讲解，使我对公路路面破坏的成因有很深入的了解，并学习掌握了如何处理路面施工中出现的质量通病。
路面质量关系到公路的行车质量，所以施工时要考虑到平整度以及出现病害的防治与处理。原材料、设计、施工和保养和维护都对道路质量影响较大，需从各个技术方面做好细致工作。
1、基层平整度的控制，在施工时如何控制好路面的平整度对于不同的基层要区别对待。对于石灰稳定土作为底基层的平整度控制比较容易，可用平地机刮平至合格的平整度，因为石灰土作为底基层平整度要求的标准较低，而对于水泥稳定碎石则不同，其平整度较石灰土难，要求又高，同时对面层的平整度影响较大，面层平整度的好坏直接影响行车的`舒适与安全，水泥稳定碎石又受到终压时间的控制，控制不好就会对强度产生较大的影响，所有水泥类稳定材料一般接头较多，影响平整度，为了能够延长初凝时间，采用缓凝减水剂，这样就可以对摊铺长度，压实程序进行设计。
2、原材料的选择，需调查料场，选择试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放，矿粉必须是石灰石磨细而成。
对矿料检测时，其中一个重要的检测指标是石料的级配稳定性，对于各种集料的级配，要根据试配结果，确定标准级配和波动范围的大小，尤其要注意关键筛孔必须明确上限和下限。石料压碎值的检测也要达到规范标准。对于沥青路面来说，选择压碎值较小的石料至关重要，粗集料的磨光值，粗集料与沥青的粘附性也很重要。
3、矿粉和消石灰，在选择原材料时，对于矿粉的选择要注意其塑性指数，塑性指数越大，粘土成分含量越高，亲水系数也随之增大。
消石灰的选择，要注意沥青混凝土面层浮白的类似现象，注意和沥青混合料的配对比例。
路面排水，在出现的路面质量问题中，其中相当一大部分原因是路面排水系统不良造成的，因此非常有必要做好路面排水工作，并与地区的排水规划保持协调，水对公路性能影响较大，它不但降低路基的强度，同时高温水还易使沥青剥落，成为公路破坏的第一杀手。高速公路一般设计路堤较高，且多有硬路肩，路基内的水害不严重，所以主要路面水下渗，引起路面结构的破坏。在我国已建成的沥青路面经常在雨后出现一定量的坑槽，原因是水破坏，特别是夏天高温天气，雨水渗入路面，形成高温水，在行车荷载作用下，沥青从碎石上剥落下来，两者分离，在行车作用下形成坑洞，施工时要采用粘结力强的沥青和碱性石料，考虑到耐磨，磨耗层采用玄武岩，另外在沥青混合料中加入一定量的矿粉，增加其粘结力，表层施工按防水层处理，使水进入不到结构层内部，从而避免出现这样的破坏。
在工程管理方面，黑龙江省工程学院副教授于纪淼在安全、质量、进度、费用及合同管理方面进行了详细的讲解，使我们对不明确的内容有了全面深入的了解。如何调节好质量和进度的关系是我们要认真研究和探索的问题，利用先进的施工技术和科学的管理，降低施工成本，遵守合同，保证工程质量是我们路桥施工企业应遵循的方针和法则。
黑龙江省工程学院王国峰副教授给我们讲解了桥梁施工和检测技术，使我们了解了现代桥梁发展的方向，对桥梁施工的工艺过程有了更清晰的理解，同时对桥梁检测技术也有了充分的认识。
通过5天系统的学习，虽然我们干了多年的公路桥梁施工，但对于全面系统的试验检测、公路桥梁施工技术还有很多的欠缺和不足，通过此次培训，对公路桥梁施工技术和试验检测知识有了更进一步的认知，掌握了很多具体的操作要领和试验步骤，加深理解了现代路基、路面、桥梁施工技术，为我们以后在公路、桥梁建设中发挥自己的能力、理论知识和实战经验将起到非常关键的作用。
时删除。
施工学习心得4
建筑工程施工在我们所学的专业中较其它专业课而言，具有较强的综合性，故我们需要去了解以及掌握了一些有关知识的基础上才能有效的去学习。为此我曾去图书馆看过很多关于这方面的图书。但不管怎样最后学到了知识才是最重要的。
在学习的过程中要激发自己主动地学习知识，激发学习兴趣，尤为重要。对学习有兴趣，对学习材料的反映也就是最清晰，思维活动是最积极最有效，学习就能取得事半功倍的效果。我认为在班级一定要为自己找到一个学习目标，时刻保持乐观向上的精神状态；向先进看齐，多跟老师交流学习心得。
经过一个学期的学习《建筑工程施工》我学到了颇多知识。大概包括土方工程、地基与基础工程、砌体工程、钢筋混凝土工程、预应力混凝土工程、结构吊装工程、钢结构工程、防水工程、装饰工程、冬期与雨期施工共十章。《建筑工程施工》注重培养应用型人才，强调实践性、实用性。系统介绍了建筑施工中各主要工种工程的施工工艺、技术和方法，特别增加了当前正推广应用的新材料、新工艺、新技术等方面的内容。以下是我对建筑施工学习的基本知识、理论和方法的总结：
一、土方工程
土方工程是建筑工程施工的主要工种，土方工程具有土方量大、劳动繁重、工期长和施工条件复杂的施工特点。常见的土方工程有：场地平整，基坑（槽）、管沟开挖。地下工程土方开挖以及回填工程等，在进行土方工程施工前需要了解土的工程性质，确定土壤类别，土的工程性质主要是可松性和渗透性的确定。 首先，根据工程的特点，计算土方工程量与设计土方调配方案。
场地平整与基坑开挖的施工顺序通常遵循以下原则行进：对场地挖、填土方量较大的工地，可先平整场地，后开挖基坑；对较平坦的场地，可先开挖基坑，待基础施工后再平整场地；当工程紧迫或场地地形较复杂时，可按施工现场的具体条件和施工组织要求，划分施工区，施工时，具体问题具体确定开挖顺序。土方调配的过程主要划分为：划分调配区、确定调配区间的平均运距和确定最优调配方案。最优调配方案的确定主要采用“表上作业法”求解。
其次，是进行排水与降水的设计。排降水主要是排除地面水和降低地下水位方便施工的进行，地面水的排除采用简单的排水沟、截水沟或筑土堤；降低地下水的方法通常采取集水坑排水法和井点降水法。降低地下水时主要防止流砂现象的出现，流砂是由于在流水压力的作用下，细砂和粉砂组分的土颗粒随渗流的水一起流动。防止流砂现象的主要途径有消除、减少或平衡动水压力。具体措施有抢挖法、打板桩法、水下挖土法、井点降低地下水位和地下连续墙。
再次，进行基坑边坡开挖与支护。基坑边坡的开挖一定深度后，土的稳定性变差可能会发生边坡基坑塌方等安全事故，此时必须进行支护，基坑的支护的类型有：重力式挡墙支护结构、排桩或板墙式挡墙支护结构；支护结构撑锚体系有：坑内支撑体系和坑外拉锚体系。最后进行土方机械化施工。
二、桩基础工程
桩基础是用承台或梁将沉入土中的桩联系起来，以承受上部结构的一种常用
的基础形式。当天然地基土质不良，不能满足建筑物对地基变形和强度方面的要求时，常采用桩基础将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较大的土层上，以保证建筑物的稳定和减少其沉降量。同时，当软弱土层较厚时，采用桩基础施工，可省去大量土方、支撑和排水、降水设施。
按桩的传力及作用性质，桩分为端承桩和摩擦桩两种。端承桩是穿过软弱土层而达于岩层或坚硬土层上的桩，上部结构荷载主要由桩尖阻力来平衡；摩擦桩是把建筑物的荷载传布在四周图中及桩尖下土中的桩，但荷载的大部分靠桩四周表面与土的摩擦力来支撑。
按桩的材料可分为：砂桩、灰砂桩、木桩、混凝土桩、钢筋混凝土桩、预应力钢筋混凝土桩和钢桩等。砂桩多用于地基加固、排水加固、挤密土层；灰砂桩多用于加固复杂土层填土地基、挤密土层；钢管桩、混凝土及钢筋混凝土桩多用于软土地基支支承建筑物；板桩多用于护坡挡土、挡水等。
按桩的施工方法分为预制桩和灌注桩。预制桩是在工厂或施工现场预制成各种材料和形式的桩，然后用沉桩设备将桩沉入土中。主要方法分为：锤击沉桩、压桩、水冲沉桩和振动沉桩。
钢筋混凝土预制桩施工主意要点：预制桩一次拆模强度达到30%，75%强度后方可起吊，100%强度后方可运输和打桩；打桩顺序有逐排打，自中央往边缘打，自边缘向中央打和分段打四种，宜先深后浅、先大后小和先长后短顺序打桩。
三、脚手架工程和砌体工程
脚手架工程是建筑施工现场为了完全防护、工人操作和楼层水平运输、支模版而搭设的支架，是为施工服务的临时性设施和安全防护工具。砌体工程是综合的施工过程，包括材料准备运输、脚手架搭设和砌体砌筑。
脚手架按用途分为：砌筑脚手架、支撑型脚手架和装修型脚手架；按搭设位置分为外脚手架和里脚手架；按材料分为竹、木、金属脚手架；按构造形式分为扣件式、门式脚、碗口角以及台架等。外脚手架主要用于砌筑结构、水平运输；里脚手架主要用于楼层上的砌砖、内粉刷。脚手架的安全很重要，在建脚手架和使用脚手架时，都必须注意脚手架的搭设和使用要求，避免安全事故的发生。
