防空地下室结构工程设计论文
1地下室人防结构设计的特点
对于防空地下室，在主体结构设计包括两个方面：一是包括屋顶，外侧墙壁，地板及其他部件的主要结构设计，二是防护设计，包括入口和消波保护系统（防护设备），其中包含了保护密不透风的防护门的入口和出口的选择，框架墙和入侵的计算，进口和出口渠道（包括通风竖井）墙，和其他几个方面的计算，而消波系统含有抗爆破活门的选择和扩散室（箱）的设计。因此，地下室人防结构设计有以下特点。
（1）可以减少结构设计的可靠性，一般建筑结构的pf<10，而人防结构的pf<6％，
（2）考虑动态反应，
（3）结构构件可以被视为国家塑性工作;
（4）材料设计强度可以提高，
（5）注意构造要求。
人民防空的任务是据国防需要，动员和组织群众采取防护措施，预防和减少空袭的危害。除了疏散措施外，是最重要的战时防空措施。地下室结构设计的主要内容包括两个方面：第一，包括屋顶，外墙，地板及其他部件的结构设计的主要结构设计，第二孔口防护设计，包括入口和波保护系统（防护设备），其中载有防护密闭防护门的入口和出口的选择，门墙，入侵的计算，进口和出口渠道（包括通风竖井），以及其他几个方面的计算墙，而波系含有抗爆阀的选择和扩散室（箱）设计，然后，对结构设计和一般设计不同的内容？
首先，可以减少结构设计的可靠性，一般建筑结构pf≈10的可靠性，同时人防空结构≈6％，
第二，考虑的动态响应，
第三，塑料结构构件可以考虑的工作，
第四，材料设计强度可以提高，实验表明，在快速加载，当有更明显的变化发生的力学性能主要是实力，但塑性变形行为包括相同的基本属性，因为，案例这种结构的工作的有利影响，如钢的强度可提高1.15至1.5倍，混凝土强度可增长1.5倍，这在材料的设计强度考虑完成全面调整系数实现。
第五，注重建设的要求，人防设计与一般的建筑设计不同，设计的结构更为严格的许多国防要求，所以只考虑没有考虑到结构性措施，只有受力的计算，是不合理的，还应该考虑构造措施。
根据以上对地下室结构设计特点的基础上，我们可以判断设计，
①平时和战时的一般原则参加土木结构设计的.地下室的条件的控制，一般来说，只涉及五，六人防设计，屋顶的结构基本上控制了战争，而侧面墙壁和地下室的地板，由于不同结构类型的实际情况确定，
②只有强度检查，在动载荷的作用下，由于核爆结构变形韧性比限制，允许已使用的各种成分和比例确定延性允许控制，一直被认为是变形的极限，因此，在地下室结构设计中，不再是一个独立组成部分的构造变形和检查裂纹进行验算;
③只考虑核攻击;
④注意的设计控制标准协调的各部分，以避免出现不一致导致结构破坏当地局部破坏，失去了建筑的保护作用;
⑤地面和地下承重结构体相互协调，不能出现之间实力相差较大的情况。
2地下室人防改造设计的具体技术
2.1荷载取值与组合
地下室墙体弯曲和剪切计算，永久荷载效应由土压力的影响引起，可变荷载效应控制时，土压力的组合对部分负荷因子1.2；永久荷载的组装，负载因素的影响的控制分1.35。对于地面活荷载，同样应受侧压力系数相乘，而不是设计计算，（HiStruct注）如果我们采取最高级别的水压力，自重是一般的设计为基础，分项系数参考值到地下油罐设计规范。地下室的地板的强度计算，与《建筑结构规范》（GB50009-2001）第2.2.5的条板的覆土负荷因子的权重1.0。抗浮计算，中板、覆土的部分负荷因素重量为0.9[本条规定可以参照采取新的建筑结构规范][2]。地下室在静止土压力土压力墙面应根据不同的土壤性质采用不同的计算方法，粘性土采用水土合算，砂性土采用水土分算。
