建筑公司年终总结

时间:2022-12-09 11:43:04 年终总结 我要投稿

【实用】建筑公司年终总结4篇

  总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况,让我们一起来学习写总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?以下是小编为大家收集的建筑公司年终总结4篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

【实用】建筑公司年终总结4篇

建筑公司年终总结 篇1

  今年即将过去,回顾自己在这一年的工作里,知道自己有很多的不足和有很多的缺点。在这一年来,在我们 公司领导的支持和带领下,在所有的同事的帮助和支持下,我坚持按照公司的要求来开车,来完成任务,来做好自己的每一步工作。以下是我的具体报告:

  一、 政治思想方面

  一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的'敬业精神和责任感。

  二、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

  第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

  四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好xxx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

建筑公司年终总结 篇2

  两年多来,我在路桥建安工程公司从事测量工作。在路基组的测量实习,使我清醒地认识到工程的艰辛和测量工作的重要,通过认真实习,勤奋实践,我逐渐在实习中掌握了测量工作的基本要求,在这一年多的实习时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作如下汇报。

  一、不断在总结实践中完善知识体系

  从20xx年8月21日至10月4日在轮南修路期间,20xx年2月27日至11月15日在迪那2地面道路建设中,我先后做过道路高程测量、距离测量、放线、收料、养护道路和摊铺沥青路面等工作,最使我有所收获的是在测量放线工作。我刚走上工作岗位,对许多工程具体工作很不了解,当全站仪架起后不知道该怎样去测量,这时才发现有许多知识要去学习,特别是大量重复性的工作必须耐心细致去做时,心中对知识的渴望更加强烈了。由于许多原始资料均来自测量数据,所以测量过程中要求我们技术员必须细心严谨,否则,后面的工作往往都是徒劳无功的,因此,我和同组测量人员不厌其烦,反复测量工作段,多次发现错误和不足,进而及早发现问题并解决问题,以使后续工作能够有效无误。正是通过这段实践工作中的学习和总结,才使我在最快时间适应测量工作量大,烦琐等困难,也才使我在不断完善知识体系,进而更好地将工作做好。

  二、不断在艰苦环境中磨练顽强意志

  20xx年8月在分配到路桥建安工程公司后,经过路基组经验丰富的技术师傅的指导,我们初步掌握了测量仪器的测量步骤和测量方法,对水准仪、经纬仪和全站仪进行全面了解和掌握。轮南中环路工程的工作环境是十分艰苦的,早上6:00就起床上工地了,中午一般不休息,晚上又要到9:00才能回来,晚上回到住处后还要整理白天测量数据,所以我每天睡眠都不足,白天瞌睡无神,我只好调整长久固定的生物钟,晚上早早入睡,确保第二天精力冲沛。蚊子十分嚣张,回到租住在老乡的住处时,肆虐的蚊子着实让人害怕,我们在水龙头低下洗脸顺着水流的方向,便可以拍死几只蚊子,蚊子在身边四处猖狂,有时加上沙漠边缘的暑热,晚上睡不着觉。刚去工地大家都被蚊子的满身红肿,我皮肤不好,蚊子咬后便肿起来了,几天都难以消肿,但是,工作是必须要做的,工程是必须要干的,领导和师傅一直鼓励我们:越是条件艰苦,越是要拿出精神气来。于是,大家相互鼓励,克服生活的不便和环境的恶劣,终于在10月初如期将工程交付验收,获得甲方高度赞扬。当我们认真学习大庆精神时,我们知道吃的这点苦算不了什么,当我们仔细了解“铁人”王进喜的先进事迹时,我们知道流的那点汗算不了什么,当我听说公司众多工人在沙漠腹地一干就是200天、300天时,我震撼了:从小没有吃过什么苦的我同那些常年在沙海中征战的石油汉子来说,我们在中环路上吃的那点苦,又算得了什么??值得庆幸的是我经受住了艰苦环境中的考验,并且在这种极其困难的环境当中磨练了顽强的意志。我相信,没有什么可以动摇我们迎接胜利的信心,没有什么可以阻拦我们克服困难的勇气,我们要用实际行动,证明自己不愧为顽强拼搏的沙运人!