砌体工程的砌体材料分为：砖（代号MU）、砂浆（代号：M）；砖分为烧结普通砖、煤渣砖、烧结多孔砖、烧结空心砖和中蒸压灰砂砖。砌体工程的安全，要从工艺和质量方面的要求入手，砖的质量应符合有关《砌体工程施工质量验收规范》，施工工艺做到：抄平、弹线、设置皮数杆、选择砌筑方法。盘角、挂线、砌筑、清缝和检测。要求砌体建筑质量满足横平竖直，砂浆饱满，厚薄均匀，上下错缝，内外搭接，接搓牢固的要求。
四、混凝土结构工程
1、钢筋工程。
混凝土结构用钢筋分为：热轧钢筋和冷加工钢筋两种，热轧钢筋是经热轧成型并自然冷却的成品钢筋，有光圆和带肋两种。热轧钢筋进场按批检查和验收，批量不大于60t，每批同一牌号、同一炉号、同一规格组成，任选两根，每根截取两个试件，分别作拉伸和弯曲试验，再抽取5%作外观检查，交货时随机抽取10根（6m长得）钢筋称其重量；余热处理钢筋是热轧后立即穿水，进行表面控制冷却，然后利用芯部余热自身完成回火处理成为成品钢筋。冷加工钢筋分为冷轧带肋钢筋和冷轧扭钢筋。冷轧带肋钢筋是热轧光圆盘条，经冷轧或冷拔减径后再表面冷轧成三面或两面有肋的钢筋。冷轧带肋钢筋力学性能逐盘检查，每盘去2个试件，一个作拉伸试验，另一个作冷弯实验；冷轧带肋钢筋进场按批量检查、验收，每批由同级别、钢号和规格组成，批量不大于50t，抽取5%作外形尺寸、表面观察和重要偏差等检查；冷轧扭钢筋是用低碳钢筋经冷轧工艺制成。表面连续螺旋形，具有较高的强度，良好的塑性，与混凝土粘结性能优异。
钢筋配料与代换。钢筋配料根据构件配筋图，先绘制出各种形状和规格的.单根钢筋简图便加以编号，然后分别计算钢筋下料长度和根数，填写配料单，申请加工。下料长度按下几式计算：
直钢筋下料长度=构件长度+弯钩增加长度-保护层厚度
弯起钢筋下料长度=直段长度+斜段长度-弯曲调整值+弯钩增加长度
箍筋下料长度=箍筋周长+箍筋调整值
钢筋代换是当钢筋的品种、级别或规格需做变更时，办理设计变更时进行钢筋的变更，变更时以以下原则代换：等强度代换，当构件受强度控制时，钢筋可构件受裂缝宽度或挠度控制时，代换后应进行裂缝宽度或挠度验算。
钢筋加工包括调直、除锈、下料剪切、接长、弯曲成型等。钢筋调直可采用垂直、板直、冷拉调直及直机调直等；除锈的方法有机动或手工钢丝刷除锈、喷砂除锈、酸洗除锈等；钢筋按照下料长度下料时，钢筋剪切可采用钢筋切断机（直径40mm以内的钢筋）、手动液压切断机（直径16mm以内的钢筋）及手动切断器（直径12mm以内的钢筋）或使用氧乙炔焰切割；钢筋弯曲成型可采用钢筋弯曲机或手动扳手弯曲。
钢筋的连接方式有：绑扎搭接接头、焊接接头和机械连接接头等。绑扎连接施工方法简单，技术要求不高，但比较废料；采用焊接代替绑扎，可节约钢材，改善结构受力性能，提高效率，降低成本，钢筋常用的焊接方法有：闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊、埋弧压力焊及电阻电焊等。
钢筋的安装与检查，钢筋的安装要求是：钢筋位置正确，接头要符合规定，固定要牢固。钢筋安装完毕后应根据设计图纸检查各项指标，保证钢筋工程的质量。
2、模板工程
模板是新浇筑混凝土成型用的模型。模板及其支架应能保证结构和构件的形状、尺寸和相互位置正确。有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重量和侧压力，以及施工中产生的荷载；构造简单，装拆方便，能多次使用；模板接缝应严密、不漏浆。模板工程量大，材料和劳动力消耗多，正确选择模板材料、型式对加速钢筋混凝土工程施工和降低造价有有重要作用。常用的模板有木模、组合钢模、大模版、滑升模板，有时采用钢丝网混凝土板、预应力混凝土薄板等作永久性模板，还有台模、爬模及其他新型材料模版。
木模版加工方便，能适应各种复杂行行好模板的需要，但周转率低，耗木材多，为节约木材，减少现场工作，木模版一般预先加工成拼板，然后进行现场拼装；组合钢模由钢模版、连接件及支承件组成，可拼成各种模板，以适应基础柱、梁、板、墙施工的需要，组合钢模尺寸适中，轻便灵活，装拆方便，既可人工装拆，也可预拼成大模版、台模等，然后用起重机吊运安装；大模版一般作为混凝土墙体模板，，其特点是板面尺寸大，重量1～３吨，需用起重机进行装、拆，机械化程度高，劳动消耗量低，施工进度快，通用性不如不如组合钢模；模版的拆除，对不承重的侧模，只要能保证混凝土表面和棱角不致因拆除模板而损坏，即可拆除；对承重模板，应根据结构类型、跨度分别达到规定的强度才允许拆除，拆模顺序与安装模板顺序相反，一般是：柱模板、楼板模板的底模、梁侧模及梁底模。
３、混凝土工程
混凝土工程施工包括配料、拌制、运输、浇筑。养护、拆模等施工过程。首先进行混凝土的制备，确定混凝土配制强度和确定混凝土施工配合比及施工配料，然后进行搅拌和运输，再进行浇筑和养护，最后进行混凝土的质量的检查。
以上就是我对本课程学习过程中内容的简单总结，通过施工课程的学习，基本了解了实际施工的运作过程，对将来的工作有了认识，对施工课程的学习，不论是对确定学习的目标和方向，还是对未来的工作都有很大的帮助，使我获益匪浅。
施工学习心得5
参加施工技术学习时间为20xx年9月01日至20xx年12月27日，学习地点是海南工商职业学院建筑工程系，主要跟着科任老师在教室学习建筑施工知识。
所学课程内容简介：该门课程共分为是十四个模块，模块一所讲的是土方工程、模块二是地基处理及加固、模块三是基础工程、模块四是脚手架工程、模块五是垂直运输设施、模块六是砌筑工程、模块七是模板工程、模块八是钢筋工程、模块九是混凝土工程、模块十是预应力混凝土工程、模块十一是结构安装工程、模块十二是屋面及防水工程、模块十三是装饰工程、模块十四是季节性施工。
学习内容：①了解项目的工程概况、民工配置、机械配置等情况；②看懂图纸后学会按图施工；③学会并掌握模板工程、钢筋工程以及混凝土工程的施工技术；④学会并掌握砌体工程的施工技术及验收标准；⑤学会并掌握人工挖孔桩的的施工方法（定位、开挖、爆破、钢筋笼的吊放、打混凝土等）；⑥学会施工组织和组织施工，⑦学会建筑装饰技术等等。
收获与体会：首先说学习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过无数次学习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面充实我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，充实理论知识运用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！紧张的一个学期的学习生活即将结束了，在这一个多学期里我还是有不少的收获。学习结束后有必要好好总结一下。首先，通过一个多学期的学习，使我学到了很多理论知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，光光学习理论知识是远远不够的，我觉得还要通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，这样可以学到很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识，所以，在学好理论知识的同时，我要加倍学习建筑施工的实践知识，增强自身的实践能力。 大学，在我的印象中已不再是充满幻想的天地，在大学度过一年半的风风雨雨，尝试过失败的磨练，经历过成功的喜悦，受到老师细心的指导，学了点建筑表面知识。当初选择建筑，只是出于个人的爱好，对它的了解是那样的肤浅，感觉建筑就是那么的简单，只是认识到砖混凝土和钢筋的代名词。然而，在我一年半的学习认识中，它的形象由模糊变得清晰点了，由简单变得伟大。终于，我也基本去初步的认识什么是建筑，参加这次的建筑施工学习，在老师的引导下对建筑有了大致的了解。
经过这次的学习，我对建筑施工技术这门课程有了更加深刻和全面的认识，这次学习，老师让我更进一步的了解到在学校学习的理论知识与实际操作的'区别很大。让我学到了很多施工方面的知识经验，在施工中怎样把理论知识与实践操作相结合使用，才能更安全更有效的施工。也让我明白了团队合作的力量，俗话说的好：一根筷子是很容易断的，一捆筷子就不容易断了。这句俗语就能很好的说明团结的力量。
