交通安全演讲稿

时间:2022-10-04 21:28:45 安全演讲 我要投稿

【推荐】交通安全演讲稿范文集合10篇

  演讲稿在写作上具有一定的格式要求。在社会一步步向前发展的今天,很多地方都会使用到演讲稿,如何写一份恰当的演讲稿呢?下面是小编收集整理的交通安全演讲稿10篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

【推荐】交通安全演讲稿范文集合10篇

交通安全演讲稿 篇1

尊敬的各位评委、朋友们:

  上午好!

  小时候,交通安全是父母和蔼的叮咛, “孩子,走路看地,小心摔跤,交通安全演讲稿范文。”这是母亲在我蹒跚学步时关切的唠叨。“骑车慢点,记得靠边骑!”这是父亲在我骑车上学时慈爱的指点。长大了,交通安全就是红绿灯变换的颜色:“红灯停--绿灯行。”长大了,交通安全就是交警叔叔严肃的手势:伸出右手做平推状,“红灯--禁行!”虽然有时候只觉得不耐烦,但是看到父母担心的表情和交警严肃的眼神,心里却不由得泛出缕缕温暖。

  当听着父母唠叨过马路的孩子,长大成为学会看交警手势的少年,交通工具也发生着日新月异的变化,路上行驶的车辆速度越来越快,随之而来的交通安全问题,也日趋成为我们享受宁静生活的不和谐乐章!

  当尖锐的刹车声响起,马路上又多了一抹殷红的血迹,于是又有一个家庭将被悲哀与泪水笼罩,他们的生活,从此覆盖上一层阴霾。这样的伤痛,我们已经经历了太多太多,那么多惨痛的教训和血的代价已经让我们深深地体悟到维护安全的不可或缺。您可曾想过,也许就在您一时冲动,酒后驾车;也许就在您为了赶时间而翻越马路栅栏,也许就在您铤而走险的那一刹那,就会有人欢快激昂的生命乐章因此戛然而止!

  为了您和他人的幸福,请您三思而行。一件件血一样的事实、一曲曲未奏完的生命交响时时刻刻警醒我们:对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的忽视!交通安全,需要我们大家对交通法规的自觉遵守、对交通秩序的自觉维护和对交通管理工作的大力支持!

  在专心听前面选手演讲的时候,我注意到这样一个现象,说到安全,似乎处处都充满着血腥味,不管是我抑或是其他选手,在讲述这个话题的时候,都会摆出一件件满溢着血腥的事实。诚然,这是一个非常沉重的话题,是一个足以让人背负一生伤痛的话题,在这里,我也不忍心让这些伤痛的人再被回忆撕裂心扉。我只是在想,为什么交通安全意识的`增长一定要用鲜血和泪水浇灌?!为什么只有经过死亡的对比才能让我们对生命更加珍惜?!是不是只有生离死别,只有亲人们惨痛的眼泪,才能唤起我们对生命的尊重和对交通安全的重视呢?

  有这样一则我很喜欢的温情的小故事。故事中没有死亡,没有悲伤,却深深触动我的心灵。那是一个深夜,大街上没有任何行人,也没有其他车辆。车子行进到一个十字路口时,红灯正好亮起,朋友一个刹车,车子稳稳地停在了标志线后面,一直等到绿灯再次亮起,朋友才开着车通过十字路口。我好奇地问:“刚才在十字路口没有一个人,也没有一辆车,你为什么不直接开过去啊?”朋友一本正经地说:“你说的没错,如果想节省时间,刚才是可以直接过去,但是我想,可能在远处的某一扇窗户后面,正有一双纯洁的眼睛在注视着我。为了那双纯洁的眼睛,所以我不能这样做。”

  “因为背后有一双纯洁的眼睛在注视着我们”。就是因为这句话,让我牢牢地记住了这个故事。

  作为一个师范院校的学生,“身正为范”是我们的行为准则,遵守交通规则,更是我们每一个人都必须要做到的。其实仔细想来,我们都是交通人,每天行走在路上,安全,应该常记于我们心中。在我们离开母亲的搀扶,一个人独立行走在生命的长河中,只有“安全”才能成为我们顺利行过人生风风雨雨的拐杖!

  说到这里,我想起了那些辛苦执勤的交通警察们,他们冬立风雪,夏站骄阳,只是为了唤起大家对安全的重视,为了让这世上少一些这样惨痛的教训,也为了那一双注视的眼睛。在奥运会即将到来的时刻,我们更应该密切关注交通问题。真心地希望大家能从红绿灯的排序开始身体力行的关注我们的交通问题,让快乐的音符永远跳跃在属于自己的生命乐章!

交通安全演讲稿 篇2

尊敬的各位领导、老师,亲爱的同学们:

  大家好!