  三、不断在工人群众中坚定理想信念

  俗话说:“活到老,学到老”。作为一名党员,我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。尽管刚转正不久,便来到了艰苦的工作环境中从事路桥建设工作。但通过和工人群众的交往,使我深刻的认识到党员这面旗帜的榜样作用。在中环路工作期间,我深切的感受到工人群众的力量和自己肩负的`使命,善良淳朴的工人群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守,勤奋工作,他们面对困难时表现的大无畏精神,深深感动着我。尽管从小到大,我没有吃过什么苦,但面对现在大好的补课机会,我岂能轻易放过,我愿尽自己最大的努力,发扬党员的榜样力量,用自己多年对理想的不懈追求化为工作动力,让自己多年来受党培养和教育而修养的党性能够经得住考验。虚心求教努力学习文化知识和专业技能。尽管今年在迪那2地面道路建设 — 3 —建筑施工实习总结中工作十分繁忙,但是,每天我都会利用休息时间加强学习,特别是专业强化学习,不能因为离开学校便放弃学习的机会,只有不断完善知识储备,自己才不会被时代淘汰,只有加强综合素质培养,自己才会在日趋激烈的竞争中具有一定实力。我的师傅们在这方面具有丰富的经验,因此我虚心向师傅学习,这样可以更好地帮助我们开展工作。当实践同理论迸发出力量的火焰后,方知道学习的重要,许多技能培训是在学校里所没有的,我将抓住一切学习机会,不断充实自己,努力用用知识和多种技能更好地服务工作。

  四、不断总结工作经验专业技术得到广泛实践

  参加工作一年多来,我主要的工作就是测量工作。可以说,我所面临的这个领域存在着不少的自我挑战。在工作中,我深切体会到吃苦耐劳是工作的原动力,在领导和同事的关心和帮助下、通过自己的摸索实践,总结经验教训,使自己对本职工作逐渐熟练掌握,使我可以保持清醒的头脑看待自己所取得的进步和自身存在的不足。“学无止境”,面对知识的广阔海洋,我所要学习和提高的东西还太多太多,因为年轻,我充满自信。以下是我在测量工作中的心得体会:

  一是标高计算方法:交底高差=相应点设计标高—相应点现有标高=相应点设计标高 —(水准点标高+后视—前视)

  其中:后视指塔尺立在已知标高点上的读数,前视指塔尺立在未知标高点上的读数。

  个别情况下,现场不适宜用施工图中理论上的设计标高来控制,只适宜用现场某一个已固定的结构物标高来决定即将施工的结构物的标高,则此种情况下的计算方法为:

  交底高差=相应点设计标高—相应点现有标高=(水准点标高+后视—已定结构物的前视—已定结构物与即将施工结构物的结构高差)—(水准点标高+后视—即将施工结构物的前视)

  此式又可简化为:交底高差=(0—已定结构物的前视—已定结构物与即将施工结构物的结构高差)—(0—即将施工结构物的前视)

  二是测标高容易出错的地方。

  对于容易算错设计标高。设计施工图中往往只会给出基本的一些标高数据,具体各结构层施工时还得自己算出相应点标高。经常算错设计标高表现在误读图纸,容易漏算结构层和及结构层的坡度等,一般标高控制以相应结构层的顶面标高控制的。

  对于塔尺容易读错。特别在远距离看尺模糊时容易读错。容易把塔尺上10厘米刻度字体范围旁的读数因视觉影响多读10厘米(如本应是1.397却读成1.497,这是最容易造成返工的), 容易把塔尺上的半厘米或两厘米的刻度按一厘米读,容易把上丝或下丝按中丝读。