这次的建筑施工学习，我不但在理论上对施工技术有了更深刻的认识，而且在实际操作上也有了一些基本的认识，达到了学以致用的目的。在经验十足的老师悉心指导帮助下，我不但对施工技术理论有了更深刻的理解，也从学习中吸取了非常宝贵的经验，磨练了我的意志。我时刻告诫自己，只有自己不断努力奋斗，才能有进步。在这次的建筑施工学习中，我知道自己是来学习的，所以，有不懂的问题我就会积极主动的去请教经验十足的老师，经验十足的老师也会细心耐心的为我一一解答，在和经验十足的老师交谈的时候，她还会把多年积累的宝贵的建筑施工方面的经验毫无保留的传授给我，对于这种无私奉献的精神，我被深深的感动着。这也激励着我更加勤奋、更加努力的去学习新的知识。
施工学习心得6
20xx年当我还是实习生的时候来到益阳佛源寺工地，距今已二年多时间.在这段时间里有些憧憬也有些心得体会。
佛源寺是一座唐代风格的古典建筑群，有大小庙宇十余座。唐代是中国古代建筑成熟时期，这时期的建筑主要特点是尊贵、豪华、富丽、典雅、稳重大方，佛寺平面布局上，多采用依山而建，与周围环境相映成趣。佛源寺虽是一座古典建筑，但采用的是现代化的钢筋混凝土结构。斗拱、金檩、椽条等构件都是现场预制，工艺流程也都很现代化。
测量放线是技术员的第一基本功，在施工中是尤为重要。它的基本素质就是看图纸，熟悉建筑的轴线、标高、位置等，并且要核对各图纸之间是否有矛盾。古建筑的图纸复杂对立体三维概念的要求很高，主要体现在预制构件的样式多、数量多、容易使人思维混乱。古建筑的测量放线主要集中在预制构件的安装和屋面坡度的控制，这跟一般性建筑不同，一般性建筑的关键是基础定位和基础底板放线，造成这种区别的`主要原因是古建筑注重外观的美学效果和艺术性。
在古建筑的测量放线中由于经纬仪难固定，因此使用空间非常有限。掌握吊线坠很重要，斗拱的安装和定位基本靠吊线坠和水淮仪来完成。水淮仪控制高程，吊线坠控制轴线。在古建筑中影响放线准确性的因素主要体现在：
1、斗拱层数多，为了体现建筑的美观性和艺术性，斗拱都采用层层叠加。
2、稳定性低，层层叠加的斗拱不好固定，且斗拱下层小上层依次增大，因此难以稳固。
3、尺寸测量中因为构件密度大，尺寸测量难达到要求。保证测量放线的准确要先整体、后碎部;常复核，在做前一步之前就要考虑下一个步骤，要有足够的耐心和细心才能保障测量放线的准确性，才能僻免出现大的经济损失。
再说材料计划，材料计划直接影响着工程的施工进度，要自己动手算，算实际用量，古建筑中定额出现的偏差较大，与实际施工中的用量差别较大，只能靠平时的经验积累。只有多到现场检查，发现其中问题、解决问题，逐步积累经验，才能提高准确性。
构件预制计划，此计划在古建筑中也非常重要。预制构件多且杂，少一个构件都有可能影响整体的施工进度。所以预制构件要提前一个星期完成，并根据构件的重要性要比实际用量多做1-3个，早做准备、早安排、保证质量、保证数量、才能保证一份好的计划。
技术交底中对施工工艺，施工步骤不清楚时，不要乱说，要多查资料，多查规范，这样才能指导具体的施工。多听听别人的意见和想法，多看别人的操作，这样才能提高自己的水平。
钢筋的下料和审核，也是个重要环节，因为预制构件样式多，所以下料和制作时比较杂乱，要做到条理清淅，对号入座。在构件安装时钢筋搭接比较集中，接头位置要合理，多审核，多复查，才能保证工作的顺利进行。
在施工过程中会遇到一些未预料的情况，需要设计变更，遇到此类情况我方在提出设计变更的同时。都会自己做份变更后的图纸，并注明变更位置、原因和制做方法，尽可能的多为建设方和设计单位提供资料。造成设计变更的原因有很多，例如设计部门的错误和缺陷，材料的不合格，施工不当等等。及时办理签证和洽商，可以有效减少在变更中涉及费用的矛盾。
施工组织协调也是一项非常重要的职能，在项目实施的各个阶段，都会出现各种各样的矛盾，如各班组之间，建设方与施工方之间，监理方与施工方之间等。在我们工地上做为技术员主要协调的是各班组之间的矛盾，也就是内部协调。面对矛盾要根据其主要特点进行有针对性的组织协调。发挥各方面的能动作用，及时沟通，排除障碍，化解矛盾。引导回避争执、适当妥协、互谦互让、加大合作。做为协调者要有适当的灵活性和一定的原则性，软硬兼施，死搬硬套只会让自己难堪，记住有时候胡萝卜比大棒有用。
总之在施工中会遇到各种各样的问题，但不管什么样的问题都会有许多解决的方法。在这些解决方法中找到最好的才能体现一个人的水平和能力，这就是我两年多在工地上的体会，也是我现在的追求。佛源寺是给了我无数难题也给我了丰富知识的“人生车站”，通过这两年多的工作，使我更加喜欢上了这个行业。
施工学习心得7
本学期开设了“建筑施工组织与管理”这门课，学了这门课之后让我们知道在工地施工并不是无组织、无纪律的盲目施工；一切都是有组织有纪律的，在施工之前一切都规划好了的在施工组织设计文件中。本学期我们共学习了七章内容，有建筑工程施工组织概述，流水施工原理与应用，建筑施工网络计划方法及其应用，建筑工程施工招投标，施工准备工作，施工现场管理以及施工组织设计；下面让我们依次谈谈对各章学习的认识。
建筑工程施工组织概述主要让我们了解基本建设程序与建筑施工顺序，以及建筑工程施工组织设计的作用与分类，施工组织的基本内容等等；这一章的内容主要让我们知道一个建设项目的开始到结束的程序，包括开始的研究、设计、到施工、竣工、验收等等过程，这对我们以后刚刚实习是有用的，其次让我们知道施工组织设计的作用与分类以及施工组织的基本原则等等。
流水施工原理与应用这章节内容主要让我们知道如何让施工；一项工程的开始与结束并不是盲目的施工，是讲究方法的，如果没有一种完整、科学的方法，将会浪费大量人力物力和财力。本章主要介绍一种施工方法，即流水施工。我们知道在公司生产过程中人们利用流水线生产以提高生产效率，那么同样的方法也可以用在工程建设上，这样可以节省大量人力物力和财力，避免了不必要的浪费。这种方法施工在现今建设中应用最为广泛，为我们以后实习有着借鉴的作用。
建筑施工网络计划这章节在上课时老师让我们着重注意下，因为它比较重要，在现今施工中应用也比较广泛；网络计划技术是一种计划管理方法，在工业、农业、国防和复杂的科学研究等计划管理中有着广泛的应用。网络计划技术是以网络图的形式制定计划，求得计划的最优方案，并据以组织和控制生产，达到预定目标的一种科学管理方法。学会它，对以后作为施工现场管理者有较大作用。
作为建设人员，免不了要与土地的使用权打交道，这时就牵扯到建筑工程的招投标。建筑工程招投标是指以建筑产品作为商品进行交换的一种交易形式，它由惟一的买主设定标的，招请若干个卖主通过秘密报价进行竞争，买主从中选择优胜者并与之达成交易协议，随后按照协议实现招的'。一般来说，招标投标需经过招标、投标、开标、评标与定标等程序。了解这些程序对于我们以后工作的意义是很重大的。
一个工程项目在前期多项工作准备好之后，接下来就是施工的准备工作了，在一项工程开工之前我们要做很多准备，施工是有章法可循的，不是说开始施工就能开始的，前期准备工作很重要，它直接关系到后期施工能不能继续进行；前期我们需要准备的工作总的概括有，一、技术准备；审查设计图纸，熟悉有关资料，在这项工作中，图纸会审是很重要的；搜集资料，编制施工组织设计和施工固预算。二、施工现场准备；施工现场准备主要有建立测量控制网点、修建临时设施、“七通一平”。三、物资准备，主要有做好建筑材料需要量计划和货源安排；对钢筋混凝土预制构件、钢构件、铁件、门窗等做好加工委托或生产安排；做好施工机械和机具的准备、对已有的机械机具做好维修试车工作；对尚缺的机械机具要立即订购、租赁或制作。四、施工队伍淮备，一个专业性好的施工队伍在整项施工队伍中占很大作用，他们在减少不必要的浪费以及高效的完成工程建设方面占很大作用。
前期工作都做完了，就应该进入施工现场施工了，此时就需要对施工现场进行管理，不管对施工还是人员都需要一套完整的管理方案，不能盲目；在管理中我们需要一个领导组织，此时可以建立一个施工项目经理部，在它的领导下，做好对施工现场的技术管理，料具管理，机械设备管理，人员管理，文明施工与环境管理，以及主要内业资料管理（内业资料管理即技术资料管理）。
一项工程的施工还得需要一个纲领性的文件，用以指导施工，此时还得便是施工组织总设计；施工组织总设计是一个建设项目或建筑群为对象，根据初步设计或扩大初步设计图纸以及其他有关资料和现场施工条件编制的，用以指导其施工全过程中各项施工活动的技术经济的综合性文件。它的主要内容有：施工组织总设计的主要内容，工程概况及施工条件分析，施工总体部署，施工总进度计划，主要施工机械设备及设施配置计划，施工总平面图施工现场平面布置图。它的最大作用就是指导施工。
