工厂实习心得体会

时间:2021-12-14 16:58:23 实习心得 我要投稿

有关工厂实习心得体会汇编七篇

  在平日里,心中难免会有一些新的想法,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,这样可以不断更新自己的想法。那么心得体会怎么写才恰当呢?以下是小编精心整理的工厂实习心得体会7篇,欢迎大家分享。

有关工厂实习心得体会汇编七篇

工厂实习心得体会 篇1

  在这一次的暑期专业实习当中,觉得自己的表现还算称职,虽然一开始刚到一个陌生的工厂感觉不像在学校来的自在,对每一件事情都必须相当的仔细观察和学习,很多老师傅的经验都不是课本上的理论所可以学到的,让我不禁有种读万卷书不如行万里路的感觉,虽然师傅们并没有学过他们自己任内工作的一些原理理论,对於车床铣床研磨的破坏方式他们并不能说个所以然,但却能凭著他们满脑的经验和满手的技术来做出一个个大小相同而相当完美的成品.然而我虽然了解这些机器的工作原理,但对於每台机器亲手下去操作起来,却没有他们来的精确和果断,要是每个阀体让我来车床研磨的话,公司可能不旦出货延迟事小,被买方退单事大,到时可不是像学校一样错了再来就可以解决问题.

  经过两个月工厂的洗礼,虽然每天都做一样的重复动作,对於组装这样的工作似乎有点割鸡用牛刀的感觉,在组装的过程中一开始觉得很好玩有趣,跟小时候在组装乐高一样也没什N危险性,一步一步照著做就可以完成一项项任务.但过了一个礼拜,对於整个组装的过程和困难点已慢慢驾轻就熟时,一直重复相同的工作使的整个过程变的相当无趣,不过在这一直重复同样的'过程当中,也让我感受到在社会赚钱的辛苦,虽然父母并非从事相关这样的事业,但可想而知等到走出学校进入社会时,一切都要靠自己,赚钱也并非如想像中来的容易.然而每一个工作也是一样,从生疏到熟悉,从新鲜充满挑战到进行相同的程序而感到无聊,但也因如此慢慢培养对自己内心的一种恒心与毅力,在工厂实习了一个礼拜左右之後,内心的成就感已不是因为装了一个我完全自己组装的成品,而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品.

  在这两个月的实习过程也体会到如何一步一脚印去学习任何东西,在学习的过程中绝对不能刚学会如何走就想著如何去飞.学校的学习科目也是如此,基础观念是每个老师刚开始教学每个内容时第一个讲的地方;也是最最最重要的地方,虽然基础观念相当简单,而以前我却常常忽略了这个部份而往往只去计算後面的应用问题,这样反而得到了反效果,就算问题最後解决了也未必发现问题的出处,生产一个水阀门更是如此,很多生产的制程都必须按照步骤来做,不能旁门左道想要偷懒走捷径,不然到了试压冲气的那一环便无法安全过关.也不能因为每个阀体的大小差不多相同就不去测尺寸是否过关,一旦为先量测而直接制造,等到了出货而与买家的尺寸误差过大,那N就必须接受退货和重做,那时不只是有种赔了夫人又折兵的感觉,更有种怎N赶工都赶不完一波为平一波又起的感觉,基础的重要,重视每一个环节,尽管容易也不容忽视,产生问题往往不是在最困难的地方,这是我学习到最深的地方.

  去了暑期专业实习之後,生活不像在大学时一样不规律;每天都很晚睡又很晚起床,每天一大早就要出门赶著去工厂,下了工又很狼狈的回到家里,到家里时已经累的没有力气再去上网打b,生理时钟回到了正常,整个身体都好了起来,也让我更加珍惜放假的日子,因为这是唯一可以让自己心情放松的时间,而不像以前一放假就是睡大头觉.

工厂实习心得体会 篇2

  刚实习时,怀着满腔热忱,但心里想的只是大干一场,前途光明什么的,却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的优势,如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的实习生,我起初只把自己局限在外观造型上,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和研究所的培训,我了解到搞工程运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,因为外观遇到的'现实问题是加工工艺的局限,成本的约束,结构的可行性,在车间由护顶架后腿的压模成型,我知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。自此,我开始去领悟设计,带着“镣铐”跳舞,我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。

  实习的半年是理论联系实际,学习技能的过程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,设计时,尺寸要考虑加工误差,焊接变形等,在实践中积累经验。还有,无论大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获!