  我校位于交通要道,在校学生多达3600余人,安全责任尤为重大,多年来,我校一直把安全工作放在重中之重。本学年,我校安全工作主要围绕“拒乘违法车辆”“平安出行,从我做起”“拒食不安全食品,争做健康小卫士”“小手拉大手”四项活动开展:

  一、强化安全教育,树立安全意识。

  首先、利用班队会,升旗仪式及安全教育课,对学生进行拒乘违法车辆、拒食不安全食品等安全知识讲解,使学生养成“不食三无食品,远离流动摊点”的好习惯。其次、利用宣传橱窗、手抄报等途径,指导学生如何注意自身安全。此外、还开展手抄报比赛、安全知识竞赛等活动,深化学生安全意识。

  二、细化校园监管,深化责任意识。

  为了把校园安全工作做的更好,我校层层细化安全责任,逐级签订安全责任书;实施“无缝化管理”,值班老师提前半小时进班,课任老师无缝对接,校门口两名保安和一名值班领导,协助交警,护送学生,维护门口路段交通秩序,确保学生自进校至离校都在老师的监护之中;分三个时间段错时放学,安排家长在指定区域接送,正副班主任全程护送学生,并设立交通安全“监督岗”,对违规接送孩子的家长进行劝导;每月对学校校舍及周边的安全隐患进行一次排查,发现隐患,及时采取整改措施,备案并上报教体局。

  三、家校联动,共创平安校园

  利用家长会等渠道,向家长宣传安全知识,增强家长安全意识。先后发放《拒乘违法车辆倡议书》《“平安出行,从我做起”倡议书》及《致家长一封信》等材料,并通过家长签字的形式,引起家长足够重视。坚持开展“小手拉大手”活动,充分调动学生和家长的'积极性,参与到共筑平安校园活动中来。

  四、多方协作,打造和谐校园

  针对学校周边存在违法、违规接送孩子车辆及小饭桌、流动摊点等问题,我校配合教体局、创城办等相关部门,做好摸底排查,协助整治工作,确保学校周边秩序良好,消除安全隐患。

  我们深知,安全工作是一项关系到社会稳定和家庭幸福的重要工作,在今后的工作中,我们将继续严格执行各项安全制度,力争把安全工作做得更好、更有成效。

交通安全演讲稿 篇3

各位老师,各位同学:

  大家好。我今天演讲的题目是《我与交通安全共同成长》。“一个国家的交通状况,就是这个民族的一面镜子”。忘记了,这是在什么时候,什么地方,什么人说过的一句话。但是,它却固执地占据着我记忆的某一个部分,带给我最初的震撼,挥之不去。曾经以为,对于一个只是偶然骑自行车的人来说,我与交通发生的最大的关系,可能,就是与交通专业的学生在一个教室里上课。但是,我却忘记了,当交通与文明联系在一起的时候,恐怕这就是一个关乎国家,关乎民族,关乎每一个有着本能民族意识的人,所必须面对的事情。在我成长的这21年中,我们的国家在变得美好着,交通法规在成熟着,交通文明在提高着,我也在长大着。这共同成长的日子,弥足珍贵。提起交通文明,不,不仅仅是交通文明吧,可能提到交通两字,我想很多人在脑海中即刻出现的影象,应该是红黄绿,三种指示灯。曾经很困惑,为什么要在世界上那么多漂亮的颜色中,选择这三种。但慢慢的,我开始发现,原来它们的意义是那么的丰富贴切。同时,更不可替代。

  红色,代表着大自然所赋予我们的色彩中最强的威力,冲破一切障碍,抵达我们的心灵最深处。那么强势震撼,却又无法逃避。它在阻挡了急匆匆的脚步的同时,更阻挡住了风险。但是,当我们无视它的警告,继续跨出危险的一步时,它却又露出了血淋淋的一面。

  六年前的一个夏天,妈妈孪生姐姐的儿子,一个18岁的少年,出了车祸。原因,夜间司机酒后驾车。不知道为什么,他要在18岁那年离开,那个正快乐到无以复加的年龄。对于当时从未经历过生离死别的我来说,接到消息的那一刹那,大脑是空白的。但是,当我看到在昏黄的灯光下,那个和妈妈有着相同相貌,却一夜间白了头发的女人,脸上的泪水时,我才知道了,什么是钻心的疼痛。对于那个司机,更是终生无法释怀的怨恨。明明看见了生命的不远处,亮起了刺眼的的红灯,明明看见了红色的背后,是死神狰狞的面目。为什么,他还要,还要固执地向前走,难道他还要用血液的红色模糊了双眼?对于一个18岁的人来说,不说他将来所取得的成就,不说他给社会所带来的贡献。单单是父母心,就不能以交通事故这么不负责任的方式去回报啊。对于母亲,那会是怎样的悲伤。