如果没有在房屋基底顶部是开放的空间，其负载将被视为正常或大于消防车消防车负荷可负荷，采取更实际的设计基础控制负荷。另外一个项目的设计，1.55米的高度层表面在地下室顶板例如，活载只考虑4.5KN/m2，不包括覆荷载，消防车荷载。地下车库活荷载值6.0KN/m2，不符合GB50009-2001第4.1.1条，未考虑火灾荷载，或在施工过程和使用的载重车中可能出现的负荷，相对于火灾荷载值以较高者为准。（HiStruct注）应该考虑预压10kN/m2建设。
2.2地下水与抗浮
地下水位及其浮动幅度是地下室抗辐设计的一个重要依据，对实际的设计往往是地下室抗浮只考虑极限状态，施工过程和洪水的关注不足，而在施工过程中，因为没有足够的抗浮产生局部破坏的结果。此外，实际在同一大地下室的总在建立一个高层和低层的楼宇，而地下室的面积很大，形状没有规则，除了上面有没有地方建设，例如抗浮问题是比较难以处理，但详细的分析和处理。
通用设计的问题，如：地下水调查报告未能确定，或计算的调查报告未提供的水浮力表及其幅度，在第GB50007-2002第2.0.2条;坡道是不是抗浮检查，坡道和主处理子系统关节缺席;抗浮检查不符合要求，GB50009-2001第2.2.5条。
2.3裂缝及控制方法
地下室混凝土墙在收缩时，因墙体结构本身和基础条件等，将有较大的拉应力，即收缩裂缝，0.2mm的是地下室墙体裂缝宽度控制在0.2mm的权限内，它的钢筋量通常通过裂缝宽度控制。在工程中许多设计，地下室防水远离的弯曲幅度计算的结构构件，有的没有考虑荷载分项系数，有的在底部铰接，多层多跨连续失败的时间来计算，地下室的墙壁和地板结构没有连接在缺少检查（GB50108-20014.1.6条被违反）计算合理和地下室墙体裂缝，后浇带的位置设置不当，没有建立长期建设留置后浇带（GB50010-2002，第9.1.1条被违反），与主体结构连接的户外入口不设沉降缝等，没有解释墙施工缝或后浇带的细节图案，出现违反设计规范，渗漏现象。作为一个大底盘设计地下室的项目，形成下大底盘的基础也有天然地基，桩基，刚性桩复合地基（GB50011-20012.2.4条被违反），基础设施后浇带只能于施工阶段使用。
2.4外墙计算模型
地下室墙配筋计算：不同项目的外部配筋的计算，凡与帮助壁柱墙，并须由双向配筋计算的规模之间没有区分壁柱各种尺寸大小，而扶壁柱按地下室结构整体电算分析结果配筋，又未按外墙双向板传递荷载验算扶壁柱配筋。通按外墙与扶壁柱变形协调的原理，其外墙竖向受力筋配筋不足、扶壁柱配筋偏少、外墙的水平分布筋有富余量。建议：除了垂直方向的外墙是钢筋混凝土墙贴在墙上的板或壁柱部分尺寸较大（如高层建筑之间）护墙板的双向板计算配筋以外，在墙上的其余部分应得到垂直板是正确计算方法。垂直载荷（轴向力）的外墙支持桩，内外侧也应适当加固加强。外墙墙体水平分布根据扶壁柱横截面的大小，可适当添加一个横向另配负筋给予加强，墙角转角，也应适当地与此加强。
2.4.1门框墙
由两部分组成所受荷载，一是在墙上直接作用的荷载qe=200KN／m21；二是分别按门扇的型号、大小计算确定的门的等效静载标准值。
2.4.2临宅墙
依工程实际情况和规范表4．5．7取其等效静荷载标准值为l30KN／m2。
2.4.3隔墙
隔墙有两种，一个是隔墙相邻的防护装置隔墙的设计压力为50KN/m2；另一个是6级人防地与普通地下室相邻间的隔墙，对设计压力的共同选择地下室一边是90KN/平方米。其他防护关闭门，爆炸波阀门，设计压力扩散室遵守规范的有关规定，当所有的组件确定等效静荷载值，可以进行结构计算。
【防空地下室结构工程设计论文】相关文章：
1.防空演练作文六篇