至此，本学期所学内容概括完毕，对此，我最大的认识就是四个字，“组织”、“管理”，本学期所学习的内容对我们以后的工作都有很大意义，主要是让我们学会在以后工作中会组织与管理，这对一项工程来说意义太重大了，对我来说，我对组织与管理的理解就是，“组织”是工程建设之前的工作，是工程的已施工的基础；“管理”是工程建设时的工作，是保障工程项目得以竣工的保证。
施工学习心得8
作为工程管理专业的一名大学生，我深刻地体会到针对工程项目编写一份有效实施性强的施工组织设计对管理该工程项目起着极其重要的作用。我将我编写施工组织设计的一些总结如下。
施工组织设计通常依次由目录、编制说明、工程概况、项目整体部署、主要工程施工方案或技术处理措施、施工进度计划、施工场地总体布置、工程质量管理及控制措施、职业安全健康管理、文明施工管理、消防治安保卫管理、环境保护措施、工程各方协调保护措施、附录等十四部分组成。施工组织设计作为指导施工全过程各项活动的技术经济的纲领性文件，是施工技术与施工项目管理有机结合的产物，它是工程开工后施工活动能有序、高效科学合理地进行的保证。从施工组织设计编制的特点看：施工组织设计是以单个工程为对象进行编制的，一般情况下师各施工企业分别独立进行，它有很强的技术性和综合性，需要编制人员有足够的建筑工程理论基础和一定的社会经验。施工组织设计的内容必须适应工程项目和业主、设计监理的特殊要求，同时也必须符合国家有关法律、法规、标准及地方规范的'要求。施工组织设计编制必须满足最终的一个基本要求即对施工过程起到指导和控制作用，在一定的资源条件下实现工程项目的技术经济效益，达到施工效益与经济效益双赢的目的。
而目前我们编制施工组织设计中存在着多的缺陷，例如：目前我们所收集的工程资料不够充分，对早已有的成功经验没有进行借鉴，所编制的内容缺乏新技术、新工艺、没有起到提高劳动效率、降低资源消耗的作用。往往有这种情况，没有借鉴，甚至根本不知道有这项成果的存在，这就给自己带来大量的重复劳动。缺乏技术理论基础和具体施工经验编制中只是对技术规范照搬照抄，而未对具体的工程特点进行有针对性的规划和设计，没有起到指导施工作用。施工组织设计必须对每个建筑工程逐个进行编制，以适应不同工程的特点，但不同编制人员对于同类型的施工工艺在进行编制工作的同时，作了大量不必要的重复劳动，降低了工作效率。○现在编制的施工组织设计只是作为技术管理制度的一项4工作，它主要追求施工效益而很少考虑经济效益，存在只注重组织技术措施，而没有重视经济管理的内容，以至于在施工过程中不讲成本，没有实现经济效益的目标。
不过这次的课程设计还是让我学到了很多东西，熟练掌握了用CAD绘制总平面图和网络计划图。大致了解了框剪结构的施工过程，看到自己的不足才能在以后的编制过程中改变自己，希望在以后的工作中编制出更好的施工组织设计。
施工学习心得9
对于地铁的施工、学习我先后参加了两次，参建过三条地铁施工项目，每一次的收获都不一样，在这整个过程中我了解到地铁具有运量大、快速、正点、低能耗、少污染等优点，被称为"绿色交通".地铁是解决大中城市的公共交通运输的根本途径，对城市的持续发展有着非常重要的意义，在我国地铁有着很大的市场和广阔的前景很多城市将陆续开建地铁。昆明地铁对于我们来说是一个很好的机遇，同时也是一个挑战，这就要求我们在昆明地铁施工中严格按照技术规范及安全操作规程来严格要求自己。
此次为了将昆明地铁轨道工程项目做到最好项目领导安排我们去上海城轨公司苏州三号线学习，在此我将自己在苏州三号线以及之前在其他分公司参建地铁施工情况总结如下几点：
第一：分解月度生产任务、定制切实可行的周计划
施工生产必须要有计划，作业队根据项目部下发的月度生产计划，根据现场施工情况将月度施工生产分解为周计划，在时间紧任务重的抢工期间还要编写出日计划，有了切实可行的计划为施工生产做支撑，高效的完成生产任务及兑现施工时间节点就不是问题。
第二：掌控技术、才能把握全局
在自己参加施工生产工作这10年里经常会听到这样一个词汇"技术先行",在建筑施工中不论是地铁施工还是房建施工，技术这个工作岗位确实很重要。从项目一开始到最后移交设备及资料，大量的工作都要靠技术部门完成，而且项目的其他部门都是依靠甚至是依赖技术部门才能完成自己的份内工作，可见技术在整个施工过程中的重要性。
20xx年我在深圳地铁11#线工作的时候项目工程部在施工的过程中没有严谨周密的布置好施工方案，导致给项目造成了不小的损失。过程整个过程是这样的：施工的环境是地下线钢弹簧浮置板道床跨越人防门的施工，技术部门在下发各个道床板块的长度及钢筋用量时只根据图纸下发设计的规格，没有去现场调查实际情况，结果接近人防门的16#板块运送到人防门时发现少了20cm,导致不能正常施工，影响了施工的进度也给项目上造成了一定的损失。所以说技术在整个施工过程中特别的重要，不仅仅要掌握好理论的技术规范也要对现场施工的关键环节做到心中有数。
第三：工欲善其事、必先利其器
从事工作这几年以及对地铁施工的了解，我自己认为轨道施工在施工的过程当中其实没有什么难的，难就难在准备工作上，存储材料，改造、调试机械。只要材料的储备能满足施工，机械运作时常能达到最佳状态，各方面组织好施工任务的完成就没有问题。
"磨刀不误砍柴工"在地铁的施工中需要改造、制造的设备及工具特别多，例如：浇筑混凝土用的灰斗，灰斗在使用时一定要方便操作，灰斗的容积及运输过程也要考虑。有些地段达不到机铺的条件，散铺时材料在倒运过程当中的工机具：吊装钢轨时加工过的轨钳子、拖轨时为了防护好钢轨端头损伤加工的铁鞋、倒运钢轨根据现场加工的炮车这些设备工具都是要提前准备，这样我们才能在施工中更好的节约成本及时间。
第四：安全第一、预防为主、综合治理
我国安全生产的方针是"安全第一、预防为主、综合治理",为我们施工单位的安全生产指明了方向。"安全第一"是我们施工单位赖以生存的必要条件，而"预防为主、综合治理"则是为了实现安全第一的方式和途径。安全事故的发生往往是由于人的不安全行为、物的不安全状态以及环境的不安全因素构成，在地铁施工过程中，如果不对这三种因素加以控制，那么就会酿成事故的发生。如何预防事故的发生、治理安全隐患，本人从地铁施工安全管理方面浅谈一下自己的感想：
建立、落实安全生产责任制。首先，安全生产责任制的落实必须做到"横向到边、纵向到底",逐级落实形成安全生产保证体系。其次，要从地铁施工的特点出发，制定切合实际的安全生产管理制度，综合施工工艺的`工序安排，逐步进行危险源识别并制定控制措施以及管理方案，进行专项安全技术交底必须保证落实到最基层。还要坚持班前安全讲话制度，使每个人清楚认识到自己的工作区域存在的危险源和控制措施，真正做到责任到人措施到位。
保证安全生产的资金投入，安全防护、劳保用品、以及文明施工等费用的使用必须形成台账、专款专用，只有安全生产条件和作业环境改善了，很多安全隐患才能得以控制。
安全在于管理。安全管理的重点在于落实。各级管理人员要伸入施工现场，勤于发现问题、解决问题，把事故消灭在萌芽阶段。对上级单位的检查应该积极配合，对于上级单位发现的安全隐患应积极整改，避免事故发生。坚决不能存在应付检查，忽视安全隐患，对于安全问题拒不整改的现象，这种做法是极不负责任的，只会导致隐患的"蔓延滋长",最终酿成事故。
第五：让标准化施工、文明施工常态化
这次去苏州地铁三号线学习，让我印象最深的就是上级领导的检查，而且有好几次来的领导都非常重要。在之前的项目，有领导检查施工现场有些工序提前就会停止、有些人员也禁止进场、有些机具材料也要掩盖甚至清场，给检查指导的领导一个高品质、高规格的施工环境。但是在苏州地铁三号线就不一样，不管是铺轨基地还是作业面，各级管理人员及施工人员都能按照规范标准化施工。在苏州三号线的唯亭铺轨基地以及作业面高标准、严规范的作业环境随处可见：从基地的料具堆放、钢筋加工、钉联轨排到作业面的调整轨道、浇筑混凝土、拆模养生，每一个工序都会按照标准去做，已经养成了一种习惯、已经达到了常态化，随时经得起领导和安全标准、技术规范的检查。
综合近几年的工作环境我觉得，一个企业经济效益的好坏很大程度上取决于其管理水平的高低，而实现标准化文明工地是衡量一个工程项目管理水平高低的重要依据，也是一支优秀施工队伍在施工现场管理中所必须进行的一项综合性基础管理工作。管理的目的就是要提高工作效率，降低工程成本，获取更多的利润。
采取标准化文明施工的措施，并加以落实、贯彻执行，使施工现场整洁有序，施工人员精神饱满，在加强安全生产的同时也保证了产品质量，提高了经济效益，从而反映出我们企业管理水平的高低，并使之不断提高、完善。
随着昆明地铁及弥勒有轨电车施工筹备的不断深入，我会注意总结经验，对一个工作阶段结束或一项任务完成后，及时对其中的利弊得失进行分析研究，总结经验，吸取教训，摸索规律，