  我明白了,高度的交通文明,不仅仅在危险的面前设置了一到高高的屏障,更隔绝了那绵绵无绝期,永远无法愈合的伤痕。同时我更坚信,在危险面前,一定有那令人敬畏的颜色。

  黄色,我喜欢那看似和平的背后,所蕴藏的巨大能量。那是自然界中,动物为保护自身所采用的警戒色。它的出现,也就是危险给我们下的最后警告。但是,当我们怀着敬畏的心态,在它面前停下脚步的时候,它用它所特有的温馨和平,让我们在远离灾难的同时,更得到了身心的愉悦。同时,它更是丰收的颜色,那是我们在阳光的普照下,茁壮成长的必然结果,那是在历经风雨彩虹后的.淡定从容,更是在跋山涉水后的力量储备,为着今后的继续前行。

  绿色,用大自然最伟大的力量延续生命,并在扫除一切障碍后,让世界顺利成长。也许我们曾经弱小过,也曾经贫瘠过,但是当它把大自然的能量转化成营养供给给我们的时候,昔日的小树苗,也会长成碧树参天。

  那是一个下着倾盆大雨的夜晚的十字路口,没有警察,甚至没有车辆,只有红色的信号灯透过雨帘向空气发号着指令。看着一辆奔驰过来的汽车,我更恨不得帮助它快点跑回家,好逃离这大雨的拍打。但是,当我看着它孤零零,却固执地停在停车线等待绿灯的时候,我感觉似乎一切都静止了。就连凝附在空中的雨线,也似乎屏住了急促的呼吸。只有那信号灯的红色,与一闪一闪的车灯交相辉映。红转绿,车再次启动,又驶入了茫茫的雨中。可能,连红色

  信号灯都没有想到会发生眼前的这一幕。我形容不出,那是怎样的一种感动,似乎是发现刚刚学走路的婴儿,忽然间可以撒开妈妈的双手,独立行走时的喜悦,也好象夜晚迷路的人,忽然看到启明星的兴奋。

  我们有理由相信,在20xx年的那个夏天,来自同一个世界的人们,怀揣着同一个梦想聚集到这里的时候。他们面对这么伟大的民族,面对这个伟大民族的伟大成长时,他们会与我有着相同的感动。

  我相信这个世界上一定有比这三种颜色更漂亮的颜色,我也相信别人一定有比我对它们更出色的理解,但不同的是,这里面有我成长的道路。就像那些从小在一个书桌上学习嬉戏的伙伴,我们清楚地看到彼此的成长,也欣慰着彼此的成长。泥泞颠簸,跌倒爬起,是我们曾经走过的路。但,更有前方的漂亮成熟在等待。不同的是,在未来的路上,会有你,有我,有我们大家一路同行!

交通安全演讲稿 篇4

  对于每一个小学生来说,我们每天上学,上学,逛街,上街,旅游,走在路上,我们的生活。因此,交通安全是我们生活中的重中之重。有了安全,我们才能快乐的成长,才能顺利快乐的度过每一天。正因为如此,交通安全对每个人都很重要。我们小学生应该多加注意。

  遵守交通规则。走马路上的'人行道,不走高速公路,过马路走斑马线。红灯停,绿灯行。千万不要闯红灯。黄灯亮着尽量不要开车,最好等到下一个绿灯亮了再开车。

  不要在路上打打闹闹,也不要踢足球,打游戏,互相追逐。过马路的时候要集中注意力,不要和同学或者家长说话。车辆行驶时,应在机动车道上,不在非机动车道上,黄线不应压。过马路时,你不能用汽车挡道。

  放学后人多拥挤,一定要注意交通安全,不要强行过马路,不要在路上跑得太快,防止碰撞。如果你发现一辆车在十字路口转弯,你不能冲过去,否则你很容易受伤。

  雨雪天路面比较滑,要慢慢走,防止滑倒。雾天,走在路上要提高警惕,然后慢慢走。

  有时候,爸爸出去喝酒,开车。我提醒他:“酒后不开车很危险。”爸爸说:“我不开车。”我只是放下了心。每次坐公交车,都要检查自己有没有系好安全带。我经常提醒父亲开车或闯红灯时不要急躁。转弯时,减速。仔细看看前面有没有车,才能行动。夜幕降临,小心驾驶。在高速公路上你不能开得太快。爸爸夸我:“你真是个交通安全卫士!”