  车间实习完后,带着收获回到研究所,我不再迷茫和无措,开始一步步去实现曾经的理想。我完成了蓄电池叉车和内燃叉车的零件目录,驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作,辅助完成零件目录,驾驶员手册和使用说明书的编制,独立完成了英文版1—3吨蓄电池插叉车驾驶员手册和使用说明书,英文版1—3。5吨内燃平衡重叉车使用说明书,英文版5—10吨内燃平衡重叉车使用说明书以及英文版1—10吨内燃平衡重叉车驾驶员手册。在叉车强化实验期间,完成一些辅助性工作。并开始接触设计,辅助性的完成一些设计任务。对我来说,路才刚开始,梦想仍在继续。

工厂实习心得体会 篇3

  在经历了大学三年的学习后,我自信自己已掌握了一定化工专业的知识,可是到了公司实习后,我才发现自己离专业工作还有一些距离,且不说自己所学的都是些基础、皮毛,就是在应用方面,飞速发展的科技已经把很早之前的理论给湮没了。当发现自己的知识已不能做为自己的资本时,我更深刻体会到专业知识和技能在工作中的重要性。

  同时在工作中公司还会经常进行操作技巧交流等,就像在我实习过程中就有客户来公司提货或者询问一些困难的解决办法。客户提出的看似普通的问题,实际上是操作人员经常遇到而且很重要的内容,甚至是一些日常工作的死角,必须掌握了业务知识才能顺利回答这些问题。一个人的内在素质在工作中可是非常重要的。

  在四个月的实习我还了解和总结了一些关于公司管理的小经验,对于小公司的类似家庭作坊的管理不是最重要的,重要的是给员工合理分配任务,而不是规定性的死任务。让员工能够靠团队合作完成生产。对于正规化的大公司管理就必须明确,规章制度要约束到每个员工,让大家能在一个良好的环境下积极主动的工作。对于一个企业来说员工是企业的灵魂,因为所有的.产品都出自员工之手,所以作为管理者不要总是忽略了企业的灵魂。对员工要多奖励,少惩罚;多关心,少冷漠;多体谅,少埋怨,多鼓励,少责骂。让员工每天都一个良好的精神状态去工作,这样员工有才能更加认真负责的圆满完成任务。

  此次实习体会很深,不管是对专业知识、实际操作技能、人际交流、企业管理等等方面都学到了许多。从中了解了很多道理,也总结了很多小经验,这些都是在学校无法学到、看到、体会到的。虽然实习结束了,但这仅仅是我的社会生涯的开始,我会从此次实习中吸取经验教训,认真规划我的人生,让我在将来的人生道路上越走越好。

工厂实习心得体会 篇4

  在这一次的暑期专业实习当中,觉得自己的表现还算称职,虽然一开始刚到一个陌生的工厂感觉不像在学校来的自在,对每一件事情都必须相当的仔细观察和学习,很多老师傅的经验都不是课本上的理论所可以学到的,让我不禁有种读万卷书不如行万里路的感觉,虽然师傅们并没有学过他们自己任内工作的一些原理理论,对於车床铣床研磨的破坏方式他们并不能说个所以然,但却能凭著他们满脑的经验和满手的技术来做出一个个大小相同而相当完美的成品。然而我虽然了解这些机器的工作原理,但对於每台机器亲手下去操作起来,却没有他们来的精确和果断,要是每个阀体让我来车床研磨的话,公司可能不旦出货延迟事小,被买方退单事大,到时可不是像学校一样错了再来就可以解决问题。

  经过两个月工厂的洗礼,虽然每天都做一样的重复动作,对於组装这样的工作似乎有点割鸡用牛刀的感觉,在组装的过程中一开始觉得很好玩有趣,跟小时候在组装乐高一样也没什N危险性,一步一步照著做就可以完成一项项任务。但过了一个礼拜,对於整个组装的过程和困难点已慢慢驾轻就熟时,一直重复相同的工作使的整个过程变的相当无趣,不过在这一直重复同样的过程当中,也让我感受到在社会赚钱的辛苦,虽然父母并非从事相关这样的事业,但可想而知等到走出学校进入社会时,一切都要靠自己,赚钱也并非如想像中来的容易。然而每一个工作也是一样,从生疏到熟悉,从新鲜充满挑战到进行相同的程序而感到无聊,但也因如此慢慢培养对自己内心的一种恒心与毅力,在工厂实习了一个礼拜左右之後,内心的'成就感已不是因为装了一个我完全自己组装的成品,而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。