为今后的工作不断进行铺垫，从而起到"事半功倍"的用。
本职工作的完成情况是检验个人能力的一块试金石。因此，我必须在本职岗位上竭尽全力，有所作为，从而赢得领导对自己的信任。同时，注重团结和同事搞好关系，以自己的真诚和热情打动人，团结人。要有主人翁意识，以施工分公司为家，以强烈的事业心和高度的责任感从事新的工作，爱岗敬业、脚踏实地、多做工作，为公司的成长壮大增砖添瓦。
此次学习对我的今后工作有着很大的帮助，今后我将把所学知识灵活运用到工作中去、并继续深入学习，为做好本职工作打好坚实的基础、为公司的发展贡献自己的一份力量。
施工学习心得10
工程项目管理是建筑企业管理的基础和重要组成部分;项目是企业生存的灵魂，工程项目管理的好坏直接决定着企业的成败。因此，对建筑企业加强项目管理水平的研究很重要。建筑工程项目管理是以具体的建设项目或施工项目为对象、目标、内容,不断优化目标的全过程的一次性综合管理与控制。项目管理就是为了实现项目目标，而进行的一系列的组织、筹划、激励、沟通、检查、控制活动。项目管理是通过一个组织来实施的，常使用目标管理的方法。项目管理所涵盖的知识范围很广泛，建筑工程项目管理是一个复杂的过程，建筑企业如何以建筑工程项目管理为中心，提高工程质量，保证进度，降低工程成本，提高经济效益，这是事关建筑施工企业生存和发展的关键。
提高建筑工程项目管理水平的必要性 ：
(一) 建筑市场逐渐完善、发展的需要 建筑市场竞争加剧，夺标竞争非常激烈，利润空间不断被压缩，提高建筑工程项目管理水平成为各企业的当务之急。而提高建筑工程项目管理水平将集中于提高专业技术能力、管理服务水平、提高本专业的知识信息深度等。同时，建筑市场的新技术、新材料、新工艺、新设备的更新速度变快，企业要生存、发展，必须接受新技术、新材料，采用新工艺、新设备，并不断提高建筑工程项目管理水平。
(二) 以顾客为中心的市场需要 由于市场竞争日趋激烈，以顾客为中心的管理观念更显突出，而专业化的项目管理，正体现了以顾客为中心的理念。建筑工程的顾客，一般是政府主管部门及集团股份公司，他们对工程质量和其他方面的要求会越来越高。有效的项目管理是提高附加值的途径之一。项目管理一方面提高了自身的技术管理能力，另一方面提高了生产效率，有效地控制了质量、工期、成本。顾客在选择施工单位时必然会选择有着良好项目管理体系及项目管理实施经验的企业。
(三) 建筑企业自身发展的需要 企业要保持持续强劲的发展势头，必须提高项目管理水平，培育优秀的专业技术人员，使用先进的机械设备，提高专业化管理能力，这才是企业保持强劲发展的必由之路。降低成本，提高利润率、生产率，是企业的追求目标，而项目是生产一线，它直接发生产值，是企业利润的源泉，因此项目管理水平的高低显得尤为重要。建筑企业的生产管理必须围绕着各个项目活动进行。
建筑业作为一个具有悠久历史的行业，其当前行业的发展正处于一个比较关键的时期。管理水平的高低,不仅直接影响到项目部的经济效益,而且关系到建筑企业整体效益目标的实现和企业的未来发展后劲。尤其是进入新世纪以来,我国经济保持了稳定高速发展的势头,随着西部大开发、东北老工业区振兴、中原崛起等一系列战略的深入发展、灾害重建工作以及城市化进程的加快,我国的建筑业市场发展迅猛，我们可以看出，当前的建筑业正处在机遇与挑战并存的时期。正是发展和提高建筑领域项目管理水平的关键时期。建筑工程的管理是实现建筑企业发展目标的一个重要基础，其管理水平的高低对于建筑企业的长远发展具有非常重要的意义。随着经济的发展和社会的进步,建筑行业得到了长期的发展,建筑工程项目管理水平也取得了一定成绩,但是质量事故、工期拖延、费用超支等问题仍然不少,特别是一旦出现工程质量事故,就会给国家和人民生命财产带来巨大损失,在社会上造成不良影响,因此做好建筑工程管理就显得尤为重要。
建筑工程项目的管理,是一个复杂、艰巨的系统工程,涉及风险、投资、合同、进度、质量、人员等多方面的工作,涉及设计、监理、施工、设备、物资、运营等部门和单位。因此,要搞好建筑工程项目的管理,就要求项目经理具有优秀的品格,能抓住工程管理的中心环节项目成本控制,并能够积极运用新的管理手段技术管理是企业进行一系列技术组织管理工作的总称。建筑施工企业的技术管理,是指以系统论的观点,对构成施工技术的各项要素和施工企业的各项技术活动运用科学方法,进行计划与决策、组织与指挥、控制与调节。众所周知,建筑工程的施工是一种复杂的多工种协同操作、多项技术的交叉综合应用过程。技术管理在整个企业管理工作中的作用主要有以下几个方面:(1)保证施工中能按科学技术和科学技术发展规律要求,确保施工正常进行。(2)通过技术管理,不断提高企业管理水平和员工技术业务。从而能预见性地发现和处理问题。把技术和质量事故隐患消灭在萌芽之中,保证工程施工质量。(3)能充分发挥施工人员及材料、设备的潜力,在保证工程质量的前提下,努力降低工程成本,提高经济效益和提升市场竞争能力。
施工是形成工程项目实体的过程, 也是决定最终产品质量的'关键阶段,要提高工程项目的质量,就必须狠抓施工阶段的质量控制。 项目现场质量目标管理系统主要由工程师、监理工程师以及施工单位的管理人员组成,这是形成工程质量的主要因素。控制施工质量,就要提高管理人员的质量意识,按照全面质量管理的要求,使所有人员树立质量第一的观念、预控为主的观念、为用户服务的观念。现场管理人员应有较强的质量规划、目标管理、施工组织和技术指导、质量检查的能力,用严谨的科学态度和认真的工作作风严格要求自己。
坚持施工过程中的自检、互检、交接检制度,现场各级质量检查员都要充分行使自己的职权,对施工中每道工序,每个部位进行全面检查、把关。班组自检是质量管理的基础,自检记录按分部分项汇总装订,每个分项及检验批完成后,必须进行交接检查验收,验收时交接双方对工序质量,对照图纸逐 检查,符合设汁标准要求后办理交接验收记录,三方签证,方可进行下道工序的施工。现场工程师和监理工程师采用随机抽查和关键过程旁站、巡视的方法对施工质量进行检查,发现问题及时联系施工单位,协调解决,将质量问题消灭于萌芽状态,杜绝返工浪费。
施工操作中注重工序的优化、工艺的改进和工序的标准化操作。每个分项工程开始人面积施工前都要做出示范样板,统一操作要求,明确质量目标,确保操作质量,建立质量责任制,明确具体任务、责任,责任到人,使工作质量与个人经济利益挂钩,加强操作人员的责仟心,形成严密的质量工作责任体系。样板经我方、监理单位、施工单位共同验收达到规范标准要求后方可进行大面积施工。
施工项目的管理是全方位的，要求项目经营者对施工项目的质量、安全、进度、成本、文明施工等，都要纳入正规化、标准化管理，这样才能使施工项目各项工作有条不紊、顺利地进行。施工项目的成功管理不仅对项目、对企业有良好经济效益，对国家也会产生良好的 社会效益。成功的管理，能促进项目和企业的发展，能推动建筑市场不断前进。开拓创新，总结经验，在项目的实践中不断摸索，最终创造出一条施工项目管理的成功之路。
综上所述,建筑工程项目的管理是一个系统工程,它包括风险、投资、合同、进度、质量、人员等多方面的工作,涉及设计、监理、施工、设备、物资、运营等部门和单位。因此,只有各方通力合作,切实加强建筑工程质量管理、成本管理、进度管理和安全管理,才能保证建筑工程项目的顺利实施,为企业创造良好的经济效益。
施工学习心得11
建筑工程施工在我们所学的专业中较其它专业课而言，具有较强的综合性，故我们需要去了解以及掌握了一些有关知识的基础上才能有效的去学习。为此我曾去图书馆看过很多关于这方面的图书。但不管怎样最后学到了知识才是最重要的。
在学习的过程中要激发自己主动地学习知识，激发学习兴趣，尤为重要。对学习有兴趣，对学习材料的反映也就是最清晰，思维活动是最积极最有效，学习就能取得事半功倍的效果。我认为在班级一定要为自己找到一个学习目标，时刻保持乐观向上的
经过一个学期的学习《建筑工程施工》我学到了颇多知识。大概包括土方工程、地基与基础工程、砌体工程、钢筋混凝土工程、预应力混凝土工程、结构吊装工程、钢结构工程、防水工程、装饰工程、冬期与雨期施工共十章。《建筑工程施工》注重培养应用型人才，强调实践性、实用性。系统介绍了建筑施工中各主要工种工程的施工工艺、技术和方法，特别增加了当前正推广应用的新材料、新工艺、新技术等方面的内容。以下是我对建筑施工学习的基本知识、理论和方法的