  对于计算过程容易算错。很多时候在计算标高时跟本没有标准的理论计算方法,而是凭着主观推论去算,结果在比较复杂的情况下就正负算反了。

  根据公式: 地面标高=水准点标高+后视-前视, 则说明所测的地面标高与水准点标高及后视读数一同增长, 而与前视读数却相反。作为测量人员,必须对上述问题灵活掌握。

  今后,我将把所学的各种专业知识投入到工程管理当中,虚心请教别人,认真学习理论知识,提高专业技术和业务知识水平,充分运用现代化的管理方法,正确决策、科学施工、精心管理,为路桥建安工程公司建设出更多更好的优质工程。

建筑公司年终总结 篇3

  辞旧迎新、平凡而又不太忙碌的一年转眼即逝,不知不觉时间过的真快,悄然无息、20xx年的日历即将翻过,建筑业个人年度工作总结。伴随着时代前进的步伐、回首自己一年来经历的风雨路程、对自己工作中的不足、我做出如下工作总结:

  1、务实工作、自我加压、认真工作、有得有失。

  20xx前半年、值得一庆,(威海文平和谐家园高层C5#楼)自己着手参加的第一个住宅工程已经竣工,我们主抓质量、进度使规定期间内竣工。同时也让我学会了一些施工工序、包括图纸的一些细部构造、及公司规定的一些细部做法、及技术资料的整理等。包括为人处事都有很大的改进,也为自己积累了一定的经验。主体施工完毕后、主要参与砌体的放线、拉结筋的植设、及最后砌体的验收等。后期主要和甲方人员及监理人员做分户验收、及室外污水管道的标高抄测。泛泛的工作岗位维护的是一团氛围。做为一名新手、同样也出现了很多的错误、(楼层外飘窗的砌筑)造成返工、但我会汲取教训、认真熟读图纸、问题考虑全面。坚决不会在让同样的问题出现。

  后半年、新的工程开工、位于威海市高技区、楼座为三栋小高层A1#A2#A3#、三栋多层A4#A5#A6#及一个大车库总面积由于58000平米;由于开始技术人员人手紧张、相当忙碌、虽说忙碌、但很快乐、对自己有很大的信心。因为这是我第一个从基础来挖到最后封顶的工程、所以我很期待。

  2、工作要有责任心,合理安排工作。

  在这里更让巩固加深了上半年所学到的知识,更明白了:趁年轻多学习的道理。业余时间我会拿出一定的时间多去看规范、图集。唯一不足就是:工作没有计划性。所谓有失必有得,总结一年的工作后,我认识到工作计划的重要性,合理的安排工作可以大力的提高工作效率,使工作更好的顺利进行。数据的统计要从实际出发,以计算量为参考,经多方讨论确认后,再进行数据上报,以确保数据的准确性。做事要有责任心,发扬三勤管理精神,多看、多问、多查,只有这样才可以更好的发现工程中的`问题并及时采取方法解决问题。在今后的施工过程中不能一味的按照图纸进行施工还要考虑到现场实际情况,有什么问题及时向领导汇报,只有这样才可以减少施工问题及返工现象的发生。最后,不管做什么事都应该有正确积极的态度,所谓态度决定一切。

  吸取20xx年的失败、为了我能够在20xx年取得更好的成绩、减少返工及维修使自己自我完善。我做出如下建议:

  1、20xx年开春将会进行拉结筋植设及砌体抹灰工作、这个时候一定要严加谨慎、看好图纸坚决一遍成活、不能造成返工及丢三落四、留尾巴的现象。

  2、进行主体施工时、一定要认真、严肃、从大局着想、楼层标高控制好、

  3、楼层标高控制好、放线完毕最后要进行较线。

  4、做好各项技术的交底。

  5、不能年轻气盛、搞好人际关系。

  最后总结一下:

  要想干好技术工作,就首先要自我营造一个良好的工作氛围。让周围的人认同你,技术工作要依靠大家的,单凭个人能力、一双眼睛、一个脑袋是无法发现这么多现场问题的。

  干技术员的阶段是搞施工打基础的阶段。施工现场的实际经验的获取和累积,人际关系的基本架构的形成,包括自身处事做事的风格的确立,都是在这一阶段。

  施工现场免不了喝酒,内部沟通需要喝、请甲方监理也要喝,如果你能喝1斤你只说喝半斤,如果你喝不了半斤干脆就说滴酒不沾,不管你的领导还是同事,说成天花也不喝,因为施工方是逢酒必醉。