  在这两个月的实习过程也体会到如何一步一脚印去学习任何东西,在学习的过程中绝对不能刚学会如何走就想著如何去飞。学校的学习科目也是如此,基础观念是每个老师刚开始教学每个内容时第一个讲的地方;也是最最最重要的地方,虽然基础观念相当简单,而以前我却常常忽略了这个部份而往往只去计算後面的应用问题,这样反而得到了反效果,就算问题最後解决了也未必发现问题的出处,生产一个水阀门更是如此,很多生产的制程都必须按照步骤来做,不能旁门左道想要偷懒走捷径,不然到了试压冲气的那一环便无法安全过关。也不能因为每个阀体的大小差不多相同就不去测尺寸是否过关,一旦为先量测而直接制造,等到了出货而与买家的尺寸误差过大,那N就必须接受退货和重做,那时不只是有种赔了夫人又折兵的感觉,更有种怎N赶工都赶不完一波为平一波又起的感觉,基础的重要,重视每一个环节,尽管容易也不容忽视,产生问题往往不是在最困难的地方,这是我学习到最深的地方。

  去了暑期专业实习之後,生活不像在大学时一样不规律;每天都很晚睡又很晚起床,每天一大早就要出门赶著去工厂,下了工又很狼狈的回到家里,到家里时已经累的没有力气再去上网打b,生理时钟回到了正常,整个身体都好了起来,也让我更加珍惜放假的日子,因为这是唯一可以让自己心情放松的时间,而不像以前一放假就是睡大头觉。

  专业实习对不管是毕业後要继续升学或是就业的同学来说,都能给我们不同的感受,能在大学四年的日子里抽两个月的时候让平时学习一堆理论的我们能有个时间去沉垫并学习如何去实地操作并了解学校以外的社会是什N样子,如此能让我们提早知道社会的需求和对以後走出学校能对心理能提早建设而不是茫然不知。学校能给我们这个机会让我们自己去外面找公司并实习两个月,虽然有点半强迫,但最後的结果却让人很满意,外面的世界虽然紧绷,但并没有像完全不知道前想像来的恐怖,也让剩下不到一年的大学生活里让人能更了解自己的人生方向,而不是一味的去往某个方向冲,我想经过了这两个月,对於未来几个月的日子,自己的规划方向也更加地明确。

工厂实习心得体会 篇5

  如今已经20xx年了,这一年对我来言可不普通,因为我在六月份左右就要从学校毕业了,到了那时候就真的再也不能以一名在校大学生的身份自称了。之前我还以为学校会趁着我们毕业之前多给我们安排一些课程的,但是没想到我们早早地就结课了,眼看着还剩这么多的时间,与其在寝室里面待着发霉,还不如去外面找一份实习工作做着先,毕竟这也是我们离校之前的一个重要任务。

  于是,我们寝室的几人共同约定好了一起去找实习工作。由于我们没有啥工作经验,也没有参加过任何实习,所以我们还得打听一下其他同学是怎么找工作的,很快我们也知道了,现在找工作除了去人才市场外,更多的人都是选择在网上的招聘软件上找,可是我们这行人了找了许久的实习工作,发现始终都找不到满意的,最后在别人的推荐之下,我和几名同学来到了一个工厂,在这里开始了这次顶岗实习的生活。工厂的生活和学校是有着很大差距的,虽然这里是包吃包住的,但是有一个问题就是每天的工作时间比较长,而且中途也没有什么休息的时间,不过这也比较符合我对于工厂的印象。

  在工厂里面工作,主要是负责一些产品的组装,这和我的专业其实没有什么联系,但是毕竟这也算是一份工作,我可不能半途而废了,毕竟能在毕业之前积攒一些经验和资金倒也不错。平日在学校里,我只需要听好课就足够了,但是在这里我必须马不停蹄的去干活,要是干活太慢了,不仅领导会对我有意见,而且我的工作绩效也会受到影响,工资什么的就会大幅度的降低,所以想要更高的.工资的话,就必须一直干活。在工厂的工作其实也没有太多的技术含量,只要自己保持好专注,然后让自己的手法变得熟练一些就差不多了,我是经过了好几个星期的工作之后,才逐渐适应了这种工作节奏,虽然期间的劳累一度让我想放弃,但是我觉得其他人都能坚持下来,那么我一个年轻小伙子又有什么理由说不呢?