一、土方工程，土方工程是建筑工程施工的主要工种，土方工程具有土方量大、劳动繁重、工期长和施工条件复杂的施工特点。常见的土方工程有：场地平整，基坑(槽)、管沟开挖。地下工程土方开挖以及回填工程等，在进行土方工程施工前需要了解土的工程性质，确定土壤类别，土的工程性质主要是可松性和渗透性的确定。首先，根据工程的特点，计算土方工程量与设计土方调配
场地平整与基坑开挖的施工顺序通常遵循以下原则行进：对场地挖、填土方量较大的工地，可先平整场地，后开挖基坑;对较平坦的场地，可先开挖基坑，待基础施工后再平整场地;当工程紧迫或场地地形较复杂时，可按施工现场的具体条件和施工组织要求，划分施工区，施工时，具体问题具体确定开挖顺序。土方调配的过程主要划分为：划分调配区、确定调配区间的`平均运距和确定最优调配
其次，是进行排水与降水的设计。排降水主要是排除地面水和降低地下水位方便施工的进行，地面水的排除采用简单的排水沟、截水沟或筑土堤;降低地下水的方法通常采取集水坑排水法和井点降水法。降低地下水时主要防止流砂现象的出现，流砂是由于在流水压力的作用下，细砂和粉砂组分的土颗粒随渗流的水一起流动。防止流砂现象的主要途径有消除、减少或平衡动水压力。具体措施有抢挖法、打板桩法、水下挖土法、井点降低地下水位和地下连续墙。
再次，进行基坑边坡开挖与支护。基坑边坡的开挖一定深度后，土的稳定性
变差可能会发生边坡基坑塌方等安全事故，此时必须进行支护，基坑的支护的类型有：重力式挡墙支护结构、排桩或板墙式挡墙支护结构;支护结构撑锚体系有：坑内支撑体系和坑外拉锚体系。最后进行土方机械化施工。
二、桩基础工程，桩基础是用承台或梁将沉入土中的桩联系起来，以承受上部结构的一种常用
的基础形式。当天然地基土质不良，不能满足建筑物对地基变形和强度方面的要求时，常采用桩基础将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较大的土层上，以保证建筑物的稳定和减少其沉降量。同时，当软弱土层较厚时，采用桩基础施工，可省去大量土方、支撑和排水、降水设施。
按桩的传力及作用性质，桩分为端承桩和摩擦桩两种。端承桩是穿过软弱土
层而达于岩层或坚硬土层上的桩，上部结构荷载主要由桩尖阻力来平衡;摩擦桩是把建筑物的荷载传布在四周图中及桩尖下土中的桩，但荷载的大部分靠桩四周表面与土的摩擦力来支撑。
按桩的材料可分为：砂桩、灰砂桩、木桩、混凝土桩、钢筋混凝土桩、预应
力钢筋混凝土桩和钢桩等。砂桩多用于地基加固、排水加固、挤密土层;灰砂桩多用于加固复杂土层填土地基、挤密土层;钢管桩、混凝土及钢筋混凝土桩多用于软土地基支支承建筑物;板桩多用于护坡挡土、挡水等。
按桩的施工方法分为预制桩和灌注桩。预制桩是在工厂或施工现场预制成各
种材料和形式的桩，然后用沉桩设备将桩沉入土中。主要方法分为：锤击沉桩、压桩、水冲沉桩和振动沉桩。
钢筋混凝土预制桩施工主意要点：预制桩一次拆模强度达到30%，75%强
度后方可起吊，100%强度后方可运输和打桩;打桩顺序有逐排打，自中央往边缘打，自边缘向中央打和分段打四种，宜先深后浅、先大后小和先长后短顺序打桩。
三、脚手架工程和砌体工程
脚手架工程是建筑施工现场为了完全防护、工人操作和楼层水平运输、支模
版而搭设的支架，是为施工服务的临时性设施和安全防护工具。砌体工程是综合的施工过程，包括材料准备运输、脚手架搭设和砌体砌筑。
脚手架按用途分为：砌筑脚手架、支撑型脚手架和装修型脚手架;按搭设位
置分为外脚手架和里脚手架;按材料分为竹、木、金属脚手架;按构造形式分为扣件式、门式脚、碗口角以及台架等。外脚手架主要用于砌筑结构、水平运输;里脚手架主要用于楼层上的砌砖、内粉刷。脚手架的安全很重要，在建脚手架和使用脚手架时，都必须注意脚手架的搭设和使用要求，避免安全事故的发生。
砌体工程的砌体材料分为：砖(代号mu)、砂浆(代号：m);砖分为烧结
普通砖、煤渣砖、烧结多孔砖、烧结空心砖和中蒸压灰砂砖。砌体工程的安全，要从工艺和质量方面的要求入手，砖的质量应符合有关《砌体工程施工质量验收规范》，施工工艺做到：抄平、弹线、设置皮数杆、选择砌筑方法。盘角、挂线、
砌筑、清缝和检测。要求砌体建筑质量满足横平竖直，砂浆饱满，厚薄均匀，上下错缝，内外搭接，接搓牢固的要求。
四、混凝土结构工程
1、钢筋工程。
混凝土结构用钢筋分为：热轧钢筋和冷加工钢筋两种，热轧钢筋是经热轧成
型并自然冷却的成品钢筋，有光圆和带肋两种。热轧钢筋进场按批检查和验收，批量不大于60t，每批同一牌号、同一炉号、同一规格组成，任选两根，每根截取两个试件，分别作拉伸和弯曲试验，再抽取5%作外观检查，交货时随机抽取10根(6m长得)钢筋称其重量;余热处理钢筋是热轧后立即穿水，进行表面控制冷却，然后利用芯部余热自身完成回火处理成为成品钢筋。冷加工钢筋分为冷轧带肋钢筋和冷轧扭钢筋。冷轧带肋钢筋是热轧光圆盘条，经冷轧或冷拔减径后再表面冷轧成三面或两面有肋的钢筋。冷轧带肋钢筋力学性能逐盘检查，每盘去
2个试件，一个作拉伸试验，另一个作冷弯实验;
冷轧带肋钢筋进场按批量检查、验收，每批由同级别、钢号和规格组成，批量不大于50t，抽取5%作外形尺寸、表面观察和重要偏差等检查;冷轧扭钢筋是用低碳钢筋经冷轧工艺制成。表面连续螺旋形，具有较高的强度，良好的塑性，与混凝土粘结性能优异。
钢筋配料与代换。钢筋配料根据构件配筋图，先绘制出各种形状和规格的单根钢筋简图便加以编号，然后分别计算钢筋下料长度和根数，
填写配料单，申请加工。下料长度按下几式计算：
直钢筋下料长度=构件长度+弯钩增加长度-保护层厚度
弯起钢筋下料长度=直段长度+斜段长度-弯曲调整值+弯钩增加长度
箍筋下料长度=箍筋周长+箍筋调整值
钢筋代换是当钢筋的品种、级别或规格需做变更时，办理设计变更时进行钢筋的变更，变更时以以下原则代换：等强度代换，当构件受强度控制时，钢筋可
构件受裂缝宽度或挠度控制时，代换后应进行裂缝宽度或挠度验算。
钢筋加工包括调直、除锈、下料剪切、接长、弯曲成型等。钢筋调直可采用垂直、板直、冷拉调直及直机调直等;除锈的方法有机动或手工钢丝刷除锈、喷砂除锈、酸洗除锈等;钢筋按照下料长度下料时，钢筋剪切可采用钢筋切断机(直径40mm以内的钢筋)、手动液压切断机(直径16mm以内的钢筋)及手动切断器(直径12mm以内的钢筋)或使用氧乙炔焰切割;钢筋弯曲成型可采用钢筋弯曲机或手动扳手弯曲。
钢筋的连接方式有：绑扎搭接接头、焊接接头和机械连接接头等。绑扎连接施工方法简单，技术要求不高，但比较废料;采用焊接代替绑扎，可节约钢材，改善结构受力性能，提高效率，降低成本，钢筋常用的焊接方法有：闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊、埋弧压力焊及电阻电焊等。
钢筋的安装与检查，钢筋的安装要求是：钢筋位置正确，接头要符合规定，固定要牢固。钢筋安装完毕后应根据设计图纸检查各项指标，保证钢筋工程的质量。
2、
木模版加工方便，能适应各种复杂行行好
多，为节约木材，减少现场工作，木模版一般预先加工成拼板，然后进行现场拼装;组合钢模由钢模版、连接件及支承件组成，可拼成各种
模版的拆除，对不承重的侧模，只要能保证混凝土表面和棱角不致因拆除
3、混凝土工程
混凝土工程施工包括配料、拌制、运输、浇筑。养护、拆模等施工过程。首先进行混凝土的制备，确定混凝土配制强度和确定混凝土施工配合比及施工配料，然后进行搅拌和运输，再进行浇筑和养护，最后进行混凝土的质量的检查。
施工学习心得12
一、在这次实习中我了解了施工过程中的一些基本程序：
1、模板安装前的基本工作
1）放线：首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条轴线。模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正。
2）用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。
3）模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。
4）工长事先确定模板的组装设计方案，向施工班组进行技术，质量，安全交底。
5）在模板安装前要对模板进行涂摸一层脱膜剂，主要是为了在拆模板时容易分离。涮的脱膜剂在市面上有专卖的，但出于成本考虑我所在的实习工地用的是一种工业机油之类的，作为脱膜剂。
2、实习时主要针对钢筋绑扎可分为梁柱板的钢筋绑扎等。
