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高职航空服务专业学生模拟面试实训教学中出现的问题和对策分析
高职航空服务专业主要培养空姐、空少和民航地勤服务人员，学生就业需经过民航企业的面试，这种面试要求严格，淘汰率高。为了提高航空服务专业学生的就业面试能力，武汉职业技术学院航空服务专业开设了模拟面试实训专周课程，该课程聘请了来自深航、南航、东航的乘务长担任评委，整合了国内外各大航空公司的面试方案，从中选出最有代表性的四个环节，作为实训课程内容，并投入大量时间和精力实施课程活动。参照国内外各大航空公司面试流程及内容安排设定了“形象展示、中英文自我介绍及考官提问、才艺表演、无领导小组讨论”四个环节，对航空服务专业学生开展专项面试训练，希望借此给学生一个锻炼的平台，积累经验，提高面试技巧，拓展就业领域，最终增加学生的就业机会。
根据模拟面试实训情况，武职航空服务专业对面试得失进行总结，对相关专业课程教学进行整改，具体情况如下。
一、形象展示环节出现的问题及解决方案
形象展示是由学生每10人一组进场面试，展示其职业妆容、仪态、精神风貌等职业化形象，相当于面试海选阶段。此环节提高了学生的审美标准，促使其注重形象，修炼气质。这个环节出现的主要问题如下：
1.学生的妆容与行业形象标准还有差距。化妆水准参差不齐，部分学生浓妆艳抹，过分展现女性妩媚与个性，职业意识欠缺。
2.发型千姿百态。长头发的女生没有按统一要求露出额头，个别学生漂染头发过于另类，盘发学生没有处理好碎发，部分男生头发不够端庄稳重。
3.表情缺乏亲和力。大多数同学表情不自然，部分学生缺乏微笑意识，表现出自卑、胆怯与惶恐。
4.站姿不挺拔。部分学生含胸驼背，有的学生肩膀不齐，有的学生没有两腿并拢。有的小组站立不整齐。
5.在侯考区等待时，有些同学大声喧哗、行为散漫、不礼貌，缺乏职业素养。
鉴于以上学生面试中出现的问题，在今后的教学过程中，我们要在相应的课程中针对学生这些方面的问题加强培养，比如《形象塑造》课程应针对民航服务人员职业规范，以面试妆容为主展开实践教学，塑造清新、靓丽、干净、干练的妆容，既要具备青春的朝气，又要恰到好处地展现女性职业风采与魅力。除此之外，自信与微笑比完美的妆容更能打动人，目前，我们的教学只是对学生微笑技巧的培养，有关微笑心态的培养还相当的欠缺，我们太过于注重学生的知识技能的培养，而忽视了人生观的培养。在今后的《民航服务礼仪》与《形体训练》等课程中，首先要培养同学们的积极向上的自我意识，克服学生们的自卑心理，引导他们从自我设置的陷阱里超越出来，笑对人生，笑对生活，这样才会由内而外的散发微笑。面试就是一次自我形象的展示与表演，自信与微笑是面试过程中最易引起评委关注与好感的，一定要训练学生好好利用这两者展现最佳魅力与风采。
二、中英文自我介绍及考官提问环节出现的问题及解决方案
中英文自我介绍由学生每10人一组进场，依次进行自我介绍。评分指标分为四个部分：语言通畅、连贯，思维清晰;发音清晰;英语连读、重读、轻读拿捏适当;语调起伏有度。自我介绍完毕是评委提问，一般围绕考生爱好和应聘单位情况进行提问，考查学生语言组织和应变能力。
中英文自我介绍环节，问题都出现在语言的表达及发音上。针对这一情况，在今后的日常教学中，尤其是《演讲与口才》、《民航英语》课程，要进一步夯实学生语言基础，重视中英文的习惯表达训练、英语的发音练习。要达到流利的中英文的口语表达要求，绝非一日之功，需要日积月累，反复训练。目前实施的民航英语教育，以教授英语广播词为主，通过反复练习，可以达到练习中英文习惯表达，纠正英语发音的目的，但是，随着高年级民航英语学习的深入，重点将慢慢以专业化为主，语言表达及语音的辅助训练效果将慢慢变弱，为此建议，英语基础差的学生可以选修听力、口语等课程，在更多的语言素材积累的基础上，反复加以模仿，最终达到改变自己的发音及优化语言表达习惯的目的。
考官提问环节暴露出的主要问题是个别学生由于紧张而语无伦次、答非所问，也有学生一想问题就皱眉耸肩，或出现其他肢体语言。此外，还欠缺领悟能力和快速反应能力。这些都要在专业课程学习中加以纠正并反复练习。
三、才艺展示环节出现的问题及解决方案
才艺展示是航空公司面试的一个重要环节，学生这方面的优异表现可以增加自身录取的机会，这次模拟面试的确有很多学生让我们耳目一新、一饱眼福，但是仍有很多问题存在：
1.才艺展示的选材不能展现每位同学的优点。建议专业教师在学生选择体裁时给予指导，根据每位学生的所长，挑选适合自己的项目展示。
2.走步展示比较粗糙。空乘专业学生身材苗条是一大优势，，事实上走台步作为一个基本的专业能力，应该加强练习，反复训练，在面试环节中穿上高跟鞋才不会出现崴脚的尴尬，才能走出韵味而不是大秀身材。
