模具学徒试用期工作总结

时间:2023-02-14 08:21:00 工作总结 我要投稿
  • 相关推荐

模具学徒试用期工作总结

  总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,不如静下心来好好写写总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?下面是小编为大家收集的模具学徒试用期工作总结,希望能够帮助到大家。

模具学徒试用期工作总结

模具学徒试用期工作总结1

  本人自参加工作以来,在师傅的带领下认真工作,苦练本领,已成长为一个具有较强业务能力的技术人员。

  一、态度端正、严谨科学

  师傅常常教导我:水电建设工作是一项非常艰苦的行业,风吹日晒,还要到处跑,而且又需要细心工作,没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。测量工作虽说不上搞科研,但也绝对来不得半点马虎,“差之毫厘,失之千里”正好用来比喻测量工作。在现场施工技术工作中要认真核对图纸,严格要求自己。

  二、小心推敲、认真求证

  师傅常常跟我说:在测量和施工工作中,非常需要“小心推敲、认真求证”的工作精神,因为这不但是工作作风的问题,还直接关系到工作的质量问题。在测量和施工之前,必须认真审图,对图上有误的地方要及时向设计、监理单位提出来。在测量放线和现场施工之前,要利用图纸给出的数据及要求,运用各种公式去验证,还要采用不同的`计算方法(如正算、反算等)重复计算,确保万无一失。社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到水电施工中来,相对的,也出现了更多的施工工艺和施工方法,各项规范也跟着发展。不能自我提高,就只有落后,就不能适应水电建设工作的发展。

  三、结合实际、推陈出新

  师傅常常用事实告诉我:在工作中,要不断地总结经验和教训,不断提高,并把学到的知识结合实际运用到工作中,以提高工作效率。如:

  ①把测量、试验的数据由仪器直接输入(或手工输入)到电脑中,由系统自行计算,就能大大减少出错的机会,节省大量的时间,而且对数据的保存、转移和输出都极为方便。

  ②把图纸中的相关数据,如线位关系和桥位坐标等输入到autoCAD中,就非常容易找到图纸是否存在问题,各种关系也很易理顺。

  ③在全站仪的放样操作中,采用“后方交会法”能减少对站点的要求。

  ④对图纸中没有提供坐标和附近没有导线点的工程(现场已定出有关某点位置),可以假定图上某点(最好为构造物的某点)为坐标原点(0,0),利用图上各种关系,输入到autoCAD中进行计算出其他点的坐标,并进行复核各种数据和数据输出都非常容易,再利用计算出来的坐标使用全站仪的“坐标放样”功能,能加快工作进程,特别是减少了野外作业的时间。

  四、纳百家之长,补自家之短

  师傅常常说:在与设计、监理等单位的接触中吸收他人的经验,平时多到别的施工标段去观摩学习,学习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到“博众家之长,补一已之短”的目的。

  五、严密谨慎、考虑周全

  师傅严格要求我:在工作中,考虑问题一定要严密、周到,对设计中没有提到的地方,要结合现行规范和实际情况进行考虑,看看是否有遗漏和错误的地方。

  在师傅的带领下学到了很多。在这里要感谢师傅的教导。

模具学徒试用期工作总结2

  一个月紧张的培训学习,承载着丰盛的收获划上了一个完满的句号。在这一个多月的时间里,我得到了培训中心的热情关怀和真诚帮助,很感谢公司给我这个机会培训学习!同时,这次使我认识到自己平时对工作中很多的地方还是一知半解的,在培训中心的讲解及培训下,我学到了很多平时学不到、弄不懂的东西,使我更深一层的提高了自己的业务知识水平,充分调动了学习的积极性,为能够更好的工作打下了扎实的基础。

  学习了各种理论和实操的知识,不断动手加深理解学到的各种知识,但本着“抓学习、提素质、强基础、上水平”的培训思路,把基础知识的学习放在了重要位置,首先学习了基础电路,操作等基础内容,循序渐进,让没有基础的我入门,让已有基础的更加深入扎实,在逐步的引导深入中培养了学习兴趣,提高了学习热情,为今后的继续学习打下务实基础。在以维保为主线的培训脉络中,穿插理论了与实操紧密的教学,对维保安全相关法规进行了具体介绍,并且接触了国家相关法律法规,可以说极大地充实了我们对维保工作的认知,让我们回到工作岗位后可以更加清晰明确的把所学应用到实际工作中。经过了一段时间的培训,掌握了作为维保人员的基本技能,也了解了维保人员的职业操守,并总结反思我在培训期间遇到突发事件的过程中存在的不足。通过这次学习,我深深的感觉到自己维保技术水平不过硬。因此在今后的工作当中要扎扎同时,在今后的工作当中,我也一定会与其他部门同事更好地协作,不断创新,不断向前发展,努力为公司的发展贡献自己的力量!

  在培训期间我学习了:

  一、安全教育学习的目的:

  防止意外事故的发生,减少经济损失,提高工作效率。

  二、事故的发生及其预防:

  事故发生的因素人为因素――不安全行为物的因素――不安全因素。想要了解电梯的运行,则必须知道电梯的工作原理。曳引绳两端分别连着轿厢与对重,缠绕在曳引轮和导向轮上,曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动,靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力,实现轿厢和对重的升降运动,达到运输目的。固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动,防止轿厢在运行中产生偏斜或摆动。用人单位在招聘员工的第一要看的就是你的专业技能是否过硬。因为对于用人单位来说如果一个人有过硬的.专业知识,他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手,从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。在工作中要有良好的学习能力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,良好的人际关系是我们顺利工作的保障。在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。和谐的人际关系,能为顺利工作创造了良好的人际氛围。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。

  例如:缺乏实践经验,缺乏对相关技能知识的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为人民服务。通过这次毕业实习,把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。我想,要想做一名优秀的维保员工,就必须培养自己的高度责任感和主人公意识,从细节抓起,并保持对工作的长久热情。

  在学校生活中,还一定要注重自己的思想培养,培养一种积极乐观的心态。这次工作大大增强我的团队合作精神,培养我的动手实践的能力和细心严谨的作风。

模具学徒试用期工作总结3

  为期半年的修车实习即将结束了,通过这段时间的实习,使我这个对汽车有了更深刻的了解,去学习汽车方面的知识,使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

  通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

  对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的.分工,每个班分成三个组――主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。

  乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器―变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。

  有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

  拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

【模具学徒试用期工作总结】相关文章:

爱的学徒02-14

模具实习周记-模具实习周记锦集10-03

模具实训报告08-18

模具专业实习报告11-11

模具求职信12-16

模具求职信09-30

模具钳工实习的心得11-08

模具的实习总结精选例文02-06

模具专业好的大学01-15