其中柱绑扎只是初步定位，检查时主要注意的是钢筋型号，直径，间距以及根数，还要注意扎丝的直径，相对较粗直径的钢筋的绑扎应该用较粗的扎丝绑扎。在柱筋成形后，就可以开始布置主次梁的钢筋。由于钢筋数目繁多，要做好隐蔽工程的记录。钢筋的搭接尺寸等问题应该严格按规定要求来进行。箍筋间距的量取，一般是取十个间距总和，看其平均间距。平均间距不应超过设计要求过高，以相符为最宜。同时，应在现场抽样，以备日后检查钢筋强度等性能要求。钢筋锚固长度为35d，其量取方法是从柱子远离钢筋端头的一侧至钢筋端头的长度，钢筋锚固应牢固，可靠。当采用单面焊接时，其长度为10d，当采用双面焊接时，其长度为5D，焊接应整齐，平滑，达到焊接的`要求，随着施工技术的日益发展，钢筋的接长不再仅仅采用搭接焊或绑扎了板筋要注意钢号，直径，位置，长度，间距等问题。
3、浇筑
我所实习时正值酷暑，温度较高，每天的太阳都是火热的。在浇筑时应该不要搞太大的工作面，以免来不及覆盖第二层而产生初凝现象，混凝土会受冷拉出现裂缝，将会引起质量事故。另外，浇筑混凝土时应注意承台十时积水的清扫，施工时可以从承台一方倒入混凝土，逐渐把承台底部的水挤出，聚积到某一地方再集中抽走。注意不能把水与混凝土搅和在一起。浇筑的混凝土应现场测定它的坍落度，理论上它的坍落度为12—14工分。而且，浇筑时梁柱的位置应进行振荡，以免留有空隙影响浇筑质量。混凝土浇筑是一项工作量很大的工作，此时底板的浇筑由于面积，厚度都比较大，共进行了45个小时左右，影响浇筑速度的主要因素是混凝土的供应。
4、砌筑及垫层的施工
施工员应准确定位，标识出承台的开挖位置及开挖深度。承台深度的误差允许在3工分以内，在复检的时候，检查到一些承台尺寸不够，严格来讲都不算是合格的，但现实与理论总是有很大差距，也算过关了吧。因为这只是合格工程，如果要是一些样板工程，那工程质量就要求非常严格了。承台砌筑完就是垫层的施工。垫层施工前，应先夯实底层，否则容易出现疲软等现象。宽大的承台垫层做好后了，就可以做防水层。此时应注意避雷地极的留设，我所在的施工单位是将长长的钢片与钢筋进行焊接然后埋设。
二、实习感受
通过这次实际的工地实习，我不但掌握了一些不懂的具体环节，而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习，理论与实际相差较大，一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用，但一些知识则不能掌握，也不便于记忆，更谈不上掌握运用了，因此，老师所传授的内容虽然多、广、博，但是我们学习到的只是其一部分，或者是一些皮毛的东西，要想真真正正的掌握所有理论知识，只有通过实际的学习和参观，才能达到这个目的。
这次实习就达到了目的，我们不仅学到一些新的知识，也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点，只是粗略地知道其施工要点，而其具体的施工环节，具体的施工步骤如何，却是知之甚少，但现在实习结束了，对我们这段时间所看到的那些施工技术，它们的具体环节及详细步骤，我们应该可以掌握了，这样就提高了自己的理论水平，也增强了自己的实际操作能力。通过实习，增强了自己对专业的热情，让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然，学了三年的建筑却找不到好的工作，以致对自己的专业丧失了热情，没有足够的兴趣去学习专业知识。
但是通过这次实习，才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业，如果将来能在这个行业工作，对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作，现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力，让自己不再觉得无事可作，让自己安心去学习，为将来工作打下坚实的基础。增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业，你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈，你可以从他们身上学习到很多优秀的多西，去除自身的一些不好行为，同时也可以通过不同的接触对象，增强自己的交际能力，让自己在以后的生活中更加自信，更加坚强！
实习结束了，我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西，也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力！
施工学习心得13
20xx年6月28日，我司下达了学习建筑工程监理施工安全知识的任务。在项目总监的组织领导下，我项目部开展讨论工地安全管理事宜，同事们都积极参与探讨，特别是针对重大危险源的管理控制，还提出了各自独到的见解。
近几年来，我国的安全生产形势十分严峻，建筑领域事故频频发生，南京某公司在其承建的南京电视台演播中心工程施工中发生一起模板支撑体系整体坍塌事故，造成6人死亡，35人受伤；西单北大街西西4号地工程项目施工期间，在高大厅堂顶盖模板支架预应力砼空心板现场浇注施工时，发生模板支撑体系坍塌事故，造成现场施工工人8人死亡、21人受伤；霞浦县城关迪鑫阳光建筑工地一台施工电梯因架体折断吊篮坠落，造成升降机内12人死亡触目惊心、血的案例告诉我们：分析建筑施工伤亡事故发生的原因，探索预防对策和措施，对减少事故的发生，促进建筑企业的健康发展，是非常必要的。
一个同志总结道：“安全事故主要集中在高处坠落、物体打击、机械伤人和触电等。造成建筑业事故的原因，除了与建筑业是高空、露天、劳动密集型作业有关，还与近年来市场的扩大，法制不健全，安全意识差，安全教育滞后，人员素质低，安全投入少有关。”另一个同志还特别强调：“现在很多建筑工地的施工单位都违反安全操作规程，野蛮施工，例如上述的三个案例究其原因都是野蛮施工导致的恶劣后果！”正所谓：千忙万忙出了事故白忙，千苦万苦受伤害者最苦！在强调
工程质量第一、工期第一的同时，还必须一直强调安全第一，必须从工程开始到工地场地清理完成为止，都要将安全工作都要放在第一位！
最后，我项目监理部统一归纳总结了一下内容：建设工程监理施工安全管理，是一个系统的动态管理进程，它包括安全组织和安全意识，企业只有综合利用这些手段，才能取得有效的结果。加强建筑工程监理施工安全管理，首先必须建立科学的`安全规章制度，同时企业要加大对安全管理的投入，使安全生产责任制逐级落实到每个工作岗位和每个人头上。并经常性的开展和利用形式多样的安全生产法规知识宣传活动，杜绝这类事故的发生。会签栏：
星海湾高层区3#楼项目监理部
施工学习心得14
在集团公司精心组织下，我有幸参加了为期五天的综合工程施工管理培训，收获颇丰。通过学习，我对综合工程项目有了更为理性和深刻的认识、理解，为今后的项目管理工作积累了很多宝贵的。工程项目管理本身就是一个复杂的过程，如何以项目管理为中心，提高工程质量，保证工程进度，降低工程成本，提高经济效益，是每个施工企业的必修课。在当今市场形势和环境下，综合工程尤其是铁路综合工程在质量、进度、成本、效益等各个方面给项目管理都带来了更为巨大的压力和考验。下面结合本次学习，谈谈我个人的一些心得体会。
一、对综合工程的理解
相较于我们单位所擅长的桥梁工程，综合工程在施工内容、体量和施工环境等方面都有着很大区别和特殊管理难度。综合工程的综合性体现在其施工内容涉及到道路、桥梁、隧道、路面及交安设施（公路）、轨道（铁路）、站场（铁路）、四电（铁路）等多种专业，这对施工单位的综合技术实力、管理实力等均带来极大考验；其工程体量也常常以长大线路形式体现，所在的施工环境也常常更为复杂，大大增加了施工管理维度，从而大大提高了施工管理难度。同时，随着目前建筑行业的监管越来越规范和严格，人、机、料等资源成本越来越高，工程建设标准化、信息化要求越来越高，建设工期越来越紧张，项目建设模式越来越多样，施工协调难度越来越大，施工质量、安全、经济风险越来越高，进行综合项目施工对我们施工单位的综合考验可谓是越来越大。
二、如何干好综合工程及对本单位综合工程施工管理的几点建议
面对如此复杂的形势和环境，如何干好综合工程是我们每名项目管理者都必须认真思考和探索的问题。个人认为需从如下几点进行思考和提高：
（1）夯实综合施工技术水平
