实践周心得体会
当我们经过反思，对生活有了新的看法时，就十分有必须要写一篇心得体会，这样能够让人头脑更加清醒，目标更加明确。那么要如何写呢？下面是小编为大家收集的实践周心得体会，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
实践周心得体会1
土壤作为树苗的营养来源，他总是召唤多多少少的风雨来试炼树苗，他告诉我们，想要吸取更多的营养必须打好坚实的基础。
又是一个充满希望的四月，在同学们热烈地期待下，属于我们七（2）班的实践周也伴随着徐徐微风悄然来临。
当辅导老师讲解实践周要完成的任务可以说堆积如山时，我就想打退堂鼓了，这么麻烦的任务我能完成吗？天下没有免费的午餐，想要圆满地完成实践周任务，必须为之努力付出心血，并从中获得可以受益一生的乐趣。
我被分配到校门口站岗，发现违纪的`学生要加以登记。这个工作需要极高的耐心和细心，要眼疾手快，检查到每一个学生的校卡或红邻巾的佩戴情况，一发现违纪的就要叫住他并询问班级名字，这又需要胆量和沟通能力。在这里我可吃了一次大亏，有些学生的姓名写得不清楚，以至于我在等级名字时困扰不已。但下一次我吃一堑长一智，提醒他们把名字写清楚一点或直接口头询问自己写。
这次吃亏让我明白了，任何事都要需要细心的，要提早发现问题并及时解决问题，但这一过程是需要通过实践慢慢摸索的。
这次实践周的所以活动里我们作为期待的就是“厨艺大咖秀”了。有的同学一个星期前就开始准备，而有的同学则是活动前一天开始着急，要做的菜没有定，自然食材也就没有准备，接着就是人手也没有分配。而我就是后者。因为我的拖拖拉拉，以至于我负责的小组也跟着一起紧张，为此我羞愧却又不能弥补什么。
通过这次我犯的错误我警醒过来，任何事宁愿提前做准备都不要事前才干着急，拖拖拉拉的代价就是把事态拉到很难挽回的地步。
长达一周的实践活动在同学们不舍下落下帷幕，这段时间有愉快，也有悲伤；有收获，也有遗憾；有付出，也有回报。总之，实践周不仅是为了让我们锻炼自己，也是为了促进师生家长之间的感情，还是让我们从频繁的失败与成功中发现成长的真谛。
一番风雨过后，天边架起的彩虹下随风摇曳的树苗焕然一新，它是因为成长而高兴。
实践周心得体会2
十八岁，再不是一个懵懂的时期，我们所面对的，是更大的挑战与惊喜，在即将展翅飞翔之前，除了心存对师恩，对母爱，对父教的感激之外，学会对人生的思考，探索生活哲理，也是成长道路上必不可少的。
以下是我读了《守望的距离》后的感想：
此书是一本散文集，积累了作者周国平数十载的心血，他的文章都是有感而发，并尽量减少自我重复。对于生活，人生的变幻和命运的磨难虽让作者难免下笔犹豫，但也正是因为这些，使他拿起笔不由自主用真理和谎言来救助他自己。他的文章表现出了他的一种与众不同的超脱。
整本书大多写的都是哲学问题，对于存在之迷，将苏格拉底与孔子相对比，让我知道对于苏格拉底的哲学所追求的合理人生高于一切东西，并让我了解到对于人生需要审察，这样就可以在看清自己的基础上提高内涵修养。
对于人们都在追求的“幸福”，周国平运用设问的方法将幸福的内涵串联成一串珠子告诉我们幸福并非只是实现愿望那么简单。幸福虽然是个不确定的东西，但也有人认为自己是幸福的，只有当最热列的爱，受到创伤而返诸自身时，人在孤独中学会了爱自己，也学会了理解别的孤独的心灵和深藏在那些心灵中的深邃的爱，从而体味到一种超越的幸福。