  现在,我已经在工厂里面工作了几个月了,我已经适应了这里的环境,但是我也清楚,在工厂里面工作绝对不是我的长远之计,因为我必须向着更高的目标进发才行,这样才不会辜负我的人生!

工厂实习心得体会 篇6

  时间一晃几个月的实习生活已经过去,在最近的几个月的实习过程中,我有着许多的收获和欢乐,但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸与无奈,如何完成从大学生到职业人的跨越,就我而言至今还没有悟出太深彻的答案。我在涂胶研磨班主要见习了研磨整个车体的岗位,其包括研磨车门、车顶、引擎盖、后背门等,另外还见习了倒车、贴加强板等岗位。我通过这些的岗位见习了解并掌握了车体的研磨工艺要求,并在休息期间了解了整个涂装车间的运行流程。这些成功的经验将激励我在以后的人生之路上取得更大成绩,失败的经历将使努力去改变自己不完美的地方,让自己在以后的日子作的更好,这一切将成为我生命中最宝贵的财富之一。

  一、主要工作内容

  1、研磨车体

  在我刚进涂胶研磨的时候,班组长给我安排第一个岗位是研磨车门,并有师傅带领指导我如何去研磨好车门。在带领师傅告诉我关于车门的研磨标准和要求之后,我就开始认真的按要求研磨。刚开始研磨的门是没有问题,就是速度有点跟不上线体,但是经过几天的练习之后就能够做到保质保量。

  后来经过岗位调整,我又开始研磨车顶、车引擎盖、后背门等。在研磨车顶的时候我发现车顶上面有大量电泳漆渣,在研磨的时候费事费力并且影响到电泳镀膜的效果。后来经过思考找到了解决的办法,就是在电泳下线工位加了吹气工序,结果车顶得到很大的改善,这样一来节约了很大的生产成本。在研磨车体的过程中,我要及时发现凹坑、凸起等其他质量问题,以免有问题的车进入线体给后面的工位带来更多的麻烦,并增加成本。

  2、贴加强板

  福仕达的后背门在过涂胶研磨工位时要在上面贴加强板,这主要是为了增加其抗碰强度。我刚开始看那些老员工贴着很简单,觉得自己也能胜任。我后来在经过班组长的同意后就自己试了试,结果是一次把胶涂反,另一次是把桌子上搞的都是胶。不过经过自己的努力,现在已基本胜任此岗位,但是还不能算是轻车熟路。不过通过这个小事情我发现做事不能眼高手低,以前总觉的自己在谦虚的学习,现在发现自己不是的。这在我进入正式工作之前给我上了很好的一课,让我终身难忘。  3、倒车

  在车从电泳烘干炉出来之后,并且在线体压满的时候要先把车放在缓冲区的辅道上,这就要倒车。倒车其实看着是个很简单的岗位,但是由于有的轨道设计的不太合理,这就给倒车人员增加了很大难度。我在倒车时车子也容易出轨,并且有的车体很重一个人不好弄出来。后来我就经过思考发现容易出轨的地方是由于挡板长度不够、接口处焊接不严等。倒车也要有一定的计划安排,一是要根据电泳上线的车型和速度、二是要根据涂胶线体上车走的'速度,来安排车的存放位置以保证缓冲区车放的下并且节省员工的劳动量。

  1、规划职业生涯

  没有远大的志向和目标,现在做的一切对于自己来说都没有任何意义。而缺少实际的量化的短、中期目标,谈长远目标又有些乏味,更显得空洞和遥不可及。因此,适当的将目标细化,以阶段性完成,在思想认识上对其进行有机结合并不断深化,把短期任务当作为长远目标打基础,那么当前做的任何事情都是值得用心去做的。车间工作尽管辛苦,但在长期的艰苦生活中,我们学会了忍耐、学会了服从、学会了如何与上级进行必要的工作沟通,更能在与一线员工的沟通中了解他们真实的想法,并可以站在企业的高度为自己设定该如何去解决这些问题,渐渐形成一种对企业发展的使命感和荣辱观,以便在今后的工作中更好地指导我们的工作和实践。