  自觉遵守交通规则,从身边的每一件小事做起。确保交通安全。只有确保安全,我们才能过上更幸福的生活。

交通安全演讲稿 篇5

  安全是一种爱,安全的爱是父母对外出儿女永远的牵挂;安全是一种美,安全的美体现于维系安全的行为过程之中;安全是一种情,安全的情是一种美好的感觉状态。

  红灯停,绿灯行,这是每一个人都知道的交通规则,可是,并不是每一个人都真正做到了。我们在这里一起讨论交通安全,虽然有点老生常谈,但却非常必要。因为,安全是个永不过时的话题。

  亲爱的同事,请听我说,我们必须重视安全。安全是一种爱,安全的爱是父母对外出儿女永远的牵挂;安全是一种美,安全的美体现于维系安全的行为过程之中;安全是一种情,安全的情是一种美好的.感觉状态;安全是一种理,安全的理是一个社会、一个国家、一个民族用安全文化对生活方式的理性表达;安全是一种法,安全的法是文明的体现,责任的体现。安全,就象空气,与我们的生活、工作息息相关;安全,犹如阳光,我们无法承受失去它的痛苦。安全,它联系着我们每一个人。

  亲爱的同事,请听我说,我们必须注意安全。生命对于我们只有一次,健康的身躯才是幸福生活的基础,我们的身体既没有备品,也没有备件。我们的摩托车链条断了,可以花十来块钱买一个换上,车身刮花了,可以找维修的地方重新上点漆。但是如果有一天某个人脑袋被车碾烂了,你能找大夫给你换个新的吗?胳膊被高温烧变了形,能买个新的换上吗?

  亲爱的同事,请听我说,我们必须牢记安全。我常常想,有多少电力工人,每天为了电力事业辛勤付出,尤其是线路上工作,晴天一身汗,雨天一身泥,他们把自己的生命,把妻子、儿女的幸福,都交给了那一根根电杆,一条条导线。如果说,电力企业是那一座座铁塔,那么电力职工就是那一件件的塔材,他们的妻子、儿女就是那塔下的拉线,相互依靠、相互支撑……为了家庭的幸福,我们没有理由不牢记安全。

  亲爱的同事,请听我说,我们必须不忘安全。对于交通事故,我们耳闻目睹的太多太多,不要说普通百姓,就是名人,死于车祸的也不在少数。喜剧明星牛振华四十岁生日当晚车祸死亡,小品明星洛桑也是因为车祸死亡。如果说这个世界上有平等的话,那就是安全,在安全面前,无所谓富贵贫贱,也无所谓男女老幼。

  亲爱的同事,请听我说,我们必须学会安全。“海不择细流,故能成其大;山不拒细壤,方能就其高。”对待安全工作,不论是决策者还是执行者,尤其应该持有“举轻若重”的态度。“举轻若重”,就是把安全工作的小事当作大事来抓,高度重视安全工作的细节。只有自己学会了如何安全,才是真正的安全。

  最后,我把一段关于生命的话送给大家,希望大家能够体会到生命的美好,珍爱生命,注意交通安全。

  生命是一棵绿色的大树,每一片新叶都弹奏快乐的音符。粗壮的树干支撑季节的天空,岁月记录着成长的脚步。

  生命是一棵绿色的大树,有时也显得十分脆弱,事故的飓风一旦袭来,就被摧毁,走向死亡的归宿。

  生命是一棵绿色的大树,每一片新叶都弹奏快乐的音符,快快筑起安全的防护林,让生命尽情享受:春风、阳光和雨露。

交通安全演讲稿 篇6

  交通安全对河务部门来说不是中心工作,但它影响中心工作。交通事故虽然发生在瞬间,但给国家和人民特别是受害者及其家庭却造成极大的痛苦和损失,同时也给肇事者个人造成终生遗憾。鉴于此,我们从领导到每个职工对交通安全都非常重视。专门成立了以分管领导为组长,人事科长为副组长,各部门负责人为成员的交通安全领导小组,负责交通安全的具体工作。由于领导重视,干部职工思想统一,职工积极参与,在交通安全方面取得了较好的成绩,确保了领导和广大职工集中精力抓中心工作。通过多年的工作,我们深深体会到:必须始终贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,教育与管理并举,方能确保交通安全。