对于死亡，一直是人类不敢正视却又躲避不了的结局，死亡和太阳一样不可直视，文章中作者将死亡赤裸裸地呈现在读者眼前，大多数人对于死亡采取的是沉默的态度，却没有多少人敢于将他看作是一件平凡的事，然后接受它。死是个体的绝对毁灭，如果不是自欺欺人，就不可能从中发掘出正面的.价值。对于死的思考虽然徒劳，但并非没有意义。
光阴蹉跎，世界喧嚣，在人生的旅途上保持一份童趣和闲心是不容易的，只会埋头于种种事物，没有兴致览阅人生的美景的人是俗的成品，辜负了人生的一趟美好旅行。因此，人生需要歇下来并时不时怀念一下那份童贞，可贵，也不枉活了一场。
作品的最后加入了作者的格言，同样是对人生的独特见解。一反常理思维的是，作者将追求视为比成功更宝贵的东西。作者宁愿做个未必成功的追求者，也不选择成为不再追求的成功者。这是对于人生的另一角度思考。反思我们，或许真会在成功后停止追求，但却忽视了追求自身的魅力。
人生中融合了精神，理想，追求，当然不免还有些情绪。可以沉默又可以嫉妒，人生就在作者笔下变得生动起来。剖析人生，评论人生并学会如何正确看待这珍贵的人生。那些与众不同的言论让我深知人生的飞逝，人生的短暂，人生的宝贵。
后悔已换不回蹉跎的人生。只有从现在起，把握现在，正视人生！
实践周心得体会3
这次的人任务是拍片，分别要求是一个新闻片一个专题片。我们组只有5个人，分别是，高X冯XX陈XX金X和我，可以说人尽其用。
我们很早就讨论策划方案，并在网上启动了多人聊天，方便组员在网上交流讨论。由于我们不想于其他组的方案冲撞，所以否定了一些正好在实践周但是会有过多人的涉及的主题，比如：双选会。而后，大家探讨出有关“考研热”“经济危机”“文化遗留传统”“准黄色现象”的主题，最后，定在了新闻片关注“经济危机下民工生存的状态”和专题片关注“将要被历史遗忘的绍兴平湖调”的角度。
定好之后，见了我们的导师，在分析很多点上，开阔了我们的思路，同时建议我们挖掘的某些点要深化等好建议后，我们就开始着手搜集资料，联系采访者的前期工作。新闻片还算较顺利，不过，专题片就犯难了。
由于事前准备条件不是充足充分，在于平湖调最后一代传人王玉英老人的沟通上也出现了问题，最重要的是我们对平湖调的把握出现了偏差（平湖调的情况比我们预想当中的还要糟糕，已经频临灭绝，几乎找不到了）到了绍兴后，我们临时决定放弃这次的选题，回来再重新改主题。于是在实践周之中，我们有了一次绍兴一日游。
第二次的专题片，我们决定就地取材，内容尽量可以周围完成。于是就定了后来的“宅男宅女宅生活”，片子由四个故事组成，最后面需要心理方面的老师的心理分析和指导。每人负责策划一个故事，最后再导演剪辑出来，我策划并执镜的故事可以概括为“快乐宅女”并由金珺友情出演。关于心理老师，之前我联系了体育馆的老师，但是他拒不出镜，后来我便找到方建移老师。方老师非常配合，在和我们沟通过一次后，牺牲自己中午吃饭时间帮我们录完了采访部分，让我们非常感动！（再此谢谢您）。
素材导好之后的剪辑还算顺利，基本完成了实践周的.要求。下面来说下我个人对于这次拍片实践的一些感受和心得：
关于前期准备一定要多做，做和不做，是完全不一样的，因为你根本不知道会有什么突发情况，多做二手准备，一定会收益不会吃亏的。
关于受访对象或者主人公的安排，要事先沟通好，对于不同要求的人要有不同的方法去引导，自己要尽心尽力的去劝说去打动她。
关于团队合作，每个人都有自己的想法，众人拾柴火焰高，多做分析和可行性探讨后，再决定。
关于拍片，实践重要啊，我对光，还有摄像的能力太欠缺了，以后还要多抓紧能实践的机会，多多联系。
关于指导老师，老师的经验值得好好接受和学习，汲取经验能减少我们犯的错误，所以还是要和指导老师联系和沟通的！