  2、靠业绩生存

  工作不等于业绩,与其浑浑噩噩的尸位素餐,还不如全身心的投入工作中,去体味那一份充实于乐趣。用心工作,在工作中努力寻找和发现问题,多思考,多总结,多问几个为什么,还有没有更好的方法和途径去这样做?这些都是我们应该持有的工作作风。靠业绩生存,是一种对自己能力和工作价值的肯定,是对自己行为的约束和校正,更是对自己负责,对企业负责。在见习中,除了要对自己岗位的工艺流程进行掌握外,尽量抽出时间对整个班组岗位、人员、工装安放等进行综合了解和认识,以期提出合理化的改善意见和方法,将个人工作的业绩最大化,将组织资源最优化。

  3、应常怀空杯心态

  敢于否定自己,才能超越自己。适时的选择扬弃自我,努力使自己时常具备一颗学习的心。作为刚毕业涉世未深的大学生,空怀理论对我们来说至为有益,沉下心来做事,踏踏实实的做人是工作的需要,更是自我不断积淀的需要。谦虚地向基层学习,向周围的领导和同事学习。车间见习初期我确实不理解公司这样安排的初衷,在这段时间里,自己经历了太多,闲暇时也反省了太多。低下意念中自我加冕的头颅,俯下身子务实的处世,或许比终日夸夸奇谈、言过其实更实际得多。

工厂实习心得体会 篇7

  实习的时间结束的很快,又或许是在工作中努力奋斗的时间总是让人不易察觉。总之,在经历了三个月的努力工作之后,实习的任务已经落下了帷幕。

  作为一名大学生,自从结束了大三的学习之后,我就和众多的同学们开始了实习的任务。而在xxx工厂的顶岗实习工作,是我的第一份工作,也是一直坚持下来的任务。起初,我们还有很多同学一起带来,但随着工作的辛苦,不少的同学都打了退堂鼓,如今,只剩下不足的三分之一的人还继续留在这里。但也正是因为在这里坚持了下来,我们在工作上才有了现在的收获和体会!现将我在工作中的心得体会记录如下:

  一、人际交流

  在走出校园之后,最让我印象深刻的就是在社会的人际交往方面了。找工作的时候,需要交流、面试的时候需要交流,在工作中,更不能缺少团队的沟通!尽管我还是只是一名实习的新人,但也正是因为我在工作中的不懂和不熟悉,反而更加需要积极的向领导和前辈交流,并解决自己的问题。

  这段实习来,我首先交流的对象是xx领导。在他的指点下,我认识了工作场地,也认识了众多重要的前辈的和员工。后来,我又与自己的带教师傅交流、学习。做到不懂就问,积极的发现自己的不懂和不足,并不断的改进自己。尽管师傅不能总是顾及到我这里,但在有空闲的时候,却总是非常耐心的教导我,帮助我搞懂工作中各种问题。

  通过交流,我不仅打开了工作的道路,还认识到了各种工作方面的.前辈,从他们的身上学习到了各种知识!可以说,沟通就是的我的钥匙,是我在这次实习中收获的来源!

  二、工作方面

  在工作上,因为我作为实习生能力和经验的不足,所以大部分的时间都是在师傅的指点下做一些杂工和打下手。起初的时候,虽然每天都是些体力活,但我却非常的高兴。因为师傅时常会在工作中叫我一起细看,并给我解释工作中该怎么做,这样耐心的教导让我了解到了很多重要的工作细节。

  再后来,随着我能力的提升,也开始独自面对这些工作。因为之前的锻炼,我在自己工作的时候也能较好的保证工作的质量。且即使是我搞不定的地方,领导和前辈也会热情的教导我,让我收获更多的体会。

  此次在工厂中的实习,让我不仅收获了工作的专业知识,更让我了解到了工作的环境,锻炼了我的工作心态!这大大的改变了我,现在,即使面对更加困难的工作,我相信我也有足够的勇气和决心去努力的做好,并在今后的社会生活中,更进一步的发展自己!

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