建筑公司年终总结 篇4

  两年多来,我在路桥建安工程公司从事测量工作。在路基组的测量实习,使我清醒地认识到工程的艰辛和测量工作的重要,通过认真实习,勤奋实践,我逐渐在实习中掌握了测量工作的基本要求,在这一年多的实习时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作如下汇报。

  一、不断在总结实践中完善知识体系

  从20xx年8月21日至10月4日在轮南修路期间,20xx年2月27日至11月15日在迪那2地面道路建设中,我先后做过道路高程测量、距离测量、放线、收料、养护道路和摊铺沥青路面等工作,最使我有所收获的是在测量放线工作。我刚走上工作岗位,对许多工程具体工作很不了解,当全站仪架起后不知道该怎样去测量,这时才发现有许多知识要去学习,特别是大量重复性的工作必须耐心细致去做时,心中对知识的渴望更加强烈了。由于许多原始资料均来自测量数据,所以测量过程中要求我们技术员必须细心严谨,否则,后面的工作往往都是徒劳无功的,因此,我和同组测量人员不厌其烦,反复测量工作段,多次发现错误和不足,进而及早发现问题并解决问题,以使后续工作能够有效无误。正是通过这段实践工作中的学习和总结,才使我在最快时间适应测量工作量大,烦琐等困难,也才使我在不断完善知识体系,进而更好地将工作做好。

  二、不断在艰苦环境中磨练顽强意志

  20xx年8月在分配到路桥建安工程公司后,经过路基组经验丰富的技术师傅的指导,我们初步掌握了测量仪器的测量步骤和测量方法,对水准仪、经纬仪和全站仪进行全面了解和掌握。轮南中环路工程的工作环境是十分艰苦的,早上6:00就起床上工地了,中午一般不休息,晚上又要到9:00才能回来,晚上回到住处后还要整理白天测量数据,所以我每天睡眠都不足,白天瞌睡无神,我只好调整长久固定的生物钟,晚上早早入睡,确保第二天精力冲沛。蚊子十分嚣张,回到租住在老乡的住处时,肆虐的蚊子着实让人害怕,我们在水龙头低下洗脸顺着水流的方向,便可以拍死几只蚊子,蚊子在身边四处猖狂,有时加上沙漠边缘的暑热,晚上睡不着觉。刚去工地大家都被蚊子的满身红肿,我皮肤不好,蚊子咬后便肿起来了,几天都难以消肿,但是,工作是必须要做的,工程是必须要干的,领导和师傅一直鼓励我们:越是条件艰苦,越是要拿出精神气来。于是,大家相互鼓励,克服生活的不便和环境的恶劣,终于在10月初如期将工程交付验收,获得甲方高度赞扬。当我们认真学习大庆精神时,我们知道吃的这点苦算不了什么,当我们仔细了解“铁人”王进喜的先进事迹时,我们知道流的那点汗算不了什么,当我听说公司众多工人在沙漠腹地一干就是200天、300天时,我震撼了:从小没有吃过什么苦的我同那些常年在沙海中征战的石油汉子来说,我们在中环路上吃的那点苦,又算得了什么??值得庆幸的是我经受住了艰苦环境中的考验,并且在这种极其困难的环境当中磨练了顽强的意志。我相信,没有什么可以动摇我们迎接胜利的信心,没有什么可以阻拦我们克服困难的`勇气,我们要用实际行动,证明自己不愧为顽强拼搏的沙运人!