实践周心得体会4
今天早上，我在某红绿灯路口为创文明城市站岗，站得腰酸背疼、喊得嗓子冒烟不说，心里还颇为不爽，好心当做驴肝肺啊。交警部门将这种做法称之为“让准司机体验交警管理交通的难度，千万别当马路杀手”。今天我也出现在这样的人群中，体验摇旗站岗的感受。我穿着反光背心，摇着“文明交通，从我做起”字样的小黄旗，如果有市民违反交通规则，就挥动我手中的旗帜及时制止，这天，我体会到了交警的辛苦，心得如下：
不良现象：
行人横穿马路，不走人行道，交通劝阻员吹口哨，行人当作耳边风，完全置之不理；行人在机动车道上打的士，占用机动车道；当我过去劝阻时，有的行人仍然置之不理，我又是吹哨，又是吆喝，我对他说安全第一，生命重要之类的话，有些行人会很羞涩地笑笑，说句“不好意思”“对不起”“我错了”之类的话，不知道下次会不会知错就改，但是我很欣慰。
行人闯红灯，无视红绿灯的'指示，红灯和绿灯都是一个灯，我发现这些行人当中有些甚至是背书包的高中生，并且基本上不听规劝，摆出一副爱谁谁的驾势，我想这些交通规则还是得从小抓起，学校也应该重视孩子们的交通规则教育，我记得我读书的时候，走路经常谨记“红灯停，绿灯行”的口诀。
电动自行车不走非机动车道，闯红灯，随意载搭乘客，有时甚至超过两人，这些车万一出事故，不仅伤害自己的性命，还危机他人的生命。
经本人劝诫后行人有置之不理型（也就是不点型），交警看见闯红灯，又是吹哨，又是吆喝，人家充耳不闻；挖后人型，你对他说安全第一，生命重要之类的话，他就一个劲地挖后你，把你看得心里发毛，好像是你做错了；不好意思型，你告诉他之后，他会很羞涩地笑笑，说句“不好意思”“对不起”“我错了”之类的话，不知道下次会不会知错就改。
汽车、摩托车基本上是他做错了，等你吹哨和吆喝的时候，他基本上已经在二里地开外了，有的速度更快，等你看到他闯红灯再到你喊出注意安全时，我估计他已经起飞了。
总结，警察有时也不好使，我们这些戴着小黄帽，拿着小旗子的志愿者基本上等于不太好使。
现象分析：
不遵守交通规则的现象分析。
25、26以下年轻人和老年人居多（自我观察啊，请不要拍砖和对号入座），越年轻愈明显，而且这两类人基本上不听你规劝，摆出一副爱谁谁的架势，哎。闯红灯的老年人往往不是带着孩子就是骑着车子，本来腿脚就不灵便，一有情况非常危险，哎。女性较男性稍微多点。中年人是最遵守规则的人群。
小型面包车、出租车、摩托车居多，他们基本上红灯和绿灯都是一个灯。今天我体验站岗的4个小时，站岗对于我来说，还是蛮新鲜的，很有教育意义。也不完全叫站岗，原则上是一种文明劝导，这种经历对于考驾照的人来说，很有意义。虽然站岗和考驾照没有必然联系，但是可以给人一些警示意义和责任感，受益匪浅。站在路口的行人很危险，经过这次站岗之后，以后自己领到驾照肯定会更加小心地开车。虽然辛苦，但是通过摇旗站岗协助交警管理交通，除切身感受外，我想这一个上午我不但受到了交通安全文明的宣传教育；另一方面也有利于我以后自觉养成文明安全驾驶的好习惯，同时我还会提醒周围的朋友和同事无论是行车还是走路都要遵守交通规则，自己只是站4个小时，就会觉得很累，而在繁忙的交通路口，交警要从早忙到晚，切身体会后，也非常理解他们的辛苦工作。“以后无论是作为行人，还是开车者，我都会遵守交通规则，小心谨慎。做一个真正文明城市的好公民！
言而总之。好的现象是主流，大多数人是遵守交通规则的，但是，创城是全体市民的事，不是哪一个或那部分市民的事，况且，遵守交通规则，大的方面是为社会和谐，小的方面是为家庭幸福，大家何乐而不为啊。
