前台工作计划

时间:2022-11-26 08:24:33 工作计划 我要投稿

前台工作计划

  时间流逝得如此之快,成绩已属于过去,新一轮的工作即将来临,现在的你想必不是在做计划,就是在准备做计划吧。那么你真正懂得怎么写好计划吗?以下是小编精心整理的前台工作计划,希望能够帮助到大家。

前台工作计划

前台工作计划1

  工作计划:

  1、做好客人的咨询、接待、合同登记。微笑服务始终,接待客人或回答客人的咨询时,熟练运用“您好、欢迎光临、谢谢、请稍等、对不起、欢迎再来、请慢走”等礼貌用语。

  2、热情接听电话,制定来电来函记录,受理客人电话预订、来电、来函时,做到纪录准确、转达及时快捷。

  3、熟知各类线路产品的特征、注意事项和价格等信息,能快速熟练地为客户做好解答。

  4、详细记录现金日记账,及时报财务。

  5、每天按时搞好前台卫生清洁,营造清新整洁的窗口形象。

  6、整理会员档案,经常主动给会员打电话,做好出团游客回访。

  7、配合其他各部门工作,为公司最新活动和线路做好宣传推广,接到团队及时转到业务部门。

  8、完成领导交办的其他临时工作任务。前台目前存在的问题和解决建议:

  1、价格总表。由于旅游产品价格变动频繁,排期也不固定,于是,价格总表就是前台销售的`指南针。最好有长线和短线价格表分开,加上签证或护照办理价格表等等。表格包括线路名称、大人价格、小孩价格、出团排期、备注等等。前台人员必须时刻都要打开这些表,特别是在接听电话时,随时可以查看线路的价格和出团日期。

  2、行程。各条线路的每天具体安排和参观景点,酒店安排,含餐情况,交通情况。以及该线路的一些注意事项。前台人员要熟悉每条线路的行程,并且对于行程所涉及的城市、景点、风土人情、气候等有所了解。因为客人当决定参团的时候,最多咨询的就是行程的内容了。对于每条行程的酒店情况、航班情况、含餐情况必须清楚明确。

  3、游客出游意向登记表。如果游客在咨询时愿意留下他们的联系电话,那么说明他出游的意向非常强烈并且很有可能选择我们旅行社。登记表分为咨询日期、游客姓名、联系电话,出游线路、出游日期、出游人数、说明、经手人、跟踪状态等等。跟踪状态分为成行、取消、推迟等。

  4、机票卡。现在机票出票和记账以及收账都是非常混乱的,必须要保证卡里充足的备用金,每个月应该要查账核对余额和利润。

前台工作计划2

  20xx年度全年将以“练好内功,争创一流汽车售后服务”为目标开展一系列的整改措施,第一季主要以“练好内功”为主,开展实施有效的内训工作,计划每个月做好三个“二”,每月两次内训及内训效果考核,每月两次神秘访客流程演练,每月两次非技术及技术讨论座谈。计划每周做好三个“一”,每周一次接待服务中的所遇到的疑难问题的汇总,每周一篇服务接待周记汇报,每周统计一次流失客户、基盘客户及分析原因和解决对策。计划每日做好五个“一”:一次早会,一次夕会,一次暗访流程抽查,一次与车间调度日工作总结与协调,一次与配件部门的缺货配件订货情况沟通。

  每月的三个“二”

  内训工作由服务经理全权负责,服务总监进行有效的监督,服务经理安排课程内容,并把培训计划按月上报总监,每次培训结束后将在下次培训前检验上次培训效果,培训效果通过笔试来检查,试卷由服务总监监督,并把考核最后成绩计入月考核工资内;每月两次神秘访客流程演练,由客户总监进行监督并打分,得分最后一名服务顾问,将由服务经理负责每天不定期抽查实际工作的服务流程,并由服务总监进行监督,如在实际工作中服务顾问还是存在未按流程进行接车服务的,将进行书面检讨并每天下班后由服务经理负责单独培训演练流程;每个月两次非技术和技术讨论会,非技术由前台服务人员进行案例整理并讨论得到较好对策,如特殊疑难案例由前台服务人员解决,将与一定的物质奖励,技术由技术经理配合,把各类车型可能遇到一些新问题和各大车辆经常遇到的车辆“通病”问题,做比较专业的术语解答。

  每周的三个“一”

  每周进行一次服务顾问在服务过程中遇到的新问题进行汇总,并在服务过程中有抱怨倾向客户及时记录原因,如有未及时客户抱怨有扩大化,事后查实在服务过程中客户就有抱怨倾向的',而由于服务顾问未及时记录或通报服务经理的,将对服务顾问进行一定的处罚;每周要求服务顾问写一篇“流水账”式周记,周记内容需包含自己一个星期的各项指标,例如:产值,养护品,续保,客户满意度等内容,并做下周的一个大致计划;每周做好一次基盘客户和流失客户的汇总表,并维护基盘客户同时需分析流失原因和解决对策。

  每日的五个“一”

  一次早会,早会内容包含对昨天工作的一个总结和今日工作的一个大致计划;一次夕会,夕会内容包含对今日工作中出现的问题的汇总和抽查服务顾问非技术飞行检查的“60题”;一次的暗访流程抽查,由服务经理随机抽查服务顾问,并对其进行全程服务录音,在第二天的早会中服务经理对其流程进行评价;每天下班之前半小时与车间调度员协调第二天的预约车辆,并总结今天维修过程中所碰到的一些“老问题”;每天中午与配件部进行缺货配件的进度跟踪,并及时统计订货单交予配件部。

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