施工技术水平是施工企业赖以生存的根本。工欲善其事必先利其器，要干好综合项目，必须首先牢牢掌握综合工程所需的各种专业施工技术。我们企业在桥梁施工技术上有着丰厚的底蕴和经验，但综合工程施工技术的积累尚有所欠缺。针对劣势专业，集团公司、子公司、项目部等各层级单位需重视开展重难点技术课题攻关，形成并共享技术成果及经验，积累技术底蕴。随着综合项目越干越多，通过不断的学习、总结和积累，在我单位所不擅长的长大隧道、轨道、建筑等各领域专业技术的积累会越来越丰富，专业技术人才也会越来越多，属于我们自己特有的.专业技术成果也会越来越丰厚、扎实。
（2）提高项目前期筹备和管理策划质量
①提高项目风险评估能力
综合项目在质量、安全、进度、成本、经济及社会效益方面都有着诸多风险，我们在项目筹备期需脚踏实地得进行调研，充分掌握项目全周期可能会面临到的各种风险，进行充分细致的风险评估，真正掌握项目到底有哪些质量安全控制重难点、施工工期关键制约因素、不合理经济指标以及不稳定社会因素，辨识梳理出详细的风险清单，并制定相应对策，在项目管理过程中重点跟踪和销号。
②加强项目管理策划质量
面对综合工程项目，公司各级领导应引起充分重视，带领和帮助项目管理团队认真开展项目前期管理策划工作，提高策划工作质量。一人计短，二人计长，在筹建完整项目管理策划工作小组的前提下，结合项目风险评估，制定针对性全周期管理措施和计划，真正将项目管理的策划工作做到实处，真正做到在战略上的藐视，在战术上的重视。
（3）加强资源投入和引入质量
综合工程施工所需配备的各类资源（管理团队、劳务、机械设备等）均比常规项目要求更高、更有针对性。火车跑得快，全靠车头待，配备一个综合水平高的管理团队是综合工程项目管理成功的基础；引入综合实力强大、信誉良好的劳务队伍是综合工程项目顺利实施的关键；投入高效的先进机械设备是提高综合工程项目施工效率和质量的必要条件。
（4）加大项目征拆协调力度
综合工程项目通常战线长，征地拆迁协调难度大、耗时长，往往是制约项目正常顺利推进的关键因素。因此项目进场前期可组织成立一个临时的专业征拆协调团队，配备充足的专业征拆协调人员，以迅雷之势快速进行征拆协调攻坚工作，为项目实施迅速打开作业面。
（5）加大项目过程管控力度
项目安全、质量、进度和成本的过程管控水平将直接决定项目经济和社会效益，在综合工程中显得尤为重要，需要管理团队重视和加强项目过程管控的力度。在项目前期，需建立切实可行、有针对性的各项管理制度及奖惩办法；在项目管理全周期，各级项目管理人员须牢固树立管理意识，真正做到全员管安全、全员重质量、全员保进度、全员控成本。在安全质量方面严格执行“管”“监”分离，切实做好过程检查、签证及整改闭合工作；在进度方面严格执行快速化施工理念，严抓计划管理，实现日保周、周保月、月保季、季保年；在成本方面加强方案优化、劳务分包价格控制、物资及机械设备采购价格控制、现场损耗控制等全方位成本控制。
（6）提高项目三次经营水平
施工前期结合项目风险评估做好项目变更索赔策划，进行工作清单分解，明确各项工作责任人及奖惩措施。施工过程中及时做好施工资料收集及签证工作，提前进行并加强与业主、监理、设计及审计等各方沟通，过程中及时推进规避延时风险，切实做好项目变更索赔工作，提高项目三次经营水平。
综合工程在如今建设市场所占份额越来越大，进行综合工程施工能够真正检验一个施工企业的管理水平，是我们施工企业生存和高质量发展所必须抓住的机会，其特殊的管理难度同时也是我们施工企业必须要面对和攻克的一道难题，相信在不断的学习和探索中，我们企业
“谈综色变”的现状终将得到改变。
施工学习心得15
一、课程设计的目的
在本课程中,施工组织设计是一条贯穿于课程全部内容的主线,本课程设计将选择某生物科技有限公司办公楼工程的施工组织设计的部分设计工作作为设计内容,通过实践练习目的是使学生能够基本掌握施工组织设计的内容、工期计算步骤和方法,能够综合运用所学的施工技术与管理知识,初步具备分析和解决施工组织中的实际问题的能力。
1.通过课程设计使学生基本掌握一般民用建筑施工组织设计的内容、编制依据、编制原则、编制方法和步骤,以及它们之间的关系;
2.通过绘制施工总平面图和计算工期等实践性环节的基本训练,提高编制施工组织设计的动手能力;
3.通过办公楼工程施工组织设计,使学生熟悉一般民用建筑工程的施工方案和施工方法的全过程;同时对施工中各个环节的施工工艺流程有一个清晰了解。
二、课程设计
(一)、设计条件
1、工程概况:某单位工程为3层全现浇框架结构(见施工图),
2、施工条件
1)施工工期:本工程施工工期为210天。开工日期为5月15日
2)气象条件:施工期间主导风向偏东,雨季为8月,冬期从11月中旬至第二年1月和2月。
3)施工条件及工程特点:本工程为厂区第一栋建筑物,其余建筑为后续工程,场地可以随意使用。
4)技术经济条件:
工程所在位置,地形不太复杂,具体情况详见总平面图。
施工中所用建筑材料可经公路直接运到工地;
施工中所用机械设备类型不受限制,可任意选择;
施工中用水、用电,均可以从附近已有的电路、水管网接入现场;
施工中所需劳动力满足要求。
(二)、设计小组的划分
教学班要将参加毕业设计的学生,分成若干个设计小组,每个设计小组以4~5人为宜。
(三)、设计内容:1、编制说明2、工程概况3、施工部署(含施工准备工作安排、劳动力及主要机具计划、材料采购计划等)
4、进度计划与工期保证措施
5、主要施工方案与工艺方法
6、质量等级、质量管理及质量保证措施
7、安全生产与文明施工
8、施工平面布置的'设计
三、设计要求:
收集资料,根据所要求的设计内容,独立完成任务书要求的施工组织设计:1、编写工程概况:
根据任务书,附图及土方吊装提供的内容编写,要简明扼要,文字通顺。2、选择施工方案和施工方法(1)划分施工段,并确定流水方向;(2)选择施工起重机械,并校核其技术性能,计算起重机台数,合理安排起重机位置及其附属设备的位置;
(3)主要承重结构的施工方法,顺序及施工要点;(必须有施工方案选择的理由)
(4)选择脚手架的类型并安排其位置。
3、施工进度
根据拟定的施工方案绘制施工进度计划(横道进度计划、网络进度计划)。
(1).施工综合进度计划的形式统一采用“时标网络计划”表示;
(2).工序上要标注工序名称、历时,时标采用日历坐标(含年、月);
(3).土建的关键工序的控制日期应为重要里程碑和关键节点,应排列在网络计划突出表示;
(4).采用间接绘制法绘制,按早时标网络计划绘制;关键线路应置于显着的中心位置,并用粗线或彩色线条表示;
(5).要求绘制在适当规格尺寸的方格纸上或用EXCEL绘制(成果须打印),图面整洁,布图合理,线条粗细、字体及符号大小适当;
(6).各项工序安排要符合工艺流程,主体工程和辅助工程的开竣工日期安排应保证形成完整的生产能力,以及遵循施工综合进度计划的其它规定。
4、施工平面图
合理布置以下内容:(1)、场内道路,水、电管线(2)、主要材料、构件堆放(存放)位置及面积(其中砂、石、水泥、红砖应通过计算)。(3)、临时工程及作业场(棚)布置,包括:
1)砼及砂浆搅拌站;2)模板堆放场;3)模板操作场(棚);4)钢筋操作场(棚);
5)门窗堆放场(棚);6)水暖配件堆放及操作场(棚);7)石灰堆放场;8)配电间;
9)防水材料场地;10)小型材料库、工具库;11)工长及工人班组休息室(根据人员而定)。
(4)、机械布置:
1)结构吊装机械依施工方案定;
2)井架及其卷扬机位置。
5、资源供应计划
包括材料、构件、劳动力,施工机具需用计划按需用及施工进度编制。
6、施工准备工作计划。
7、格式要求
文字说明八开纸,横向左侧装订,表格按统一格式填制,图幅高度同文字说明。图幅和表格长度不足时,可根据需要延长,折迭装订。封面尺寸同上,自行设计,附有编制、审核、批准栏。附图:建筑施工图、结构施工图、建筑总平面图。
附表:工程量一览表、施工进度计划表、劳动力需用计划表、材料机构件需用计划表、施工机械、机具需用计划表。
四、毕业设计成绩的评定内容
(1)平时成绩根据该学生在毕业设计期间的出勤率、态度等,由指导教师给分,占30。
(2)答辩小组阅卷人根据审阅设计说明书及图纸质量等给分,占30。
(3)答辩小组根据答辩的质量及表现给分,占40。
(4)在各部分评分中,建筑、结构、施工分别按30、40、30的比例给分。
五、考核标准成绩按优秀、良好、及格、不及格四等级评定:(1)整洁度、封面、编制说明——占10;(2)主观努力及出勤状况——占20;
(3)文字部分、图纸部分——各占25;
(4)答辩——占20
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