实践周心得体会5
为期六周的实践工作已接近尾声，总结这一阶段的实践，感触良多。在此期间，我用用师德八条严格要求自己，认真完成实践的各门功课。兢兢业业地做好自己的本质工作。把全部精力投入到教育教学之中。认真备好、上好每一节课，向四十分钟要质量，要成绩。
我实践的班级是高二（9）班，担任九班的班主任，在实践中，我做到了不要随意体罚学生，关心学生，帮助学生，经常与学生之间加强思想交流，建立良好的、平等的师生关系，让学生对老师感兴趣，让学生喜欢老师上课，让学生信任老师。通过一个多月的相处，我与学生们有了一定的感情。走在路上，看到自己学生的时候，听到他们叫自己老是，那种感觉是幸福的。我们班的部分男生比较活泼调皮，他们不叫我老师，而是叫我“小莫”，还有学生叫我“小梅”，听到时我会跟他们说：“这是你们可以叫的吗？你们得叫我老师。”口中虽如此，但心里其实正在偷着乐呢，我喜欢与学生这样平等的相处，我想与他们成为朋友，而不仅仅是一个老师。
在担任高二（9）班班主任期间，我得到了同学们的信任，宿舍发生矛盾了，同学之间发生矛盾了，他们会跟我说，找我一起商量如何更好的解决问题。他们也不会忌讳告诉我他们正在交往，对于他们的恋爱，我不会鼓励也不会禁止，因为高中生的心理已经发展到了另外一个阶段，这其实是一种正常现象，但是我会纠正他们的恋爱观，因为一个错误的恋爱观不仅会影响交往中两人的感情，还会影响他们的学习，这对于他们来说是得不偿失的，毕竟高中阶段最主要的任务是学习。
在担任班主任期间，最遗憾的应该是在我们班上的课比较少吧。由于种种原因，我只在我们班上上了几次课，有很多想告诉他们的东西都没有说，有很多想做的事都没有做。我想通过心理健康教育课，让他们可以拥有更健康的情绪，拥有更良好的心态去面对他们的学习和生活，也想让他们学会用不同的视角去感受生活。
在教学工作方面，我都能做到认真的.备课，努力的上好每一节课，向四十分钟要质量，要成绩。由于心理健康教育课的特殊性，我有比较多的机会到不同的班级上课，这对于我来说是一个很大的挑战，每到一个新的班级的第一课，我都会异常的紧张，应该是对于未知的一种恐惧吧，这个班的学生究竟是怎样的呢，他们会配合自己吗？这些问题总会萦绕在脑中。最后，在实践中，我证明了自己，指导老师的肯定给了我很大的信心，我是可以做到的。每次课后，我都会虚心的向指导老师请教，让其指出我在课堂教学中的不足，并在下一次的课中努力做好。
这次实践的另外一个挑战，是团体心理辅导。在校学习期间，虽然也曾参加多团体心理辅导活动，但那时的自己只是作为一个小小的指导者，有很多工作都没有参与。这次，我与高二级的其他两位成员一次，使自信心团体辅导从无到有，从宣传，到招募对象，到制定辅导方案，再到实施，一步一步走来真的不容易。特别是在方案的实施阶段，因为我们没有经验，所以总会出现一些小小的失误，如时间的把握和对于学生的引导等。每次团体辅导结束，我们都会一起讨论不足的地方，并做好修正，使下一次可以更好的实施，让学生有实质性的提高。
实践接近尾声，发现自己确实有许多不足的地方，在教师这条路上，我们还要许许多多要学习的东西，但是我有足够的信心，我的未来，我可以把握。
实践周心得体会6
这个学期的实践周我参加了一个影楼的秀，是婚纱和礼服的展示。彩排和演出共两天，虽然仅仅两天却学到了很多，也在自己不擅长的风格中得到了锻炼，也算融入社会，体验了大学生活中没有的感受，时光总是那么短暂，实践虽然结束了，却给我了很多，给了我什么叫做艰苦，什么叫做坚强，什么叫做友情，什么叫做团结，什么叫做一个整体。