  一、利用多种渠道,采取多种形式,对干部职工进行安全教育,树立安全第一的思想,从思想上消除安全隐患

  在交通安全工作上最大的隐患莫过于思想麻痹,解决这个问题,最有效的办法就是多教育,经常抓,使大家始终绷紧安全这根弦。在交通安全的教育宣传上,我们持 “三性”:即普遍性、层次性、经常性。一是坚普遍性。提到交通安全很多人就会想到哪里有汽车相撞,列车出轨等。一抓交通安全很多人就会说:这是司机的事,我们不开车、不坐车,与我们无关。其实不然,交通安全连着千万家,交通安全事关每一个人。为此我们抓教育始终坚持普遍性,从领导到司机,到一般工作人员,人人受教育,个个讲安全,包括家属、子女也要做好教育工作。广泛的安全知识教育,为交通安全打下了良好的基础。二是持层次性。其一是领导干部层,人人有责任,个个讲安全。在交通安全上打破了分工界限,谁都有任务。出事故查班子,究整体,克服交通安全单打一思想。安全教育不只靠一个部门,哪个人来做,要大家都来做;其二对于不同层次的人讲究不同的教育方法,在教育的对象上讲究普遍性;其三是对不同职业部门和不同职业人员采取周密安排,细致部署,克服大呼隆、一刀切的办法,特别是突出抓好各类司机安全教育;其四,对不同气质的人采取不同的方法。比如说对办事认真细致的教育效果易落实,而办事粗心者,往往不在乎,就要求必须做到勤鼓多敲打,警钟长鸣,才能起作用。由于注重了教育的层次性,所以,教育达到了事半功倍的效果。三是坚持经常性。交通安全和其它工作安全有很大的区别,交通安全工作只有起点没有终点,只有开始没有结束,不像有些工作,工作任务完成了这一工作的安全也就告一段落了。而交通安全工作时时不在,处处不在,事事不在,贯穿于每个人生命的全过程,贯穿于一个单位所有工作的全过程,这就决定了交通安全教育必须坚持经常性。兰考河务局抓安全很关键的一点就是坚持了教育的经常性。使交通安全教育随人走而往,随车动而行,随家搬而走。做到了走一路教一线,住一地教一片,警钟长鸣。各个环节常提醒,安全隐患常查找,具体问题常分析,时刻坚持常教育,真正从思想上提高了交通安全的意识。

  在交通安全教育的形式上我们坚持 “五结合”:即集中教育与分散教育相结合;普遍教育与重点教育相结合;课堂教育与随机教育相结合;思想教育与现场参观相结合;走出去学习与请进来教育相结合。对职工的教育要丰富多彩、形式多样、灵活机动,才能达到预期的效果。其一,我们除了进行普遍的教育外,还突出了对重点部门、重点人员的教育;其二,交通安全教育一方面要进行课堂教育,更重要的.是注重随机教育。比如安排人员外出不忘对其进行安全教育,交待注意事项,注重交通安全,特别是每次出车前必须交待行车安全。比如集体行动,事前必进行安全教育,途中时刻提醒交通安全,事后必进行讲评。去年我局响应XX县号召,到县城南关进行义务劳动,来往十多公里。我们在出发前先集中进行安全教育,行进途中专门安排交通安全观察员随时对劳动者进行安全教育。每次到XX县划分的卫生区打扫卫生等都是如此,不仅完成了分配的任务,也保证了安全。再如行车途中发现有交通事故,乘车干部必须对司机进行安全常识教育 提醒注意事项;其三,除了从理论上进行交通安全教育外,还到现场参观,增加感性认识,使大家增强交通安全意识。兰考河务局一出大门就是国道,来往车辆很多,职工上下班时必须横穿马路。为了保证安全,我们除了正常的安全教育外,很注重随机教育。前年,就在局单位大门30米处,一地方男子带孩子过路时一手抱着个孩子、后面跟着一个孩子,跟在后面的小孩很不幸的被车撞,我们就抓住这一机会,专门组织职工参观现场,不失时机地对职工进行教育。铁的事实,血的教训,惊醒了大家,使大家克服了麻痹思想。我们还组织职工观看了交通部门拍摄的交通事故现场照片。血淋淋的事实,震撼了每个人的心灵。参观过后,每个人都谈了自己的真实感想,达到了很好的教育效果;其四,我们积极选派有关人员参加地方组织的交通安全培训班,走出去向交通部门请教。讨教各时期交通事故的规律和注意事项,同时我们还请地方有经验的专业人员讲安全,请交通安全优秀代表来介绍经验。通过走出去请进来搞教育,进一步增强了全局干部职工的安全意识;其五,集中教育与分散教育相结合。兰考局职工,工作地点分散,居住分散,我们就采取大分散,小集中的方法组织职工进行教育。比如养护公司、三个控导管理班和三个养护基地、堤防管护站,都距机关较远,最近的也有9公里,不便统一组织学习教育,我们就将相距离较近的场所定期不定期地组织起来进行教育,指定了“班长”和“兼职安全员”,担任交通安全检查员和联络员,定期汇报情况。机关充分发挥宣传工具的作用,利用电话、简报、通讯等布置任务,有的放矢进行教育。兰考局每年都有两次大的集中,我们就充分利用这样的机会组织全体干部职工在一块儿进行教育。比如每次集中教育都要求每人讲一件 “我”所看到的交通事故,然后分析原因,查根源,汲取教训,从而使大家都受益。