  三、不断在工人群众中坚定理想信念

  俗话说:“活到老,学到老”。作为一名党员,我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。尽管刚转正不久,便来到了艰苦的工作环境中从事路桥建设工作。但通过和工人群众的交往,使我深刻的认识到党员这面旗帜的榜样作用。在中环路工作期间,我深切的感受到工人群众的力量和自己肩负的使命,善良淳朴的工人群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守,勤奋工作,他们面对困难时表现的大无畏精神,深深感动着我。尽管从小到大,我没有吃过什么苦,但面对现在大好的补课机会,我岂能轻易放过,我愿尽自己最大的努力,发扬党员的榜样力量,用自己多年对理想的不懈追求化为工作动力,让自己多年来受党培养和教育而修养的党性能够经得住考验。虚心求教努力学习文化知识和专业技能。尽管今年在迪那2地面道路建设 — 3 —建筑施工实习总结中工作十分繁忙,但是,每天我都会利用休息时间加强学习,特别是专业强化学习,不能因为离开学校便放弃学习的机会,只有不断完善知识储备,自己才不会被时代淘汰,只有加强综合素质培养,自己才会在日趋激烈的竞争中具有一定实力。我的师傅们在这方面具有丰富的经验,因此我虚心向师傅学习,这样可以更好地帮助我们开展工作。当实践同理论迸发出力量的火焰后,方知道学习的重要,许多技能培训是在学校里所没有的,我将抓住一切学习机会,不断充实自己,努力用知识和多种技能更好地服务工作。

  四、不断总结工作经验专业技术得到广泛实践

  参加工作一年多来,我主要的工作就是测量工作。可以说,我所面临的这个领域存在着不少的自我挑战。在工作中,我深切体会到吃苦耐劳是工作的原动力,在领导和同事的关心和帮助下、通过自己的摸索实践,总结经验教训,使自己对本职工作逐渐熟练掌握,使我可以保持清醒的头脑看待自己所取得的进步和自身存在的不足。“学无止境”,面对知识的广阔海洋,我所要学习和提高的东西还太多太多,因为年轻,我充满自信。以下是我在测量工作中的心得体会:

  一是标高计算方法:交底高差=相应点设计标高—相应点现有标高=相应点设计标高 —(水准点标高+后视—前视)

  其中:后视指塔尺立在已知标高点上的读数,前视指塔尺立在未知标高点上的读数。

  个别情况下,现场不适宜用施工图中理论上的设计标高来控制,只适宜用现场某一个已固定的结构物标高来决定即将施工的结构物的标高,则此种情况下的计算方法为:

  交底高差=相应点设计标高—相应点现有标高=(水准点标高+后视—已定结构物的前视—已定结构物与即将施工结构物的结构高差)—(水准点标高+后视—即将施工结构物的前视)

  此式又可简化为:交底高差=(0—已定结构物的前视—已定结构物与即将施工结构物的结构高差)—(0—即将施工结构物的前视)

  二是测标高容易出错的地方。

  对于容易算错设计标高。设计施工图中往往只会给出基本的一些标高数据,具体各结构层施工时还得自己算出相应点标高。经常算错设计标高表现在误读图纸,容易漏算结构层和及结构层的坡度等,一般标高控制以相应结构层的顶面标高控制的。

  对于塔尺容易读错。特别在远距离看尺模糊时容易读错。容易把塔尺上10厘米刻度字体范围旁的读数因视觉影响多读10厘米(如本应是1.397却读成1.497,这是最容易造成返工的), 容易把塔尺上的半厘米或两厘米的刻度按一厘米读,容易把上丝或下丝按中丝读。

  对于计算过程容易算错。很多时候在计算标高时跟本没有标准的理论计算方法,而是凭着主观推论去算,结果在比较复杂的情况下就正负算反了。

  根据公式: 地面标高=水准点标高+后视-前视, 则说明所测的地面标高与水准点标高及后视读数一同增长, 而与前视读数却相反。作为测量人员,必须对上述问题灵活掌握。

  今后,我将把所学的各种专业知识投入到工程管理当中,虚心请教别人,认真学习理论知识,提高专业技术和业务知识水平,充分运用现代化的管理方法,正确决策、科学施工、精心管理,为路桥建安工程公司建设出更多更好的优质工程。

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