婚纱秀摆美姿很重要，这正是我的弱项，既要展示出婚纱本身的特点，还要体现出曲线美，高雅的气质，真的很锻炼人的基本功和技巧。我本身走台时总是走的很急，过快，这次一直压这自己的步伐，迎合着音乐。努力把课堂上老师讲的走婚纱秀的要点和注意的事项与实践结合在一起，在实践中检验自己所掌握的技巧，真的.是一种好的学习方法。纸上谈兵远不如实践锻炼人，更能掌握其中的精髓，更好的发现自己的问题，并及时改正。实践是以学生的经验与生活为核心的实践性课程。我从中锻炼了自己，学到了很多课堂上学不到的东西。这次实践不仅锻炼了自己走台的技巧，还学会了一些关于选择婚纱的知识，选择合适的婚纱可以隐藏自身的缺点而且还可以突显你的优点，帮你变的更美丽的新娘。比如胸部大会让人显得全身都很壮，所以试试修身款式的婚纱，这样会看上去很瘦。开放垂直的领口可以突出脖子和锁骨，合身的外形会裹住胸部，修饰胸型。身材偏胖的新娘通常会看上去比较矮，所以拉长身形是十分必要的。一件v领婚纱可以解决这个问题。此外，高腰线的婚纱在胸部下面有一条横向的接缝，这也会使整个人看上去更长。对于那些肩膀比较宽的新娘，一件露肩的a字形礼服可以使你显得更瘦，并将视线集中在腰腹部，突出腰和臀部的线条。也可以选择一件深v领的挂脖礼服或者带腰带的高腰礼服，这两款都会使你看上去更瘦更高。开衩的直筒礼服会显得更为性感。礼服上的华丽褶皱可以拉长身形，成为全场的焦点。反光面料，比如缎面，会更光彩夺目。总之，要结合自身条件和要求来选择最合适的婚纱。
做为一名大学生，我深深地感到初会实践的重要性，并希望以后能够经常参加实践，这种社会实践活动是在大学生活所无法比拟的，只有在真正的社会实践活动中体验生活，亲身的接触社会、了解社会，才能使自己得到锻炼，才能使自己所学的理论知识得以运用到实践，才能使自己成为真正有用于实际，使自己成为真正有用于社会的学生。社会实践弥补了理论与实际的差距和不足，社会实践的意义也在于此。社会实践活动不仅使我的各方面能力得到了提高，也使我增强了扎根实践吃苦耐劳的精神。服务于社会，真的很有意义，我想以后我还会一如既往地积极参加实践活动。社会实践活动是大学生迈向社会的桥梁，它有助于大学生认识社会，了解社会，适应社会。实践活动可以提高自己的动手能力，锻炼自己的交际能力，加深对社会的全面认识。但是，在实践中，我们是要真正走进基层，体会真正的工作生活，所以我们要放下学校里的纸上谈兵，放下家里的娇生惯养，虚心学习。既要对自己有只要我干我能行的信心，又不能自满自负，要踏踏实实一步一步地进行，急于求成只能是欲速则不达。虽然我们是受过高等教育的大学生，但我们了解的都是理论知识并没有实际经验，所以或许还不如未受过高等教育的人，因为他们在实践中总结了许多宝贵的经验。因此，我们要摆正心态，拥有一颗平常心，一颗谦虚求教的心，一颗乐观的心去面对社会里的人。在实践中不如意和挫折是不可避免的，但是我们不能轻言放弃，我们要把它当作是走向成功的经历，我们应该积极总结经验，积累宝贵的财富。我们要学会珍惜，珍惜来之不易的机会；学会总结，总结实践中的经验；学会节约，节约积累来的财富。怀着一颗感恩的心，用心体会实践经历，那麽我们将不断走向成熟，走向成功。
实践周心得体会7
通过九、十两周文秘实践操作见习课的学习，在受益匪浅的同时，我因此也生发出了自己的一些小小的感悟。
现就上两周见习情况汇报如下：
首先，动手方面。
第一次课，我们主要是练习盖章。
就是平常看起来不起眼的盖章工作，可真正操作起来，着实也给了我不少的教训。