  二、建立制度,严格管理,从源头上消除交通安全隐患,创造交通安全的条件,确保交通安全。

  “凡事预则立,不预则废”。任何事物的发展都有其规律性,都有从量变到质变的过程,无论从主观上还是客观上都是如此。因此,只有见微知著,防微杜渐,把交通事故的重点和难点搞好,积极在消除事故的因素上下功夫,就像预防疾病一样,积极适时地打预防针,及早预见可能出现的各种问题并研究处置方法,变被动为主动,变消极为积极,才能有效地控制事故因素的滋生。对事故苗头要刨根问底,查清症结,彻底解决,从根木上消除隐患。

  在交通安全管理上,一是建立健全和不断完善各项安全规章制度,使大家有规可依,有章可循。二是经常进行交通安全监督检查及时发现并制止违规行为。三是赏罚严明,对事故处理不心慈手软,不姑息迁就。为了使大家有章可循,我们先后制订了一系列的规章制度,对交通安全起到了较好的促进作用。比如我们坚持实行了用车申派制度,车管人员在派车前对司机交待注意事项,发放行车登记卡,返回后司机要交验行车登记卡,司机对行车路线,行车起止时间,途中情况,车辆状况等认真填写。有乘车人员的还要有乘车人员签字。做到专车专用,专事专办。防止开拐弯车,公车办私事等。对在XX县城内办事的不论是干部职工,我们都要求做到 “三不”,即能步行的不骑车,能骑车的不坐车(汽车),能合并用车的不单独用车,尽最大的努力减少事故发生率,我们还要求驾驶员要自觉爱护车辆,做到:三勤(勤检查、勤维护、勤保养)、“三查”(出车前检查,行车中检查,停车后检查)。坚持做到七个不准,即车辆故障没排除不准出车;驾驶员疲劳休息时不准出车;驾驶员喝酒后不准开车;没有驾驶证不准开车;非本车驾驶员不准开车;驾驶员要礼让三先,文明开车,不准开 “英雄车”;不准违反交通规则开霸道车。

  通过一系列制度的制订,很好地规范了行为,保证了交通安全。落实制度,严把 “四关”。制度的制订仅是搞好交通安全的一个方面,最关键的是怎样落实制度,我们主要把了四关:一是安全检查关。为了确保交通安全无事故,我们对所有车辆、和工程机械进行检查登记,结合车辆年审,对所有的车辆每年进行一次全面检查维修,做到证件齐全,车况良好。对私人摩托车督促其及时维修,有故障的摩托车,禁止上路。除此我们还对车辆进行不定期的检查和维护,搞好擦洗保养。二是派车关。派车是确保制度落实的一个很重要的环节,比如今年9月份上级通知领导到开封开会,当派车人员派车时发现司机面带愁容,情绪不稳,通过及时了解,原来是这名司机的家属在家被车撞上住了院,根据这一情况及时改派别的司机出车,避免了司机带思想包袱出车可能发生事故的现象;再比如,我们规定司机开车不喝酒,喝酒不开车(一天时间内不准开车)。去年4月的一天局领导至郑州开会,当派车人员派车时,闻到司机身上有酒味、了解是因家里有客人,中午喝了一瓶啤酒,为此及时改派别的司机出车,并对这名司机进行了批评教育。三是综合控制关。交通安全管理是一个动态管理过程,就是在整个行动过程中,做好跟踪管理,搞好预测和控制,使交通安全,在每日每时,每个坏节,每个岗位和每个角落都得到保证。动态管理涉及到方方面面,情况复杂,因此在交通行动过程中要全方面控制,主要有制度控制,预测控制,重点控制,跟踪控制,群防控制等。比如司机出车,我们就要求乘车人员跟踪控制司机按制度办事,不违规操作,途中常提醒。四是审验登记关。车辆返回后,司机必须及时填写情况登记卡,及时交给派车人员审验,对车辆故障及时排除,车辆不保洁,作为当班司机没有完成任务来处理。今年5月20日桑塔纳轿车执行任务返回后,已是下午3点多了,当时局里又有干部到郑州,但在司机交验登记卡时,有左前远光灯不亮的故障登记,按时间计算到郑州办事回来需到晚上九点多钟,有的同志就催着走,觉的一个远光灯不亮不会出什么问题,但派车人员坚持要求修好再出车,这样虽然更换灯泡占了半个小时,却消除了因灯光不亮可能带来的交通事故。

  总之,搞好交通安全要坚持 “安全第一,预防为主,综合治理”的方针,既要加强教育,提高干部职工的思想认识,从思想上消除麻痹大意,满不在乎这一安全隐患,又要严格管理,创造交通安全的必要条件,才能确保交通安全。

交通安全演讲稿 篇7

亲爱的老师、同学们:

  大家好!