3.部分学生的装扮很前卫，忘记了自己的学生身份。想要用美打动考官是正确的，但是必须记住自己作为学生的身份。太暴露、太繁杂的服装只属于舞台，并不合适面试。
4.表情训练应当加强，部分同学有很好的舞姿却面无表情，使舞蹈失去灵气和韵味，最后的成绩失分不少。表情的训练在形体课及形象设计课中应当加强。
5.学生缺少上台表演的机会，轮到自己展示时紧张害羞，达不到平时的水平。
针对上述问题，专业教师要调动学生的学习积极性，平时多指导学生，要多给学生提供平台，让学生得到锻炼。在今后的教学过程中，我们要在相应的课程中突出对学生这些方面能力的培养，如《礼仪》、《形体》、《形象塑造》课程要突出在这种生活细节中的仪态、目光、手势的训练，建议模拟面试的“才艺展示”环节除由教师扮演“面试官”记录下学生个人表现外，还需要老师在活动结束后现场对学生表现进行深入而详尽的点评，提高学生才艺展示效果。还可以利用才艺大赛等形式给学生创造登台演出的机会，这样在面试时才能落落大方、游刃有余。
四、无领导小组讨论环节出现的问题及解决方案
无领导小组讨论是由学生随机抽题，在5分钟的时间内由5人小组中的每一位组员发表个人观点、集体讨论并做出最后的总结陈述，而整个过程中教师只是作为一个“面试官”的身份来观察他们的思维、表达、倾听、沟通及团队协作能力等。此环节锻炼了学生反应的灵敏性，培养了学生分析、概括和归纳不同方面意见的能力，对今后的教学工作起到了积极的引导和促进作用，也得出了一些有益的经验，便于我们更好地发现问题、解决问题。主要问题如下：
1.无领导小组中往往没有安排同学计时，很难合理安排每人发言的时间，甚至有些组员个人阐述时间达3分钟以上，没有体现统筹安排、合理计划，缺乏团队意识和合作精神。
2.在讨论过程中出现的一些无意识的小动作应该尽量避免，如转笔、讨论环节和组员没有眼神、手势交流等，甚至有低头闭目、玩指甲等消极状态出现。
3.当抽到题目的同学宣布题目后询问有谁先发言时，有的同学因害羞、怯懦等原因而犹豫，没能很好地抓住表现机会，而在讨论过程中这些同学参与有效发言的次数要明显低于其他同学。
4.无领导小组讨论一方面要求组员积极发言，敢于发表个人意见，另一方面也需要大家在强调个人观点时有说服力，但有很多同学发言声音很小甚至越来越小，作为面试官在一旁都听不清楚。同时，在强调个人观点方面有的学生懂得举例说明，而有的学生在这一点上比较欠缺。
5.在表达个人观点时应尽量避免某些片面、偏激的语言，如有一个讨论题是“如何看待国外航空公司大多选用中、老年乘务员，而国内航空公司多选择年轻乘务员的问题”时，有些组员甚至说出国内航空公司注重外表而不是内涵、关系户等字眼。
6.在总结陈词环节，作总结的同学由于紧张或是对组员观点的不太熟悉，在总结的时候盯着手写材料照念，动作机械，缺少与面试官的眼神交流。总结的内容固然重要，也需要灵活使用恰当词汇来增强语言表达的效果，避免口头禅的“然后然后最后”，说者心虚，闻者心烦。
7.陈述或者总结的时候只强调自己的观点，忽略了他人一些合理的意见。当已经不再坚持自己观点的时候，没有用较好的语言进行过渡，让人觉得你转变太快，毫无挣扎地同意他人。
针对以上问题，在今后的教学过程中，我们要在相应的课程中突出对学生这些方面能力的培养，如《民航服务礼仪》、《空乘形象塑造》课程要突出在这种生活细节中的仪态、目光、手势的训练;《普通话》课程训练学生口头表达的清晰和流畅;《演讲与口才》课程能让那些不爱说话、不敢说话的同学爱上表达;《人际关系沟通》能培养学生倾听、尊重他人、他人发言时不插嘴、敢于打破僵局等素质;《民航服务心理学》课程能让同学们懂得如何消除紧张情绪，遇到冲突能保持冷静并能够想出缓解的办法;而通过《户外素质拓展》课程的开设培养学生的团队精神和合作意识，能快速融入到小组讨论中。此外，建议模拟面试的“无领导小组讨论”环节除由教师扮演“面试官”记录下学生个人表现外，还需要老师在活动结束后现场对学生表现进行深入而详尽的点评，以更好地体现出针对性和时效性。
模拟面试四个环节结束后，专业教师花了大量时间进行评分和统分，并对此次实训教学活动进行了评估和研讨。总的说来，此次面试调动了学生的学习积极性，促使他们全力以赴参与面试活动，积极主动展示自身风采，达到了提高学生就业面试能力的目的;同时，对我们教师而言，更能通过这次模拟面试，检验我们所开设相关课程的教学效果
总之，这次专业模拟面试实训教学是对我们专业人才培养情况的一次真实检验，它使我们看到了这一两年来的专业教学成效，也看到了在培养质量方面的欠缺与不足，尤其在相关课程的教学中要根据这次实训暴露出来的问题采取相应措施，提高学生的综合素质和面试技巧，使培养的学生更能满足企业需求。同时，这种模拟面试教学专周实训争取每学期开展一次，让学生在反复训练中提高就业面试水平，保证专业人才培养目标的实现。
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