记得，刚开始，我一听说要盖章，就第一个自告奋勇地去了，也不管三七二十一，拿起个印章蘸了下印油就开始乱盖一气。
盖完才知道，没一个章是可以生效的，全有问题。
主要就是没有分清圆形章，方形章各自之间不同的细微差异。
通过那次实践操作课的学习，我方才知道原来盖圆形章是只需要包括年月的，而方形章必须要把年月日全部包括进去。
通过盖章这件小事，让我汲取了一些教训，就是无论做大事、小事，一定都要用心去做，不能蛮干。
第二次课，办公自动化设备的操作。
说到这个，我不禁有些难为情。
说实话，以前只知道文秘人员需要掌握办公自动化设备的操作，但由于没有以作业的形式做硬性的要求，所以自己基本上也就是知道有这个要求而已。
而那天，当老师要求我们完成课后作业时，我才恍然意识到，原来自己办公自动化操作的水平是如此的令人难堪，很多基本操作都还不会。
当时，只觉惭愧又着急，看着同学们操作得一流似水，我真的切实感受到很大的压力。
之后，我特意找计算机好的同学恶补了一下，最终勉强完成了作业。
通过这件事情，让我明白，原来该学的还是要学的，因为说不定哪天就用上了。
第三次课，办公室情景剧表演。
说实话，以前对于这个节目，我一直都是漠然视之的。
而这一次，由于恰逢自己见习，加之自己也有幸参演了，所以这次的情景剧表演给我留下了深刻的印象。
一方面，我感叹于某些策划出完美情景剧剧本的人的才华，另一方面，也让我体会到了团队合作的那种昂扬奋进的大无畏精神。
我以前是个胆子比较小，脸皮比较薄，不敢在公开场合抛头露面的那种学生，但是这一次，我不仅参与了剧本的策划，而且还参加了演出，这对我是一个莫大的挑战和突破。
我很感谢学校组织的这两周文秘见习，着实让我增长了不少见识和才干。
其次，动笔方面。
在为期两周的见习活动课中，学校为我们特意组织了公文大赛。
说实话，刚开始接触公文，基本上都是些理论，且理论也没怎么学好，一听说还要人人都参加比赛，成绩还要记录下来，当时我的心就慌了。
平日里觉得自己的文笔还行，可一到正式场合，关键时刻就不行了，这着实也给了我不小的教训。
这种情况，至少可以说明，自己的文字基本功还是不扎实的，且还没分清公文写作与文学创作的区别。
通过上次的公文写作活动的召开，在自己亲自参与比赛的过程中，我认识到了公文写作和一般性的文学创作间的差别，并感愧于自己公文写作能力的欠缺，反省过后，决定要好好学习公文写作。
最后的两次课，基本上我是在处理一些笔头作业，包括会议记录，发言稿，通知等等的写作。
提到这些写作，真的可以说是令我焦头烂额了。
发言稿，究竟该写些什么内容，又该怎么动笔，这一直是我的头号难题。
于是，我上网查资料，搜格式和范文，浏览了多篇范文，熟记了基本格式后开始动笔写作。
但是，之前的准备归准备，一到真正用到自己所需要的地方，很多东西还是会显得捉襟见肘。
一篇发言稿，来来回回，写了又改，改了又写，我着实被折磨得不轻。
待好不容易将发言稿搞定后，会议方案我又不会写了。
好不容易攻克了一个难关，紧接着就又会出现一个难题，就这样，循繁往复，来来回回，等我把所有的这些作业完成后，真的觉得自己挺不容易的。
通过这几项习作的练习，我认识到自己在应用写作方面还有很长的路要走，在见习周结束后，自己要多下苦功，多多锻炼基本的应用写作能力。
最后，通过整个的为期两周的文秘见习，让我认识到一个优秀的文秘人员不是好当的，一定要具有过硬的专业素质，同时也要有一颗善于发现的心。
做事情，尤其是文秘人员，一定不能三心二意，马马虎虎。