  生命的开始,谈笑着是与非,然而所迈出的第一步到生命最后的一声话语,乃至最后的一声叹息,它是这般的脆弱……随着世界的经济好转,人群的拥追、车流群体的增大,促使在道路之中,交通法则占着重要的地位,它掌控着交通的秩序,同时也维护着人身的安全。从近几年的动态倾向看来,我国人民发生道路事故的主要原因为交通意识的浅薄,才导致交通事故的频发,即便只是一步的不慎,都能让你失去所有。

  因生命的脆弱与短暂,所以我们与之珍惜。由于社会的经济发展趋势,以及追求便利出行,车流量逐年增加,以至至今人们的最大困惑,现已不如以往,一味的增加车群量,使之道路事故的逐年增加。交通的变化,严重影响着人们的作息,以及生活,因追求一时的便利,而违章的人不计其数,而有人因此付出了惨痛的代价。

  此时并非从前,一切都在改变,在交通之中,处处都要有所谨慎,不要因为赶忙而做出一个错误的决定,而遵守交通法则,可以在那之中有所保障。每年因交通而失去生命的人不计其数,而中国是高发的一个主要国家,虽然趋势减少,但还是不可避免的时常发生,其中有的人群为中小学生,是道路事故的高发年龄层,是祸害下一代的主要杀手之一,主要原因为对交通知识的浅薄,每年都有学生在不知情的情况下冒险,最终付出惨痛的代价。由于这般,使之造成一个个惨不忍睹的悲剧,在人们的生活中一点点上演。

  一切的悲剧的源头就是人们的违章以及追求的便利,大意所存在的.危害。交通、道路之上所上演的一切的悲情在无时无刻中举行,在身边存在,一切来源于自己,一切的血与泪在这个时代上演。往往每一个事故,也就不顾违章而自行的结果,一幕幕的泪与一刻刻的血,让人们记录下永恒。曾看过一篇报道,所讲述的是:道路的脏乱,使得一位清洁员工失去了生命。因为马路之中的车窗垃圾,身为清洁工人,清扫是她的本职,将垃圾清扫完待后,正转身回归,在那一刻,一辆轿车猛踩刹车,而她,被车冲撞出两三米远,当场死亡,毫无生命信息,因驾驶员的超速行驶,除了超速,当然还因为司机误驾的事例也频繁出现,每一个事件的背后,都有无辜的民众介入。

  面对些交通事故,面对突然一辆飞驰直行的车辆,那一瞬间,我也感到惊恐以及无助;汽车的鸣笛以及快速的刹车,轮与地面的摩擦,在那一瞬间,我也会感到惊恐与弥漫。面对死亡,我所能答待的是我的无知,那一时的恐惧,我无法忘记并深刻的印在脑海里。是呀,一刻的决定,关乎于一生,生命只有短暂一次,消失意味虚无,美满的一切,在一刻之间可化为空荡、碎裂,使人留下深刻印象,一切的泪与血取决与一时的对于错之间。交通法则的存在,给予人自身的保护,事故的发生,是驾驶者与法律的薄弱关系,是人们的法律意识的弱小。

  生命以花样的形式存在,给予了我们人生长路之间的喜悦与悲伤,生命的消失,意味着肉体与精神的消失,在道路之间,遵守交通法则,支持文明出行。

交通安全演讲稿 篇8

敬爱的老师,亲爱的同学们:

  你们好!

  生命是宝贵的,人的一生就仅有一次生命,我们应当爱惜生命。如果说人生是小鸟,那么,安全就是翅膀;如果说人生是鲜花,那么,安全就是香气;如果说人生是高山,那么,安全就是绿树。

  “生命”,一个多么鲜活的词语;“安全”,一个多么古老的话题。我们要事事讲安全。

  安全,牵系着每一个人的生命。

  我国是一个人口大国,人多车多,使道路显得更加拥挤。据统计,我国每年因车祸死亡人数超过10万人,其中,儿童死亡人数近2万人,居世界之首。平均每5分钟就有1人死于车祸,然而,这些事故的发生,绝大多数都是因为人们的交通安全意识淡薄,不遵守交通法规造成的。我想,如果人们遵守交通规则,不把交通规则当儿戏,一些不必要的.事故是能避免的,不幸与灾难也会越来越少。

  人有了生命,才有欢乐与悲伤,人有了生命,才有期望与梦想,人有了生命,才有了对生命的珍爱。生命,是一种尊严,是一种权利:生命是宝贵的是任何东西不能买到的,生命仅有一条。珍爱生命,享受生命,这本身就是最大的幸福。珍爱生命,生命就会以最大值回报你;无视生命,践踏生命,生命便会将你的权力收回。一个不珍爱生命的人,也就等于是自寻死路,我们每个人都要做到:我们每个人都要做到:珍爱生命,安全出行。

  每个人的生命都是父母给予我们的,它是无比宝贵的。有了生命的存在,才能成就我们一个个五彩的梦。一个人不会有第二次的生命,所以我们应当倍加珍惜。我们是祖国的未来,是未来的建设者和主宰者我作为一个小学生,更加应当有自我保护意识,从我做起,从小事做起,做一个遵守交通的人。为了自我,珍爱生命,才是你幸福生活的最好的标志。