须知文秘的一个很高的要求就是要做好辅助，弥补领导的过失，如果自己马马虎虎，凡事不精益求精，小心谨慎，那么任谁也做不好文秘这项工作。
与此同时，我还特别注意到，经过这两周的文秘见习，好像很多的同学对文秘工作都有了一个更加深入的了解，这有助于他们从现在做起，严格以一个优秀的文秘人员的标准要求自己的生活和学习。
当然任何事情都不可能是完美无瑕的，这次的见习活动开展总体上是不错的，结果也很令人满意，但是不能排除其中的某些过程还是有所疏忽的`。
比如，很多同学当场演练的情节就没有得到很好的展开，一方面是由于学生人数太多，而负责的老师人数有限；另一方面也是由于时间的限制，我也可以理解。
此外，如果以后有可能，我觉得让我们同学到校外去自己找相关单位去见习，也许效果会更好些。
综上所述，我觉得这次文秘见习活动办得还是很成功的，我们同学的表现也是挺让人满意的，希望我们的同学能够总结好这次见习的经验教训，为将来的学习工作打好基础。
上述是我为上两周见习写的小结，由于需要上交，所以我只说好话，不敢有半句怨言。
而现在，我终于可以说真话了，真是有种如鱼得水的感觉哈！说实话，上两周的见习真是糟糕透了，基本上就没上过一次正式课。
两个星期见习时间加起来，不过一两天时间而已，甚至都没有。
而这仅有的一两天时间还是在文秘实验室，玩了一整天的电脑度过的。
说实话，这次见习，我真的没学到什么，对此，我表示强烈抗议以后文秘班的同学再在学校里实习了。
如果学校没有能力安排我们同学见习，那就不要强留我们在学校，搞什么形式大于内容的浮夸风主义，这会让我们学生很反感的。
实践周心得体会8
今天是11月29日，我早上6点起床，7点到集合地点，圣水驾校的张老师早已在那等待，签到、领取衣服、帽子、小红旗、口哨。在张老师给我们讲解了站岗的注意事项及岗位区域分配之后，我们都到达了自己的站岗位置，交警同志也给我们讲解了站岗的主要任务。我站在长虹大道主干上的第二个斑马路口，主要任务就是让非机动车在自己的道上行驶，不要占了机动车道，还要注意行人过斑马线时的安全。
在站岗之前，我心里有一点紧张，怕做不好，也有点不好意思去做，别人要是不听的话，那多丢面子。还好张老师说了一句话“别人要是没有听你的劝导，你也不要灰心，大家每个路口都有人，总会在下一个路口听劝的。”怀着一种新鲜感和一种责任感，我也像模像样地吹起了口哨，舞动着小红旗。可以说大多数老百姓都是很尊重我们的，也很听劝导，也有少数人对我们置之不理，口哨吹得再响，小红旗舞动得再欢，他（或她）也视而不见，犹如脱缰的.野马，嗖一声就过去了，完全没有一点安全意识，我也只有无奈的叹息。这一天4个小时站下来，累得我腰也疼，颈脖子也疼，腿也疼，加上天气降温，寒气逼人，脚趾头都冻僵了，感觉还真是有点辛苦。这让我联想到交警同志，那可是天天都要站岗的，不管是风吹雨打，还是烈日炎炎，或是风霜雪雨，他们都会站在那里指挥着来来去去的车辆和行人，遇到不讲交通规则的，还要劝导、讲解、情节严重的还要处理。大家理解还好，不理解还会发生口角之争，工作的确是辛苦，我和他们比起来，又算得了什么呢？通过自己站岗后，我更加理解交警同志的工作，作为即将有驾驶证的我，在以后驾驶车辆的时候，一定会遵守交通规则，严格按照规定，安全行驶，宁等三分钟，不抢那一秒，做一个有道德的驾驶员。我也希望所有在路上行驶的车或行走的人彼此尊重，自觉遵守交通规则，把安全放在首位，放在心里，共同创造出一个和谐美好的交通环境。
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