交通安全演讲稿 篇9

  为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实,中国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日,希望有更多的市民来关注交通安全,反思以往的行路驾车陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵的生命从无情的车祸中解救出来,尊重人们的生存价值和生存权利。对于哪些漠视自己和他人生命,对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回的损失的做法,无论赔偿多少钱也终究无法挽回受害人最宝贵的生命;同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影,这样的事情是永远无法原谅的。

  到20xx年7月,我国汽车数量已达1.78亿辆。随着汽车进入寻常百姓家的,是频频发生的惨烈的交通事故。据公安部门统计,20xx年,全国共发生道路交通事故45万余起,造成近10万人死亡,直接财产损失18.8亿元。20xx年我国共发生道路交通事故26万多起,造成7万人死亡,直接财产损失10亿元。其中,在20xx年因酒后驾驶机动车辆发生交通事故造成18371死亡,直接财产损失2.5亿元。平均每天因酒后驾驶死亡50人,每4年死亡约7万人。已经超过5.12汶川地震中死亡的6.9万人。

  一场场惨烈的车祸的发生,一个个鲜活的生命的逝去,撞击着人们的心灵,也引起了人们对道路交通安全的格外关注和深刻思考。近年来发生的杭州保时捷醉驾案,成都醉酒驾驶案等等一系列的醉驾案件一次次引发着理论界对酒后驾驶行为的诸多思考,在残缺的`法律和饥渴的民意之间,立法机关应当如何取舍,何去何从?

  道路交通安全首先要从娃娃抓起。孩子是祖国的希望和未来,教会孩子保护自身安全,防止意外事故的发生,是社会、学校、家庭和交通管理部门的责任。加强对少年儿童的交通文明和交通安全教育,让少儿从小养成交通文明行为,减少少儿的意外伤害,关心少儿的健康成长,是中宣部,公安部等五部委实施“保护生命,平安出行”交通安全宣传教育工程提出的要求。通过各种宣传活动,把交通安全生活中的场景搬到了课堂,让孩子亲身体验“交通安全知识”在生活中的重要作用。

  通过教育好一个孩子,带动一个家庭,影响整个社会,营造出文明乘车,文明行车,文明走路的和谐交通环境。

交通安全演讲稿 篇10

  小学生交通安全教育讲稿

  关爱生命、平安出行、从我做起、从小做起

  亲爱的同学们:

  为使同学们进一步的熟悉和掌握相应的交通安全法律常识,增强交通安全意识,提高自我保护能力,维护道路交通秩序,确保道路交通安全,下面我讲二个方面的问题:

  一、 怎样走路

  1、 在道路划有机动车道、非机动车道和人行道的道路上,行人应当在人行道内走,在没有划分上述车道的道路上,行人要靠道路的右侧通行。

  2、 在通过有交通信号灯、班马线等交通设施的路口时,要按信号指示走人行横道线。

  3、 在通过没有交通设施路口时,要注意过往车辆,在确定安全后方可通过。

  4、 不许在公路上、街路上和机动车道上坐卧、停留、打闹、来回奔跑、相互追逐,随意突然横穿公路。

  5、 不许追车、扒车、拦车、向车上抛物。

  6、 不许在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

  7、 不许跨越、倚座道路隔离设施,或在有隔离设施的路段上逆向行驶。

  8、 学龄儿童应当由监护人或者对其负有管理、保护职责的人带领方可在道路上通行。

  二、 怎样乘车

  1、 乘座公共汽车或者长途汽车时,要在站台或者指定地点依次侯车,待车停稳后,依次上下。

  2、 不得在机动车道上拦乘机动车。

  3、 不得在机动车道上,从机动车的.左侧上下车。

  4、 乘座公共汽车和客运车辆时,不得将身体的任何部位伸出车外。

  5、 乘座摩托车时,必须戴头盔。

  6、 不准跳车,乘货运车辆时,不准站立,不准坐在车厢栏板上。

  7、 上下车时,不要拥挤,要排队按先后顺序上下车。

  8、 不要乘座家用车,拖拉机,报废车,超员车上下学。

  同学们:

  你们是家庭的希望,祖国的花朵,社国的未来,你们的人身安全,牵动着养育你们的父母的心,牵动着关心和培养你们的老师的心,你们的人身安全关系着千家万户的幸福和安宁,关系着社会的和谐稳定,关系着祖国的未来,为了同学们的健康的成长,请大家一定要认真的学习道路交通安全法律和常识,增强交通安全意识,提高自我保护能力,“关爱生命、平安出行、从我做起、从小做起”争做文明交通的使者,争当文明交通的标兵。

  最后祝同学们:

  学习进步,平安健康,幸福快乐,前途无量。

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